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比亚迪 汉L 四驱版 2025款（国产版）
新款比亚迪汉L搭载转速超3万rpm的高速电机，系统最大综合功率801kW，采用比亚迪最新刀片电池技术，最大充电倍率10C。
主要特点
- 闪充电池
- 搭载约300个新一代比亚迪短刀片电池，电压高达1,000V
- 最大充电倍率10C
- 上下双面冷却板
- 双枪充电实现高达1,000kW的充电功率
- 高度集成的后置电驱系统
- 将电机、逆变器、变速器以及各种电力电子和控制功能集成为12合1电驱单元
- 高速高功率密度电机
- 峰值输出功率580kW
- 组配多项新技术，转速达到30,511rpm
- 功率密度16.4kW/kg
- 电力电子元件
- 自研自产1,500V碳化硅MOSFET功率模块
报告概要
报告含以下内容：
注：本报告不提供传统的PDF版本，您购买的是FEV公司专业拆解调研数据库的访问权限。
数据库中的照片、幻灯片等资源均可下载和保存。访问权限有效期为自购买之日起一年内。
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M3.11 – 设计对标分析 电池包
汉L搭载约300个最新比亚迪短刀片电池，电压高达1,000V，借助上下双面冷却板进行热管理。
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M3.121 – 设计对标分析 后置12合1电驱桥系统
后置12合1电驱桥系统集成了电机、逆变器、变速箱以及各种电力电子和控制功能。
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M3.122 – 设计对标分析 前置电驱桥系统（含逆变器）
本报告为定制版（接单后着手整理汇总数据），交付周期较长。具体时间敬请垂询。
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M3.21 – 成本对标分析 电池包
仅与M3.11 – 设计对标分析 电池包的数据组合销售。
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M3.221 – 成本对标分析 后置12合1电驱桥系统
仅与M3.121 – 设计对标分析 后置12合1电驱桥系统的数据组合销售。本报告为定制版。
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M3.222 – 成本对标分析 前置电驱桥系统（含逆变器）
仅与M3.122 – 设计对标分析 前置电驱桥系统（含逆变器）的数据组合销售。本报告为定制版。
详情垂询：
| MarkLines Co., Ltd. 咨询业务部（仅限英语或日语） | |
| 联系人： | 薄葉（Mr. Usuba） |
| 联系电话： | +81-3-4241-3906 |
| 传真： | +81-3-4241-3900 |
| 联系邮箱： | benchmarkdata@marklines.com |
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