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汽车销量速报 美国 2017年

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销量速报 2017年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2017年12月 销量速报

2018.1.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国12月新车销量下降5.2%至160.3万辆，2017年全年下降1.8%至1,723万辆
  Autodata 3日发布的12月美国新车销量(速报值)同比下降5.2%至1,603,129辆。由于营业日少一天、2016年12月销量非常不错，使得2017年12月销量同比下降5.2%，但12月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,785万辆/年，呈高水平。
  2017年1-12月美国市场累计销量同比下降1.8%至17,230,436辆。从2009年起连续7年增长，2017年全年销量首次下降。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降17.0%，轻卡销量同比增长1.7%。乘用车销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续推动销量。但是，最近有人认为美联储不断提高利息，并为保障客源逐渐增加销售奖励，因此，2018年美国市场需求与2017年相比仍会下降，略低于1,700万辆。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
12月 12月 1-12月累计 1-12月累计
乘用车 518,325 624,258 -17.0% 6,332,925 7,104,593 -10.9%
轻卡 1,084,804 1,066,171 1.7% 10,897,511 10,445,801 4.3%
合计 1,603,129 1,690,429 -5.2% 17,230,436 17,550,394 -1.8%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Dec. 2017 (Jan. 3, 2018)

  美国整车厂12月销量：通用同比下降3.4%，福特同比增长1.3%，FCA US(克莱斯勒)同比下降10.7%。通用的个人销量同比增长2%，车队销量同比下降22%。福特的个人销量同比下降4.0%，车队销量同比增长16.8%。FCA的个人销量同比下降3%，车队销量同比下降42%。
  日系车方面，丰田同比下降8.3%。本田下降7.0%，日产下降9.5%，斯巴鲁增长0.3%，马自达下降6.5%，三菱增长15.1%。
  韩系车方面，现代汽车增长2.1%，起亚下降20.8%。
  美国大众集团下降5.4%，大众下降18.7%，奥迪增长16.3%。奥迪连续84个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，雷克萨斯下降13.9%至35,461辆，位居首位；梅赛德斯奔驰增长10.0%达35,203辆，位居第2位；宝马品牌增长4.3%达34,253辆，位居第3位。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年12月 2016年12月 同比 2017年
1-12月累计		 2016年
1-12月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计 308,112 318,859 -3.4% 2,999,605 3,042,421 -1.4%
份额 19.2% 18.9% 0.4 pt 17.4% 17.3% 0.1 pt
Ford 合计 240,910 237,785 1.3% 2,575,200 2,599,211 -0.9%
份额 15.0% 14.1% 1.0 pt 14.9% 14.8% 0.1 pt
Toyota 合计 222,985 243,229 -8.3% 2,434,518 2,449,630 -0.6%
份额 13.9% 14.4% -0.5 pt 14.1% 14.0% 0.2 pt
FCA 合计 171,946 192,519 -10.7% 2,059,376 2,244,315 -8.2%
份额 10.7% 11.4% -0.7 pt 12.0% 12.8% -0.8 pt
Honda 合计 149,317 160,477 -7.0% 1,641,429 1,637,942 0.2%
份额 9.3% 9.5% -0.2 pt 9.5% 9.3% 0.2 pt
Nissan 合计 138,226 152,743 -9.5% 1,593,464 1,564,423 1.9%
份额 8.6% 9.0% -0.4 pt 9.2% 8.9% 0.3 pt
Hyundai 合计 63,594 62,305 2.1% 685,555 775,005 -11.5%
份额 4.0% 3.7% 0.3 pt 4.0% 4.4% -0.4 pt
Subaru 合计 63,342 63,177 0.3% 647,956 615,132 5.3%
份额 4.0% 3.7% 0.2 pt 3.8% 3.5% 0.3 pt
Kia 合计 43,039 54,353 -20.8% 589,668 647,598 -8.9%
份额 2.7% 3.2% -0.5 pt 3.4% 3.7% -0.3 pt
Mercedes * 合计 39,250 35,871 9.4% 372,240 374,541 -0.6%
份额 2.4% 2.1% 0.3 pt 2.2% 2.1% 0.0 pt
VW 合计 30,281 37,229 -18.7% 339,676 322,948 5.2%
份额 1.9% 2.2% -0.3 pt 2.0% 1.8% 0.1 pt
BMW 合计 34,253 32,835 4.3% 305,685 313,174 -2.4%
份额 2.1% 1.9% 0.2 pt 1.8% 1.8% 0.0 pt
Mazda 合计 26,893 28,754 -6.5% 289,470 297,773 -2.8%
份额 1.7% 1.7% 0.0 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
Audi 合计 26,977 23,195 16.3% 226,511 210,213 7.8%
份额 1.7% 1.4% 0.3 pt 1.3% 1.2% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 8,501 7,383 15.1% 103,686 96,267 7.7%
份额 0.5% 0.4% 0.1 pt 0.6% 0.5% 0.1 pt
Volvo 合计 9,679 10,129 -4.4% 81,507 82,726 -1.5%
份额 0.6% 0.6% 0.0 pt 0.5% 0.5% 0.0 pt
Land Rover 合计 7,980 8,279 -3.6% 74,739 73,861 1.2%
份额 0.5% 0.5% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 3,913 4,015 -2.5% 55,420 54,280 2.1%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 4,611 4,658 -1.0% 47,105 52,030 -9.5%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Tesla 合计 3,540 4,600 -23.0% 43,860 39,975 9.7%
份额 0.2% 0.3% -0.1 pt 0.3% 0.2% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,414 4,294 -20.5% 39,594 31,243 26.7%
份额 0.2% 0.3% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.1 pt
smart 合计 166 1,186 -86.0% 3,071 6,211 -50.6%
份额 0.0% 0.1% -0.1 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 2,200 2,554 -13.9% 21,101 19,475 8.3%
份额 0.1% 0.2% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,603,129 1,690,429 -5.2% 17,230,436 17,550,394 -1.8%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2017年
12月		 2016年
12月		 同比 2017年
1-12月累计		 2016年
1-12月累计		 同比
1 Ford Ford F-Series 89,385 87,512 2.1% 896,764 820,799 9.3%
2 Chevrolet Silverado 67,676 54,272 24.7% 585,864 574,876 1.9%
3 Ram Ram P/U 44,907 47,556 -5.6% 500,723 487,558 2.7%
4 Toyota RAV4 32,542 37,214 -12.6% 407,594 352,139 15.7%
5 Nissan Rogue 40,172 40,477 -0.8% 403,465 329,904 22.3%
6 Toyota Camry 43,331 33,412 29.7% 387,081 388,616 -0.4%
7 Honda CR-V 36,983 37,778 -2.1% 377,895 357,335 5.8%
8 Honda Civic 31,406 31,482 -0.2% 377,286 366,927 2.8%
9 Honda Accord 22,115 33,873 -34.7% 322,655 345,225 -6.5%
10 Toyota Corolla 18,532 29,402 -37.0% 308,695 360,483 -14.4%
出处: 各公司发布的资料



2017年11月 销量速报

2017.12.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国11月新车销量增长0.9%达139.3万辆
  Autodata 1日发布的11月美国新车销量(速报值)同比增长0.9%达1,393,010辆。11月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,748万辆/年。1-11月美国市场累计销量同比下降1.5%至15,622,461辆。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降8.2%，轻卡销量同比增长6.6%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续推动销量。但是，最近有人认为为了保障客源销售激励金一点点增加，美国市场的需求已超过了顶峰。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
11月 11月 1-11月累计 1-11月累计
乘用车 487,311 531,108 -8.2% 5,820,225 6,480,335 -10.2%
轻卡 905,699 849,450 6.6% 9,802,236 9,379,630 4.5%
合计 1,393,010 1,380,558 0.9% 15,622,461 15,859,965 -1.5%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Nov. 2017 (Dec. 1, 2017)

  美国整车厂11月销量：通用同比下降2.9%，福特同比增长7.0%，FCA US(克莱斯勒)同比下降3.7%。通用的个人销量同比持平，车队销量下降13%。福特的个人销量增长1.3%，车队销量增长25.9%。FCA的个人销量增长2%，车队销量下降25%。
  日系车方面，丰田同比下降3.0%。本田增长8.3%，日产增长13.9%(推测值)，斯巴鲁增长0.8%，马自达下降2.6%，三菱增长24.8%。
  韩系车方面，现代汽车下降8.5%，起亚下降15.6%。
  美国大众集团增长3.2%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量下降1.6%，奥迪增长12.1%。奥迪连续83个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，梅赛德斯奔驰增长1.6%达30,838辆，位居首位；宝马品牌增长7.1%达28,049辆，位居第2位；雷克萨斯下降6.7%至27,118辆，位居第3位。
  此外，11月销量报告中日产的销量数据由于延迟发布，因此Autodata使用了推测值。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年11月 2016年11月 同比 2017年
1-11月累计		 2016年
1-11月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计 245,181 252,599 -2.9% 2,691,493 2,723,562 -1.2%
份额 17.6% 18.3% -0.7 pt 17.2% 17.2% 0.1 pt
Ford 合计 210,205 196,441 7.0% 2,334,290 2,361,426 -1.1%
份额 15.1% 14.2% 0.9 pt 14.9% 14.9% 0.1 pt
Toyota 合计 191,617 197,645 -3.0% 2,211,533 2,206,401 0.2%
份额 13.8% 14.3% -0.6 pt 14.2% 13.9% 0.2 pt
FCA 合计 154,919 160,827 -3.7% 1,887,430 2,051,796 -8.0%
份额 11.1% 11.6% -0.5 pt 12.1% 12.9% -0.9 pt
Honda 合计 133,156 122,924 8.3% 1,492,112 1,477,465 1.0%
份额 9.6% 8.9% 0.7 pt 9.6% 9.3% 0.2 pt
Nissan (Est.) 合计 131,138 115,136 13.9% 1,450,391 1,411,680 2.7%
份额 9.4% 8.3% 1.1 pt 9.3% 8.9% 0.4 pt
Hyundai 合计 57,211 62,507 -8.5% 621,961 712,700 -12.7%
份额 4.1% 4.5% -0.4 pt 4.0% 4.5% -0.5 pt
Subaru 合计 51,721 51,308 0.8% 584,614 551,955 5.9%
份额 3.7% 3.7% 0.0 pt 3.7% 3.5% 0.3 pt
Kia 合计 44,302 52,504 -15.6% 546,629 593,245 -7.9%
份额 3.2% 3.8% -0.6 pt 3.5% 3.7% -0.2 pt
Mercedes * 合计 34,112 32,927 3.6% 332,990 338,670 -1.7%
份额 2.4% 2.4% 0.1 pt 2.1% 2.1% 0.0 pt
VW 合计 29,207 29,672 -1.6% 309,395 285,719 8.3%
份额 2.1% 2.1% -0.1 pt 2.0% 1.8% 0.2 pt
BMW 合计 28,049 26,189 7.1% 271,432 280,339 -3.2%
份额 2.0% 1.9% 0.1 pt 1.7% 1.8% 0.0 pt
Mazda 合计 21,469 22,041 -2.6% 262,577 269,019 -2.4%
份额 1.5% 1.6% -0.1 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
Audi 合计 19,195 17,118 12.1% 199,534 187,018 6.7%
份额 1.4% 1.2% 0.1 pt 1.3% 1.2% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 8,609 6,896 24.8% 95,185 88,884 7.1%
份额 0.6% 0.5% 0.1 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Volvo 合计 7,854 7,723 1.7% 71,828 72,597 -1.1%
份额 0.6% 0.6% 0.0 pt 0.5% 0.5% 0.0 pt
Land Rover 合计 6,801 5,659 20.2% 66,759 65,582 1.8%
份额 0.5% 0.4% 0.1 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 5,555 5,513 0.8% 51,507 50,265 2.5%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 4,038 4,507 -10.4% 42,494 47,372 -10.3%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Tesla 合计 3,590 4,375 -17.9% 40,320 35,375 14.0%
份额 0.3% 0.3% -0.1 pt 0.3% 0.2% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,061 3,381 -9.5% 36,180 26,949 34.3%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.1 pt
smart 合计 130 563 -76.9% 2,905 5,025 -42.2%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,890 2,103 -10.1% 18,902 16,921 11.7%
份额 0.1% 0.2% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,393,010 1,380,558 0.9% 15,622,461 15,859,965 -1.5%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2017年
11月		 2016年
11月		 同比 2017年
1-11月累计		 2016年
1-11月累计		 同比
1 Ford Ford F-Series 72,769 72,089 0.9% 807,379 733,287 10.1%
2 Chevrolet Silverado 46,441 45,280 2.6% 518,188 520,604 -0.5%
3 Ram Ram P/U 36,714 36,885 -0.5% 455,816 440,002 3.6%
4 Nissan Rogue 36,080 26,629 35.5% 363,293 289,427 25.5%
5 Toyota Camry 34,991 28,189 24.1% 343,750 355,204 -3.2%
6 Honda CR-V 32,206 25,758 25.0% 340,912 319,557 6.7%
7 Honda Civic 31,181 25,303 23.2% 345,880 335,445 3.1%
8 Toyota RAV4 28,736 28,116 2.2% 375,052 314,925 19.1%
9 Ford Escape 25,101 23,012 9.1% 282,043 281,281 0.3%
10 Ford Explorer 24,110 19,628 22.8% 242,565 226,650 7.0%
出处: 各公司发布的资料



2017年10月 销量速报

2017.11.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国10月新车销量下降1.3%至135.5万辆
  Autodata 1日发布的10月美国新车销量(速报值)同比下降1.3%至1,354,875辆。10月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,809万辆/年。1-10月美国市场累计销量同比下降1.7%至14,229,348辆。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降9.1%，轻卡销量同比增长3.6%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量。
  虽然10月的工作日比去年少了1天，但与去年同月相比销量仅略有下降。经季节调整后年率销量达到超过1,800万辆的高水平。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
10月 10月 1-10月累计 1-10月累计
乘用车
478,735
526,462
-9.1%
5,333,374
5,949,227
-10.4%
轻卡
876,140
845,858
3.6%
8,895,974
8,530,180
4.3%
合计
1,354,875
1,372,320
-1.3%
14,229,348
14,479,407
-1.7%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Oct. 2017 (Nov 1, 2017)

  美国整车厂10月销量：通用同比下降2.3%，福特同比增长6.4%，FCA US(克莱斯勒)同比下降13.2%。通用的个人销量连续3个月市场占有率超过17%。福特个人销量增长3.5%，车队销量增长14.6%。尤其是重型皮卡“F系列”增长15.9%达75,974辆，为销量做出了贡献。FCA个人销量下降4%，车队销量下降43%。
  日系车方面，丰田同比增长1.1%。本田增长0.9%，日产增长8.4%，斯巴鲁增长0.5%，马自达下降8.4%，三菱下降3.4%。
  韩系车方面，现代汽车下降15.2%，起亚下降9.4%。
  美国大众集团增长10.7%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量增长11.9%，奥迪增长9.6%。奥迪连续82个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，梅赛德斯奔驰增长1.0%达28,955辆，雷克萨斯下降7.7%至22,894辆。宝马品牌销量尚未发布，Autodata预计为23,200辆。

分主要品牌轻型车销量 (分车型销量参见此处)
2017年10月 2016年10月 同比 2017年
1-10月累计		 2016年
1-10月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计
252,614
258,584
-2.3%
2,446,312
2,470,963
-1.0%
份额
18.6%
18.8%
-0.2 pt
17.2%
17.1%
0.1 pt
Ford 合计
199,698
187,692
6.4%
2,124,085
2,164,985
-1.9%
份额
14.7%
13.7%
1.1 pt
14.9%
15.0%
0.0 pt
Toyota 合计
188,434
186,295
1.1%
2,019,913
2,008,756
0.6%
份额
13.9%
13.6%
0.3 pt
14.2%
13.9%
0.3 pt
FCA 合计
153,373
176,609
-13.2%
1,732,511
1,890,969
-8.4%
份额
11.3%
12.9%
-1.5 pt
12.2%
13.1%
-0.9 pt
Honda 合计
127,353
126,161
0.9%
1,358,956
1,354,541
0.3%
份额
9.4%
9.2%
0.2 pt
9.6%
9.4%
0.2 pt
Nissan 合计
123,012
113,520
8.4%
1,319,253
1,296,544
1.8%
份额
9.1%
8.3%
0.8 pt
9.3%
9.0%
0.3 pt
Subaru 合计
54,045
53,760
0.5%
532,893
500,647
6.4%
份额
4.0%
3.9%
0.1 pt
3.7%
3.5%
0.3 pt
Hyundai 合计
53,010
62,505
-15.2%
564,750
650,193
-13.1%
份额
3.9%
4.6%
-0.6 pt
4.0%
4.5%
-0.5 pt
Kia 合计
44,397
48,977
-9.4%
502,327
540,741
-7.1%
份额
3.3%
3.6%
-0.3 pt
3.5%
3.7%
-0.2 pt
Mercedes * 合计
31,401
31,383
0.1%
298,878
305,743
-2.2%
份额
2.3%
2.3%
0.0 pt
2.1%
2.1%
0.0 pt
VW 合计
27,732
24,779
11.9%
280,188
256,047
9.4%
份额
2.0%
1.8%
0.2 pt
2.0%
1.8%
0.2 pt
BMW (Est.) 合计
23,200
24,017
-3.4%
243,375
254,150
-4.2%
份额
1.7%
1.8%
0.0 pt
1.7%
1.8%
0.0 pt
Mazda 合计
20,811
22,711
-8.4%
241,108
246,978
-2.4%
份额
1.5%
1.7%
-0.1 pt
1.7%
1.7%
0.0 pt
Audi 合计
19,425
17,721
9.6%
180,339
169,900
6.1%
份额
1.4%
1.3%
0.1 pt
1.3%
1.2%
0.1 pt
Mitsubishi 合计
7,381
7,637
-3.4%
86,576
81,988
5.6%
份额
0.5%
0.6%
0.0 pt
0.6%
0.6%
0.0 pt
Volvo 合计
7,008
6,340
10.5%
63,974
64,874
-1.4%
份额
0.5%
0.5%
0.1 pt
0.4%
0.4%
0.0 pt
Land Rover 合计
5,477
5,532
-1.0%
59,958
59,923
0.1%
份额
0.4%
0.4%
0.0 pt
0.4%
0.4%
0.0 pt
Porsche 合计
4,715
4,506
4.6%
45,952
44,752
2.7%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
Tesla 合计
3,550
4,100
-13.4%
36,830
31,000
18.8%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.2%
0.0 pt
MINI (Est.) 合计
3,477
3,954
-12.1%
38,264
42,865
-10.7%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
Jaguar 合计
2,891
3,219
-10.2%
33,119
23,568
40.5%
份额
0.2%
0.2%
0.0 pt
0.2%
0.2%
0.1 pt
smart 合计
140
418
-66.5%
2,775
4,462
-37.8%
份额
0.0%
0.0%
0.0 pt
0.0%
0.0%
0.0 pt
Others 合计
1,731
1,900
-8.9%
17,012
14,818
14.8%
份额
0.1%
0.1%
0.0 pt
0.1%
0.1%
0.0 pt
Grand Total
1,354,875
1,372,320
-1.3%
14,229,348
14,479,407
-1.7%
出处： Autodata
* 包含Sprinter


美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2017年
10月		 2016年
10月		 同比 2017年
1-10月累计		 2016年
1-10月累计		 同比
1 Ford Ford F-Series 75,974 65,542 15.9% 734,610 661,198 11.1%
2 Chevrolet Silverado 53,157 49,768 6.8% 471,747 475,324 -0.8%
3 Ram Ram P/U 44,201 43,891 0.7% 419,102 403,117 4.0%
4 Toyota RAV4 34,086 26,429 29.0% 346,316 286,809 20.7%
5 Honda Civic 30,319 26,359 15.0% 314,699 310,142 1.5%
6 Nissan Rogue 30,286 21,179 43.0% 327,213 262,798 24.5%
7 Honda CR-V 27,773 30,306 -8.4% 308,706 293,799 5.1%
8 Honda Accord 26,740 25,551 4.7% 277,542 284,170 -2.3%
9 Toyota Camry 26,252 29,562 -11.2% 308,759 327,015 -5.6%
10 Chevrolet Equinox 25,272 19,664 28.5% 238,007 193,400 23.1%
出处: 各公司发布的资料


2017年9月 销量速报

2017.10.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国9月新车销量增长6.1%达152.4万辆
  Autodata 3日发布的9月美国新车销量(速报值)同比增长6.1%达1,523,867辆。9月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,857万辆/年。1-9月美国市场累计销量同比下降1.8%至12,874,473辆。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降3.3%，轻卡销量同比增长12.4%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量。
  9月的工作日比去年多了1天，受8月底登陆德克萨斯州的飓风影响引起车辆损坏的换车需求，销量增长6.1%，2017年销量首次同比增长。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
9月 9月 1-9月累计 1-9月累计
乘用车 556,320 575,118 -3.3% 4,854,639 5,422,765 -10.5%
轻卡 967,547 860,575 12.4% 8,019,834 7,684,322 4.4%
合计 1,523,867 1,435,693 6.1% 12,874,473 13,107,087 -1.8%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Sep. 2017 (Oct 3, 2017)

  美国整车厂9月销量：通用同比增长11.8%，福特同比增长8.9%，FCA US(克莱斯勒)同比下降9.7%。通用的个人销量增长8%，车队销量也良好。福特的个人销量增长4.4%，车队销量增长25.1%。FCA的个人销量增长0.3%，车队销量下降41%。
  日系车方面，丰田同比增长14.9%，连续三个月超过福特，成为整体销量排名的第2名。特别是紧凑级SUV“RAV4”销售42,395辆。本田增长6.8%，日产增长9.5%，斯巴鲁增长0.4%，马自达增长3.4%，三菱增长17.2%。
  韩系车方面，现代汽车下降14.4%，起亚增长6.6%。
  美国大众集团增长22.8%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量增长33.2%，奥迪增长9.6%。奥迪连续81个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，雷克萨斯增长1.5%达26,196辆，位居首位；宝马品牌增长0.7%达25,571辆，位居第2位；梅赛德斯奔驰下降10.7%至25,373辆，位居第3位。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年9月 2016年9月 同比 2017年
1-9月累计		 2016年
1-9月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计
279,176
249,777
11.8%
2,193,698
2,212,379
-0.8%
份额
18.3%
17.4%
0.9 pt
17.0%
16.9%
0.2 pt
Toyota 合计
226,632
197,264
14.9%
1,831,479
1,822,461
0.5%
份额
14.9%
13.7%
1.1 pt
14.2%
13.9%
0.3 pt
Ford 合计
221,643
203,444
8.9%
1,924,387
1,977,293
-2.7%
份额
14.5%
14.2%
0.4 pt
14.9%
15.1%
-0.1 pt
FCA 合计
174,266
192,883
-9.7%
1,579,138
1,714,360
-7.9%
份额
11.4%
13.4%
-2.0 pt
12.3%
13.1%
-0.8 pt
Honda 合计
142,722
133,655
6.8%
1,231,603
1,228,380
0.3%
份额
9.4%
9.3%
0.1 pt
9.6%
9.4%
0.2 pt
Nissan 合计
139,932
127,797
9.5%
1,196,241
1,183,024
1.1%
份额
9.2%
8.9%
0.3 pt
9.3%
9.0%
0.3 pt
Hyundai 合计
57,007
66,610
-14.4%
511,740
587,688
-12.9%
份额
3.7%
4.6%
-0.9 pt
4.0%
4.5%
-0.5 pt
Subaru 合计
55,120
54,918
0.4%
478,848
446,887
7.2%
份额
3.6%
3.8%
-0.2 pt
3.7%
3.4%
0.3 pt
Kia 合计
52,468
49,220
6.6%
457,930
491,764
-6.9%
份额
3.4%
3.4%
0.0 pt
3.6%
3.8%
-0.2 pt
VW 合计
32,112
24,112
33.2%
252,456
231,268
9.2%
份额
2.1%
1.7%
0.4 pt
2.0%
1.8%
0.2 pt
Mercedes * 合计
32,096
32,470
-1.2%
267,477
274,360
-2.5%
份额
2.1%
2.3%
-0.2 pt
2.1%
2.1%
0.0 pt
Mazda 合计
25,738
24,889
3.4%
220,297
224,267
-1.8%
份额
1.7%
1.7%
0.0 pt
1.7%
1.7%
0.0 pt
BMW 合计
25,571
25,389
0.7%
220,175
230,133
-4.3%
份额
1.7%
1.8%
-0.1 pt
1.7%
1.8%
0.0 pt
Audi 合计
19,308
17,617
9.6%
160,914
152,179
5.7%
份额
1.3%
1.2%
0.0 pt
1.2%
1.2%
0.1 pt
Mitsubishi 合计
8,430
7,191
17.2%
79,195
74,351
6.5%
份额
0.6%
0.5%
0.1 pt
0.6%
0.6%
0.0 pt
Volvo 合计
7,900
5,615
40.7%
56,966
58,534
-2.7%
份额
0.5%
0.4%
0.1 pt
0.4%
0.4%
0.0 pt
Land Rover 合计
6,407
5,637
13.7%
54,481
54,391
0.2%
份额
0.4%
0.4%
0.0 pt
0.4%
0.4%
0.0 pt
Porsche 合计
5,059
4,479
12.9%
41,237
40,246
2.5%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
MINI 合计
3,736
4,024
-7.2%
34,787
38,911
-10.6%
份额
0.2%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
Tesla 合计
3,350
3,600
-6.9%
33,280
26,900
23.7%
份额
0.2%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.2%
0.1 pt
Jaguar 合计
3,296
2,662
23.8%
30,228
20,349
48.5%
份额
0.2%
0.2%
0.0 pt
0.2%
0.2%
0.1 pt
smart 合计
241
605
-60.2%
2,635
4,044
-34.8%
份额
0.0%
0.0%
0.0 pt
0.0%
0.0%
0.0 pt
Others 合计
1,657
1,835
-9.7%
15,281
12,918
18.3%
份额
0.1%
0.1%
0.0 pt
0.1%
0.1%
0.0 pt
Grand Total
1,523,867
1,435,693
6.1%
12,874,473
13,107,087
-1.8%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

2017年8月 销量速报

2017.9.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国8月新车销量下降1.9%至148.3万辆
  Autodata 1日发布的8月美国新车销量(速报值)同比下降1.9%至1,483,330辆。8月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,614万辆/年。1-8月美国市场累计销量同比下降2.7%至11,350,606辆。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降8.5%，轻卡销量同比增长2.4%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量。
  8月的营业日比去年多了1天，虽然预计2017年与同期相比首次略有增长，但受8月底登陆德克萨斯州的飓风影响，销量下降1.9%。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
8月 8月 1-8月累计 1-8月累计
乘用车 549,749 601,003 -8.5% 4,298,319 4,847,647 -11.3%
轻卡 933,581 911,602 2.4% 7,052,287 6,823,747 3.3%
合计 1,483,330 1,512,605 -1.9% 11,350,606 11,671,394 -2.7%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Aug. 2017 (Sep. 1, 2017)

  美国整车厂8月销量：通用同比增长7.4%，福特同比下降2.1%，FCA US(克莱斯勒)同比下降10.6%。通用的个人销量增长4%，车队销量也良好。福特的个人销量下降2.7%，车队销量下降0.2%。FCA由于车型改款带来的工序变更等，Jeep品牌销量下降15%。
  日系车方面，丰田同比增长6.8%，连续两个月超过福特，成为整体销量排名的第2名。特别是紧凑级SUV“RAV4”销售43,265辆，达到月度最高纪录。本田下降2.4%，日产下降13.1%，斯巴鲁增长4.6%，马自达下降1.0%，三菱增长11.3%。
  韩系车方面，现代汽车下降24.6%，起亚下降1.7%。
  美国大众集团增长6.1%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量增长9.0%，奥迪增长2.8%。奥迪连续80个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，雷克萨斯下降0.4%至30,801辆，位居首位，梅赛德斯奔驰下降10.7%至25,373辆，位居第2，宝马品牌下降7.7%至23,553辆，位居第3。



分主要品牌轻型车销量 (分车型销量参见此处)
2017年8月 2016年8月 同比 2017年
1-8月累计		 2016年
1-8月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计 275,326 256,429 7.4% 1,914,522 1,962,602 -2.4%
份额 18.6% 17.0% 1.6 pt 16.9% 16.8% 0.1 pt
Toyota 合计 227,625 213,125 6.8% 1,604,847 1,625,197 -1.3%
份额 15.3% 14.1% 1.3 pt 14.1% 13.9% 0.2 pt
Ford 合计 209,029 213,411 -2.1% 1,702,744 1,773,849 -4.0%
份额 14.1% 14.1% 0.0 pt 15.0% 15.2% -0.2 pt
FCA 合计 176,033 196,805 -10.6% 1,404,872 1,521,477 -7.7%
份额 11.9% 13.0% -1.1 pt 12.4% 13.0% -0.7 pt
Honda 合计 146,015 149,571 -2.4% 1,088,881 1,094,725 -0.5%
份额 9.8% 9.9% 0.0 pt 9.6% 9.4% 0.2 pt
Nissan 合计 108,326 124,638 -13.1% 1,056,309 1,055,227 0.1%
份额 7.3% 8.2% -0.9 pt 9.3% 9.0% 0.3 pt
Subaru 合计 63,215 60,418 4.6% 423,728 391,969 8.1%
份额 4.3% 4.0% 0.3 pt 3.7% 3.4% 0.4 pt
Hyundai 合计 54,310 72,015 -24.6% 454,733 521,078 -12.7%
份额 3.7% 4.8% -1.1 pt 4.0% 4.5% -0.5 pt
Kia 合计 53,323 54,248 -1.7% 405,462 442,544 -8.4%
份额 3.6% 3.6% 0.0 pt 3.6% 3.8% -0.2 pt
VW 合计 32,015 29,384 9.0% 220,344 207,156 6.4%
份额 2.2% 1.9% 0.2 pt 1.9% 1.8% 0.2 pt
Mercedes * 合计 28,954 31,556 -8.2% 235,381 241,890 -2.7%
份额 2.0% 2.1% -0.1 pt 2.1% 2.1% 0.0 pt
Mazda 合计 25,846 26,109 -1.0% 194,559 199,378 -2.4%
份额 1.7% 1.7% 0.0 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
BMW 合计 23,553 25,531 -7.7% 194,604 204,744 -5.0%
份额 1.6% 1.7% -0.1 pt 1.7% 1.8% 0.0 pt
Audi 合计 19,811 19,264 2.8% 141,606 134,562 5.2%
份额 1.3% 1.3% 0.1 pt 1.2% 1.2% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 8,164 7,336 11.3% 70,765 67,160 5.4%
份额 0.6% 0.5% 0.1 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Volvo 合计 7,994 7,682 4.1% 49,066 52,919 -7.3%
份额 0.5% 0.5% 0.0 pt 0.4% 0.5% 0.0 pt
Land Rover 合计 6,320 6,031 4.8% 48,074 48,754 -1.4%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 4,709 5,181 -9.1% 36,178 35,767 1.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 4,448 4,969 -10.5% 31,051 34,887 -11.0%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Tesla 合计 3,250 3,500 -7.1% 29,930 23,300 28.5%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
Jaguar 合计 3,101 3,298 -6.0% 26,932 17,687 52.3%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.1 pt
smart 合计 229 353 -35.1% 2,394 3,439 -30.4%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,734 1,751 -1.0% 13,624 11,083 22.9%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,483,330 1,512,605 -1.9% 11,350,606 11,671,394 -2.7%
出处： Autodata
* 包含Sprinter



2017年7月 销量速报

2017.8.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国7月新车销量下降7.0%至141.5万辆
  Autodata 1日发布的7月美国新车销量(速报值)同比下降7.0%至1,415,139辆。7月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,677万辆/年。1-7月美国市场累计销量同比下降2.9%至9,867,276辆。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降13.8%，轻卡销量同比下降2.5%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现已开始调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，但整体来说需求在逐渐减少，为吸引顾客，整车厂增加了激励金。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
7月 7月 1-7月累计 1-7月累计
乘用车 525,020 609,228 -13.8% 3,748,570 4,246,644 -11.7%
轻卡 890,119 912,615 -2.5% 6,118,706 5,912,145 3.5%
合计 1,415,139 1,521,843 -7.0% 9,867,276 10,158,789 -2.9%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Jul. 2017 (Aug. 1, 2017)

  美国整车厂7月销量：通用同比下降15.5%，福特同比下降7.4%，FCA US(克莱斯勒)下降10.5%。通用的个人销量约下降14%，轻卡的销量比例为80%，产品组合最佳。福特的个人销量下降1.0%，车队销量下降26.4%。FCA由于车型改款带来的工序变更等，Jeep品牌销量下降12%。
  日系车方面，丰田同比增长3.6%，超过福特，成为整体销量排名的第2名。本田下降1.2%，日产下降3.2%，斯巴鲁增长6.9%，马自达下降3.0%，三菱增长1.7%。
  韩系车方面，现代汽车下降27.9%，起亚下降5.9%。
  美国大众集团同比下降2.6%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量下降5.8%，奥迪增长2.5%。奥迪连续79个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，雷克萨斯增长3.6%达28,902辆，居首位，梅赛德斯奔驰下降9.2%至25,909辆，位居第二，宝马品牌下降14.8%至21,965辆，位居第三。


分主要品牌轻型车销量 (分车型销量参见此处)
2017年7月 2016年7月 同比 2017年
1-7月累计		 2016年
1-7月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计 225,911 267,258 -15.5% 1,639,196 1,706,173 -3.9%
份额 16.0% 17.6% -1.6 pt 16.6% 16.8% -0.2 pt
Toyota 合计 222,057 214,270 3.6% 1,377,222 1,412,072 -2.5%
份额 15.7% 14.1% 1.6 pt 14.0% 13.9% 0.1 pt
Ford 合计 199,318 215,268 -7.4% 1,493,715 1,560,438 -4.3%
份额 14.1% 14.1% -0.1 pt 15.1% 15.4% -0.2 pt
FCA 合计 161,477 180,389 -10.5% 1,228,839 1,324,672 -7.2%
份额 11.4% 11.9% -0.4 pt 12.5% 13.0% -0.6 pt
Honda 合计 150,980 152,799 -1.2% 942,866 945,154 -0.2%
份额 10.7% 10.0% 0.6 pt 9.6% 9.3% 0.3 pt
Nissan 合计 128,295 132,475 -3.2% 947,983 930,589 1.9%
份额 9.1% 8.7% 0.4 pt 9.6% 9.2% 0.4 pt
Kia 合计 56,403 59,969 -5.9% 352,139 388,296 -9.3%
份额 4.0% 3.9% 0.0 pt 3.6% 3.8% -0.3 pt
Subaru 合计 55,703 52,093 6.9% 360,513 331,551 8.7%
份额 3.9% 3.4% 0.5 pt 3.7% 3.3% 0.4 pt
Hyundai 合计 54,063 75,003 -27.9% 400,423 449,063 -10.8%
份额 3.8% 4.9% -1.1 pt 4.1% 4.4% -0.4 pt
Mercedes * 合计 28,667 31,795 -9.8% 206,427 210,334 -1.9%
份额 2.0% 2.1% -0.1 pt 2.1% 2.1% 0.0 pt
VW 合计 27,091 28,758 -5.8% 188,329 177,772 5.9%
份额 1.9% 1.9% 0.0 pt 1.9% 1.7% 0.2 pt
Mazda 合计 27,089 27,915 -3.0% 168,713 173,269 -2.6%
份额 1.9% 1.8% 0.1 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
BMW 合计 21,965 25,777 -14.8% 171,051 179,213 -4.6%
份额 1.6% 1.7% -0.1 pt 1.7% 1.8% 0.0 pt
Audi 合计 18,824 18,364 2.5% 121,795 115,298 5.6%
份额 1.3% 1.2% 0.1 pt 1.2% 1.1% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 8,025 7,890 1.7% 62,601 59,824 4.6%
份额 0.6% 0.5% 0.0 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Volvo 合计 6,967 8,584 -18.8% 41,072 45,237 -9.2%
份额 0.5% 0.6% -0.1 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Land Rover 合计 5,915 6,075 -2.6% 41,754 42,723 -2.3%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
MINI 合计 4,398 4,774 -7.9% 26,603 29,918 -11.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Porsche 合计 3,901 3,878 0.6% 31,469 30,586 2.9%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,166 3,398 -6.8% 23,831 14,389 65.6%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.1% 0.1 pt
Tesla 合计 3,130 3,300 -5.2% 26,680 19,800 34.7%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
smart 合计 182 493 -63.1% 2,165 3,086 -29.8%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,612 1,318 22.3% 11,890 9,332 27.4%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,415,139 1,521,843 -7.0% 9,867,276 10,158,789 -2.9%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

2017年6月 销量速报

2017.7.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国6月新车销量下降3.0%至147.4万辆
  Autodata 3日发布6月美国新车销量(速报值)同比下降3.0%至1,474,360辆。6月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,651万辆/年。1-6月美国市场累计销量同比下降2.1%至8,452,453辆。
  汽车分析师认为2017年美国汽车需求毫无疑问将低于2016年。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降13.2%，轻卡销量同比增长4.1%。乘用车的销量持续降低，乘用车工厂现需要调整生产。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，但整体来说需求在逐渐减少，为吸引顾客，整车厂增加了激励金。


美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
6月 6月 1-6月累计 1-6月累计
乘用车 540,982 623,041 -13.2% 3,223,941 3,637,416 -11.4%
轻卡 933,378 896,208 4.1% 5,228,512 4,999,530 4.6%
合计 1,474,360 1,519,249 -3.0% 8,452,453 8,636,946 -2.1%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Jun. 2017 (Jul. 3, 2017)


  美国整车厂6月销量：通用同比下降4.8%，福特同比下降5.0%，FCA US(克莱斯勒)下降7.4%。通用的个人销量约下降3%，新款紧凑级SUV的个人销量稳健。福特的个人销量持平，车队销量下降13.9%。FCA由于车型改款带来的工序变更等，Jeep品牌销量下降11%。
  日系车方面，丰田同比增长2.1%，日产增长2.0%，本田增长0.8%，斯巴鲁增长11.7%，马自达下降14.7%，三菱下降5.0%。
  韩系车方面，现代汽车下降19.3%，起亚下降10.3%。起亚销量超过了现代。
  美国大众集团同比增长10.8%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目的大众品牌销量增长15.0%，奥迪增长5.3%。奥迪连续78个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车销量方面，梅赛德斯奔驰增长1.8%达28,994辆，居首位，宝马品牌同比增长0.4%达28,962辆，位居第二，雷克萨斯下降5.4%至24,395辆，位居第三。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年6月 2016年6月 同比 2017年
1-6月累计		 2016年
1-6月累计		 同比
市场份额增减 市场份额增减
GM 合计 242,873 255,210 -4.8% 1,413,285 1,438,915 -1.8%
份额 16.5% 16.8% -0.3 pt 16.7% 16.7% 0.1 pt
Ford 合计 227,166 239,096 -5.0% 1,294,397 1,345,170 -3.8%
份额 15.4% 15.7% -0.3 pt 15.3% 15.6% -0.3 pt
Toyota 合计 202,376 198,257 2.1% 1,155,165 1,197,802 -3.6%
份额 13.7% 13.0% 0.7 pt 13.7% 13.9% -0.2 pt
FCA 合计 187,348 202,421 -7.4% 1,067,362 1,144,283 -6.7%
份额 12.7% 13.3% -0.6 pt 12.6% 13.2% -0.6 pt
Nissan 合计 143,328 140,553 2.0% 819,688 798,114 2.7%
份额 9.7% 9.3% 0.5 pt 9.7% 9.2% 0.5 pt
Honda 合计 139,793 138,715 0.8% 791,886 792,355 -0.1%
份额 9.5% 9.1% 0.4 pt 9.4% 9.2% 0.2 pt
Kia 合计 56,143 62,572 -10.3% 295,736 328,327 -9.9%
份额 3.8% 4.1% -0.3 pt 3.5% 3.8% -0.3 pt
Hyundai 合计 54,507 67,511 -19.3% 346,360 374,060 -7.4%
份额 3.7% 4.4% -0.7 pt 4.1% 4.3% -0.2 pt
Subaru 合计 52,057 46,598 11.7% 304,810 279,458 9.1%
份额 3.5% 3.1% 0.5 pt 3.6% 3.2% 0.4 pt
Mercedes * 合计 32,102 31,558 1.7% 177,760 178,539 -0.4%
份额 2.2% 2.1% 0.1 pt 2.1% 2.1% 0.0 pt
BMW 合计 28,962 28,855 0.4% 149,086 153,436 -2.8%
份额 2.0% 1.9% 0.1 pt 1.8% 1.8% 0.0 pt
VW 合计 27,377 23,809 15.0% 161,238 149,014 8.2%
份额 1.9% 1.6% 0.3 pt 1.9% 1.7% 0.2 pt
Mazda 合计 22,342 26,188 -14.7% 141,624 145,354 -2.6%
份额 1.5% 1.7% -0.2 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
Audi 合计 19,416 18,445 5.3% 102,971 96,934 6.2%
份额 1.3% 1.2% 0.1 pt 1.2% 1.1% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 7,625 8,023 -5.0% 54,576 51,934 5.1%
份额 0.5% 0.5% 0.0 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Volvo 合计 7,303 8,588 -15.0% 34,105 36,653 -7.0%
份额 0.5% 0.6% -0.1 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Land Rover 合计 5,760 5,705 1.0% 35,839 36,648 -2.2%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 4,516 4,482 0.8% 27,568 26,708 3.2%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 4,410 4,914 -10.3% 22,202 25,144 -11.7%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Tesla 合计 3,900 3,100 25.8% 23,550 16,500 42.7%
份额 0.3% 0.2% 0.1 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
Jaguar 合计 2,946 2,743 7.4% 20,665 10,991 88.0%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.1% 0.1 pt
smart 合计 226 407 -44.5% 1,983 2,593 -23.5%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,884 1,499 25.7% 10,597 8,014 32.2%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,474,360 1,519,249 -3.0% 8,452,453 8,636,946 -2.1%
出处： Autodata
* 包含Sprinter



2017年5月 销量速报

2017.6.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国5月新车销量下降0.5％至151.9万辆
  Autodata 1日发布5月美国新车销量（速报值）同比下降0.5%至1,519,175辆。5月季节调整后年度换算值（SAAR）为1,666万辆/年。1-5月美国市场累计销量同比下降2.0%至6,978,089辆。
  虽然5月工作日比去年多一天，但是销量仍连续5个月下降。汽车分析师认为美国需求已达顶峰，2017年销量与2016年相比会有所下降。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降9.3%，轻卡销量同比增长6.0%。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准，为吸引顾客，整车厂增加了激励金。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
5月 5月 1-5月累计 1-5月累计
乘用车 584,005 644,124 -9.3% 2,682,955 3,014,375 -11.0%
轻卡 935,170 882,420 6.0% 4,295,134 4,103,322 4.7%
合计 1,519,175 1,526,544 -0.5% 6,978,089 7,117,697 -2.0%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - May 2017 (Jun. 1, 2017)

  美国整车厂5月销量：福特销量超过通用。福特同比增长2.3%，通用同比下降1.4%，FCA US（克莱斯勒）下降0.9%。通用的个人消费者销量微增，由于抑制了车队销量，整体销量下降。福特的个人消费者销量下降0.8%，车队销量增长8.4%。由于车队销量时期的不同而造成一时的排名变动，个人消费者销量仍然有很大差距。
  日系车方面，丰田同比下降0.5%，本田增长0.9%，日产增长3.0%，斯巴鲁增长12.1%，马自达下降8.1%，三菱增长4.5%。
韩系车方面，现代汽车下降15.5%，起亚下降7.0%。
  美国大众集团同比增长3.8%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目，使得大众销量增长4.3%。奥迪增长2.5%，连续77个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰下降8.2%至26,893辆居首位，宝马品牌同比下降11%至25,818辆为第2位，雷克萨斯下降4.8%至25,401辆为第3位。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年5月 2016年5月 同比/
市场份额增减		 2017年
1-5月累计		 2016年
1-5月累计		 同比/
市场份额增减
Ford 合计 240,250 234,748 2.3% 1,067,231 1,106,074 -3.5%
份额 15.8% 15.4% 0.4 pt 15.3% 15.5% -0.2 pt
GM 合计 237,156 240,450 -1.4% 1,170,412 1,183,705 -1.1%
份额 15.6% 15.8% -0.1 pt 16.8% 16.6% 0.1 pt
Toyota 合计 218,248 219,339 -0.5% 952,785 999,545 -4.7%
份额 14.4% 14.4% 0.0 pt 13.7% 14.0% -0.4 pt
FCA 合计 193,040 194,720 -0.9% 880,014 941,862 -6.6%
份额 12.7% 12.8% 0.0 pt 12.6% 13.2% -0.6 pt
Honda 合计 148,414 147,108 0.9% 652,093 653,640 -0.2%
份额 9.8% 9.6% 0.1 pt 9.3% 9.2% 0.2 pt
Nissan 合计 137,471 133,496 3.0% 676,360 657,561 2.9%
份额 9.0% 8.7% 0.3 pt 9.7% 9.2% 0.5 pt
Hyundai 合计 60,011 71,006 -15.5% 291,853 306,549 -4.8%
份额 4.0% 4.7% -0.7 pt 4.2% 4.3% -0.1 pt
Kia 合计 58,507 62,926 -7.0% 239,593 265,755 -9.8%
份额 3.9% 4.1% -0.3 pt 3.4% 3.7% -0.3 pt
Subaru 合计 56,135 50,083 12.1% 252,753 232,860 8.5%
份额 3.7% 3.3% 0.4 pt 3.6% 3.3% 0.4 pt
VW 合计 30,014 28,779 4.3% 133,861 125,205 6.9%
份额 2.0% 1.9% 0.1 pt 1.9% 1.8% 0.2 pt
Mercedes * 合计 29,959 32,147 -6.8% 145,658 146,981 -0.9%
份额 2.0% 2.1% -0.1 pt 2.1% 2.1% 0.0 pt
Mazda 合计 26,047 28,328 -8.1% 119,282 119,166 0.1%
份额 1.7% 1.9% -0.1 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
BMW 合计 25,818 29,017 -11.0% 120,124 124,581 -3.6%
份额 1.7% 1.9% -0.2 pt 1.7% 1.8% 0.0 pt
Audi 合计 19,197 18,728 2.5% 83,555 78,489 6.5%
份额 1.3% 1.2% 0.0 pt 1.2% 1.1% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 9,429 9,025 4.5% 46,951 43,911 6.9%
份额 0.6% 0.6% 0.0 pt 0.7% 0.6% 0.1 pt
Volvo 合计 6,202 5,536 12.0% 26,802 28,065 -4.5%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Land Rover 合计 4,993 4,950 0.9% 30,079 30,943 -2.8%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 4,805 4,578 5.0% 23,052 22,226 3.7%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 4,060 4,595 -11.6% 17,792 20,230 -12.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Tesla 合计 4,050 2,950 37.3% 19,650 13,400 46.6%
份额 0.3% 0.2% 0.1 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
Jaguar 合计 3,113 2,164 43.9% 17,719 8,248 114.8%
份额 0.2% 0.1% 0.1 pt 0.3% 0.1% 0.1 pt
smart 合计 331 420 -21.2% 1,757 2,186 -19.6%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,925 1,451 32.7% 8,713 6,515 33.7%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,519,175 1,526,544 -0.5% 6,978,089 7,117,697 -2.0%
出处： Autodata
* 包含Sprinter


2017年4月 销量速报

2017.5.8

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国4月新车销量下降4.7％至142.6万辆
  Autodata 2日发布4月美国新车销量(速报值)同比下降4.7%至1,426,126辆。4月季节调整后年度换算值(SAAR) 为1,688万辆/年。1-4月美国市场累计销量同比下降2.4%至5,458,914辆。
  4月销量还受到工作日比去年少一天的影响而连续4个月下降。汽车分析师认为美国需求已达顶峰，销量自2009年以来持续的同比增长趋势很有可能在2017年止步。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降11.1%，轻卡销量也下降0.1%。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准，但乘用车的销量降幅较大，整车厂在增加激励金调整库存。
  据Edmunds.com显示，4月平均激励金同比增长15%超过3,000美元。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
4月 4月 1-4月累计 1-4月累计
乘用车 557,312 627,097 -11.1% 2,098,950 2,370,251 -11.4%
轻卡 868,814 869,255 -0.1% 3,359,964 3,220,902 4.3%
合计 1,426,126 1,496,352 -4.7% 5,458,914 5,591,153 -2.4%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Apr. 2017 (May 2, 2017)

  美国整车厂4月销量：通用同比下降5.9%，福特下降7.1%，FCA US(克莱斯勒) 下降6.8%。通用的个人消费者销量下降4%，如果考虑到工作日少一天的情况则销量同比持平。福特乘用车下降21.2%，同比大幅下降，SUV与皮卡的销量未能完全弥补。FCA销量下降是受“吉普-指南者”的车型改款、乘用车道奇“Dart”与克莱斯勒“200”车型停售的影响。
  日系车方面，丰田同比下降4.4%、本田下降7.0%、日产下降1.5%、斯巴鲁增长3.9%、马自达下降7.8%，三菱下降13.4%。
  韩系车方面，现代汽车增长1.3%，起亚下降5.6%。
  美国大众集团同比增长3.1%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目使得大众销量增长1.6%。奥迪增长5.1%，连续76个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰下降7.9%至26,932辆居首位，宝马品牌同比增长9.3%达22,624辆为第2位，雷克萨斯下降11.1%至22,116辆为第3位。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年4月 2016年4月 同比/
市场份额增减		 2017年
1-4月累计		 2016年
1-4月累计		 同比/
市场份额增减
GM 合计 244,200 259,557 -5.9% 933,256 943,255 -1.1%
份额 17.1% 17.3% -0.2 pt 17.1% 16.9% 0.2 pt
Ford 合计 213,436 229,739 -7.1% 826,981 871,326 -5.1%
份额 15.0% 15.4% -0.4 pt 15.1% 15.6% -0.4 pt
Toyota 合计 201,926 211,126 -4.4% 734,537 780,206 -5.9%
份额 14.2% 14.1% 0.0 pt 13.5% 14.0% -0.5 pt
FCA 合计 176,176 189,005 -6.8% 686,974 747,142 -8.1%
份额 12.4% 12.6% -0.3 pt 12.6% 13.4% -0.8 pt
Honda 合计 138,386 148,829 -7.0% 503,679 506,532 -0.6%
份额 9.7% 9.9% -0.2 pt 9.2% 9.1% 0.2 pt
Nissan 合计 121,998 123,861 -1.5% 538,889 524,065 2.8%
份额 8.6% 8.3% 0.3 pt 9.9% 9.4% 0.5 pt
Hyundai 合计 63,050 62,213 1.3% 231,842 235,543 -1.6%
份额 4.4% 4.2% 0.3 pt 4.2% 4.2% 0.0 pt
Kia 合计 53,358 56,508 -5.6% 181,086 202,829 -10.7%
份额 3.7% 3.8% 0.0 pt 3.3% 3.6% -0.3 pt
Subaru 合计 52,368 50,380 3.9% 196,618 182,777 7.6%
份额 3.7% 3.4% 0.3 pt 3.6% 3.3% 0.3 pt
Mercedes * 合计 29,125 31,825 -8.5% 115,699 114,834 0.8%
份额 2.0% 2.1% -0.1 pt 2.1% 2.1% 0.1 pt
VW 合计 27,557 27,112 1.6% 103,847 96,426 7.7%
份额 1.9% 1.8% 0.1 pt 1.9% 1.7% 0.2 pt
Mazda 合计 24,164 26,195 -7.8% 93,235 90,838 2.6%
份额 1.7% 1.8% -0.1 pt 1.7% 1.6% 0.1 pt
BMW 合计 22,624 24,951 -9.3% 94,306 95,564 -1.3%
份额 1.6% 1.7% -0.1 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
Audi 合计 18,711 17,801 5.1% 64,358 59,761 7.7%
份额 1.3% 1.2% 0.1 pt 1.2% 1.1% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 8,375 9,674 -13.4% 37,522 34,886 7.6%
份额 0.6% 0.6% -0.1 pt 0.7% 0.6% 0.1 pt
Volvo 合计 7,121 6,168 15.5% 20,600 22,529 -8.6%
份额 0.5% 0.4% 0.1 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
Porsche 合计 5,529 5,410 2.2% 18,247 17,648 3.4%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Land Rover 合计 5,211 5,188 0.4% 25,086 25,993 -3.5%
份额 0.4% 0.3% 0.0 pt 0.5% 0.5% 0.0 pt
Tesla 合计 3,850 2,900 32.8% 15,600 10,450 49.3%
份额 0.3% 0.2% 0.1 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
MINI 合计 3,481 4,796 -27.4% 13,732 15,635 -12.2%
份额 0.2% 0.3% -0.1 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,230 1,087 197.1% 14,606 6,084

140.1%
份额 0.2% 0.1% 0.2 pt 0.3% 0.1% 0.2 pt
smart 合计 365 466 -21.7% 1,426 1,766 -19.3%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,885 1,561 20.8% 6,788 5,064 34.0%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,426,126 1,496,352 -4.7% 5,458,914 5,591,153 -2.4%
出处： Autodata
* 包含Sprinter



2017年3月 销量速报

2017.4.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国3月新车销量下降1.6％至155.6万辆
  Autodata 3日发布3月美国新车销量(速报数据)同比下降1.6％至1,555,859辆。3月季节调整后年度换算值(SAAR) 为1,662万辆/年。1-3月美国市场累计销量同比下降1.5%至4,033,045辆。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降10.6%，而轻卡销量增长5.2%，皮卡与SUV仍然保持畅销。
  2017年3月乘用车的销售比率为39.3%，相比2016年3月的43.3%大幅下降。整体需求虽保持高水平，但增速止步不前，需求仍继续从乘用车转向轻卡。
  汽车分析师表示，整车厂增加了销售奖励金，原本预期3月销量将同比上涨，而结果从连续3个月略微下降来看，美国的需求已到顶。


美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
3月 3月 1-3月累计 1-3月累计
乘用车 611,999 684,695 -10.6% 1,541,895 1,743,154 -11.5%
轻卡 943,860 897,069 5.2% 2,491,150 2,351,647 5.9%
合计 1,555,859 1,581,764 -1.6% 4,033,045 4,094,801 -1.5%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Mar. 2017 (April 3, 2017)

  美国整车厂3月销量：通用同比增长1.5%，福特下降7.2%，FCA US(克莱斯勒) 下降4.6%。通用的个人消费者销量增长5%使得整体销量增长。福特乘用车下降24.2%，同比大幅下降，SUV与皮卡的销量未能完全弥补。FCA销量下降是受“吉普-指南者”的车型改款、乘用车道奇“Dart”与克莱斯勒“200”车型停售的影响。
  日系车方面，丰田同比下降2.1%、日产增长3.2%、本田下降0.7%、斯巴鲁增长11.3%、马自达增长4.9%，三菱增长6.2%。
  韩系车方面，现代汽车下降8.0%，起亚下降15.2%。
  美国大众集团同比增长2.6%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目使得大众销量增长2.7%。奥迪增长1.7%，连续75个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，宝马品牌增长3.3%达31,015辆居首位，梅赛德斯奔驰同比增长3.3%达29,092辆为第2位，雷克萨斯下降7.5%至27,935辆为第3位。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年3月 2016年3月 同比/
市场份额增减		 2017年
1-3月累计		 2016年
1-3月累计		 同比/
市场份额增减
GM 合计
256,007
252,128
1.5%
689,056
683,698
0.8%
份额
16.5%
15.9%
0.5 pt
17.1%
16.7%
0.4 pt
Ford 合计
234,895
253,064
-7.2%
613,545
641,587
-4.4%
份额
15.1%
16.0%
-0.9 pt
15.2%
15.7%
-0.5 pt
Toyota 合计
215,224
219,842
-2.1%
532,611
569,080
-6.4%
份额
13.8%
13.9%
-0.1 pt
13.2%
13.9%
-0.7 pt
FCA 合计
190,254
199,467
-4.6%
510,798
558,137
-8.5%
份额
12.2%
12.6%
-0.4 pt
12.7%
13.6%
-1.0 pt
Nissan 合计
168,832
163,559
3.2%
416,891
400,204
4.2%
份额
10.9%
10.3%
0.5 pt
10.3%
9.8%
0.6 pt
Honda 合计
137,227
138,221
-0.7%
365,293
357,703
2.1%
份额
8.8%
8.7%
0.1 pt
9.1%
8.7%
0.3 pt
Hyundai 合计
69,265
75,310
-8.0%
168,792
173,330
-2.6%
份额
4.5%
4.8%
-0.3 pt
4.2%
4.2%
0.0 pt
Subaru 合计
54,871
49,285
11.3%
144,250
132,397
9.0%
份额
3.5%
3.1%
0.4 pt
3.6%
3.2%
0.3 pt
Kia 合计
49,429
58,279
-15.2%
127,728
146,321
-12.7%
份额
3.2%
3.7%
-0.5 pt
3.2%
3.6%
-0.4 pt
Mercedes * 合计
31,963
31,236
2.3%
86,574
83,009
4.3%
份额
2.1%
2.0%
0.1 pt
2.1%
2.0%
0.1 pt
BMW 合计
31,015
30,033
3.3%
71,682
70,613
1.5%
份额
2.0%
1.9%
0.1 pt
1.8%
1.7%
0.1 pt
VW 合计
27,635
26,914
2.7%
76,290
69,314
10.1%
份额
1.8%
1.7%
0.1 pt
1.9%
1.7%
0.2 pt
Mazda 合计
24,549
23,396
4.9%
69,071
64,643
6.8%
份额
1.6%
1.5%
0.1 pt
1.7%
1.6%
0.1 pt
Audi 合计
18,705
18,392
1.7%
45,647
41,960
8.8%
份额
1.2%
1.2%
0.0 pt
1.1%
1.0%
0.1 pt
Mitsubishi 合计
11,766
11,078
6.2%
29,147
25,212
15.6%
份额
0.8%
0.7%
0.1 pt
0.7%
0.6%
0.1 pt
Land Rover 合计
7,965
8,733
-8.8%
19,875
20,805
-4.5%
份额
0.5%
0.6%
0.0 pt
0.5%
0.5%
0.0 pt
Volvo 合计
5,356
6,857
-21.9%
13,479
16,361
-17.6%
份额
0.3%
0.4%
-0.1 pt
0.3%
0.4%
-0.1 pt
MINI 合计
4,987
4,762
4.7%
10,251
10,839
-5.4%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
Jaguar 合计
4,953
2,133
132.2%
11,376
4,997
127.7%
份额
0.3%
0.1%
0.2 pt
0.3%
0.1%
0.2 pt
Porsche 合计
4,479
4,323
3.6%
12,718
12,238
3.9%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
0.3%
0.3%
0.0 pt
Tesla 合计
4,050
2,775
45.9%
11,750
7,550
55.6%
份额
0.3%
0.2%
0.1 pt
0.3%
0.2%
0.1 pt
smart 合计
389
479
-18.8%
1,061
1,300
-18.4%
份额
0.0%
0.0%
0.0 pt
0.0%
0.0%
0.0 pt
Others 合计
2,043
1,498
36.4%
5,160
3,503
47.3%
份额
0.1%
0.1%
0.0 pt
0.1%
0.1%
0.0 pt
Grand Total
1,555,859
1,581,764
-1.6%
4,033,045
4,094,801
-1.5%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

2017年2月 销量速报

2017.3.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国2月新车销量下降1.1％至133.4万辆
  Autodata 1日发布2月美国新车销量(速报数据)同比下降1.1％至1,333,637辆。2月季节调整后年度换算值(SAAR) 为1,758万辆/年。1-2月美国市场累计销量同比下降1.4%至2,477,186辆。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降12.1%，而轻卡销量增长6.9%，皮卡与SUV仍然保持畅销。
  2017年2月乘用车的销售比率为37.7%，相比2016年2月的42.4%大幅下降。整体需求虽保持高水平，但增速止步不前，从乘用车转向轻卡的需求仍在继续。因此，乘用车工厂尤其需要调整生产。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比 2017年 2016年 同比
2月 2月 1-2月累计 1-2月累计
乘用车 502,300 571,224 -12.1% 929,896 1,058,459 -12.1%
轻卡 831,337 777,441 6.9% 1,547,290 1,454,578 6.4%
合计 1,333,637 1,348,665 -1.1% 2,477,186 2,513,037 -1.4%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - Feb. 2017 (March 1, 2017)

  美国整车厂2月销量：通用同比增长4.1%、福特下降4.0%，FCA US(克莱斯勒) 下降10.1%。通用除了个人消费者销量增长5%之外，面向企业与政府的车队销量也有增长，使得通用2月整体销量上涨。福特乘用车下降24%，同比大幅下降，SUV与皮卡的销量未能完全弥补。FCA销量下降是受“吉普-指南者”的车型改款、乘用车道奇“Dart”与克莱斯勒“200”车型停售的影响。
  日系车方面，丰田同比下降7.2%、日产增长3.7%、本田增长2.3%、斯巴鲁增长8.3%、马自达增长5.9%，三菱增长38.8%。
  韩系车方面，现代汽车销量同比持平，起亚下降14.2%。
  美国大众集团同比增长14.4%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目使得大众销量增长12.7%。奥迪增长17.3%，连续74个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰同比增长6.9%达24,522辆居首位，宝马品牌增长0.3%达22,558辆为第2位，雷克萨斯下降20.6%至18,338辆为第3位。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年2月 2016年2月 同比/
市场份额增减		 2017年
1-2月累计		 2016年
1-2月累计		 同比/
市场份额增减
GM 合计 237,232 227,825 4.1% 433,049 431,570 0.3%
份额 17.8% 16.9% 0.9 pt 17.5% 17.2% 0.3 pt
Ford 合计 207,464 216,045 -4.0% 378,650 388,523 -2.5%
份额 15.6% 16.0% -0.5 pt 15.3% 15.5% -0.2 pt
Toyota 合计 174,339 187,955 -7.2% 317,387 349,238 -9.1%
份额 13.1% 13.9% -0.9 pt 12.8% 13.9% -1.1 pt
FCA 合计 168,326 187,318 -10.1% 320,544 358,670 -10.6%
份额 12.6% 13.9% -1.3 pt 12.9% 14.3% -1.3 pt
Nissan 合计 135,740 130,911 3.7% 248,059 236,645 4.8%
份额 10.2% 9.7% 0.5 pt 10.0% 9.4% 0.6 pt
Honda 合计 121,686 118,985 2.3% 228,066 219,482 3.9%
份额 9.1% 8.8% 0.3 pt 9.2% 8.7% 0.5 pt
Hyundai 合计 53,020 53,009 0.0% 99,527 98,020 1.5%
份额 4.0% 3.9% 0.0 pt 4.0% 3.9% 0.1 pt
Subaru 合计 45,500 42,011 8.3% 89,379 83,112 7.5%
份额 3.4% 3.1% 0.3 pt 3.6% 3.3% 0.3 pt
Kia 合计 42,673 49,737 -14.2% 78,299 88,042 -11.1%
份额 3.2% 3.7% -0.5 pt 3.2% 3.5% -0.3 pt
Mercedes * 合计 27,035 25,210 7.2% 54,611 51,773 5.5%
份额 2.0% 1.9% 0.2 pt 2.2% 2.1% 0.1 pt
VW 合计 25,145 22,321 12.7% 48,655 42,400 14.8%
份额 1.9% 1.7% 0.2 pt 2.0% 1.7% 0.3 pt
Mazda 合计 22,824 21,544 5.9% 44,522 41,247 7.9%
份额 1.7% 1.6% 0.1 pt 1.8% 1.6% 0.2 pt
BMW 合计 22,558 22,498 0.3% 40,667 40,580 0.2%
份额 1.7% 1.7% 0.0 pt 1.6% 1.6% 0.0 pt
Audi 合计 13,741 11,718 17.3% 26,942 23,568 14.3%
份额 1.0% 0.9% 0.2 pt 1.1% 0.9% 0.1 pt
Mitsubishi 合计 10,924 7,870 38.8% 17,381 14,134 23.0%
份额 0.8% 0.6% 0.2 pt 0.7% 0.6% 0.1 pt
Land Rover 合计 5,747 6,417 -10.4% 11,910 12,072 -1.3%
份额 0.4% 0.5% 0.0 pt 0.5% 0.5% 0.0 pt
Volvo 合计 4,651 5,260 -11.6% 8,123 9,504 -14.5%
份额 0.3% 0.4% 0.0 pt 0.3% 0.4% -0.1 pt
Tesla 合计 3,700 2,575 43.7% 7,700 4,775 61.3%
份额 0.3% 0.2% 0.1 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
Porsche 合计 3,637 3,561 2.1% 8,239 7,915 4.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.3% 0.3% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,484 1,512 130.4% 6,423 2,864 124.3%
份额 0.3% 0.1% 0.1 pt 0.3% 0.1% 0.1 pt
MINI 合计 2,154 2,839 -24.1% 5,264 6,077 -13.4%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.0 pt
smart 合计 348 422 -17.5% 672 821 -18.1%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,709 1,122 52.3% 3,117 2,005 55.5%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,333,637 1,348,665 -1.1% 2,477,186 2,513,037 -1.4%
出处： Autodata
* 包含Sprinter


2017年1月 销量速报

2017.2.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国1月新车销量下降1.8％至114.4万辆
 Autodata 1日发布1月美国新车销量(速报数据)同比下降1.8％至1,143,549辆。1月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,761万辆/年。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准。
  从各车种销量来看，轻卡销量同比增长5.7%，乘用车销量同比下降12.2%，2017年从乘用车转向轻卡的需求仍在继续。
  另外，汽车分析师预测2017年销量将保持在创历史最高纪录的2016年的销量(1,755万辆)水平。

美国新车销量
　 2017年 2016年 同比
1月 1月
乘用车 427,596 487,235 -12.2%
轻卡 715,953 677,137 5.7%
合计 1,143,549 1,164,372 -1.8%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries -January 2017(February 2, 2017)

 美国整车厂1月销量：通用同比下降3.9%、福特同比下降0.7%，FCA US (克莱斯勒) 同比下降11.2%。
  日系车方面，丰田同比下降11.3%、日产同比增长6.2%、本田同比增长5.9%、斯巴鲁同比增长6.8%、马自达同比增长10.1%，三菱同比增长3.1%。
  韩系车方面，现代汽车销量同比增长3.3%，起亚同比下降7.0%。
  美国大众集团同比增长15.1%，柴油车尾气排放作假风波告一段落的大众销量同比增长17.1%。奥迪同比增长11.4%，连续73个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰同比增长3.5%达25,527辆居首位，宝马品牌同比增长0.1%达18,109辆为第2位，雷克萨斯同比下降25.6%至15,572辆为第3位。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2017年1月 2016年1月 同比/
市场份额增减
GM 合计
195,817
203,745
-3.9%
份额
17.1%
17.5%
-0.4 pt
Ford 合计
171,186
172,478
-0.7%
份额
15.0%
14.8%
0.2 pt
FCA 合计
152,218
171,352
-11.2%
份额
13.3%
14.7%
-1.4 pt
Toyota 合计
143,048
161,283
-11.3%
份额
12.5%
13.9%
-1.3 pt
Nissan 合计
112,319
105,734
6.2%
份额
9.8%
9.1%
0.7 pt
Honda 合计
106,380
100,497
5.9%
份额
9.3%
8.6%
0.7 pt
Hyundai 合计
46,507
45,011
3.3%
份额
4.1%
3.9%
0.2 pt
Subaru 合计
43,879
41,101
6.8%
份额
3.8%
3.5%
0.3 pt
Kia 合计
35,626
38,305
-7.0%
份额
3.1%
3.3%
-0.2 pt
Mercedes * 合计
27,576
26,563
3.8%
份额
2.4%
2.3%
0.1 pt
VW 合计
23,510
20,079
17.1%
份额
2.1%
1.7%
0.3 pt
Mazda 合计
21,698
19,703
10.1%
份额
1.9%
1.7%
0.2 pt
BMW 合计
18,109
18,082
0.1%
份额
1.6%
1.6%
0.0 pt
Audi 合计
13,201
11,850
11.4%
份额
1.2%
1.0%
0.1 pt
Mitsubishi 合计
6,457
6,264
3.1%
份额
0.6%
0.5%
0.0 pt
Land Rover 合计
6,163
5,655
9.0%
份额
0.5%
0.5%
0.1 pt
Porsche 合计
4,602
4,354
5.7%
份额
0.4%
0.4%
0.0 pt
Tesla 合计
4,000
2,200
81.8%
份额
0.3%
0.2%
0.2 pt
Volvo 合计
3,472
4,244
-18.2%
份额
0.3%
0.4%
-0.1 pt
MINI 合计
3,110
3,238
-4.0%
份额
0.3%
0.3%
0.0 pt
Jaguar 合计
2,939
1,352
117.4%
份额
0.3%
0.1%
0.1 pt
smart 合计
324
399
-18.8%
份额
0.0%
0.0%
0.0 pt
Others 合计
1,408
883
59.5%
份额
0.1%
0.1%
0.0 pt
Grand Total
1,143,549
1,164,372
-1.8%
出处： Autodata
* 包含Sprinter


查询美国分厂商/分车型数据
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