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汽车销量速报 美国 2015年

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销量速报 2015年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2015年12月 销量速报

2016.1.6

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国2015年新车销量增长5.7％达1,747万辆，创历史新高
  Autodata 5日发布的12月美国新车销量 (速报值) 同比增长9.0%达1,643,289辆。12月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,734万辆/年。
  1-12月美国市场的累计销量达17,470,499辆，同比增长5.7%。超过此前最高纪录2000年的约1,741万辆，刷新纪录。
  12月营业天数比去年多2天，经济回暖，长期低利息汽车贷款及租赁政策，汽油价格低，而且消费者心理预期高等原因，销量持续走高。
  从各车种销量来看，乘用车同比下降3.2%，轻卡增长19.0%。皮卡与SUV持续高人气。


美国新车销量
　 2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
12月 12月 1-12月
累计		 1-12月
累计
乘用车 656,261 678,154 -3.2% 7,740,912 7,918,601 -2.2%
轻卡 987,028 829,185 19.0% 9,729,587 8,603,399 13.1%
合计 1,643,289 1,507,339 9.0% 17,470,499 16,522,000 5.7%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries -December 2015 (January 5, 2016)


  美国整车厂12月销量：通用同比增长5.7%、福特增长8.3%、FCA US (克莱斯勒) 增长12.6%。由于Jeep车销量良好，FCA连续69个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长10.8%、本田增长9.9%、日产增长18.7%、斯巴鲁增长12.7%、马自达增长18.1%，三菱增长20.5%。
  韩系车方面，现代汽车下降1.5%，起亚增长19.0%，走势坚挺。
  美国大众集团下降3.4%，因柴油车排气作假问题，大众销量下降9.1%，奥迪增长6.0%。奥迪连续60个月销量同比增长，刷新历史记录。
  高级车方面，雷克萨斯增长3.8%达41,380辆居首位，宝马品牌下降16.6%至34,625辆位居第2，梅赛德斯奔驰增长0.6%达34,203辆位居第3。

  2015年全年各整车厂销量方面，通用增长5.0%，福特增长5.3%，丰田增长5.3%，本田增长3.0%，现代增长5.0%，市场占有率稍有下降。另一方面，FCA增长7.3%，日产增长7.1%，起亚增长7.9%，斯巴鲁增长13.4%，市场占有率增长。
  高级车方面， 宝马品牌增长1.8%达346,023辆位居首位，雷克萨斯增长10.7%达344,601辆位居第2，梅赛德斯奔驰增长3.8%达343,088辆位居第3。
  2015年全年的各车型销量方面，福特F-Series同比增长3.5%达780,354辆，连续34年成为最畅销车型。乘用车的最畅销车型是连续14年的丰田凯美瑞，增长0.2%达429,355辆。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年12月 2014年12月 市场份额增减 2015年1-12月
累计		 2014年1-12月
累计 		市场份额增减
GM 合计 290,230 274,483 5.7% 3,082,366 2,935,008 5.0%
份额 17.7% 18.2% -0.5% 17.6% 17.8% -0.1%
Ford 合计 237,606 219,369 8.3% 2,603,082 2,471,315 5.3%
份额 14.5% 14.6% -0.1% 14.9% 15.0% -0.1%
Toyota 合计 238,350 215,057 10.8% 2,499,313 2,373,771 5.3%
份额 14.5% 14.3% 0.2% 14.3% 14.4% -0.1%
FCA 合计 217,527 193,261 12.6% 2,243,907 2,090,639 7.3%
份额 13.2% 12.8% 0.4% 12.8% 12.7% 0.2%
Honda 合计 150,893 137,281 9.9% 1,586,551 1,540,872 3.0%
份额 9.2% 9.1% 0.1% 9.1% 9.3% -0.2%
Nissan 合计 139,300 117,318 18.7% 1,484,918 1,386,895 7.1%
份额 8.5% 7.8% 0.7% 8.5% 8.4% 0.1%
Hyundai 合计 63,508 64,507 -1.5% 761,710 725,718 5.0%
份额 3.9% 4.3% -0.4% 4.4% 4.4% 0.0%
Kia 合计 54,241 45,587 19.0% 625,818 580,234 7.9%
份额 3.3% 3.0% 0.3% 3.6% 3.5% 0.1%
Subaru 合计 56,274 49,923 12.7% 582,675 513,693 13.4%
份额 3.4% 3.3% 0.1% 3.3% 3.1% 0.2%
Mercedes* 合计 38,249 37,297 2.6% 372,977 356,135 4.7%
份额 2.3% 2.5% -0.1% 2.1% 2.2% 0.0%
VW 合计 30,956 34,058 -9.1% 349,440 366,970 -4.8%
份额 1.9% 2.3% -0.4% 2.0% 2.2% -0.2%
BMW 合计 34,625 41,526 -16.6% 346,023 339,738 1.8%
份额 2.1% 2.8% -0.6% 2.0% 2.1% -0.1%
Mazda 合计 29,294 24,808 18.1% 319,184 305,801 4.4%
份额 1.8% 1.6% 0.1% 1.8% 1.9% 0.0%
Audi 合计 20,399 19,238 6.0% 202,202 182,011 11.1%
份额 1.2% 1.3% 0.0% 1.2% 1.1% 0.1%
Mitsubishi 合计 7,887 6,545 20.5% 95,342 77,643 22.8%
份额 0.5% 0.4% 0.0% 0.5% 0.5% 0.1%
Land Rover 合计 8,441 5,754 46.7% 70,582 51,465 37.1%
份额 0.5% 0.4% 0.1% 0.4% 0.3% 0.1%
Volvo 合计 9,341 4,920 89.9% 70,046 56,366 24.3%
份额 0.6% 0.3% 0.2% 0.4% 0.3% 0.1%
MINI 合计 5,009 6,615 -24.3% 58,514 56,112 4.3%
份额 0.3% 0.4% -0.1% 0.3% 0.3% 0.0%
Porsche 合计 3,936 3,275 20.2% 51,756 47,007 10.1%
份额 0.2% 0.2% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Tesla 合计 3,300 1,600 106.3% 23,650 18,750 26.1%
份额 0.2% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 1,197 1,683 -28.9% 14,466 15,773 -8.3%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 669 973 -31.2% 7,484 10,453 -28.4%
份额 0.0% 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 2,057 2,261 -9.0% 18,493 19,631 -5.8%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计 1,643,289 1,507,339 9.0% 17,470,499 16,522,000 5.7%
出处： Autodata* 包含Sprinter

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2015年11月 销量速报

2015.12.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国11月新车销量增长1.3％达132万辆
Autodata 2日发布的11月美国新车销量 (速报值) 同比增长1.3%达1,319,299辆。11月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,819万辆/年。连续3个月季节调整后的年率换算销量超过1,800万辆。
  1-11月美国市场的累计销量达15,827,210辆，同比增长5.4%。
  虽然11月营业天数比去年少2天，但由于经济回暖，长期低利息汽车贷款及租赁政策，汽油价格低，而且消费者心理预期高等原因，销量持续走高。
  从各车型销量来看，乘用车同比下降8.6%，轻卡增长9.7%。皮卡与SUV持续高人气。


美国新车销量（*）
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
11月 11月 1-11月
累计		 1-11月
累计
乘用车 546,313 597,557 -8.6% 7,084,651 7,240,447 -2.2%
轻卡 772,986 704,486 9.7% 8,742,559 7,774,214 12.5%
合计 1,319,299 1,302,043 1.3% 15,827,210 15,014,661 5.4%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - November 2015 (December 2, 2015)
(*) 数据更新至最新数据。(2015年12月3日)


  美国整车厂11月销量：通用同比增长1.5%、福特增长0.3%、FCA US (克莱斯勒) 增长3.0%。由于吉普销量良好，FCA连续68个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长3.4%、本田下降5.2%、日产增长3.8%、斯巴鲁增长1.8%、马自达增长7.0%，三菱增长3.6%。
  韩系车方面，现代汽车增长11.8%、起亚增长1.4%，走势坚挺。
  美国大众集团下降16.3%，因柴油车排气作假问题、大众品牌销量下降24.7%，奥迪增长0.4%。奥迪连续59个月销量同比增长，刷新历史记录。
  延迟发布的戴姆勒销量下降11.7%，宝马集团增长1.2%。
  高级车方面，宝马品牌增长3.2%达32,003辆居首位，梅赛德斯奔驰下降13.1%至30,043辆为第2位，雷克萨斯增长6.8%达29,340辆为第3位。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年11月 2014年11月 市场份额增减 2015年1-11月
累计		 2014年1-11月
累计 		市场份额增减
GM 合计 229,296 225,818 1.5% 2,792,136 2,660,525 4.9%
份额 17.4% 17.3% 0.0% 17.6% 17.7% -0.1%
Toyota 合计 189,517 183,346 3.4% 2,260,963 2,158,714 4.7%
份额 14.4% 14.1% 0.3% 14.3% 14.4% -0.1%
Ford 合计 186,889 186,334 0.3% 2,365,476 2,251,946 5.0%
份额 14.2% 14.3% -0.1% 14.9% 15.0% -0.1%
FCA 合计 175,974 170,839 3.0% 2,026,380 1,897,378 6.8%
份额 13.3% 13.1% 0.2% 12.8% 12.6% 0.2%
Honda 合计 115,441 121,814 -5.2% 1,435,658 1,403,591 2.3%
份额 8.8% 9.4% -0.6% 9.1% 9.3% -0.3%
Nissan 合计 107,083 103,188 3.8% 1,345,618 1,269,577 6.0%
份额 8.1% 7.9% 0.2% 8.5% 8.5% 0.0%
Hyundai 合计 60,007 53,672 11.8% 698,202 661,211 5.6%
份额 4.5% 4.1% 0.4% 4.4% 4.4% 0.0%
Subaru 合计 46,070 45,273 1.8% 526,401 463,770 13.5%
份额 3.5% 3.5% 0.0% 3.3% 3.1% 0.2%
Kia 合计 45,553 44,936 1.4% 571,577 534,647 6.9%
份额 3.5% 3.5% 0.0% 3.6% 3.6% 0.1%
Mercedes(*)(**) 合计 32,813 37,110 -11.6% 334,728 318,838 5.0%
份额 2.5% 2.9% -0.4% 2.1% 2.1% 0.0%
BMW 合计 32,003 31,019 3.2% 311,398 298,212 4.4%
份额 2.4% 2.4% 0.0% 2.0% 2.0% 0.0%
VW 合计 23,882 31,725 -24.7% 318,484 332,912 -4.3%
份额 1.8% 2.4% -0.6% 2.0% 2.2% -0.2%
Mazda 合计 22,732 21,242 7.0% 289,890 280,993 3.2%
份额 1.7% 1.6% 0.1% 1.8% 1.9% 0.0%
Audi 合计 16,700 16,640 0.4% 181,803 162,773 11.7%
份额 1.3% 1.3% 0.0% 1.1% 1.1% 0.1%
Volvo 合计 6,902 3,623 90.5% 60,705 51,446 18.0%
份额 0.5% 0.3% 0.2% 0.4% 0.3% 0.0%
Mitsubishi 合计 6,772 6,534 3.6% 87,455 71,098 23.0%
份额 0.5% 0.5% 0.0% 0.6% 0.5% 0.1%
Land Rover 合计 6,539 3,644 79.4% 62,141 45,711 35.9%
份额 0.5% 0.3% 0.2% 0.4% 0.3% 0.1%
Porsche 合计 4,450 4,699 -5.3% 47,820 43,732 9.3%
份额 0.3% 0.4% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
MINI 合计 4,444 5,009 -11.3% 53,505 49,497 8.1%
份额 0.3% 0.4% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Tesla 合计 3,000 1,650 81.8% 20,350 17,150 18.7%
份额 0.2% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 1,065 1,253 -15.0% 13,269 14,090 -5.8%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart(**) 合计 662 815 -18.8% 6,815 9,480 -28.1%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 1,505 1,860 -19.1% 16,436 17,370 -5.4%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计(**) 1,319,299 1,302,043 1.3% 15,827,210 15,014,661 5.4%
出处： Autodata(*)包含Sprinter。
(**) 更新了Mercedes和smart的数据。同时美国的合计销售变动。(2015年12月3日)

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2015年10月 销量速报

2015.11.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国10月新车销量增长13.6％达145.6万辆

  Autodata 3日发布的10月美国新车销量 (速报值) 同比增长13.6%达1,455,516辆。10月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,824万辆/年。2000年以来首次连续2个月季节调整后的年率换算销量超过1,800万辆。
  1-10月美国市场的累计销量达14,507,911辆，同比增长5.8%。
  由于10月营业天数比去年多一天，长期低利息汽车贷款及租赁政策，汽油价格低，失业率低至5%、劳动市场也好转，而且消费者心理预期高等原因，销量持续走高。
  从各车型销量来看，乘用车同比增长4.1%，轻卡增长21.9%，皮卡与SUV持续高人气。


 美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
10月 10月 1-10月
累计		 1-10月
累计
乘用车 620,733 596,231 4.1% 6,538,338 6,642,890 -1.6%
轻卡 834,783 685,082 21.9% 7,969,573 7,069,728 12.7%
合计 1,455,516 1,281,313 13.6% 14,507,911 13,712,618 5.8%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - October 2015 (November 3, 2015)


   美国整车厂10月销量：通用同比增长15.9%、福特增长13.4%、FCA US (克莱斯勒) 增长14.7%。福特除了新款SUV (Edge, Explorer) ，新款运动轿跑野马和小型车Focus的销量也良好。由于吉普销量良好，FCA连续67个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长13.0%、本田增长8.6%、日产增长12.5%、斯巴鲁增长20.0%、马自达增长35.4%，三菱增长19.8%。
  韩系车方面，现代汽车增长19.8%、起亚增长12.0%，走势坚挺。
  美国大众集团增长5.2%，因柴油车排气作假问题、大众品牌销量增长0.2%，奥迪增长16.8%。奥迪连续58个月销量同比增长，刷新历史记录。整体看来欧洲车销量低迷，戴姆勒同比增长3.7%，宝马集团下降6.6%。
  高级车方面，宝马下降3.8%至29,439辆位居销量首位。梅赛德斯奔驰增长1.3%达28,952辆位居第二，雷克萨斯增长13.2%达26,436辆位居第三。


 分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年10月 2014年10月 市场份额增减 2015年1-10月
累计		 2014年1-10月
累计 		市场份额增减
GM 合计 262,993 226,819 15.9% 2,562,840 2,434,707 5.3%
份额 18.1% 17.7% 0.4% 17.7% 17.8% -0.1%
Ford 合计 213,105 187,897 13.4% 2,178,587 2,065,612 5.5%
份额 14.6% 14.7% 0.0% 15.0% 15.1% 0.0%
Toyota 合计 204,045 180,580 13.0% 2,071,446 1,975,368 4.9%
份额 14.0% 14.1% -0.1% 14.3% 14.4% -0.1%
FCA 合计 195,545 170,480 14.7% 1,850,406 1,726,539 7.2%
份额 13.4% 13.3% 0.1% 12.8% 12.6% 0.2%
Honda 合计 131,651 121,172 8.6% 1,320,217 1,281,777 3.0%
份额 9.0% 9.5% -0.4% 9.1% 9.3% -0.2%
Nissan 合计 116,047 103,117 12.5% 1,238,535 1,166,389 6.2%
份额 8.0% 8.0% -0.1% 8.5% 8.5% 0.0%
Hyundai 合计 60,005 50,081 19.8% 638,195 607,539 5.0%
份额 4.1% 3.9% 0.2% 4.4% 4.4% 0.0%
Subaru 合计 51,629 43,012 20.0% 480,331 418,497 14.8%
份额 3.5% 3.4% 0.2% 3.3% 3.1% 0.3%
Kia 合计 50,044 44,694 12.0% 526,024 489,711 7.4%
份额 3.4% 3.5% 0.0% 3.6% 3.6% 0.1%
Mercedes* 合计 31,751 30,733 3.3% 301,915 281,728 7.2%
份额 2.2% 2.4% -0.2% 2.1% 2.1% 0.0%
VW 合计 30,387 30,313 0.2% 294,602 301,187 -2.2%
份额 2.1% 2.4% -0.3% 2.0% 2.2% -0.2%
BMW 合计 29,439 30,602 -3.8% 279,395 267,193 4.6%
份额 2.0% 2.4% -0.4% 1.9% 1.9% 0.0%
Mazda 合计 25,451 18,798 35.4% 267,158 259,751 2.9%
份额 1.7% 1.5% 0.3% 1.8% 1.9% -0.1%
Audi 合计 17,700 15,150 16.8% 165,103 146,133 13.0%
份额 1.2% 1.2% 0.0% 1.1% 1.1% 0.1%
Mitsubishi 合计 7,426 6,199 19.8% 80,683 64,564 25.0%
份额 0.5% 0.5% 0.0% 0.6% 0.5% 0.1%
Volvo 合计 7,422 3,972 86.9% 53,803 47,823 12.5%
份额 0.5% 0.3% 0.2% 0.4% 0.3% 0.0%
Land Rover 合计 7,199 3,643 97.6% 55,602 42,067 32.2%
份额 0.5% 0.3% 0.2% 0.4% 0.3% 0.1%
MINI 合计 4,087 5,300 -22.9% 49,061 44,488 10.3%
份额 0.3% 0.4% -0.1% 0.3% 0.3% 0.0%
Porsche 合计 4,070 3,667 11.0% 43,370 39,033 11.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Tesla 合计 2,200 1,650 33.3% 17,350 15,500 11.9%
份额 0.2% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 988 1,007 -1.9% 12,204 12,837 -4.9%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 721 585 23.2% 6,153 8,665 -29.0%
份额 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 1,611 1,842 -12.5% 14,931 15,510 -3.7%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计 1,455,516 1,281,313 13.6% 14,507,911 13,712,618 5.8%
出处： Autodata
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2015年9月 销量速报

2015.10.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国9月新车销量增长15.8％达144.2万辆
Autodata 1日发布的9月美国新车销量 (速报值) 同比增长15.8%达1,442,460辆。9月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,817万辆/年。1-9月美国市场的累计销量达13,052,388辆，同比增长5.0%。  9月营业天数比去年多一天，而且与去年不同、今年劳动节假期的销售要到9月，预计销量大幅增长。
  9月美国市场因劳动节假期销售、长期低利息汽车贷款及租赁政策、汽油价格低、消费者心理预期高，所以销量持续良好。
  从车种销量来看，乘用车同比增长6.7%，轻卡增长23.7%，皮卡与SUV持续高人气。


美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
9月 9月 1-9月
累计		 1-9月
累计
乘用车 619,109 580,260 6.7% 5,917,602 6,046,659 -2.1%
轻卡 823,351 665,746 23.7% 7,134,786 6,384,646 11.7%
合计 1,442,460 1,246,006 15.8% 13,052,388 12,431,305 5.0%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - September 2015 (October 1, 2015)

  美国整车厂9月销量:通用同比增长12.5%、福特增长23.3%、FCA US (克莱斯勒) 增长13.6%。福特由于铝制车身的重型皮卡F-150确保适当的库存，开始拉动福特销量增长，而且新款SUV (Edge, Explorer) 销量良好。由于吉普销量良好，FCA连续66个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长16.2%、本田增长13.1%、日产增长18.3%、斯巴鲁增长27.8%、马自达增长6.8%，三菱增长35.9%。
  韩系车方面，现代汽车增长14.3%、起亚增长22.6%，走势坚挺。
  美国大众集团增长5.9%，大众销量增长0.6%，奥迪增长16.2%。奥迪连续57个月销量同比增长，刷新历史记录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰增长6.2%达29,020辆位居销量首位。宝马增长4.0%达26,608辆位居第二，雷克萨斯增长15.8%达25,294辆位居第三。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年9月 2014年9月 市场份额增减 2015年1-9月
累计		 2014年1-9月
累计 		市场份额增减
GM 合计
251,310
223,437
12.5%
2,299,847
2,207,888
4.2%
份额
17.4%
17.9%
-0.5%
17.6%
17.8%
-0.1%
Ford 合计
221,269
179,518
23.3%
1,965,482
1,877,715
4.7%
份额
15.3%
14.4%
0.9%
15.1%
15.1%
0.0%
Toyota 合计
194,399
167,279
16.2%
1,867,401
1,794,788
4.0%
份额
13.5%
13.4%
0.1%
14.3%
14.4%
-0.1%
FCA 合计
193,019
169,890
13.6%
1,654,861
1,556,059
6.3%
份额
13.4%
13.6%
-0.3%
12.7%
12.5%
0.2%
Honda 合计
133,750
118,223
13.1%
1,188,566
1,160,605
2.4%
份额
9.3%
9.5%
-0.2%
9.1%
9.3%
-0.2%
Nissan 合计
121,782
102,955
18.3%
1,122,488
1,063,272
5.6%
份额
8.4%
8.3%
0.2%
8.6%
8.6%
0.0%
Hyundai 合计
64,015
56,010
14.3%
578,190
557,458
3.7%
份额
4.4%
4.5%
-0.1%
4.4%
4.5%
-0.1%
Subaru 合计
53,070
41,517
27.8%
428,702
375,485
14.2%
份额
3.7%
3.3%
0.3%
3.3%
3.0%
0.3%
Kia 合计
49,820
40,628
22.6%
475,980
445,017
7.0%
份额
3.5%
3.3%
0.2%
3.6%
3.6%
0.1%
Mercedes* 合计
31,337
29,523
6.1%
270,157
250,995
7.6%
份额
2.2%
2.4%
-0.2%
2.1%
2.0%
0.1%
BMW 合计
26,608
25,586
4.0%
249,956
236,591
5.6%
份额
1.8%
2.1%
-0.2%
1.9%
1.9%
0.0%
VW 合计
26,141
25,996
0.6%
264,215
270,874
-2.5%
份额
1.8%
2.1%
-0.3%
2.0%
2.2%
-0.2%
Mazda 合计
25,616
23,980
6.8%
241,707
240,953
0.3%
份额
1.8%
1.9%
-0.1%
1.9%
1.9%
-0.1%
Audi 合计
17,340
14,917
16.2%
147,403
130,983
12.5%
份额
1.2%
1.2%
0.0%
1.1%
1.1%
0.1%
Mitsubishi 合计
7,556
5,558
35.9%
73,257
58,365
25.5%
份额
0.5%
0.4%
0.1%
0.6%
0.5%
0.1%
Land Rover 合计
5,855
3,106
88.5%
48,403
38,424
26.0%
份额
0.4%
0.2%
0.2%
0.4%
0.3%
0.1%
Volvo 合计
5,527
4,667
18.4%
46,381
43,851
5.8%
份额
0.4%
0.4%
0.0%
0.4%
0.4%
0.0%
Porsche 合计
4,424
3,607
22.7%
39,300
35,366
11.1%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
MINI 合计
4,414
4,219
4.6%
44,974
39,188
14.8%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
Tesla 合计
2,200
1,650
33.3%
15,150
13,850
9.4%
份额
0.2%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
Jaguar 合计
995
1,142
-12.9%
11,216
11,830
-5.2%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
smart 合计
750
748
0.3%
5,432
8,080
-32.8%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.0%
0.1%
0.0%
Others 合计
1,263
1,850
-31.7%
13,320
13,668
-2.5%
份额
0.1%
0.1%
-0.1%
0.1%
0.1%
0.0%
总计
1,442,460
1,246,006
15.8%
13,052,388
12,431,305
5.0%
出处： Autodata
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2015年8月 销量速报

2015.9.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国8月新车销量下降0.5％至157.7万辆
Autodata 1日发布的8月美国新车销量 (速报值) 同比下降0.5%至1,577,407辆。8月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,781万辆/年。1-8月美国市场的累计销量达11,609,928辆，同比增长3.8%。  8月营业天数比去年少一天，而且与去年不同、今年劳动节假期的销售要到9月，预计销量同比下降。但是，下滑幅度仅为0.5%，超过了汽车分析员的预测。
  8月美国市场也因长期低利息汽车贷款及租赁政策、汽油价格低、消费者心理预期高，所以销量持续良好。全球性股市动荡也未明显影响8月销售。
  从车种销量来看，乘用车同比下降10.3%，轻卡增长8.6%，皮卡与SUV持续高人气。
  利用长期低利息汽车贷款及租赁政策，购买汽车价格变高。通用8月平均销售价格同比高出660美元达34,000美元。

美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
8月 8月 1-8月
累计		 1-8月
累计
乘用车 687,998 767,190 -10.3% 5,298,493 5,466,399 -3.1%
轻卡 889,409 818,825 8.6% 6,311,435 5,718,900 10.4%
合计 1,577,407 1,586,015 -0.5% 11,609,928 11,185,299 3.8%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - August 2015 (September 1, 2015)
 
  美国整车厂8月销量:通用同比下降0.7%、福特增长5.6%、FCA US (克莱斯勒) 增长1.7%。福特由于铝制车身的重型皮卡F-150确保适当的库存，开始拉动福特销量增长。由于吉普和克莱斯勒的销量良好，FCA连续65个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比下降8.8%、本田下降6.9%、日产下降0.8%、马自达下降4.4%，但斯巴鲁增长4.9%、三菱增长22.1%，维持良好销售。
  韩系车方面，现代汽车增长2.9%、起亚增长7.7%。
  美国大众集团下降2.1%，其中大众品牌销量下降8.1%，奥迪增长9.9%。奥迪连续56个月销量同比增长，刷新历史记录。
  其他高级车方面，雷克萨斯增长2.1%达33,487辆位居高级车市场销量首位。梅赛德斯奔驰增长4.8%达28,373辆位居第二，宝马增长2.0%达27,755辆位居第三。

分主要品牌轻型车销量 (分车型销量参见此处)
2015年8月 2014年8月 市场份额增减 2015年1-8月
累计		 2014年1-8月
累计 		市场份额增减
GM 合计 270,480 272,423 -0.7% 2,048,537 1,984,451 3.2%
份额 17.1% 17.2% 0.0% 17.6% 17.7% -0.1%
Ford 合计 233,880 221,373 5.6% 1,744,213 1,698,197 2.7%
份额 14.8% 14.0% 0.9% 15.0% 15.2% -0.2%
Toyota 合计 224,381 246,100 -8.8% 1,673,002 1,627,509 2.8%
份额 14.2% 15.5% -1.3% 14.4% 14.6% -0.1%
FCA 合计 201,672 198,379 1.7% 1,461,842 1,386,169 5.5%
份额 12.8% 12.5% 0.3% 12.6% 12.4% 0.2%
Honda 合计 155,491 167,038 -6.9% 1,054,816 1,042,382 1.2%
份额 9.9% 10.5% -0.7% 9.1% 9.3% -0.2%
Nissan 合计 133,351 134,388 -0.8% 1,000,706 960,317 4.2%
份额 8.5% 8.5% 0.0% 8.6% 8.6% 0.0%
Hyundai 合计 72,012 70,003 2.9% 514,175 501,448 2.5%
份额 4.6% 4.4% 0.2% 4.4% 4.5% -0.1%
Kia 合计 58,897 54,667 7.7% 426,160 404,389 5.4%
份额 3.7% 3.4% 0.3% 3.7% 3.6% 0.1%
Subaru 合计 52,697 50,246 4.9% 375,632 333,968 12.5%
份额 3.3% 3.2% 0.2% 3.2% 3.0% 0.2%
VW 合计 32,332 35,181 -8.1% 238,074 244,878 -2.8%
份额 2.0% 2.2% -0.2% 2.1% 2.2% -0.1%
Mercedes * 合计 30,630 28,958 5.8% 238,820 221,472 7.8%
份额 1.9% 1.8% 0.1% 2.1% 2.0% 0.1%
Mazda 合计 29,938 31,305 -4.4% 216,091 216,973 -0.4%
份额 1.9% 2.0% -0.1% 1.9% 1.9% -0.1%
BMW 合计 27,755 27,214 2.0% 223,348 211,005 5.8%
份额 1.8% 1.7% 0.0% 1.9% 1.9% 0.0%
Audi 合计 18,794 17,101 9.9% 130,063 116,066 12.1%
份额 1.2% 1.1% 0.1% 1.1% 1.0% 0.1%
Mitsubishi 合计 8,289 6,786 22.1% 65,701 52,807 24.4%
份额 0.5% 0.4% 0.1% 0.6% 0.5% 0.1%
Volvo 合计 5,869 4,960 18.3% 40,854 39,184 4.3%
份额 0.4% 0.3% 0.1% 0.4% 0.4% 0.0%
Land Rover 合计 5,225 4,489 16.4% 42,548 35,318 20.5%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.4% 0.3% 0.1%
MINI 合计 5,109 5,006 2.1% 40,560 34,969 16.0%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Porsche 合计 5,008 4,540 10.3% 34,876 31,759 9.8%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Tesla 合计 2,000 1,600 25.0% 12,950 12,200 6.1%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 1,143 1,184 -3.5% 10,221 10,688 -4.4%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 617 1,334 -53.7% 4,682 7,332 -36.1%
份额 0.0% 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 1,837 1,740 5.6% 12,057 11,818 2.0%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计 1,577,407 1,586,015 -0.5% 11,609,928 11,185,299 3.8%
出处： Autodata
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2015年7月 销量速报

2015.8.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国7月新车销量增长5.3%达151.1万辆
Autodata 3日发布的7月美国新车销量 (速报值) 同比增长5.3%达1,511,261辆。7月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,755万辆/年。1-7月美国市场的累计销量达10,032,521辆，同比增长4.5%。
  7月美国市场也因长期低利息汽车贷款及租赁政策、汽油价格低、消费者心理预期高，所以销量持续良好。
  从车种销量来看，乘用车同比下降2.9%，轻卡增长12.9%，皮卡与SUV持续高人气。
  利用长期低利息汽车贷款及租赁政策，购买汽车价格变高。通用7月平均销售价格同比高530美元达33,800美元。

美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
7月 7月 1-7月
累计		 1-7月
累计
乘用车
669,195
689,345
-2.9%
4,610,495
4,699,209
-1.9%
轻卡
842,066
745,997
12.9%
5,422,026
4,900,075
10.7%
合计
1,511,261
1,435,342
5.3%
10,032,521
9,599,284
4.5%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - July 2015 (August 3, 2015)
 
  美国整车厂7月销量:通用同比增长6.4%、福特增长5.0%、FCA US (克莱斯勒) 增长6.2%。铝制车身的重型皮卡F-150的生产上了轨道，开始拉动福特销量增长。由于吉普和克莱斯勒的销量良好，FCA连续64个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长0.6%、本田增长7.7%、日产增长7.8%、斯巴鲁增长10.5%、马自达下降7.1%、三菱增长23.9%。
  韩系车方面，现代汽车增长6.0%、起亚增长7.7%。
  美国大众集团增长8.5%，其中大众品牌销量同比增长2.4%，奥迪增长20.8%。奥迪连续55个月销量同比增长，刷新历史记录。
  其他高级车方面，雷克萨斯增长9.1%达29,816辆位居高级车市场销量首位。梅赛德斯奔驰增长1.2%达27,526辆位居第二，宝马增长2.1%达26,970辆位居第三。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年7月 2014年7月 市场份额增减 2015年1-7月
累计		 2014年1-7月
累计 		市场份额增减
GM 合计
272,512
256,160
6.4%
1,778,057
1,712,028
3.9%
份额
18.0%
17.8%
0.2%
17.7%
17.8%
-0.1%
Ford 合计
222,014
211,467
5.0%
1,510,333
1,476,824
2.3%
份额
14.7%
14.7%
0.0%
15.1%
15.4%
-0.3%
Toyota 合计
217,181
215,802
0.6%
1,448,621
1,381,409
4.9%
份额
14.4%
15.0%
-0.7%
14.4%
14.4%
0.0%
FCA 合计
178,027
167,667
6.2%
1,260,170
1,187,790
6.1%
份额
11.8%
11.7%
0.1%
12.6%
12.4%
0.2%
Honda 合计
146,324
135,908
7.7%
899,325
875,344
2.7%
份额
9.7%
9.5%
0.2%
9.0%
9.1%
-0.2%
Nissan 合计
130,872
121,452
7.8%
867,355
825,929
5.0%
份额
8.7%
8.5%
0.2%
8.6%
8.6%
0.0%
Hyundai 合计
71,013
67,011
6.0%
442,163
431,445
2.5%
份额
4.7%
4.7%
0.0%
4.4%
4.5%
-0.1%
Kia 合计
56,311
52,309
7.7%
367,263
349,722
5.0%
份额
3.7%
3.6%
0.1%
3.7%
3.6%
0.0%
Subaru 合计
50,517
45,714
10.5%
322,935
283,722
13.8%
份额
3.3%
3.2%
0.2%
3.2%
3.0%
0.3%
VW 合计
31,300
30,553
2.4%
205,742
209,697
-1.9%
份额
2.1%
2.1%
-0.1%
2.1%
2.2%
-0.1%
Mercedes* 合计
29,690
29,406
1.0%
208,190
192,514
8.1%
份额
2.0%
2.0%
-0.1%
2.1%
2.0%
0.1%
Mazda 合计
27,157
29,238
-7.1%
186,153
185,668
0.3%
份额
1.8%
2.0%
-0.2%
1.9%
1.9%
-0.1%
BMW 合计
26,970
26,409
2.1%
195,593
183,791
6.4%
份额
1.8%
1.8%
-0.1%
1.9%
1.9%
0.0%
Audi 合计
17,654
14,616
20.8%
111,269
98,965
12.4%
份额
1.2%
1.0%
0.1%
1.1%
1.0%
0.1%
Mitsubishi 合计
7,868
6,349
23.9%
57,412
46,021
24.8%
份额
0.5%
0.4%
0.1%
0.6%
0.5%
0.1%
Volvo 合计
5,619
4,894
14.8%
34,985
34,224
2.2%
份额
0.4%
0.3%
0.0%
0.3%
0.4%
0.0%
MINI 合计
5,191
5,811
-10.7%
35,451
29,963
18.3%
份额
0.3%
0.4%
-0.1%
0.4%
0.3%
0.0%
Land Rover 合计
5,011
4,643
7.9%
37,323
30,829
21.1%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.4%
0.3%
0.1%
Porsche 合计
4,730
4,300
10.0%
29,868
27,219
9.7%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
Tesla 合计
2,000
1,500
33.3%
10,950
10,600
3.3%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
Jaguar 合计
1,242
1,187
4.6%
9,078
9,504
-4.5%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
smart 合计
441
1,351
-67.4%
4,065
5,998
-32.2%
份额
0.0%
0.1%
-0.1%
0.0%
0.1%
0.0%
Others 合计
1,617
1,595
1.4%
10,220
10,078
1.4%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
总计
1,511,261
1,435,342
5.3%
10,032,521
9,599,284
4.5%
出处： Autodata* 包含Sprinter

点此查询美国详细数据

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2015年6月 销量速报

2015.7.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国6月新车销量增长3.9%达147.7万辆
Autodata1日发布的6月美国新车销量 (速报值) 同比增长3.9%达1,476,675辆。6月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,716万辆/年。1-6月美国市场的累计销量达8,521,260辆，同比增长4.4%。
  今年6月的工作日比2014年6月多一天。
  6月美国市场也因长期低利息汽车贷款及租赁政策，汽油价格低，消费者心理预期高，所以销量持续良好。
  从车种销量来看，乘用车同比下降3.7%，轻卡增长11.4%，皮卡与SUV持续高人气。
  由于上半年度销量良好，NADA(全美汽车经销商协会）将2015年全年销量预期从1,694万辆提高至1,717万辆。


美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
6月 6月 1-6月
累计		 1-6月
累计
乘用车 676,627 702,621 -3.7% 3,941,300 4,009,864 -1.7%
轻卡 800,048 718,373 11.4% 4,579,960 4,154,078 10.3%
合计 1,476,675 1,420,994 3.9% 8,521,260 8,163,942 4.4%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - June 2015 (July 1, 2015)


   美国整车厂6月销量:通用同比下降3.0%、福特增长1.5%、FCA US (克莱斯勒) 增长8.2%。由于吉普和克莱斯勒的销量良好，FCA连续63个月销量同比增长，刷新历史记录。
  日系车方面，丰田同比增长4.1%、本田增长4.2%、日产增长13.3%、斯巴鲁增长7.2%、马自达增长3.9%、三菱增长32.3%。
  韩系车方面，现代汽车增长0.1%、起亚增长6.9%。两家公司合计销量增长3.0%。
  美国大众集团增长6.7%，大众品牌销量同比增长5.6%，奥迪增长8.3%。奥迪连续54个月销量同比增长，刷新历史记录。
  其他高级车方面，宝马增长6.5%达32,176辆位居高级车市场销量首位。梅赛德斯增长5.8%达28,044辆位居第二，雷克萨斯增长11.1%达26,121辆位居第三。


 分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年6月 2014年6月 市场份额增减 2015年1-6月
累计		 2014年1-6月
累计 		市场份额增减
GM 合计 259,353 267,461 -3.0% 1,505,545 1,455,868 3.4%
份额 17.6% 18.8% -1.3% 17.7% 17.8% -0.2%
Ford 合计 224,681 221,396 1.5% 1,288,319 1,265,357 1.8%
份额 15.2% 15.6% -0.4% 15.1% 15.5% -0.4%
Toyota 合计 209,912 201,714 4.1% 1,231,440 1,165,607 5.6%
份额 14.2% 14.2% 0.0% 14.5% 14.3% 0.2%
FCA 合计 185,035 171,086 8.2% 1,082,143 1,020,123 6.1%
份额 12.5% 12.0% 0.5% 12.7% 12.5% 0.2%
Honda 合计 134,397 129,023 4.2% 753,001 739,436 1.8%
份额 9.1% 9.1% 0.0% 8.8% 9.1% -0.2%
Nissan 合计 124,228 109,643 13.3% 736,483 704,477 4.5%
份额 8.4% 7.7% 0.7% 8.6% 8.6% 0.0%
Hyundai 合计 67,502 67,407 0.1% 371,150 364,434 1.8%
份额 4.6% 4.7% -0.2% 4.4% 4.5% -0.1%
Kia 合计 54,137 50,644 6.9% 310,952 297,413 4.6%
份额 3.7% 3.6% 0.1% 3.6% 3.6% 0.0%
Subaru 合计 44,335 41,367 7.2% 272,418 238,008 14.5%
份额 3.0% 2.9% 0.1% 3.2% 2.9% 0.3%
BMW 合计 32,176 30,201 6.5% 168,623 157,382 7.1%
份额 2.2% 2.1% 0.1% 2.0% 1.9% 0.1%
Mercedes* 合计 30,486 28,707 6.2% 178,500 163,108 9.4%
份额 2.1% 2.0% 0.0% 2.1% 2.0% 0.1%
VW 合计 30,436 28,827 5.6% 174,442 179,144 -2.6%
份额 2.1% 2.0% 0.0% 2.0% 2.2% -0.1%
Mazda 合计 27,223 26,208 3.9% 158,996 156,430 1.6%
份额 1.8% 1.8% 0.0% 1.9% 1.9% -0.1%
Audi 合计 18,262 16,867 8.3% 93,615 84,349 11.0%
份额 1.2% 1.2% 0.0% 1.1% 1.0% 0.1%
Mitsubishi 合计 7,963 6,021 32.3% 49,544 39,672 24.9%
份额 0.5% 0.4% 0.1% 0.6% 0.5% 0.1%
MINI 合计 6,174 5,376 14.8% 30,260 24,152 25.3%
份额 0.4% 0.4% 0.0% 0.4% 0.3% 0.1%
Volvo 合计 5,985 5,983 0.0% 29,366 29,330 0.1%
份额 0.4% 0.4% 0.0% 0.3% 0.4% 0.0%
Land Rover 合计 4,643 4,038 15.0% 32,312 26,186 23.4%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.4% 0.3% 0.1%
Porsche 合计 4,223 4,102 2.9% 25,138 22,919 9.7%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Tesla 合计 2,000 1,500 33.3% 8,950 9,100 -1.6%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 1,217 1,263 -3.6% 7,836 8,317 -5.8%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 774 673 15.0% 3,624 4,647 -22.0%
份额 0.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 1,533 1,487 3.1% 8,603 8,483 1.4%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计 1,476,675 1,420,994 3.9% 8,521,260 8,163,942 4.4%
出处： Autodata
* 包含Sprinter

点此查询美国详细数据

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2015年5月 销量速报

2015.6.3

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国5月新车销量增长1.6%达163.5万辆
Autodata2日发布的5月美国新车销量 (速报值) 同比增长1.6%达1,635,090辆。5月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,779万辆/年。1-5月美国市场的累计销量达7,044,585辆，同比增长4.5%。今年5月由于工作日比2014年5月少一天，大部分汽车分析师预估将同比下降，但实际同比取得了增长。
5月美国市场因长期低利息汽车贷款及租赁政策，汽油价格低，销量持续良好。
从车种销量来看，乘用车同比下降3.7%，轻卡增长6.8%，皮卡与SUV持续高人气。


美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
5月 5月 1-5月
累计		 1-5月
累计
乘用车 764,697 794,084
-3.7%
 3,264,673 3,307,243
-1.3%
轻卡 870,393 814,609
6.8%
 3,779,912 3,435,705
10.0%
合计 1,635,090 1,608,693
1.6%
 7,044,585 6,742,948
4.5%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries -May 2015 (June 2, 2015) 


美国整车厂5月销量:通用同比增长3.0%、福特下降1.3%、FCA US (克莱斯勒) 增长4.0%。福特下降原因是主力车型重型皮卡"F-150"供应不足。
日本产方面，丰田同比下降0.3%、本田增长1.3%、日产下降0.8%、斯巴鲁增长12.2%、马自达下降0.4%、三菱增长31.7%。
韩国产方面，现代下降10.3%、起亚增长3.9%。两家公司合计销量下降3.8%。
之前持续低迷的大众久违增长了8.1%。奥迪增长11.0%，保时捷下降7.4%。
其他高级车方面，宝马增长4.7%达31,003辆位居高级车市场销量首位。雷克萨斯增长10.2%达29,671辆位居第二，奔驰增长11.1%达29,583辆位居第三。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年5月 2014年5月 市场份额增减 2015年1-5月
累计		 2014年1-5月
累计 		市场份额增减
GM 合计
293,097
284,694
3.0%
1,246,192
1,188,407
4.9%
份额
17.9%
17.7%
0.2%
17.7%
17.6%
0.1%
Ford 合计
250,086
253,346
-1.3%
1,063,638
1,043,961
1.9%
份额
15.3%
15.7%
-0.5%
15.1%
15.5%
-0.4%
Toyota 合计
242,579
243,236
-0.3%
1,021,528
963,893
6.0%
份额
14.8%
15.1%
-0.3%
14.5%
14.3%
0.2%
FCA 合计
202,227
194,421
4.0%
897,108
849,037
5.7%
份额
12.4%
12.1%
0.3%
12.7%
12.6%
0.1%
Honda 合计
154,593
152,603
1.3%
618,604
610,413
1.3%
份额
9.5%
9.5%
0.0%
8.8%
9.1%
-0.3%
Nissan 合计
134,779
135,934
-0.8%
612,255
594,834
2.9%
份额
8.2%
8.4%
-0.2%
8.7%
8.8%
-0.1%
Hyundai 合计
63,610
70,907
-10.3%
303,648
297,027
2.2%
份额
3.9%
4.4%
-0.5%
4.3%
4.4%
-0.1%
Kia 合计
62,433
60,087
3.9%
256,815
246,769
4.1%
份额
3.8%
3.7%
0.1%
3.6%
3.7%
0.0%
Subaru 合计
49,561
44,170
12.2%
228,083
196,641
16.0%
份额
3.0%
2.7%
0.3%
3.2%
2.9%
0.3%
VW 合计
34,758
32,163
8.1%
144,006
150,317
-4.2%
份额
2.1%
2.0%
0.1%
2.0%
2.2%
-0.2%
Mercedes* 合计
32,350
28,881
12.0%
148,014
134,401
10.1%
份额
2.0%
1.8%
0.2%
2.1%
2.0%
0.1%
BMW 合计
31,003
29,602
4.7%
136,447
127,181
7.3%
份额
1.9%
1.8%
0.1%
1.9%
1.9%
0.1%
Mazda 合计
29,606
29,731
-0.4%
131,773
130,222
1.2%
份额
1.8%
1.8%
0.0%
1.9%
1.9%
-0.1%
Audi 合计
18,428
16,601
11.0%
75,353
67,482
11.7%
份额
1.1%
1.0%
0.1%
1.1%
1.0%
0.1%
Mitsubishi 合计
9,575
7,269
31.7%
41,581
33,651
23.6%
份额
0.6%
0.5%
0.1%
0.6%
0.5%
0.1%
MINI 合计
5,833
5,729
1.8%
24,086
18,776
28.3%
份额
0.4%
0.4%
0.0%
0.3%
0.3%
0.1%
Land Rover 合计
5,382
4,536
18.7%
27,669
22,148
24.9%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.4%
0.3%
0.1%
Volvo 合计
5,023
5,014
0.2%
23,381
23,347
0.1%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
Porsche 合计
4,268
4,609
-7.4%
20,915
18,817
11.1%
份额
0.3%
0.3%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
Tesla 合计
1,900
1,500
26.7%
6,950
7,600
-8.6%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
Jaguar 合计
1,204
1,304
-7.7%
6,619
7,054
-6.2%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
smart 合计
837
689
21.5%
2,850
3,974
-28.3%
份额
0.1%
0.0%
0.0%
0.0%
0.1%
0.0%
Others 合计
1,958
1,667
17.5%
7,070
6,996
1.1%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
总计
1,635,090
1,608,693
1.6%
7,044,585
6,742,948
4.5%
出处： Autodata* 包含Sprinter

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2015年4月 销量速报

2015.5.7

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

美国4月新车销量增长4.6%达145.5万台
1日，Autodata发布的4月美国新车销量 (速报值) 同比增长4.6%达1,454,951台。4月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,650万台/年。1～4月美国市场累计销量同比增长5.4%达5,409,495台。  4月美国市场销量持续利好，其中原因包括长期低利率汽车贷款、租赁的提供、汽油价格下跌、消费者心理改善等因素。
  分车种来看，乘用车销量同比下降1.5%，轻型车同比增长10.5%。皮卡及SUV持续高人气，但小型车、混合动力车及EV仍处境艰难。
  据调查公司Edmonds调查，4月新车平均贷款周期为67.8个月，创历史最高纪录。消费者出现利用长期贷款选购高价车辆的倾向。


美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
4月 4月 1-4月
累计		 1-4月
累计
乘用车 665,924 676,274 -1.5% 2,499,976 2,513,159 -0.5%
轻卡 789,027 714,239 10.5% 2,909,519 2,621,096 11.0%
合计 1,454,951 1,390,513 4.6% 5,409,495 5,134,255 5.4%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries -April 2015 (May 1, 2015) 


美国整车厂4月销量方面，通用同比增长5.9%，福特增长5.4%，FCA US(克莱斯勒)增长5.8%，销量均取得增长。
  通用4月销量同比增长5.9%达269,056台 (市场占有率18.5%)，形势良好，夺回0.2个百分点的占有率。凯迪拉克同比增长13.7%，别克下降5.2%，雪佛兰增长3.4%，GMC增长20.0%。分车型来看，公司畅销车型重型皮卡雪佛兰Silverado同比增长7.5%达45,978台、GMC Sierra也增长4.8%达18,082台。正式发售的中型皮卡雪佛兰Colorado与GMC Canyon合计销售9,442台。
  福特4月销量同比增长5.4%达221,652台 (市场占有率15.2%)，美国最畅销车型重型皮卡F Series同比下降0.9%至62,827台。其他主力车型—小型SUV Escape同比增长4.8%，中型三厢车Fusion下降5.6%。此外，车型改款的中型SUV Edge增长77.6%，作出贡献。
  FCA销量同比增长5.8%达189,027台 (市场占有率13.0%)。FCA销量连续61个月同比实现增长。RAM 皮卡仅增长3.4%达37,921台，但中型三厢车克莱斯勒 200同比大幅增长348.4%达18,850台、中型SUV 吉普Cherokee同比增长27.1%达19,072台。新款次紧凑级SUV 吉普Renegade开始正式发售。

  日系车方面，丰田同比增长1.8%，本田下降1.8%，日产增长5.7%，斯巴鲁增长17.9%，马自达增长7.5%，三菱也增长25.6%，均销售良好。
  丰田4月销量同比增长1.8%达203,329台 (市场占有率14.0%)。美国乘用车销量榜首的Camry下降10.4%至34,066台，Corolla增长10.1%达31,990台，小型SUV RAV4增长21.7%达22,914台。雷克萨斯品牌方面，新增新款紧凑级SUV NX与新款轿跑RC，销量同比增长11.7%。
  本田销量同比下降1.8%至130,068台 (市场占有率8.9%)。小型SUV CR-V销量同比增长3.4%达29,452台，刷新4月销量纪录。其他主力车型—小型车Civic也同比增长2.8%，但Accord同比下降20.1%。另一方面，处于车型末期的中型SUV Pilot销量增长28.0%，新款Fit也增长55.6%，扩大了销量。
  日产销量同比增长5.7%达109,848台 (市场占有率7.5%)。主力车型Altima下降11.6%至22,108台，但小型SUV Rogue增长44.5%达21,767台，刷新4月销量纪录，小型车Sentra也同比增长21.2%达17,059台。EV Leaf同比下降25.6%至1,553台，销售低迷。

  韩系车方面，现代汽车销量同比增长2.9%，起亚下降0.7%。双方合计销量增长1.3%达121,291台，取得8.3%的市场占有率。现代主力车型Elantra同比增长8.3%，中型SUV Santa Fe同比增长11.7%，弥补了新款Sonata下降12.6%的不足。另一方面，起亚的中型三厢车Optima下降6.3%，小型车Soul也下降20.7%，因此未能通过车型改款的中型SUV Sorento与MPV Sedona弥补，使起亚整体销量同比下降0.7%。
  大众集团方面，大众品牌销量同比下降2.7%，持续低迷，但奥迪增长7.5%，保时捷增长28.1%，高级车品牌销售利好。
  其他高级车方面，梅赛德斯销量同比增长13.0%达31,949台，居高级车销量榜首。宝马同比增长6.9%达26,952台，居第2位。雷克萨斯同比增长11.7%达25,876台，居第3位。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年4月 2014年4月 市场份额增减 2015年1-4月
累计		 2014年1-4月
累计 		市场份额增减
GM 合计 269,056 254,076 5.9% 953,095 903,713 5.5%
份额 18.5% 18.3% 0.2% 17.6% 17.6% 0.0%
Ford 合计 221,652 210,355 5.4% 813,552 790,615 2.9%
份额 15.2% 15.1% 0.1% 15.0% 15.4% -0.4%
Toyota 合计 203,329 199,660 1.8% 778,949 720,657 8.1%
份额 14.0% 14.4% -0.4% 14.4% 14.0% 0.4%
FCA 合计 189,027 178,652 5.8% 694,881 654,616 6.2%
份额 13.0% 12.8% 0.1% 12.8% 12.7% 0.1%
Honda 合计 130,068 132,456 -1.8% 464,011 457,810 1.4%
份额 8.9% 9.5% -0.6% 8.6% 8.9% -0.3%
Nissan 合计 109,848 103,934 5.7% 477,476 458,900 4.0%
份额 7.5% 7.5% 0.1% 8.8% 8.9% -0.1%
Hyundai 合计 68,009 66,107 2.9% 240,038 226,120 6.2%
份额 4.7% 4.8% -0.1% 4.4% 4.4% 0.0%
Kia 合计 53,282 53,676 -0.7% 194,382 186,682 4.1%
份额 3.7% 3.9% -0.2% 3.6% 3.6% 0.0%
Subaru 合计 47,241 40,083 17.9% 178,522 152,471 17.1%
份额 3.2% 2.9% 0.4% 3.3% 3.0% 0.3%
Mercedes 合计 31,949 28,282 13.0% 115,664 105,520 9.6%
份额 2.2% 2.0% 0.2% 2.1% 2.1% 0.1%
VW 合计 30,009 30,831 -2.7% 109,248 118,154 -7.5%
份额 2.1% 2.2% -0.2% 2.0% 2.3% -0.3%
BMW 合计 26,952 25,202 6.9% 105,444 97,579 8.1%
份额 1.9% 1.8% 0.0% 1.9% 1.9% 0.0%
Mazda 合计 24,123 22,434 7.5% 102,167 100,491 1.7%
份额 1.7% 1.6% 0.0% 1.9% 2.0% -0.1%
Audi 合计 16,827 15,653 7.5% 56,925 50,881 11.9%
份额 1.2% 1.1% 0.0% 1.1% 1.0% 0.1%
Mitsubishi 合计 8,216 6,542 25.6% 32,006 26,382 21.3%
份额 0.6% 0.5% 0.1% 0.6% 0.5% 0.1%
MINI 合计 5,476 4,390 24.7% 18,253 13,047 39.9%
份额 0.4% 0.3% 0.1% 0.3% 0.3% 0.1%
Land Rover 合计 5,311 4,533 17.2% 22,287 17,612 26.5%
份额 0.4% 0.3% 0.0% 0.4% 0.3% 0.1%
Porsche 合计 5,217 4,072 28.1% 16,647 14,208 17.2%
份额 0.4% 0.3% 0.1% 0.3% 0.3% 0.0%
Volvo 合计 4,636 4,635 0.0% 18,358 18,333 0.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.4% 0.0%
Tesla 合计 1,500 1,400 7.1% 5,050 6,100 -17.2%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
Jaguar 合计 1,079 1,035 4.3% 5,415 5,750 -5.8%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 480 1,048 -54.2% 2,013 3,285 -38.7%
份额 0.0% 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
Others 合计 1,664 1,457 14.2% 5,112 5,329 -4.1%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
总计 1,454,951 1,390,513 4.6% 5,409,495 5,134,255 5.4%
出处： Autodata

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2015年3月 销量速报

2015.4.2

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国3月新车销量增长0.6%达154.6万台
AutoData 1日发布的3月美国新车销量(速报值)同比增长0.6%达1,545,802台。3月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,715万台/年。1～3月美国市场的累计销量同比增长5.6%达3,954,544台。
  由于3月营业天数少一天，不少业界分析人士认为可能出现久违的销量同比下滑，但与预期相反，得益于韩系车的销量增长，新车销量继续保持上升趋势。
  分车种来看，乘用车销量同比下降4.3%，轻卡销量增长5.3%，皮卡和SUV继续保持热销。

美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
3月 3月 1-3月
累计		 1-3月
累计
乘用车
730,723
763,170
-4.3%
1,834,052
1,836,885
-0.2%
轻卡
815,079
774,118
5.3%
2,120,492
1,906,857
11.2%
合计
1,545,802
1,537,288
0.6%
3,954,544
3,743,742
5.6%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - March 2015 (April 1, 2015)


  美国整车厂的3月销量中，通用销量同比下降2.4%，福特销量下降3.5%，但FCA US(克莱斯勒)销量增长1.7%，增减分明。
  通用的3月销量同比下降2.4%至249,875台(份额16.2%)，销量低迷。其中，凯迪拉克下降6.8%，别克增长0.5%，雪佛兰下降3.2%，GMC增长1.3%。分车型来看，通用的最畅销重型皮卡雪佛兰Silverado销量增长7.0%达45,193台，GMC Sierra销量也增长3.2%达17,395台。正式上市的中型皮卡雪佛兰Colorado和GMC Canyon合计销售9,055台。四款皮卡车型的合计销量为71,643台，超过了福特的皮卡销量。小型SUV 雪佛兰Equinox增长22.0%。与热销的皮卡和SUV形成对比，乘用车整体销量低迷，雪佛兰Impala下降31.0%，Malibu下降12.3%，凯迪拉克ATS和CTS分别下降31.6%、下降48.6%。
  福特的3月销量同比下降3.5%至234,786台(份额15.2%)，美国的最畅销车型重型皮卡F Series销量下降4.6%至67,706台。其他主力车型中，小型SUV Escape销量下降8.4%至26,303台，中型三厢车Fusion销量下降11.9%至29,044台。林肯品牌销量下降3.1%至8,695台。
  FCA的销量增长1.7%达197,261台(份额12.8%)。FCA连续60个月保持同比增长。Ram皮卡销量下降2.2%至41,595台，中型三厢车克莱斯勒200销量增长154.8%达19,190台，中型SUV 吉普Cherokee销量增长38.0%达19,033台。尤其是从2013年11月开始，吉普品牌连续18个月刷新单月销量纪录。

  日系车方面，丰田销量同比增长4.9%，斯巴鲁销量增长10.4%，三菱销量增长8.5%，保持良好销售形势，但日产销量下降2.7%，本田销量下降5.3%，马自达销量下降8.0%，增减分明。
  丰田的3月销量增长4.9%达225,959台(份额14.6%)。美国乘用车销售冠军Camry的销量下降2.7%至40,800台，Corolla销量增长19.7%达35,532台，小型SUV RAV4销量增长27.9%达25,243台。凭借投放全新紧凑型SUV NX和全新轿跑RC，雷克萨斯品牌销量增长8.6%，销售形势良好。
  日产销量下降2.7%至145,085台(份额9.4%)。主力车型Altima销量下降10.9%至31,993台，但小型SUV Rogue销量增长41.2%达27,418台，且刷新单月销量纪录，小型车Sentra销量增长10.1%达21,277台，销售形势良好。EV Leaf销量低迷，下降27.5%至1,817台。
  本田销量下降5.3%至126,293台(份额8.2%)。小型SUV CR-V销量下降3.6%至27,618台，其他主力车型Accord销量下降23.4%至26,018台，小型车Civic销量下降2.6%至26,985台。另一方面，即将发布新一代车型的中型SUV Pilot销量增长34.2%达11,937台，十分热销，新款Fit销量增长58.1%达6,640台，实现增长。
  韩系车中，现代汽车销量增长12.0%，起亚销量增长7.3%，两大公司都刷新单月销量纪录。现代的主力车型Elantra销量增长33.8%，弥补了新款Sonata销量下降4.7%。起亚的中型三厢车Optima销量下降5.1%，小型车Soul销量下降9.0%，但经车型改款的中型SUV Sorento销量增长25.0%，最终整体销量增长7.3%达58,771台。两大公司合计销量增长9.9%达133,790台，获得8.7%的份额。
  欧系车方面，大众销量下降18.2%，销量持续低迷，但高级车品牌销售良好，奥迪销量增长20.0%，保时捷销量增长12.7%。
  其他高级车中，宝马销量增长6.9%达34,310台，在高级车中销量居首。第2位梅赛德斯销量增长10.2%达32,300台，第3位雷克萨斯销量增长8.6%达31,054台。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年3月 2014年3月 市场份额增减 2015年1-3月
累计		 2014年1-3月
累计 		市场份额增减
GM 合计
249,875
256,047
-2.4%
684,039
649,637
5.3%
份额
16.2%
16.7%
-0.5%
17.3%
17.4%
-0.1%
Ford 合计
234,786
243,417
-3.5%
591,900
580,260
2.0%
份额
15.2%
15.8%
-0.6%
15.0%
15.5%
-0.5%
Toyota 合计
225,959
215,348
4.9%
575,620
520,997
10.5%
份额
14.6%
14.0%
0.6%
14.6%
13.9%
0.6%
FCA 合计
197,261
193,915
1.7%
505,854
475,964
6.3%
份额
12.8%
12.6%
0.1%
12.8%
12.7%
0.1%
Nissan 合计
145,085
149,136
-2.7%
367,628
354,966
3.6%
份额
9.4%
9.7%
-0.3%
9.3%
9.5%
-0.2%
Honda 合计
126,293
133,318
-5.3%
333,943
325,354
2.6%
份额
8.2%
8.7%
-0.5%
8.4%
8.7%
-0.2%
Hyundai 合计
75,019
67,005
12.0%
172,029
160,013
7.5%
份额
4.9%
4.4%
0.5%
4.4%
4.3%
0.1%
Kia 合计
58,771
54,777
7.3%
141,100
133,006
6.1%
份额
3.8%
3.6%
0.2%
3.6%
3.6%
0.0%
Subaru 合计
49,111
44,479
10.4%
131,281
112,388
16.8%
份额
3.2%
2.9%
0.3%
3.3%
3.0%
0.3%
BMW 合计
34,310
32,107
6.9%
78,492
72,377
8.4%
份额
2.2%
2.1%
0.1%
2.0%
1.9%
0.1%
Mercedes 合计
32,300
29,316
10.2%
83,715
77,238
8.4%
份额
2.1%
1.9%
0.2%
2.1%
2.1%
0.1%
Mazda 合计
32,123
34,903
-8.0%
78,044
78,057
0.0%
份额
2.1%
2.3%
-0.2%
2.0%
2.1%
-0.1%
VW 合计
30,025
36,717
-18.2%
79,239
87,323
-9.3%
份额
1.9%
2.4%
-0.4%
2.0%
2.3%
-0.3%
Audi 合计
17,102
14,246
20.0%
40,098
35,228
13.8%
份额
1.1%
0.9%
0.2%
1.0%
0.9%
0.1%
Mitsubishi 合计
9,764
8,996
8.5%
23,790
19,840
19.9%
份额
0.6%
0.6%
0.0%
0.6%
0.5%
0.1%
Land Rover 合计
6,778
4,399
54.1%
16,976
13,079
29.8%
份额
0.4%
0.3%
0.2%
0.4%
0.3%
0.1%
Volvo 合计
5,916
5,915
0.0%
13,722
13,698
0.2%
份额
0.4%
0.4%
0.0%
0.3%
0.4%
0.0%
MINI 合计
5,829
3,655
59.5%
12,777
8,657
47.6%
份额
0.4%
0.2%
0.1%
0.3%
0.2%
0.1%
Porsche 合计
4,291
3,808
12.7%
11,430
10,136
12.8%
份额
0.3%
0.2%
0.0%
0.3%
0.3%
0.0%
Jaguar 合计
1,660
1,816
-8.6%
4,336
4,715
-8.0%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
Tesla 合计
1,350
1,600
-15.6%
3,550
4,700
-24.5%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
smart 合计
583
775
-24.8%
1,533
2,237
-31.5%
份额
0.0%
0.1%
0.0%
0.0%
0.1%
0.0%
Others 合计
1,611
1,593
1.1%
3,448
3,872
-11.0%
份额
0.1%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
0.0%
总计
1,545,802
1,537,288
0.6%
3,954,544
3,743,742
5.6%
出处： Autodata

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2015年2月 销量速报

2015.3.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国2月新车销量增长5.3%达125.8万台
AutoData 3日发布的2月美国新车销量(速报值)同比增长5.3%达1,257,619台。2月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,623万台/年。1～2月美国市场的累计销量同比增长9.2%达2,408,742台。
  2月遭遇与去年相同的大寒潮，展厅的顾客到访人数下降。此外，西海岸的港口工人罢工引发供应链问题，但仍保持良好销售形势。
  分车种来看，乘用车销量同比下降1.4%，整体形势低迷，与此相比，轻卡销量大幅增长11.8%，皮卡和SUV持续热销。
  美国整车厂的2月销量中，通用增长4.2%，FCA US(克莱斯勒)增长5.6%，与此同时，福特下降2.0%，增减分明。
  日系车方面，丰田增长13.3%，本田增长5.0%，日产增长2.7%，斯巴鲁增长18.5%，马自达增长5.4%，三菱增长26.0%，全部实现销量增长。
  韩系车方面，现代汽车增长7.1%，起亚增长6.8%，销量良好。欧系车方面，大众下降5.2%，销量持续低迷，但高级车品牌大致销量良好。

美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
2月 2月 1-2月
累计		 1-2月
累计
乘用车 573,633 581,991 -1.4% 1,103,329 1,073,715 2.8%
轻卡 683,986 611,881 11.8% 1,305,413 1,132,739 15.2%
合计 1,257,619 1,193,872 5.3% 2,408,742 2,206,454 9.2%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - February 2015 (March 3, 2015)


  根据MarkLines统计(以各公司公告为基准)，通用的2月销量同比增长4.2%达231,378台(份额18.4%)，销量良好。虽然凯迪拉克下降12.6%、别克下降9.2%，但雪佛兰增长3.8%，GMC增长19.3%。分车型来看，通用的最畅销重型皮卡雪佛兰Silverado销量增长24.1%达45,395台，GMC Sierra销量增长6.5%达15,157台。正式上市的中型皮卡雪佛兰Colorado和GMC Canyon合 计销售9,076台。四款皮卡车型的合计销量为69,628台，超过了福特的皮卡销量。小型SUV 雪佛兰Equinox增长0.6%，姐妹车型GMC Terrain增长16.8%。今年开始，正式上市的次紧凑型SUV 雪佛兰Trax为销量增长作出贡献。与热销的皮卡和SUV形成对比，乘用车整体销量低迷，雪佛兰Impala下降24.5%，Malibu下降19.9%，凯迪拉克ATS和CTS分别下降16.4%、42.7%。
  福特的2月销量同比下降1.9%至180,383台(份额14.4%)，美国的最畅销车型重型皮卡F Series销量下降1.2%至55,236台。其中，采用铝制车身的2015款F-150销量仅占2月销量的21%，业界密切关注新车型今后的正式量 产。其他主力车型中，紧凑型SUV Escape销量下降9.6%至20,915台，中型三厢车Fusion销量下降4.9%至22,732台。林肯品牌销量下降7.5%至6,164台。
  FCA的销量增长5.6%达163,586台(份额13.0%)。FCA连续59个月保持同比增长。Ram皮卡销量增长6.8%达31,298台，中型三厢车克莱斯勒200销量增长31.2%达15,805台，中型SUV 吉普Cherokee销量增长18.9%达14,026台。尤其是从2013年11月开始，吉普品牌连续17个月刷新单月销量纪录。

  丰田的2月销量同比增长13.3%达180,467台(份额14.4%)。超过销量低迷的福特，销量跃居第二。美国乘用车销售冠军Camry的销量增长13.6%达32,942台，Corolla销量增长10.0%达27,839台，小型SUV RAV4销量增长33.4%达21,943台。凭借投放全新紧凑型SUV NX和全新轿跑RC，雷克萨斯品牌销量增长22.0%，销售形势良好。
  日产销量增长2.7%达118,436台(份额9.4%)，保持良好销量，超过本田居业界销量第五，位于FCA之后。主力车型Ultima销量下降7.7%至28,474台，但小型SUV Rogue销量增长24.6%达21,419台，小型车Sentra销量增长24.4%达15,354台。EV车型Leaf销量下降15.9%至1,198台，形势低迷。
  本田销量增长5.0%达105,466台(份额8.4%)。小型SUV CR-V销量增长7.4%达22,298台，其他主力车型Accord销量下降12.2%至21,616台，小型车Civic销量下降2.5%至21,038台。
  韩系车中，现代汽车的主力车型Elantra销量下降4.2%，但全新Sonata销量增长25.0%作出弥补，整体销量增长7.1%达52,505台。起亚的中型三厢车Optima销量增长3.2%，小型车Soul销量下降5.8%，车型改款的中型SUV Sorento销量增长17.7%，整体销量增长6.8%达44,030台。双方合计销量增长7.0%达96,535台，获得7.7%的份额。
  大众销量下降5.2%至25,710台，销量不景气。大众旗下的高级车奥迪增长5.3%，保时捷下降0.9%。
  其他高级车中，宝马销量增长14.5%达25,201台，在高级车中销量居首。第2位梅赛德斯销量增长4.5%达23,616台，雷克萨斯销量增长22.0%达22,995台。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2015年2月 2014年2月 市场份额增减 2015年1-2月
累计		 2014年1-2月
累计 		市场份额增减
GM 合计 231,378 222,104 4.2% 434,164 393,590 10.3%
份额 18.4% 18.7% -0.2% 18.1% 17.9% 0.2%
Toyota 合计 180,467 159,284 13.3% 349,661 305,649 14.4%
份额 14.4% 13.4% 1.0% 14.6% 13.9% 0.7%
Ford 合计 180,383 183,947 -1.9% 358,734 338,591 5.9%
份额 14.4% 15.5% -1.1% 14.9% 15.4% -0.5%
FCA 合计 163,586 154,866 5.6% 308,593 282,049 9.4%
份额 13.0% 13.0% 0.0% 12.8% 12.8% 0.0%
Nissan 合计 118,436 115,360 2.7% 222,543 205,830 8.1%
份额 9.4% 9.7% -0.3% 9.3% 9.4% -0.1%
Honda 合计 105,466 100,405 5.0% 207,650 192,036 8.1%
份额 8.4% 8.4% 0.0% 8.6% 8.7% -0.1%
Hyundai 合计 52,505 49,003 7.1% 97,010 93,008 4.3%
份额 4.2% 4.1% 0.1% 4.0% 4.2% -0.2%
Kia 合计 44,030 41,218 6.8% 82,329 78,229 5.2%
份额 3.5% 3.5% 0.0% 3.4% 3.6% -0.1%
Subaru 合计 41,358 34,909 18.5% 82,170 67,909 21.0%
份额 3.3% 2.9% 0.4% 3.4% 3.1% 0.3%
VW 合计 25,710 27,112 -5.2% 49,214 50,606 -2.8%
份额 2.0% 2.3% -0.2% 2.0% 2.3% -0.3%
Mazda 合计 25,650 24,341 5.4% 45,921 43,154 6.4%
份额 2.0% 2.0% 0.0% 1.9% 2.0% -0.1%
BMW 合计 25,201 22,017 14.5% 44,182 40,270 9.7%
份额 2.0% 1.8% 0.2% 1.8% 1.8% 0.0%
Mercedes 合计 23,616 22,609 4.5% 48,235 45,213 6.7%
份额 1.9% 1.9% 0.0% 2.0% 2.1% 0.0%
Audi 合计 11,455 10,881 5.3% 22,996 20,982 9.6%
份额 0.9% 0.9% 0.0% 1.0% 1.0% 0.0%
Mitsubishi 合计 7,533 5,977 26.0% 14,026 10,844 29.3%
份额 0.6% 0.5% 0.1% 0.6% 0.5% 0.1%
Land Rover 合计 4,917 4,006 22.7% 10,198 8,680 17.5%
份额 0.4% 0.3% 0.1% 0.4% 0.4% 0.0%
Volvo 合计 4,012 3,991 0.5% 7,806 7,783 0.3%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.4% 0.0%
MINI 合计 3,720 2,459 51.3% 6,948 5,002 38.9%
份额 0.3% 0.2% 0.1% 0.3% 0.2% 0.1%
Porsche 合计 3,202 3,232 -0.9% 7,139 6,328 12.8%
份额 0.3% 0.3% 0.0% 0.3% 0.3% 0.0%
Jaguar 合计 1,410 1,552 -9.1% 2,676 2,899 -7.7%
份额 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0%
smart 合计 458 941 -51.3% 950 1,462 -35.0%
份额 0.0% 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0%
出处： 各类报道



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2015年1月 销量速报

2015.2.4

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


美国1月新车销量增长13.7%达115万台
  AutoData 3日发布的1月美国新车销量(速报值)同比增长13.7%达1,151,123台。1月季节调整后年度换算值(SAAR)为1,666万台。
  去年同期的2014年1月受袭击中西部和东部的大寒潮影响销量惨淡，今年营业天数多1天，汽油价格下跌，银行扩大汽车贷款及租赁购买等相关的信贷供应，劳动力市场状况改善等，多重有利因素促进销量同比大幅增长13.7%。
  分车种来看，汽油价格下跌推动热销的SUV和皮卡保持良好势头，轻卡销量同比增长19.3%。乘用车销量也增长7.7%。

 美国新车销量
  2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
1月 1月 1-1月
累计		 1-1月
累计
乘用车 592,696 491,724 7.7% 592,696 491,724 7.7%
轻卡 621,427 520,858 19.3% 621,427 520,858 19.3%
合计 1,151,123 1,012,582 13.7% 1,151,123 1,012,582 13.7%
出处：摘自 Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - January 2015 (February 3, 2015)

根据MarkLines统计(以各公司公告为基准)，通用、福特、FCA、丰田、本田、日产等排名靠前的整车厂销量都增长10%以上，但与此相比，欧系车和韩系车仅实现一位数增长。
  通用的1月销量同比增长18.3%达202,786台(份额17.7%)，销量良好。其中，凯迪拉克增长2.6%，别克下降5.5%，雪佛兰增长20.0%，GMC增长28.6%。分车型来看，通用的最畅销重型皮卡雪佛兰Silverado销量增长24.8%达36,106台，GMC Sierra销量增长13.5%达12,621台。小型SUV雪佛兰Equinox增长34.4%，姐妹车型GMC Terrain增长25.2%。与热销的皮卡和SUV相比，乘用车整体销量低迷，雪佛兰Corvette销量下降5.9%，雪佛兰Impala销量下降22.6%，凯迪拉克ATS和CTS分别下降8.0%、23.9%。正式上市的中型皮卡雪佛兰Colorado和GMC Canyon合计销售8,147台。其中，雪佛兰Colorado销售5,942台，超过日产Frontier的5,868台，在同级市场中排名第二。排名第一的丰田Tacoma销售11,409台。
  福特的销量同比增长15.3%达178,351台(份额15.5%)，其中美国的最畅销车型重型皮卡F Series销量增长16.8%达54,370台，时隔6个月实现同比增长。其他主力车型中，紧凑型SUV Escape销量增长3.1%达20,054台，中型三厢车Fusion销量下降4.9%至19,694台。林肯品牌的整体销量增长10.8%达6,619台，其中小型跨界车全新MKC作出贡献。
  FCA的销量同比增长14.0%达145,007台(份额12.6%)。FCA连续58个月保持同比增长。Ram皮卡销量增长14.1%达28,618台，中型SUV吉普Cherokee销量增长44.2%达15,154台，中型三厢车克莱斯勒200销量增长29.7%达14,157台。尤其是吉普品牌从2013年11月开始持续刷新单月销量纪录，销售形势相当强劲。

  丰田的1月销量同比增长15.6%达169,194台(份额14.7%)。主力车型Camry销量增长14.7%达26,763台，Corolla销量增长20.2%达27,357台，时隔许久重登美国乘用车销量冠军的宝座。小型SUV RAV4销量增长17.4%达19,824台。雷克萨斯品牌开始销售新型轿跑RC和小型SUV NX，拉动整体销量增长31.2%。
  日产的销量同比增长15.1%达104,107台(份额9.1%)，保持良好销售形势，以轻微优势超过本田，继FCA之后位居行业第五。主力车型Altima销量增长17.3%达26,408台，小型SUV Rogue销量增长13.1%达15,649台，小型车Sentra销量增长57.7%达14,395台。电动车Leaf销量下降14.5%至1,070台，销量萎靡。
  本田的销量增长11.5%达102,184台(份额8.9%)。小型SUV CR-V销量增长27.3%达23,211台，其他主力车型Accord销量增长2.0%达21,011台，小型车Civic销量下降14.3%至18,699台。讴歌品牌的跨界车MDX和RDX刷新月销量纪录。
  韩系车中，现代汽车的主力车型Elantra销量下降20.1%，但全新Sonata销量增长26.0%作出弥补，整体销量增长1.1%达44,505台。起亚的中型三厢车Optima销量下降5.9%，小型车Soul销量增长0.6%，车型改款的中型SUV Sorento销量增长6.3%，整体销量增长3.5%达38,299台。双方合计销量同比增长2.2%达82,804台，获得7.2%的份额。
  大众销售23,504台，与去年同期持平，销售不景气。大众旗下的高级车奥迪增长14.3%，保时捷增长27.2%。
  其他高级车中，梅赛德斯销量增长8.9%达24,619台，在高级车中销量居首。第2位雷克萨斯销量增长31.2%达23,131台，宝马销量增长4.0%达18,981台。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
品牌 2015年 2014年 同比 2015年 2014年 同比
1月 份额 1月 份额 1-1月
累计		 份额 1-1月
累计		 份额
US GM 202,786 17.7% 171,486 17.0% 18.3% 202,786 17.7% 171,486 17.0% 18.3%
Ford 178,351 15.5% 154,644 15.3% 15.3% 178,351 15.5% 154,644 15.3% 15.3%
FCA 145,007 12.6% 127,183 12.6% 14.0% 145,007 12.6% 127,183 12.6% 14.0%
Total 526,144 45.8% 453,313 44.9% 16.1% 526,144 45.8% 453,313 44.9% 16.1%
Japanese Toyota 169,194 14.7% 146,365 14.5% 15.6% 169,194 14.7% 146,365 14.5% 15.6%
Nissan 104,107 9.1% 90,470 9.0% 15.1% 104,107 9.1% 90,470 9.0% 15.1%
Honda 102,184 8.9% 91,631 9.1% 11.5% 102,184 8.9% 91,631 9.1% 11.5%
Subaru 40,812 3.6% 33,000 3.3% 23.7% 40,812 3.6% 33,000 3.3% 23.7%
Mazda 20,271 1.8% 18,813 1.9% 7.7% 20,271 1.8% 18,813 1.9% 7.7%
Mitsubishi  6,493 0.6% 4,867 0.5% 33.4% 6,493 0.6% 4,867 0.5% 33.4%
Total 443,061 38.6% 385,146 38.1% 15.0% 443,061 38.6% 385,146 38.1% 15.0%
Korean Hyundai 44,505 3.9% 44,005 4.4% 1.1% 44,505 3.9% 44,005 4.4% 1.1%
Kia 38,299 3.3% 37,011 3.7% 3.5% 38,299 3.3% 37,011 3.7% 3.5%
Total 82,804 7.2% 81,016 8.0% 2.2% 82,804 7.2% 81,016 8.0% 2.2%
European Mercedes 24,619 2.1% 22,604 2.2% 8.9% 24,619 2.1% 22,604 2.2% 8.9%
VW 23,504 2.0% 23,494 2.3% 0.0% 23,504 2.0% 23,494 2.3% 0.0%
BMW 18,981 1.7% 18,253 1.8% 4.0% 18,981 1.7% 18,253 1.8% 4.0%
Audi 11,541 1.0% 10,101 1.0% 14.3% 11,541 1.0% 10,101 1.0% 14.3%
Land Rover 5,281 0.5% 4,674 0.5% 13.0% 5,281 0.5% 4,674 0.5% 13.0%
Porsche 3,937 0.3% 3,096 0.3% 27.2% 3,937 0.3% 3,096 0.3% 27.2%
Volvo 3,794 0.3% 3,792 0.4% 0.1% 3,794 0.3% 3,792 0.4% 0.1%
MINI 3,228 0.3% 2,543 0.3% 26.9% 3,228 0.3% 2,543 0.3% 26.9%
Jaguar 1,266 0.1% 1,347 0.1% -6.0% 1,266 0.1% 1,347 0.1% -6.0%
smart 492 0.0% 521 0.1% -5.6% 492 0.0% 521 0.1% -5.6%
Total 96,643 8.4% 90,425 9.0% 6.9% 96,643 8.4% 90,425 9.0% 6.9%
Grand Total 1,148,652 100.0% 1,009,900 100.0% 13.7% 1,148,652 100.0% 1,009,900 100.0% 13.7%
出处： 各类报道

点此查询美国详细数据

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