汽车销量速报 韩国 2017年
销量速报 2017年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2017年12月 销量速报
2018.1.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布12月韩国国内新车销量,同比下降19.7%至132,315辆。
各整车厂来看,现代下降26.1%至53,361辆 (市场占有率40.3%),位居首位;第2位起亚下降6.2%至46,502辆 (市场占有率35.1%);第3位韩国通用下降35.3%至11,852辆 (市场占有率9.0%);第4位双龙下降0.5%至10,647辆 (市场占有率8.0%);第5位雷诺三星下降29.3%至9,953辆 (市场占有率7.5%)。
含出口在内的12月海外销量方面,现代同比下降15.0%,起亚同比下降19.6%,其他三家公司也同比下降,合计下降16.2%至587,387辆。
12月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降16.6%至406,671辆,起亚同比下降17.2%至226,842辆,韩国通用同比下降16.2%至45,466辆,双龙同比下降14.9%至14,208辆,雷诺三星同比下降18.7%至26,515辆,5家整车厂合计下降16.8%至719,702辆。
2017年1‐12月全球累计销量方面,现代同比下降6.5%至4,504,825辆,起亚同比下降7.8%至2,746,188辆,韩国通用同比下降12.2%至524,547辆,双龙同比下降7.8%至143,685辆,雷诺三星同比增长7.6%达276,808辆。
2017年全年分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售132,080辆位居首位,其次是轻型卡车现代“Porter”销售101,423辆位居第2位,小型三厢车现代Avante销售83,861辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年12月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 12月 |
2016年 12月 |
同比 | 2017年 12月 |
2016年 12月 |
同比 | |||
12月 | 份额*1 | 12月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 53,361 | 40.3% | 72,161 | 43.8% | -26.1% | 353,310 | 415,689 | -15.0% | 406,671 | 487,850 | -16.6% |
Kia | 46,502 | 35.1% | 49,600 | 30.1% | -6.2% | 180,340 | 224,394 | -19.6% | 226,842 | 273,994 | -17.2% |
GM Korea *2 | 11,852 | 9.0% | 18,313 | 11.1% | -35.3% | 33,614 | 35,968 | -6.5% | 45,466 | 54,281 | -16.2% |
Ssangyong | 10,647 | 8.0% | 10,700 | 6.5% | -0.5% | 3,561 | 6,005 | -40.7% | 14,208 | 16,705 | -14.9% |
Renault Samsung*3 | 9,953 | 7.5% | 14,078 | 8.5% | -29.3% | 16,562 | 18,539 | -10.7% | 26,515 | 32,617 | -18.7% |
Total | 132,315 | 100.0% | 164,852 | 100.0% | -19.7% | 587,387 | 700,595 | -16.2% | 719,702 | 865,447 | -16.8% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
韩国整车厂新车销量 (2017年)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 累计 |
2016年 累计 |
同比 | 2017年 累计 |
2016年 累计 |
同比 | |||
累计 | 份额*1 | 累计 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 688,939 | 44.4% | 658,642 | 41.5% | 4.6% | 3,815,886 | 4,156,900 | -8.2% | 4,504,825 | 4,815,542 | -6.5% |
Kia | 521,550 | 33.6% | 535,000 | 33.7% | -2.5% | 2,224,638 | 2,444,883 | -9.0% | 2,746,188 | 2,979,883 | -7.8% |
GM Korea *2 | 132,377 | 8.5% | 180,275 | 11.3% | -26.6% | 392,170 | 416,890 | -5.9% | 524,547 | 597,165 | -12.2% |
Ssangyong | 106,677 | 6.9% | 103,554 | 6.5% | 3.0% | 37,008 | 52,290 | -29.2% | 143,685 | 155,844 | -7.8% |
Renault Samsung*3 | 100,537 | 6.5% | 111,101 | 7.0% | -9.5% | 176,271 | 146,244 | 20.5% | 276,808 | 257,345 | 7.6% |
Total | 1,550,080 | 100.0% | 1,588,572 | 100.0% | -2.4% | 6,645,973 | 7,217,207 | -7.9% | 8,196,053 | 8,805,779 | -6.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Mercedes-Benz | 3,959 | 19.4% | 5,625 | 28.0% | -29.6% | 68,861 | 29.5% | 56,343 | 25.0% | 22.2% |
BMW | 6,807 | 33.3% | 5,834 | 29.0% | 16.7% | 59,624 | 25.6% | 48,459 | 21.5% | 23.0% |
Lexus | 1,309 | 6.4% | 1,424 | 7.1% | -8.1% | 12,603 | 5.4% | 10,594 | 4.7% | 19.0% |
Toyota | 1,038 | 5.1% | 971 | 4.8% | 6.9% | 11,698 | 5.0% | 9,265 | 4.1% | 26.3% |
Land Rover | 1,453 | 7.1% | 962 | 4.8% | 51.0% | 10,740 | 4.6% | 10,601 | 4.7% | 1.3% |
Ford/Lincoln | 887 | 4.3% | 909 | 4.5% | -2.4% | 10,727 | 4.6% | 11,220 | 5.0% | -4.4% |
Honda | 566 | 2.8% | 482 | 2.4% | 17.4% | 10,299 | 4.4% | 6,636 | 2.9% | 55.2% |
MINI | 1,186 | 5.8% | 604 | 3.0% | 96.4% | 9,562 | 4.1% | 8,632 | 3.8% | 10.8% |
Chrysler/Jeep | 760 | 3.7% | 713 | 3.5% | 6.6% | 7,284 | 3.1% | 5,959 | 2.6% | 22.2% |
Volvo | 187 | 0.9% | 466 | 2.3% | -59.9% | 6,604 | 2.8% | 5,206 | 2.3% | 26.9% |
Nissan | 458 | 2.2% | 527 | 2.6% | -13.1% | 6,285 | 2.7% | 5,733 | 2.5% | 9.6% |
Jaguar | 404 | 2.0% | 506 | 2.5% | -20.2% | 4,125 | 1.8% | 3,798 | 1.7% | 8.6% |
Peugeot | 406 | 2.0% | 214 | 1.1% | 89.7% | 3,697 | 1.6% | 3,622 | 1.6% | 2.1% |
Porsche | 349 | 1.7% | 101 | 0.5% | 245.5% | 2,789 | 1.2% | 3,187 | 1.4% | -12.5% |
Infiniti | 243 | 1.2% | 158 | 0.8% | 53.8% | 2,697 | 1.2% | 3,201 | 1.4% | -15.7% |
Cadillac | 281 | 1.4% | 131 | 0.7% | 114.5% | 2,008 | 0.9% | 1,102 | 0.5% | 82.2% |
Citroen | 72 | 0.4% | 171 | 0.9% | -57.9% | 1,174 | 0.5% | 924 | 0.4% | 27.1% |
Fiat | 0 | 0.0% | 70 | 0.3% | -100.0% | 980 | 0.4% | 658 | 0.3% | 48.9% |
Audi | 10 | 0.0% | 236 | 1.2% | -95.8% | 962 | 0.4% | 16,718 | 7.4% | -94.2% |
Bentley | 44 | 0.2% | 1 | 0.0% | 4300.0% | 259 | 0.1% | 170 | 0.1% | 52.4% |
Rolls-Royce | 7 | 0.0% | 5 | 0.0% | 40.0% | 86 | 0.0% | 53 | 0.0% | 62.3% |
Lamborghini | 2 | 0.0% | 7 | 0.0% | -71.4% | 24 | 0.0% | 20 | 0.0% | 20.0% |
Volkswagen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 13,178 | 5.8% | -100.0% |
Total | 20,428 | 100.0% | 20,117 | 100.0% | 1.5% | 233,088 | 100.0% | 225,279 | 100.0% | 3.5% |
2017年11月 销量速报
2017.12.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂11月新车销量下降3.1%至14.0万辆
5大韩国整车厂发布11月韩国国内新车销量,同比下降3.1%至140,342辆。
各整车厂来看,现代增长12.8%达63,895辆(市场占有率45.5%),位居首位;第2位起亚增长0.2%达49,027辆(市场占有率34.9%);第3位韩国通用下降40.0%至10,349辆(市场占有率7.4%);第4位双龙下降7.5%至8,769辆(市场占有率6.2%);第5位雷诺三星下降33.9%至8,302辆(市场占有率5.9%)。
含出口在内的11月海外销量方面,雷诺三星同比增长34.4%,现代同比下降13.6%,起亚同比下降17.6%,除雷诺三星之外其他4家整车厂销量均下降,合计下降14.0%至622,625辆。
11月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降10.4%至422,940辆,起亚同比下降14.7%至259,643辆,韩国通用同比下降19.8%至42,543辆,双龙同比下降12.0%至12,082辆,雷诺三星同比增长0.8%达25,759辆,5家整车厂合计下降12.2%至762,967辆。
1‐11月全球累计销量方面,现代同比下降6.1%至4,096,332辆,起亚同比下降7.8%至2,493,157辆,韩国通用同比下降11.8%至479,058辆,双龙同比下降6.9%至129,477辆,雷诺三星同比增长11.4%达250,293辆。
11月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售10,181辆居首,其次是轻型卡车现代“Porter”销售9,601辆位居第2位,起亚的中型跨界SUV“Sorento”销售8,107辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年11月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 11月 |
2016年 11月 |
同比 | 2017年 11月 |
2016年 11月 |
同比 | |||
11月 | 份额*1 | 11月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 63,895 | 45.5% | 56,632 | 39.1% | 12.8% | 359,045 | 415,383 | -13.6% | 422,940 | 472,015 | -10.4% |
Kia | 49,027 | 34.9% | 48,906 | 33.8% | 0.2% | 210,616 | 255,601 | -17.6% | 259,643 | 304,507 | -14.7% |
GM Korea *2 | 10,349 | 7.4% | 17,236 | 11.9% | -40.0% | 32,194 | 35,806 | -10.1% | 42,543 | 53,042 | -19.8% |
Ssangyong | 8,769 | 6.2% | 9,475 | 6.5% | -7.5% | 3,313 | 4,253 | -22.1% | 12,082 | 13,728 | -12.0% |
Renault Samsung*3 | 8,302 | 5.9% | 12,565 | 8.7% | -33.9% | 17,457 | 12,985 | 34.4% | 25,759 | 25,550 | 0.8% |
Total | 140,342 | 100.0% | 144,814 | 100.0% | -3.1% | 622,625 | 724,028 | -14.0% | 762,967 | 868,842 | -12.2% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||
BMW | 6,827 | 30.7% | 5,340 | 27.6% | 27.8% |
Mercedes-Benz | 6,296 | 28.3% | 5,724 | 29.6% | 10.0% |
Toyota | 1,345 | 6.0% | 870 | 4.5% | 54.6% |
Lexus | 1,113 | 5.0% | 1,167 | 6.0% | -4.6% |
Land Rover | 1,052 | 4.7% | 771 | 4.0% | 36.4% |
Honda | 854 | 3.8% | 528 | 2.7% | 61.7% |
MINI | 819 | 3.7% | 792 | 4.1% | 3.4% |
Ford/Lincoln | 795 | 3.6% | 853 | 4.4% | -6.8% |
Chrysler/Jeep | 713 | 3.2% | 601 | 3.1% | 18.6% |
Volvo | 679 | 3.0% | 471 | 2.4% | 44.2% |
Nissan | 460 | 2.1% | 594 | 3.1% | -22.6% |
Peugeot | 312 | 1.4% | 269 | 1.4% | 16.0% |
Jaguar | 279 | 1.3% | 294 | 1.5% | -5.1% |
Infiniti | 219 | 1.0% | 166 | 0.9% | 31.9% |
Cadillac | 215 | 1.0% | 129 | 0.7% | 66.7% |
Porsche | 170 | 0.8% | 181 | 0.9% | -6.1% |
Citroen | 49 | 0.2% | 99 | 0.5% | -50.5% |
Audi | 33 | 0.1% | 463 | 2.4% | -92.9% |
Bentley | 29 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 7 | 0.0% | 3 | 0.0% | 133.3% |
Fiat | 0 | 0.0% | 46 | 0.2% | -100.0% |
Total | 22,266 | 100.0% | 19,361 | 100.0% | 15.0% |
2017年10月 销量速报
2017.11.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布10月韩国国内新车销量,同比下降11.0%至112,729辆。
各整车厂来看,现代增长12.3%达53,012辆(市场占有率47.0%),位居首位;第2位起亚下降6.3%至37,521辆(市场占有率33.3%);第3位韩国通用下降54.2%至7,672辆(市场占有率6.8%);第4位双龙下降21.5%至7,414辆(市场占有率6.6%);第5位雷诺三星下降46.4%至7,110辆(市场占有率6.3%)。
含出口在内的10月海外销量方面,现代同比下降6.5%,起亚同比下降11.2%,雷诺三星同比下降14.5%,5家整车厂销量均下降,合计下降9.8%至577,597辆。
10月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降4.3%至394,078辆,起亚同比下降10.4%至231,275辆,韩国通用同比下降37.5%至34,535辆,双龙同比下降21.7%至10,744辆,雷诺三星同比下降29.6%至19,694辆,5家整车厂合计下降10.0%至690,326辆。
1‐10月全球累计销量方面,现代同比下降5.6%至3,673,494辆,起亚同比下降6.6%至2,242,667辆,韩国通用同比下降10.9%至436,515辆,双龙同比下降6.4%至117,395辆,雷诺三星同比增长12.7%达224,534辆。
10月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售12,093辆居首,其次是轻型卡车现代“Porter”销售8,690辆位居第2位,小型三厢车现代“Avante”销售7,109辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年10月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 10月 |
2016年 10月 |
同比 | 2017年 10月 |
2016年 10月 |
同比 | |||
10月 | 份额*1 | 10月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 53,012 | 47.0% | 47,186 | 37.3% | 12.3% | 341,066 | 364,617 | -6.5% | 394,078 | 411,803 | -4.3% |
Kia | 37,521 | 33.3% | 40,034 | 31.6% | -6.3% | 193,754 | 218,142 | -11.2% | 231,275 | 258,176 | -10.4% |
Ssangyong | 7,672 | 6.8% | 16,736 | 13.2% | -54.2% | 26,863 | 38,533 | -30.3% | 34,535 | 55,269 | -37.5% |
GM Korea *2 | 7,414 | 6.6% | 9,450 | 7.5% | -21.5% | 3,330 | 4,278 | -22.2% | 10,744 | 13,728 | -21.7% |
Renault Samsung*3 | 7,110 | 6.3% | 13,254 | 10.5% | -46.4% | 12,584 | 14,714 | -14.5% | 19,694 | 27,968 | -29.6% |
Total | 112,729 | 100.0% | 126,660 | 100.0% | -11.0% | 577,597 | 640,284 | -9.8% | 690,326 | 766,944 | -10.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 4,539 | 27.0% | 6,400 | 31.0% | -29.1% |
BMW | 4,400 | 26.1% | 5,415 | 26.3% | -18.7% |
Toyota | 1,110 | 6.6% | 899 | 4.4% | 23.5% |
Land Rover | 940 | 5.6% | 696 | 3.4% | 35.1% |
Honda | 930 | 5.5% | 917 | 4.4% | 1.4% |
Lexus | 906 | 5.4% | 1,134 | 5.5% | -20.1% |
Ford/Lincoln | 756 | 4.5% | 875 | 4.2% | -13.6% |
MINI | 660 | 3.9% | 887 | 4.3% | -25.6% |
Volvo | 534 | 3.2% | 408 | 2.0% | 30.9% |
Chrysler/Jeep | 513 | 3.0% | 564 | 2.7% | -9.0% |
Nissan | 467 | 2.8% | 623 | 3.0% | -25.0% |
Peugeot | 249 | 1.5% | 304 | 1.5% | -18.1% |
Infiniti | 223 | 1.3% | 186 | 0.9% | 19.9% |
Jaguar | 213 | 1.3% | 253 | 1.2% | -15.8% |
Porsche | 147 | 0.9% | 242 | 1.2% | -39.3% |
Cadillac | 139 | 0.8% | 115 | 0.6% | 20.9% |
Citroen | 72 | 0.4% | 118 | 0.6% | -39.0% |
Bentley | 30 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 5 | 0.0% | 3 | 0.0% | 66.7% |
Audi | 0 | 0.0% | 475 | 2.3% | -100.0% |
Fiat | 0 | 0.0% | 68 | 0.3% | -100.0% |
Volkswagen | 0 | 0.0% | 30 | 0.1% | -100.0% |
Total | 16,833 | 100.0% | 20,612 | 100.0% | -18.3% |
2017年9月 销量速报
2017.10.10
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布9月国内新车销量,同比增长20.1%达133,551辆。
各整车厂来看,现代增长43.7%达59,714辆(市场占有率44.7%),位居首位;第2位起亚增长25.4%达48,019辆(市场占有率36.0%);第3位双龙增长18.2%达9,465辆(市场占有率7.1%);第4位韩国通用下降36.1%至8,991辆(市场占有率6.7%);第5位雷诺三星下降20.2%至7,362辆(市场占有率5.5%)。
含出口在内的9月海外销量方面,雷诺三星增长334.1%,起亚增长3.6%,韩国通用增长0.8%,除此之外其余2家整车厂销量均下降,5家整车厂合计增长2.9%达599,312辆。
9月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长3.5%达400,995辆,起亚同比增长7.1%达252,254辆,双龙同比增长8.4%达13,168辆,韩国通用同比下降10.7%至40,264辆,雷诺三星同比增长93.1%达26,182辆,5家整车厂合计增长5.7%达732,863辆。
1‐9月的全球累计销量方面,现代同比下降6.0%至3,270,506辆,起亚同比下降6.1%至2,011,392辆,双龙同比下降4.5%至106,651辆,韩国通用同比下降7.5%至401,980辆,雷诺三星同比增长19.6%达204,840辆。
9月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售11,283辆居首,其次是起亚的中型跨界SUV“Sorento”销售10,016辆位居第2位,轻型卡车现代“Porter”销售7,458辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年9月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 9月 |
2016年 9月 |
同比 | 2017年 9月 |
2016年 9月 |
同比 | |||
9月 | 份额*1 | 9月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 59,714 | 44.7% | 41,548 | 37.4% | 43.7% | 341,281 | 345,752 | -1.3% | 400,995 | 387,300 | 3.5% |
Kia | 48,019 | 36.0% | 38,300 | 34.5% | 25.4% | 204,235 | 197,124 | 3.6% | 252,254 | 235,424 | 7.1% |
Ssangyong | 9,465 | 7.1% | 8,011 | 7.2% | 18.2% | 3,703 | 4,133 | -10.4% | 13,168 | 12,144 | 8.4% |
GM Korea *2 | 8,991 | 6.7% | 14,078 | 12.7% | -36.1% | 31,273 | 31,035 | 0.8% | 40,264 | 45,113 | -10.7% |
Renault Samsung*3 | 7,362 | 5.5% | 9,222 | 8.3% | -20.2% | 18,820 | 4,335 | 334.1% | 26,182 | 13,557 | 93.1% |
Total | 133,551 | 100.0% | 111,159 | 100.0% | 20.1% | 599,312 | 582,379 | 2.9% | 732,863 | 693,538 | 5.7% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,606 | 27.7% | 5,087 | 30.3% | 10.2% |
BMW | 5,299 | 26.2% | 3,031 | 18.1% | 74.8% |
Land Rover | 1,323 | 6.5% | 957 | 5.7% | 38.2% |
Lexus | 1,128 | 5.6% | 1,066 | 6.4% | 5.8% |
Honda | 1,022 | 5.1% | 605 | 3.6% | 68.9% |
MINI | 933 | 4.6% | 675 | 4.0% | 38.2% |
Ford/Lincoln | 832 | 4.1% | 925 | 5.5% | -10.1% |
Chrysler/Jeep | 767 | 3.8% | 542 | 3.2% | 41.5% |
Toyota | 755 | 3.7% | 742 | 4.4% | 1.8% |
Nissan | 541 | 2.7% | 422 | 2.5% | 28.2% |
Volvo | 466 | 2.3% | 373 | 2.2% | 24.9% |
Jaguar | 414 | 2.0% | 389 | 2.3% | 6.4% |
Peugeot | 306 | 1.5% | 303 | 1.8% | 1.0% |
Porsche | 269 | 1.3% | 322 | 1.9% | -16.5% |
Infiniti | 250 | 1.2% | 270 | 1.6% | -7.4% |
Cadillac | 214 | 1.1% | 126 | 0.8% | 69.8% |
Citroen | 94 | 0.5% | 189 | 1.1% | -50.3% |
Rolls-Royce | 8 | 0.0% | 4 | 0.0% | 100.0% |
Bentley | 7 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Audi | 0 | 0.0% | 506 | 3.0% | -100.0% |
Volkswagen | 0 | 0.0% | 184 | 1.1% | -100.0% |
Fiat | 0 | 0.0% | 60 | 0.4% | -100.0% |
Total | 20,234 | 100.0% | 16,778 | 100.0% | 20.6% |
2017年8月 销量速报
2017.9.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布8月国内新车销量,同比增长12.2%达120,847辆。
各整车厂来看,现代增长29.6%达54,560辆(市场占有率45.1%),位居首位;第2位起亚增长9.7%达41,027辆(市场占有率33.9%);第3位韩国通用下降21.7%至10,004辆(市场占有率8.3%);第4位双龙增长7.5%达8,255辆(市场占有率6.8%);第5位雷诺三星下降9.2%至7,001辆(市场占有率5.8%)。
含出口在内的8月海外销量方面,雷诺三星增长65.6%,韩国通用增长35.0%,除此之外其余3家整车厂销量均下降,5家整车厂合计下降4.4%至511,023辆。
8月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降6.0%至336,625辆,起亚同比增长1.0%达222,740辆,韩国通用同比增长14.8%达41,311辆。双龙同比下降3.7%至11,725辆,雷诺三星同比增长27.7%达19,469辆,5家整车厂合计下降1.6%至631,870辆。
1‐8月的全球累计销量方面,现代同比下降7.2%至2,868,282辆,起亚同比下降7.8%至1,759,130辆,韩国通用同比下降7.1%至361,716辆,双龙同比下降6.1%至93,483辆,雷诺三星同比增长14.9%达181,106辆。
8月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售8,204辆居首,其次是起亚的中型跨界SUV“Sorento”销售7,768辆位居第2位,小型三厢车现代“Avante”销售7,449辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年8月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 8月 |
2016年 8月 |
同比 | 2017年 8月 |
2016年 8月 |
同比 | |||
8月 | 份额*1 | 8月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 54,560 | 45.1% | 42,112 | 39.1% | 29.6% | 282,065 | 316,140 | -10.8% | 336,625 | 358,252 | -6.0% |
Kia | 41,027 | 33.9% | 37,403 | 34.7% | 9.7% | 181,713 | 183,126 | -0.8% | 222,740 | 220,529 | 1.0% |
GM Korea *2 | 10,004 | 8.3% | 12,773 | 11.9% | -21.7% | 31,307 | 23,198 | 35.0% | 41,311 | 35,971 | 14.8% |
Ssangyong | 8,255 | 6.8% | 7,676 | 7.1% | 7.5% | 3,470 | 4,502 | -22.9% | 11,725 | 12,178 | -3.7% |
Renault Samsung*3 | 7,001 | 5.8% | 7,713 | 7.2% | -9.2% | 12,468 | 7,527 | 65.6% | 19,469 | 15,240 | 27.7% |
Total | 120,847 | 100.0% | 107,677 | 100.0% | 12.2% | 511,023 | 534,493 | -4.4% | 631,870 | 642,170 | -1.6% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,267 | 30.0% | 4,835 | 30.3% | 8.9% |
BMW | 4,105 | 23.4% | 3,047 | 19.1% | 34.7% |
Toyota | 1,210 | 6.9% | 824 | 5.2% | 46.8% |
Lexus | 1,201 | 6.8% | 573 | 3.6% | 109.6% |
MINI | 826 | 4.7% | 715 | 4.5% | 15.5% |
Ford/Lincoln | 792 | 4.5% | 912 | 5.7% | -13.2% |
Land Rover | 743 | 4.2% | 866 | 5.4% | -14.2% |
Chrysler/Jeep | 630 | 3.6% | 469 | 2.9% | 34.3% |
Volvo | 602 | 3.4% | 458 | 2.9% | 31.4% |
Honda | 541 | 3.1% | 580 | 3.6% | -6.7% |
Nissan | 498 | 2.8% | 478 | 3.0% | 4.2% |
Peugeot | 358 | 2.0% | 287 | 1.8% | 24.7% |
Infiniti | 258 | 1.5% | 310 | 1.9% | -16.8% |
Jaguar | 175 | 1.0% | 449 | 2.8% | -61.0% |
Cadillac | 152 | 0.9% | 147 | 0.9% | 3.4% |
Citroen | 95 | 0.5% | 56 | 0.4% | 69.6% |
Porsche | 68 | 0.4% | 301 | 1.9% | -77.4% |
Bentley | 16 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 7 | 0.0% | 4 | 0.0% | 75.0% |
Fiat | 3 | 0.0% | 67 | 0.4% | -95.5% |
Audi | - | -% | 476 | 3.0% | -% |
Volkswagen | - | -% | 76 | 0.5% | -% |
Lamborghini | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
Total | 17,547 | 100.0% | 15,932 | 100.0% | 10.1% |
2017年7月 销量速报
2017.8.1
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布7月国内新车销量,同比增长7.8%达130,611辆。
各整车厂来看,现代增长24.5%,双龙增长14.7%,雷诺三星增长7.8%,起亚下降0.9%,韩国通用下降24.8%。
5大整车厂国内销量占有率为现代45.6%占首位,第二位起亚33.4%,第三位韩国通用8.3%,其次双龙6.6%,雷诺三星6.1%。
含出口在内的7月海外销量方面,除去雷诺三星以外的4家整车厂的销量均下降,5家整车厂合计下降5.7%至494,801辆。
7月各整车厂的全球累计销量方面,雷诺三星同比增长26.0%达23,295辆,现代同比下降1.8%至333,180辆,起亚同比下降5.6%至216,118辆,韩国通用同比下降9.9%至41,406辆,双龙同比下降10.7%至11,413辆,5家整车厂合计下降3.1%至625,412辆。
1-7月的全球累计销量方面,雷诺三星增长11.8%达159,190辆,现代下降7.4%至2,733,772辆,起亚下降8.9%至1,686,643辆,韩国通用下降9.4%至320,405辆,双龙下降6.4%至87,361辆。
7月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售12,093辆居首,其次是轻型卡车现代“Porter”销售8,690辆位居第2位,小型三厢车现代“Avante”销售7,109辆位居第3位。
韩国整车厂新车销量 (2017年7月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 7月 |
2016年 7月 |
同比 | 2017年 7月 |
2016年 7月 |
同比 | |||
7月 | 份额*1 | 7月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 59,614 | 45.6% | 47,879 | 39.5% | 24.5% | 273,566 | 291,538 | -6.2% | 333,180 | 339,417 | -1.8% |
Kia | 43,611 | 33.4% | 44,007 | 36.3% | -0.9% | 172,507 | 185,037 | -6.8% | 216,118 | 229,044 | -5.6% |
GM Korea *2 | 10,801 | 8.3% | 14,360 | 11.9% | -24.8% | 30,605 | 31,617 | -3.2% | 41,406 | 45,977 | -9.9% |
Ssangyong | 8,658 | 6.6% | 7,546 | 6.2% | 14.7% | 2,755 | 5,238 | -47.4% | 11,413 | 12,784 | -10.7% |
Renault Samsung*3 | 7,927 | 6.1% | 7,352 | 6.1% | 7.8% | 15,368 | 11,131 | 38.1% | 23,295 | 18,483 | 26.0% |
Total | 130,611 | 100.0% | 121,144 | 100.0% | 7.8% | 494,801 | 524,561 | -5.7% | 625,412 | 645,705 | -3.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,471 | 31.0% | 4,184 | 26.6% | 30.8% |
BMW | 3,188 | 18.1% | 2,638 | 16.8% | 20.8% |
Lexus | 1,091 | 6.2% | 741 | 4.7% | 47.2% |
Toyota | 1,047 | 5.9% | 677 | 4.3% | 54.7% |
Ford/Lincoln | 1,033 | 5.9% | 1,008 | 6.4% | 2.5% |
Honda | 1,001 | 5.7% | 412 | 2.6% | 143.0% |
MINI | 794 | 4.5% | 647 | 4.1% | 22.7% |
Land Rover | 786 | 4.5% | 847 | 5.4% | -7.2% |
Volvo | 624 | 3.5% | 453 | 2.9% | 37.7% |
Nissan | 593 | 3.4% | 382 | 2.4% | 55.2% |
Chrysler/Jeep | 537 | 3.0% | 411 | 2.6% | 30.7% |
Peugeot | 383 | 2.2% | 370 | 2.4% | 3.5% |
Jaguar | 334 | 1.9% | 331 | 2.1% | 0.9% |
Infiniti | 227 | 1.3% | 222 | 1.4% | 2.3% |
Porsche | 198 | 1.1% | 308 | 2.0% | -35.7% |
Cadillac | 184 | 1.0% | 60 | 0.4% | 206.7% |
Citroen | 98 | 0.6% | 58 | 0.4% | 69.0% |
Bentley | 27 | 0.2% | 8 | 0.1% | 237.5% |
Rolls-Royce | 7 | 0.0% | 4 | 0.0% | 75.0% |
Fiat | 4 | 0.0% | 40 | 0.3% | -90.0% |
Lamborghini | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Audi | - | -% | 1,504 | 9.6% | -% |
Volkswagen | - | -% | 425 | 2.7% | -% |
Total | 17,628 | 100.0% | 15,730 | 100.0% | 12.1% |
2017年6月 销量速报
2017.7.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布6月国内新车销量,同比下降13.2%至139,842辆,连续4个月负增长。
各整车厂来看,双龙同比增长8.1%,现代下降11.6%,起亚下降10.5%,韩国通用下降36.6%,雷诺三星下降16.5%。
5大整车厂国内销量占有率为现代44.2%占首位,第二位起亚33.6%,第三位韩国通用8.2%,其次双龙7.5%,雷诺三星6.4%。
含出口在内的海外销量方面,除去雷诺三星外的4家整车厂的销量均下降,5家整车厂合计下降14.4%至551,841辆。
6月各整车厂的全球累计销量方面,雷诺三星同比增长15.3%达26,815辆,现代同比下降15.5%至376,109辆,起亚同比下降13.3%至232,370辆,韩国通用同比下降20.7%至43,692辆,双龙同比下降10.4%至12,697辆,5家整车厂合计下降14.1%至691,683辆。
1-6月的全球累计销量方面,雷诺三星增长9.7%达135,895辆,在韩国整车厂中增长显著,现代同比下降8.2%至2,198,342辆,起亚下降9.4%至1,320,224辆,韩国通用下降9.3%至278,998辆,双龙下降5.7%至70,345辆。
1-6月分车型销量方面,现代的豪华三厢车“Grandeur”销售72,666辆居首,其销量自去年12月起连续7个月超过1万辆。
韩国整车厂新车销量 (2017年6月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 6月 |
2016年 6月 |
同比 | 2017年 6月 |
2016年 6月 |
同比 | |||
6月 | 份额*1 | 6月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 61,837 | 44.2% | 69,970 | 43.4% | -11.6% | 314,272 | 375,051 | -16.2% | 376,109 | 445,021 | -15.5% |
Kia | 47,015 | 33.6% | 52,506 | 32.6% | -10.5% | 185,355 | 215,470 | -14.0% | 232,370 | 267,976 | -13.3% |
GM Korea *2 | 11,455 | 8.2% | 18,058 | 11.2% | -36.6% | 32,237 | 37,019 | -12.9% | 43,692 | 55,077 | -20.7% |
Ssangyong | 10,535 | 7.5% | 9,750 | 6.1% | 8.1% | 2,162 | 4,417 | -51.1% | 12,697 | 14,167 | -10.4% |
Renault Samsung*3 | 9,000 | 6.4% | 10,778 | 6.7% | -16.5% | 17,815 | 12,476 | 42.8% | 26,815 | 23,254 | 15.3% |
Total | 139,842 | 100.0% | 161,062 | 100.0% | -13.2% | 551,841 | 644,433 | -14.4% | 691,683 | 805,495 | -14.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,783 | 32.8% | 4,535 | 19.4% | 71.6% |
BMW | 5,510 | 23.2% | 4,820 | 20.6% | 14.3% |
Honda | 1,750 | 7.4% | 688 | 2.9% | 154.4% |
Lexus | 1,272 | 5.4% | 1,276 | 5.4% | -0.3% |
Ford/Lincoln | 1,173 | 4.9% | 1,077 | 4.6% | 8.9% |
Land Rover | 962 | 4.0% | 1,140 | 4.9% | -15.6% |
Toyota | 892 | 3.8% | 1,165 | 5.0% | -23.4% |
MINI | 841 | 3.5% | 858 | 3.7% | -2.0% |
Volvo | 693 | 2.9% | 556 | 2.4% | 24.6% |
Chrysler/Jeep | 648 | 2.7% | 514 | 2.2% | 26.1% |
Nissan | 548 | 2.3% | 505 | 2.2% | 8.5% |
Jaguar | 494 | 2.1% | 464 | 2.0% | 6.5% |
Porsche | 279 | 1.2% | 342 | 1.5% | -18.4% |
Peugeot | 275 | 1.2% | 360 | 1.5% | -23.6% |
Infiniti | 271 | 1.1% | 295 | 1.3% | -8.1% |
Cadillac | 203 | 0.9% | 60 | 0.3% | 238.3% |
Citroen | 99 | 0.4% | 34 | 0.1% | 191.2% |
Bentley | 29 | 0.1% | 31 | 0.1% | -6.5% |
Fiat | 20 | 0.1% | 60 | 0.3% | -66.7% |
Rolls-Royce | 11 | 0.0% | 6 | 0.0% | 83.3% |
Lamborghini | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% |
Audi | - | -% | 2,812 | 12.0% | -% |
Volkswagen | - | -% | 1,834 | 7.8% | -% |
Total | 23,755 | 100.0% | 23,435 | 100.0% | 1.4% |
2017年5月 销量速报
2017.6.1
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂5月新车销量下降7.1%至13.5万辆
5大韩国整车厂发布5月国内新车销量,同比下降7.1%至135,443辆,连续3个月负增长。
各整车厂来看,双龙同比增长11.4%,现代下降0.4%,起亚下降8.6%,雷诺三星下降16.2%,韩国通用下降31.0%。
5大整车厂国内销量份额为现代44.7%占首位,第二位起亚32.1%,第三位韩国通用8.8%,双龙7.6%,雷诺三星6.8%。
单月分车型销量方面,现代的高级三厢车“Grandeur”为12,595辆居首,其销量自去年12月起连续6个月超过1万辆。
另外,含出口在内的海外销量方面,5家整车厂的销量均下降,5家整车厂合计下降14.3%至527,605辆。
5月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降14.2%至367,969辆,起亚同比下降9.8%至219,128辆,韩国通用同比下降17.0%至43,085辆,雷诺三星同比下降14.9%至20,517辆,双龙同比下降7.0%至12,349辆,5家整车厂合计下降12.9%至663,048辆。
1-5月5家整车厂的全球累计销量为3,312,364辆,同比下降6.8%。
韩国整车厂新车销量 (2017年5月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 5月 |
2016年 5月 |
同比 | 2017年 5月 |
2016年 5月 |
同比 | |||
5月 | 份额*1 | 5月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 60,607 | 44.7% | 60,827 | 41.7% | -0.4% | 307,362 | 368,257 | -16.5% | 367,969 | 429,084 | -14.2% |
Kia | 43,522 | 32.1% | 47,614 | 32.7% | -8.6% | 175,606 | 195,233 | -10.1% | 219,128 | 242,847 | -9.8% |
GM Korea *2 | 11,854 | 8.8% | 17,179 | 11.8% | -31.0% | 31,231 | 34,728 | -10.1% | 43,085 | 51,907 | -17.0% |
Renault Samsung*3 | 9,222 | 6.8% | 11,004 | 7.5% | -16.2% | 11,295 | 13,109 | -13.8% | 20,517 | 24,113 | -14.9% |
Ssangyong | 10,238 | 7.6% | 9,191 | 6.3% | 11.4% | 2,111 | 4,091 | -48.4% | 12,349 | 13,282 | -7.0% |
Total | 135,443 | 100.0% | 145,815 | 100.0% | -7.1% | 527,605 | 615,418 | -14.3% | 663,048 | 761,233 | -12.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | ||
BMW | 5,373 | 27.7% | 4,651 | 23.9% | 15.5% |
Mercedes-Benz | 5,063 | 26.1% | 3,148 | 16.2% | 60.8% |
Honda | 1,169 | 6.0% | 756 | 3.9% | 54.6% |
Ford/Lincoln | 1,023 | 5.3% | 854 | 4.4% | 19.8% |
MINI | 1,013 | 5.2% | 748 | 3.8% | 35.4% |
Lexus | 864 | 4.5% | 604 | 3.1% | 43.0% |
Toyota | 852 | 4.4% | 704 | 3.6% | 21.0% |
Land Rover | 596 | 3.1% | 932 | 4.8% | -36.1% |
Chrysler/Jeep | 596 | 3.1% | 420 | 2.2% | 41.9% |
Volvo | 596 | 3.1% | 388 | 2.0% | 53.6% |
Nissan | 579 | 3.0% | 386 | 2.0% | 50.0% |
Porsche | 376 | 1.9% | 330 | 1.7% | 13.9% |
Jaguar | 296 | 1.5% | 197 | 1.0% | 50.3% |
Peugeot | 271 | 1.4% | 232 | 1.2% | 16.8% |
Infiniti | 263 | 1.4% | 268 | 1.4% | -1.9% |
Cadillac | 215 | 1.1% | 85 | 0.4% | 152.9% |
Citroen | 131 | 0.7% | 28 | 0.1% | 367.9% |
Bentley | 74 | 0.4% | 28 | 0.1% | 164.3% |
Fiat | 20 | 0.1% | 46 | 0.2% | -56.5% |
Rolls-Royce | 6 | 0.0% | 3 | 0.0% | 100.0% |
Audi | 2 | 0.0% | 2,336 | 12.0% | -99.9% |
Lamborghini | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Volkswagen | - | -% | 2,326 | 11.9% | -% |
Total | 19,380 | 100.0% | 19,470 | 100.0% | -0.5% |
2017年4月 销量速报
2017.5.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布4月国内新车销量,同比下降5.0%至132,675辆,与3月相同仍为负增长。
各整车厂来看,现代同比增长1.5%,雷诺三星增长1.9%,双龙下降8.6%,起亚下降10.3%,韩国通用下降15.9%。
5大整车厂国内销量份额为现代45.5%占首位,第二位起亚32.8%,第三位韩国通用8.9%,雷诺三星6.6%,双龙6.3%。
单月分车型销量方面,现代的高级三厢车“Grandeur”为12,549辆居首,之后是现代中型三厢车“Sonata”9,127辆位列第二,第三名是现代轻卡“Porter”8,809辆,第四名是现代小型三厢车“Avante”8,265辆,第五名是起亚的MPV“Carnival”6,302辆。
另外,含出口在内的海外销量方面,韩国通用、雷诺三星销量同比增长,其余3家销量下降,5家整车厂合计下降12.7%至524,060辆。雷诺三星受日产委托生产的紧凑级SUV Rogue出口7,940辆。现代起亚4月海外销量下降原因是中国市场销量减少产生较大影响,现代销量同比下降13.9%至303,864辆,起亚销量同比下降13.9%至166,317辆。
4月各整车厂的全球累计销量方面,雷诺三星同比增长2.1%达22,444辆,现代同比下降11.7%至364,225辆,起亚同比下降13.2%至209,832辆,韩国通用同比下降2.8%至49,163辆,双龙同比下降17.8%至11,071辆,5家整车厂合计下降11.3%至656,735辆。
1-4月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降4.3%至1,454,146辆,起亚下降8.2%至869,088辆,韩国通用下降2.9%至192,221辆,雷诺三星增长15.7%达88,563辆,双龙下降3.9%至45,299辆。
韩国整车厂新车销量 (2017年4月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 4月 |
2016年 4月 |
同比 | 2017年 4月 |
2016年 4月 |
同比 | |||
4月 | 份额*1 | 4月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 60,361 | 45.5% | 59,465 | 42.6% | 1.5% | 303,864 | 353,123 | -13.9% | 364,225 | 412,588 | -11.7% |
Kia | 43,515 | 32.8% | 48,505 | 34.7% | -10.3% | 166,317 | 193,112 | -13.9% | 209,832 | 241,617 | -13.2% |
GM Korea *2 | 11,751 | 8.9% | 13,978 | 10.0% | -15.9% | 37,412 | 36,602 | 2.2% | 49,163 | 50,580 | -2.8% |
Renault Samsung*3 | 8,702 | 6.6% | 8,536 | 6.1% | 1.9% | 13,742 | 13,445 | 2.2% | 22,444 | 21,981 | 2.1% |
Ssangyong | 8,346 | 6.3% | 9,133 | 6.5% | -8.6% | 2,725 | 4,329 | -37.1% | 11,071 | 13,462 | -17.8% |
Total | 132,675 | 100.0% | 139,617 | 100.0% | -5.0% | 524,060 | 600,611 | -12.7% | 656,735 | 740,228 | -11.3% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | ||
BMW | 6,334 | 31.6% | 4,040 | 22.6% | 56.8% |
Mercedes-Benz | 5,758 | 28.7% | 3,558 | 19.9% | 61.8% |
Lexus | 1,030 | 5.1% | 745 | 4.2% | 38.3% |
Toyota | 888 | 4.4% | 977 | 5.5% | -9.1% |
Honda | 881 | 4.4% | 203 | 1.1% | 334.0% |
Ford/Lincoln | 818 | 4.1% | 979 | 5.5% | -16.4% |
MINI | 743 | 3.7% | 610 | 3.4% | 21.8% |
Volvo | 542 | 2.7% | 390 | 2.2% | 39.0% |
Chrysler/Jeep | 526 | 2.6% | 476 | 2.7% | 10.5% |
Nissan | 524 | 2.6% | 515 | 2.9% | 1.7% |
Land Rover | 463 | 2.3% | 697 | 3.9% | -33.6% |
Peugeot | 357 | 1.8% | 341 | 1.9% | 4.7% |
Infiniti | 312 | 1.6% | 277 | 1.6% | 12.6% |
Jaguar | 234 | 1.2% | 286 | 1.6% | -18.2% |
Porsche | 193 | 1.0% | 258 | 1.4% | -25.2% |
Fiat | 181 | 0.9% | 58 | 0.3% | 212.1% |
Citroen | 141 | 0.7% | 41 | 0.2% | 243.9% |
Cadillac | 110 | 0.5% | 87 | 0.5% | 26.4% |
Rolls-Royce | 10 | 0.0% | 7 | 0.0% | 42.9% |
Lamborghini | 4 | 0.0% | 6 | 0.0% | -33.3% |
Bentley | 2 | 0.0% | 36 | 0.2% | -94.4% |
Audi | - | -% | 2,474 | 13.9% | -% |
Volkswagen | - | -% | 784 | 4.4% | -% |
Total | 20,051 | 100.0% | 17,845 | 100.0% | 12.4% |
2017年3月 销量速报
2017.4.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布3月国内新车销量,同比下降2.0%至145,903辆,从时隔3个月实现增长的2月又转为负增长。
各整车厂来看,现代同比增长2.6%,雷诺三星增长2.7%,双龙增长1.8%,起亚下降5.7%,韩国通用下降12.4%。
5大整车厂国内销量份额为现代43.7%占首位,第二位起亚32.6%,第三位韩国通用10.1%,雷诺三星7.2%,双龙6.3%。
单月分车型销量方面,现代的高级三厢车“Grandeur”为13,358辆居首,之后是现代的轻卡“Porter”9,790辆位列第二,第三名是现代中型三厢车“Sonata”7,578辆,第四名是现代小型三厢车“Avante”7,000辆,第五名是起亚的MPV“Carnival”6,514辆。
另外,含出口在内的海外销量方面,虽然雷诺三星销量同比增长,但是其余4家销量下降,5家整车厂合计下降9.1%至587,371辆。雷诺三星受日产委托生产的紧凑级SUV Rogue出口9,500辆。现代起亚3月海外销量下降原因是中国强烈反对美国在韩部署“萨德”,导致两个品牌在中国的合计销量同比下降52.2%至72,032辆。
3月各整车厂的全球累计销量方面,雷诺三星同比增长4.3%达25,281辆,现代同比下降6.3%至405,929辆,起亚同比下降11.2%至238,222辆,韩国通用同比下降9.4%至50,850辆,双龙同比下降0.1%至12,992辆,5家整车厂合计下降7.7%至733,274辆。
1-3月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比下降1.6%至1,089,922辆,起亚下降6.5%至659,336辆,韩国通用下降4.6%至143,058辆,雷诺三星增长21.1%达66,119辆,双龙增长1.7%达34,228辆。
韩国整车厂新车销量 (2017年3月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 3月 |
2016年 3月 |
同比 | 2017年 3月 |
2016年 3月 |
同比 | |||
3月 | 份额*1 | 3月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 63,765 | 43.7% | 62,166 | 41.8% | 2.6% | 342,164 | 371,005 | -7.8% | 405,929 | 433,171 | -6.3% |
Kia | 47,621 | 32.6% | 50,510 | 33.9% | -5.7% | 190,601 | 217,796 | -12.5% | 238,222 | 268,306 | -11.2% |
GM Korea *2 | 14,778 | 10.1% | 16,868 | 11.3% | -12.4% | 36,072 | 39,276 | -8.2% | 50,850 | 56,144 | -9.4% |
Renault Samsung*3 | 10,510 | 7.2% | 10,235 | 6.9% | 2.7% | 14,771 | 14,002 | 5.5% | 25,281 | 24,237 | 4.3% |
Ssangyong | 9,229 | 6.3% | 9,069 | 6.1% | 1.8% | 3,763 | 3,941 | -4.5% | 12,992 | 13,010 | -0.1% |
Total | 145,903 | 100.0% | 148,848 | 100.0% | -2.0% | 587,371 | 646,020 | -9.1% | 733,274 | 794,868 | -7.7% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,737 | 30.5% | 5,162 | 21.4% | 30.5% |
BMW | 6,164 | 27.9% | 4,317 | 17.9% | 42.8% |
Lexus | 1,069 | 4.8% | 829 | 3.4% | 29.0% |
Land Rover | 1,062 | 4.8% | 1,130 | 4.7% | -6.0% |
Toyota | 925 | 4.2% | 670 | 2.8% | 38.1% |
Ford/Lincoln | 886 | 4.0% | 1,026 | 4.3% | -13.6% |
Jaguar | 769 | 3.5% | 305 | 1.3% | 152.1% |
Volvo | 675 | 3.1% | 488 | 2.0% | 38.3% |
Nissan | 649 | 2.9% | 614 | 2.5% | 5.7% |
MINI | 624 | 2.8% | 1,030 | 4.3% | -39.4% |
Chrysler/Jeep | 614 | 2.8% | 581 | 2.4% | 5.7% |
Fiat | 417 | 1.9% | 91 | 0.4% | 358.2% |
Honda | 411 | 1.9% | 570 | 2.4% | -27.9% |
Peugeot | 317 | 1.4% | 308 | 1.3% | 2.9% |
Porsche | 234 | 1.1% | 328 | 1.4% | -28.7% |
Infiniti | 173 | 0.8% | 305 | 1.3% | -43.3% |
Cadillac | 133 | 0.6% | 57 | 0.2% | 133.3% |
Citroen | 122 | 0.6% | 34 | 0.1% | 258.8% |
Audi | 83 | 0.4% | 2,552 | 10.6% | -96.7% |
Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 6 | 0.0% | 100.0% |
Lamborghini | 4 | 0.0% | 2 | 0.0% | 100.0% |
Volkswagen | 0 | 0.0% | 3,663 | 15.2% | -100.0% |
Bentley | 0 | 0.0% | 26 | 0.1% | -100.0% |
Total | 22,080 | 100.0% | 24,094 | 100.0% | -8.4% |
2017年2月 销量速报
2017.3.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布2月国内新车销量,同比增长8.1%达119,612辆。
受现代和起亚销量不振的影响,2016年12月至2017年1月连续2个月呈下降趋势。新车型上市拉动国内销量好转,去年2月份阴历春节放假但今年的假期在1月底从而使2月份的工作日比去年多了2天,都对销售产生了影响。各整车厂来看,现代同比增长8.7%,起亚也增长0.1%,雷诺三星增长87.8%,双龙增长16.1%,韩国通用下降1.7%。
5大整车厂国内销量份额为现代44.4%占首位,第二位起亚32.7%,第三位韩国通用9.4%,雷诺三星6.7%,双龙6.8%。
单月车型销量方面,现代的高级三厢车“Grandeur”为10,913辆居首,之后是现代的轻卡“Porter”7,691辆位列第二,第三名是现代三厢车“Avante”7,353辆,第四名是起亚的小型车“Morning”6,156辆,第五名是现代的中型跨界SUV“Santa Fe”5,997辆。
另外,含出口在内的海外销量方面,除双龙以外的4家公司均实现增长,5家整车厂合计增长1.4%至526,320辆。日产委托雷诺三星生产的紧凑级SUV“Rogue”的出口量为10,680辆。
2月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长1.5%为341,345辆,起亚同比增长2.1%为227,823辆。韩国通用同比增长1.7%为45,366辆,雷诺三星同比增长34.3%为20,582辆,双龙同比增长2.3%为10,816辆,5家公司合计增长2.5%达645,932辆。
1-2月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长1.4%达683,993辆,起亚下降2.3%至426,642辆,韩国通用下降1.7%至92,208辆,雷诺三星增长34.6%达40,838辆,双龙增长2.8%达21,236辆。
韩国整车厂新车销量 (2017年2月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 2月 |
2016年 2月 |
同比 | 2017年 2月 |
2016年 2月 |
同比 | |||
2月 | 份额*1 | 2月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 53,113 | 44.4% | 48,844 | 44.2% | 8.7% | 288,232 | 287,356 | 0.3% | 341,345 | 336,200 | 1.5% |
Kia | 39,158 | 32.7% | 39,110 | 35.4% | 0.1% | 188,665 | 184,065 | 2.5% | 227,823 | 223,175 | 2.1% |
GM Korea *2 | 11,227 | 9.4% | 11,417 | 10.3% | -1.7% | 34,139 | 33,193 | 2.8% | 45,366 | 44,610 | 1.7% |
Renault Samsung*3 | 8,008 | 6.7% | 4,263 | 3.9% | 87.8% | 12,574 | 11,059 | 13.7% | 20,582 | 15,322 | 34.3% |
Ssangyong | 8,106 | 6.8% | 6,982 | 6.3% | 16.1% | 2,710 | 3,592 | -24.6% | 10,816 | 10,574 | 2.3% |
Total | 119,612 | 100.0% | 110,616 | 100.0% | 8.1% | 526,320 | 519,265 | 1.4% | 645,932 | 629,881 | 2.5% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,534 | 34.1% | 3,787 | 24.2% | 46.1% |
BMW | 3,202 | 19.8% | 2,916 | 18.6% | 9.8% |
Lexus | 896 | 5.5% | 458 | 2.9% | 95.6% |
Land Rover | 765 | 4.7% | 729 | 4.7% | 4.9% |
Toyota | 741 | 4.6% | 491 | 3.1% | 50.9% |
Ford/Lincoln | 709 | 4.4% | 749 | 4.8% | -5.3% |
MINI | 582 | 3.6% | 582 | 3.7% | 0.0% |
Volvo | 570 | 3.5% | 292 | 1.9% | 95.2% |
Honda | 490 | 3.0% | 489 | 3.1% | 0.2% |
Chrysler/Jeep | 479 | 3.0% | 336 | 2.1% | 42.6% |
Nissan | 450 | 2.8% | 427 | 2.7% | 5.4% |
Audi | 360 | 2.2% | 984 | 6.3% | -63.4% |
Peugeot | 299 | 1.8% | 369 | 2.4% | -19.0% |
Jaguar | 279 | 1.7% | 144 | 0.9% | 93.8% |
Fiat | 278 | 1.7% | 36 | 0.2% | 672.2% |
Porsche | 233 | 1.4% | 209 | 1.3% | 11.5% |
Citroen | 129 | 0.8% | 54 | 0.3% | 138.9% |
Infiniti | 127 | 0.8% | 352 | 2.2% | -63.9% |
Cadillac | 82 | 0.5% | 56 | 0.4% | 46.4% |
Lamborghini | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 3 | 0.0% | 2 | 0.0% | 50.0% |
Volkswagen | - | -% | 2,196 | 14.0% | -% |
Bentley | - | -% | 13 | 0.1% | -% |
Total | 16,212 | 100.0% | 15,671 | 100.0% | 3.5% |
2017年1月 销量速报
2017.2.1
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂1月新车销量下降0.1%至10.6万辆
5大韩国整车厂发布1月国内新车销量,同比下降0.1%至106,210辆。
受现代和起亚销量不振的影响,2016年12月起连续2个月呈下降趋势。各整车厂来看,现代同比下降9.5%,起亚也下降9.1%,而韩国通用同比增长25.5%,雷诺三星增长254.1%,双龙增长6.8%。现代起亚解释说这是由于1月底阴历春节放假导致国内外工厂投产天数下降导致的。
5大整车厂国内销量份额为现代42.5%占首位,第二位起亚33.0%,第三位韩国通用11.0%,雷诺三星7.0%,双龙6.6%。
单月车型销量方面,现代的高级三厢车“Grandeur”为10,586辆居首,之后是现代的轻卡“Porter”7,860辆位列第二,第三名是起亚的小型车“Morning”5,523辆,第四名是起亚的SUV“Sorento”5,191辆,第五名是起亚的MPV“Carnival”5,166辆。
另外,含出口在内的海外销量方面,虽然现代同比增长,但是其余4家公司下降,5家整车厂合计下降1.4%至512,720辆。
1月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长1.3%为342,607辆,起亚同比下降7.0%为198,805辆。韩国通用同比下降4.8%为46,842辆,雷诺三星同比增长34.8%为20,256辆,双龙同比增长3.4%为10,420辆,5家公司合计下降1.2%至618,930辆。
韩国整车厂新车销量 (2017年1月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2016年 | 同比 | 2017年 1月 |
2016年 1月 |
同比 | 2017年 1月 |
2016年 1月 |
同比 | |||
1月 | 份额*1 | 1月 | 份额*1 | ||||||||
Hyundai | 45,100 | 42.5% | 49,852 | 46.9% | -9.5% | 297,507 | 288,439 | 3.1% | 342,607 | 338,291 | 1.3% |
Kia | 35,012 | 33.0% | 38,505 | 36.2% | -9.1% | 163,793 | 175,173 | -6.5% | 198,805 | 213,678 | -7.0% |
GM Korea *2 | 11,643 | 11.0% | 9,279 | 8.7% | 25.5% | 35,199 | 39,915 | -11.8% | 46,842 | 49,194 | -4.8% |
Renault Samsung*3 | 7,440 | 7.0% | 2,101 | 2.0% | 254.1% | 12,816 | 12,923 | -0.8% | 20,256 | 15,024 | 34.8% |
Ssangyong | 7,015 | 6.6% | 6,571 | 6.2% | 6.8% | 3,405 | 3,511 | -3.0% | 10,420 | 10,082 | 3.4% |
Total | 106,210 | 100.0% | 106,308 | 100.0% | -0.1% | 512,720 | 519,961 | -1.4% | 618,930 | 626,269 | -1.2% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2017年 | 2016年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,848 | 41.1% | 4,298 | 26.5% | 59.3% |
BMW | 2,415 | 14.5% | 2,410 | 14.8% | 0.2% |
Ford/Lincoln | 1,023 | 6.1% | 1,053 | 6.5% | -2.8% |
Toyota | 895 | 5.4% | 275 | 1.7% | 225.5% |
Lexus | 724 | 4.3% | 577 | 3.6% | 25.5% |
Honda | 684 | 4.1% | 406 | 2.5% | 68.5% |
Land Rover | 595 | 3.6% | 874 | 5.4% | -31.9% |
MINI | 541 | 3.2% | 484 | 3.0% | 11.8% |
Nissan | 518 | 3.1% | 260 | 1.6% | 99.2% |
Chrysler/Jeep | 501 | 3.0% | 332 | 2.0% | 50.9% |
Audi | 474 | 2.8% | 1,900 | 11.7% | -75.1% |
Volvo | 436 | 2.6% | 463 | 2.9% | -5.8% |
Porsche | 273 | 1.6% | 265 | 1.6% | 3.0% |
Jaguar | 234 | 1.4% | 180 | 1.1% | 30.0% |
Peugeot | 164 | 1.0% | 265 | 1.6% | -38.1% |
Infiniti | 131 | 0.8% | 392 | 2.4% | -66.6% |
Cadillac | 80 | 0.5% | 49 | 0.3% | 63.3% |
Citroen | 72 | 0.4% | 42 | 0.3% | 71.4% |
Fiat | 57 | 0.3% | 16 | 0.1% | 256.3% |
Lamborghini | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 3 | 0.0% | 6 | 0.0% | -50.0% |
Bentley | 1 | 0.0% | 27 | 0.2% | -96.3% |
Volkswagen | - | -% | 1,660 | 10.2% | -% |
Total | 16,674 | 100.0% | 16,234 | 100.0% | 2.7% |