汽车销量 印度尼西亚 2024年

2024年12月 销量速报

2025年1月14日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼12月销量下降6.4%，2024年全年销量下降13.9%至86.6万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，12月新车销量同比下降6.4%至79,806辆。
2024年全年销量同比下降13.9%至865,723辆，GAIKINDO于11月将全年新车销量目标从年初设定的110万辆下调至85万辆，但2024年全年销量最终略微超过这一目标。
分厂商来看2024年销量，丰田下降14.2%至288,982辆(市场占有率33.4%)，大发下降13.3%至163,032辆(市场占有率18.8%)，本田下降31.8%至94,742辆(市场占有率10.9%)，三菱下降6.7%至72,217辆(市场占有率8.3%)，铃木下降17.6%至66,809辆(市场占有率7.7%)等。
中国车企的竞争力正在不断提升，具体而言，五菱销量同比下降6.9%至21,923辆(市场占有率2.5%)，比亚迪为15,429辆(市场占有率1.8%)，奇瑞同比增长124.2%达9,191辆(市场占有率1.1%)，名爵同比增长235.9%达3,974辆(市场占有率0.5%)。
GAIKINDO主席表示，2025年全年销量预计将达100万辆，有望恢复到正常需求水平，但同时指出增税将是一大挑战。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年12月		同比	2024年1-12月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	26,667	33.4%	-16.8%	288,982	33.4%	-14.2%
Daihatsu	13,057	16.4%	2.0%	163,032	18.8%	-13.3%
Honda	8,392	10.5%	-0.4%	94,742	10.9%	-31.8%
Mitsubishi	6,474	8.1%	2.3%	72,217	8.3%	-6.7%
Suzuki	6,722	8.4%	-9.2%	66,809	7.7%	-17.6%
Mitsubishi Fuso	2,933	3.7%	4.8%	27,721	3.2%	-12.1%
Isuzu	2,157	2.7%	-10.1%	26,379	3.0%	-16.1%
Hino	2,634	3.3%	-8.9%	24,158	2.8%	-15.1%
Hyundai	1,833	2.3%	-37.0%	22,361	2.6%	-37.0%
Wuling	3,256	4.1%	-22.8%	21,923	2.5%	-6.9%
BYD	1,563	2.0%	-%	15,429	1.8%	-%
Chery	1,449	1.8%	403.1%	9,191	1.1%	124.2%
BMW	552	0.7%	37.3%	4,674	0.5%	7.2%
Mazda	266	0.3%	-42.7%	4,377	0.5%	-17.7%
MG	128	0.2%	36.2%	3,974	0.5%	235.9%
Mercedes Benz	386	0.5%	-42.5%	3,756	0.4%	-31.7%
Lexus	156	0.2%	-49.7%	2,584	0.3%	2.7%
UD Trucks	121	0.2%	26.0%	1,960	0.2%	8.9%
Nissan	233	0.3%	187.7%	1,377	0.2%	-16.0%
Citroen	120	0.2%	-%	1,324	0.2%	-%
Aion	84	0.1%	-%	1,240	0.1%	-%
Kia	18	0.0%	-83.2%	1,050	0.1%	-23.8%
MINI	100	0.1%	-14.5%	930	0.1%	2.2%
FAW	117	0.1%	254.5%	847	0.1%	37.3%
DFSK	17	0.0%	-90.9%	828	0.1%	-39.1%
Ford	60	0.1%	-%	817	0.1%	-%
Tank	89	0.1%	-%	692	0.1%	-%
Neta	52	0.1%	-35.8%	607	0.1%	235.4%
Subaru	46	0.1%	21.1%	563	0.1%	0.4%
Scania	59	0.1%	110.7%	436	0.1%	-38.9%
BAIC Motor	30	0.0%	-%	296	0.0%	-%
Volvo Cars	6	0.0%	-%	116	0.0%	-%
Haval	7	0.0%	-%	104	0.0%	-%
Others	22	0.0%	-68.1%	227	0.0%	-76.8%
Total	79,806	100.0%	-6.4%	865,723	100.0%	-13.9%

出处: GAIKINDO

2024年11月 销量速报

2024年12月12日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼11月销量下降11.9%至7.4万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，11月新车销量同比下降11.9%至74,347辆。
分厂商来看11月销量，丰田同比下降12.7%至26,984辆(市场占有率36.3%)，大发同比下降26.0%至10,030辆(市场占有率13.5%)，本田同比下降20.8%至8,397辆(市场占有率11.3%)，三菱同比下降12.7%至6,050辆(市场占有率8.1%)，铃木同比下降21.3%至5,605辆(市场占有率7.5%)。7月新加入的比亚迪销量为2,842辆(市场占有率3.8%)，排名继续保持第六。
2024年1-11月累计销量同比下降14.7%至784,788辆。
GAIKINDO上个月宣布将新车销量目标从年初设定的110万辆下调至85万辆。据当地媒体12月10日报道，GAIKINDO会长表示，若2025年增值税(PPN)税率上调至12%，恐将给汽车行业带来更大的压力，并同时提及希望密切关注2024年底展会期间公众对于新车的态度以及订单增长情况。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年11月		同比	2024年1-11月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	26,984	36.3%	-12.7%	262,315	33.4%	-13.9%
Daihatsu	10,030	13.5%	-26.0%	149,975	19.1%	-14.4%
Honda	8,397	11.3%	-20.8%	86,350	11.0%	-33.9%
Mitsubishi	6,050	8.1%	-12.7%	65,743	8.4%	-7.5%
Suzuki	5,605	7.5%	-21.3%	60,087	7.7%	-18.4%
BYD	2,842	3.8%	-%	13,866	1.8%	-%
Wuling	2,550	3.4%	-4.5%	18,667	2.4%	-3.4%
Hino	2,530	3.4%	0.5%	21,524	2.7%	-15.8%
Mitsubishi Fuso	2,294	3.1%	-0.3%	24,788	3.2%	-13.8%
Isuzu	2,040	2.7%	-13.8%	24,222	3.1%	-16.6%
Hyundai	1,653	2.2%	-45.9%	20,528	2.6%	-37.0%
Chery	853	1.1%	310.1%	7,742	1.0%	103.1%
BMW	531	0.7%	50.9%	4,122	0.5%	4.1%
Mazda	364	0.5%	33.3%	4,111	0.5%	-15.3%
Mercedes Benz	246	0.3%	-45.1%	3,369	0.4%	-30.2%
Lexus	199	0.3%	-11.2%	2,428	0.3%	10.1%
MG	176	0.2%	77.8%	3,846	0.5%	253.2%
UD Trucks	155	0.2%	21.1%	1,839	0.2%	8.0%
Nissan	134	0.2%	24.1%	1,144	0.1%	-26.6%
Neta	133	0.2%	33.0%	652	0.1%	552.0%
Citroen	126	0.2%	-%	1,204	0.2%	-%
Ford	80	0.1%	-%	757	0.1%	-%
DFSK	79	0.1%	51.9%	811	0.1%	-30.9%
FAW	54	0.1%	22.7%	730	0.1%	25.0%
MINI	51	0.1%	-32.9%	830	0.1%	4.7%
Scania	47	0.1%	-20.3%	377	0.0%	-45.0%
Tank	37	0.0%	-%	603	0.1%	-%
Subaru	36	0.0%	89.5%	517	0.1%	-1.1%
Haval	33	0.0%	-%	97	0.0%	-%
Kia	20	0.0%	-73.7%	1,030	0.1%	-19.0%
Volvo Cars	12	0.0%	-%	110	0.0%	-%
Others	6	0.0%	-94.0%	404	0.1%	-55.7%
Total	74,347	100.0%	-11.9%	784,788	100.0%	-14.7%

出处: GAIKINDO

2024年10月 销量速报

2024年11月18日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼10月销量下降3.9%至7.7万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，10月新车销量同比下降3.9%至77,191辆。
分厂商来看10月销量，丰田同比下降1.5%至27,030辆(市场占有率35.0%)，大发保持不变为14,096辆(市场占有率18.3%)，本田同比下降27.7%至8,633辆(市场占有率11.2%)，铃木同比下降8.3%至5,491辆(市场占有率7.1%)，三菱同比下降8.8%至5,486辆(市场占有率7.1%)。7月新加入的比亚迪销量为2,488辆(市场占有率3.2%)，排名从上个月的第8名上升至第6名。
2024年1-10月累计销量同比下降15.0%至710,406辆。
GAIKINDO于10月25日宣布，将新车销量目标从年初设定的110万辆下调至85万辆。这比原定目标减少了25万辆(减少23％)。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年10月		同比	2024年1-10月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	27,030	35.0%	-1.5%	235,331	33.1%	-14.1%
Daihatsu	14,096	18.3%	0.0%	139,945	19.7%	-13.4%
Honda	8,633	11.2%	-27.7%	77,953	11.0%	-35.0%
Suzuki	5,491	7.1%	-8.3%	54,482	7.7%	-18.1%
Mitsubishi	5,486	7.1%	-8.8%	59,693	8.4%	-7.0%
BYD	2,488	3.2%	-%	11,024	1.6%	-%
Mitsubishi Fuso	2,414	3.1%	11.9%	22,494	3.2%	-15.0%
Hino	2,320	3.0%	-5.3%	18,994	2.7%	-17.6%
Wuling	2,203	2.9%	1.4%	16,117	2.3%	-3.2%
Isuzu	2,106	2.7%	-16.8%	22,182	3.1%	-16.8%
Hyundai	1,711	2.2%	-43.6%	18,875	2.7%	-36.1%
Chery	699	0.9%	95.3%	6,889	1.0%	91.2%
BMW	506	0.7%	8.8%	3,591	0.5%	-0.5%
Mazda	300	0.4%	-23.1%	3,747	0.5%	-18.2%
Mercedes Benz	292	0.4%	-30.6%	3,123	0.4%	-28.7%
MG	227	0.3%	305.4%	3,670	0.5%	270.7%
UD Trucks	183	0.2%	15.8%	1,684	0.2%	6.9%
Lexus	181	0.2%	-17.0%	2,229	0.3%	12.5%
Tank	153	0.2%	-%	566	0.1%	-%
Nissan	125	0.2%	33.0%	1,010	0.1%	-30.3%
Citroen	116	0.2%	-%	1,078	0.2%	-%
Ford	72	0.1%	-%	677	0.1%	-%
FAW	61	0.1%	69.4%	676	0.1%	25.2%
BAIC Motor	60	0.1%	-%	199	0.0%	-%
DFSK	53	0.1%	-39.8%	732	0.1%	-34.7%
Kia	52	0.1%	13.0%	1,010	0.1%	-15.5%
MINI	49	0.1%	-46.2%	779	0.1%	8.6%
Subaru	40	0.1%	-4.8%	481	0.1%	-4.6%
Scania	32	0.0%	14.3%	330	0.0%	-47.4%
Others	12	0.0%	-66.7%	845	0.1%	4.2%
Total	77,191	100.0%	-3.9%	710,406	100.0%	-15.0%

出处: GAIKINDO

2024年9月 销量速报

2024年10月11日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼9月销量下降9.1%至7.3万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，9月新车销量同比下降9.1%至72,667辆。
分厂商来看9月销量，丰田同比下降1.8%至25,454辆(市场占有率35.0%)，大发同比下降15.5%至12,676辆(市场占有率17.4%)，本田同比下降27.4%至7,926辆(市场占有率10.9%)，三菱同比下降6.8%至5,824辆(市场占有率8.0%)，铃木同比下降20.3%至5,183辆(市场占有率7.1%)。7月新加入的比亚迪销量为2,075辆，排名第八。
2024年1-9月累计销量同比下降16.2%至633,218辆。
据10月11日多家媒体报道，GAIKINDO表示今年很难达到年初制定的110万辆的销量目标。Gaikindo董事长表示:“人们的购买力大幅下降，销售疲软。看来需要修改销售预测。”

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年9月		同比	2024年1-9月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	25,454	35.0%	-1.8%	208,301	32.9%	-15.5%
Daihatsu	12,676	17.4%	-15.5%	125,849	19.9%	-14.7%
Honda	7,926	10.9%	-27.4%	69,320	10.9%	-35.8%
Mitsubishi	5,824	8.0%	-6.8%	54,207	8.6%	-6.8%
Suzuki	5,183	7.1%	-20.3%	48,991	7.7%	-19.1%
Mitsubishi Fuso	2,341	3.2%	8.0%	20,080	3.2%	-17.4%
Hino	2,251	3.1%	-1.4%	16,674	2.6%	-19.0%
BYD	2,075	2.9%	-%	8,536	1.3%	-%
Wuling	2,004	2.8%	0.1%	13,914	2.2%	-3.9%
Isuzu	1,670	2.3%	-37.9%	20,076	3.2%	-16.8%
Hyundai	1,596	2.2%	-48.6%	17,164	2.7%	-35.2%
Chery	673	0.9%	46.3%	6,190	1.0%	90.8%
BMW	431	0.6%	-6.9%	3,085	0.5%	-1.8%
Mazda	401	0.6%	-13.4%	3,447	0.5%	-17.8%
MG	388	0.5%	151.9%	3,443	0.5%	268.6%
Mercedes Benz	338	0.5%	-18.2%	2,833	0.4%	-28.4%
Tank	178	0.2%	-%	413	0.1%	-%
Nissan	167	0.2%	47.8%	885	0.1%	-34.7%
UD Trucks	159	0.2%	-7.6%	1,501	0.2%	5.9%
Lexus	137	0.2%	-41.9%	2,048	0.3%	16.2%
Neta	123	0.2%	-%	484	0.1%	-%
Citroen	120	0.2%	-%	962	0.2%	-%
DFSK	110	0.2%	18.3%	679	0.1%	-34.3%
Kia	94	0.1%	-23.0%	958	0.2%	-16.6%
MINI	80	0.1%	-25.9%	730	0.1%	16.6%
BAIC Motor	72	0.1%	-%	140	0.0%	-%
Ford	70	0.1%	-%	605	0.1%	-%
FAW	43	0.1%	-75.8%	615	0.1%	22.0%
Subaru	40	0.1%	81.8%	441	0.1%	-4.5%
Scania	26	0.0%	-10.3%	298	0.0%	-50.3%
Others	17	0.0%	-66.7%	349	0.1%	-55.0%
Total	72,667	100.0%	-9.1%	633,218	100.0%	-16.2%

出处: GAIKINDO

2024年8月 销量速报

2024年9月12日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼8月销量下降14.2%至7.6万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，8月新车销量同比下降14.2%至76,304辆。
分厂商来看8月销量，丰田同比下降13.8%至25,989辆(市场占有率34.1%)，大发同比下降20.9%至13,829辆(市场占有率18.1%)，本田同比下降35.8%至7,556辆(市场占有率9.9%)，三菱同比下降11.9%至6,254辆(市场占有率8.2%)，铃木同比下降23.4%至5,265辆(市场占有率6.9%)。7月新加入的比亚迪销量为2,940辆，排名第六。
2024年1-8月累计销量同比下降17.1%至560,619辆。
据9月10日多家媒体报道，专家预计今年很难达到原计划110万辆的销量目标。为了达成目标，9-12月四个月的月均销量需要达到约11万辆。考虑到印尼严峻的经济情况，预计2024年的新车销量为85-95万辆。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年8月		同比	2024年1-8月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	25,989	34.1%	-13.8%	182,917	32.6%	-17.0%
Daihatsu	13,829	18.1%	-20.9%	113,173	20.2%	-14.6%
Honda	7,556	9.9%	-35.8%	61,394	11.0%	-36.8%
Mitsubishi	6,254	8.2%	-11.9%	48,383	8.6%	-6.8%
Suzuki	5,265	6.9%	-23.4%	43,808	7.8%	-18.9%
BYD	2,940	3.9%	-%	6,461	1.2%	-%
Hino	2,318	3.0%	-0.9%	14,423	2.6%	-21.2%
Mitsubishi Fuso	2,276	3.0%	-16.5%	17,739	3.2%	-19.8%
Isuzu	2,002	2.6%	-28.5%	18,406	3.3%	-14.2%
Wuling	1,866	2.4%	70.4%	11,910	2.1%	-4.6%
Hyundai	1,823	2.4%	-45.4%	15,568	2.8%	-33.5%
Chery	798	1.0%	80.1%	5,517	1.0%	98.1%
Mercedes Benz	564	0.7%	35.9%	2,495	0.4%	-29.6%
Mazda	524	0.7%	-21.4%	3,046	0.5%	-18.3%
MG	504	0.7%	215.0%	3,055	0.5%	291.7%
BMW	439	0.6%	3.3%	2,654	0.5%	-1.0%
Lexus	194	0.3%	-17.8%	1,911	0.3%	25.1%
UD Trucks	181	0.2%	33.1%	1,340	0.2%	7.6%
MINI	136	0.2%	32.0%	650	0.1%	25.5%
Nissan	132	0.2%	-30.5%	718	0.1%	-42.2%
Citroen	112	0.1%	-%	842	0.2%	-%
Neta	75	0.1%	-%	361	0.1%	-%
Subaru	74	0.1%	48.0%	401	0.1%	-8.9%
Ford	70	0.1%	-%	535	0.1%	-%
BAIC Motor	68	0.1%	-%	68	0.0%	-%
FAW	64	0.1%	93.9%	572	0.1%	75.5%
DFSK	63	0.1%	5.0%	569	0.1%	-39.5%
Kia	60	0.1%	-68.6%	864	0.2%	-15.9%
Tank	51	0.1%	-%	235	0.0%	-%
Scania	43	0.1%	-14.0%	272	0.0%	-52.3%
Volvo Cars	14	0.0%	-%	86	0.0%	-%
Others	20	0.0%	-77.8%	246	0.0%	-66.0%
Total	76,304	100.0%	-14.2%	560,619	100.0%	-17.1%

出处: GAIKINDO

2024年7月 销量速报

2024年8月13日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼7月销量下降7.9%至7.4万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，7月新车销量同比下降7.9%至74,160辆。
分厂商来看7月销量，丰田同比下降9.7%至27,126辆(市场占有率36.6%)，大发同比下降12.1%至13,910辆(市场占有率18.8%)，本田同比下降41.2%至6,249辆(市场占有率8.4%)，三菱同比增长1.3%达5,569辆(市场占有率7.5%)，铃木同比下降7.4%至5,410辆(市场占有率7.3%)。
2024年1-7月累计销量同比下降17.5%至484,235辆。
据多家媒体8月12日报道，GAIKINDO会长表示：“预计2024年全年销量目标略低于100万辆(90万-95万辆)。销量逐渐呈现复苏态势，但尚无明确数据佐证。”

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年7月		同比	2024年1-7月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	27,126	36.6%	-9.7%	156,928	32.4%	-17.5%
Daihatsu	13,910	18.8%	-12.1%	99,344	20.5%	-13.7%
Honda	6,249	8.4%	-41.2%	53,838	11.1%	-36.9%
Mitsubishi	5,569	7.5%	1.3%	42,129	8.7%	-5.9%
Suzuki	5,410	7.3%	-7.4%	38,543	8.0%	-18.3%
Isuzu	2,371	3.2%	-4.6%	16,404	3.4%	-12.0%
Hino	2,370	3.2%	22.8%	12,105	2.5%	-24.2%
Mitsubishi Fuso	2,240	3.0%	-2.7%	15,463	3.2%	-20.3%
BYD	1,925	2.6%	-%	3,521	0.7%	-%
Hyundai	1,701	2.3%	2.8%	13,745	2.8%	-31.5%
Wuling	1,526	2.1%	-7.1%	10,044	2.1%	-11.8%
Chery	780	1.1%	124.1%	4,719	1.0%	101.5%
MG	542	0.7%	406.5%	2,492	0.5%	301.9%
BMW	432	0.6%	14.9%	2,215	0.5%	-1.8%
Mazda	403	0.5%	4.1%	2,522	0.5%	-17.7%
Mercedes Benz	247	0.3%	-36.0%	1,931	0.4%	-38.3%
Lexus	184	0.2%	54.6%	1,717	0.4%	33.0%
FAW	181	0.2%	503.3%	508	0.1%	73.4%
UD Trucks	176	0.2%	15.8%	1,139	0.2%	2.7%
Kia	111	0.1%	-36.6%	804	0.2%	-3.8%
Citroen	111	0.1%	-%	730	0.2%	-%
Neta	111	0.1%	-%	286	0.1%	-%
MINI	102	0.1%	47.8%	514	0.1%	23.9%
Subaru	94	0.1%	3.3%	327	0.1%	-16.2%
Ford	70	0.1%	-%	465	0.1%	-%
Tank	69	0.1%	-%	184	0.0%	-%
Scania	47	0.1%	-39.0%	229	0.0%	-56.0%
Nissan	35	0.0%	-72.7%	586	0.1%	-44.3%
DFSK	33	0.0%	-69.4%	506	0.1%	-42.5%
Haval	21	0.0%	-%	56	0.0%	-%
Volvo Cars	11	0.0%	-%	72	0.0%	-%
Others	3	0.0%	-97.4%	169	0.0%	-73.3%
Total	74,160	100.0%	-7.9%	484,235	100.0%	-17.5%

出处: GAIKINDO

2024年6月 销量速报

2024年7月11日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼6月销量下降11.8%至7.3万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，6月新车销量同比下降11.8%至72,936辆。
分厂商来看6月销量，丰田同比增长2.7%达25,464辆(市场占有率34.9%)，大发同比下降17.4%至14,967辆(市场占有率20.5%)，本田同比下降34.1%至7,618辆(市场占有率10.4%)，三菱同比增长17.6%达6,470辆(市场占有率8.9%)，铃木同比下降41.5%至4,584辆(市场占有率6.3%)。
2024年1-6月累计同比下降19.4%至408,012辆。
据7月10日多家媒体报道，GAIKINDO会长表示，在美联储于2023年第三季度开始加息后，感觉印尼汽车行业的增长速度开始放缓。此后，印尼中央银行也将其政策利率上调至目前的6.25%。此外还表示，2024年大选和部分客户群购买力的不稳定也影响了2024年印尼国内的销售。
然而，GAIKINDO预计印尼国内市场将在不久的将来复苏。 特别是，该公司预计将于7月18日在万丹省坦格朗举行的第31届GAIKINDO印尼国际车展将取得成功，并将促进2024年下半年的新车销售。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年6月		同比	2024年1-6月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	25,464	34.9%	2.7%	129,802	31.8%	-19.0%
Daihatsu	14,967	20.5%	-17.4%	85,434	20.9%	-13.9%
Honda	7,618	10.4%	-34.1%	47,589	11.7%	-36.3%
Mitsubishi	6,470	8.9%	17.6%	36,560	9.0%	-7.0%
Suzuki	4,584	6.3%	-41.5%	33,133	8.1%	-19.8%
Isuzu	3,073	4.2%	3.2%	14,033	3.4%	-13.1%
Mitsubishi Fuso	2,230	3.1%	6.1%	13,223	3.2%	-22.7%
Hino	2,030	2.8%	-18.7%	9,735	2.4%	-30.7%
Hyundai	1,908	2.6%	-29.6%	12,044	3.0%	-34.6%
Wuling	964	1.3%	-41.6%	8,518	2.1%	-12.6%
Chery	848	1.2%	68.9%	3,939	1.0%	97.5%
MG	468	0.6%	766.7%	1,950	0.5%	280.1%
BMW	399	0.5%	28.7%	1,783	0.4%	-5.1%
Mazda	331	0.5%	-39.8%	2,107	0.5%	-21.3%
Mercedes Benz	310	0.4%	-40.7%	1684	0.4%	-38.6%
Citroen	286	0.4%	-%	619	0.2%	-%
UD Trucks	216	0.3%	44.0%	963	0.2%	0.6%
Lexus	188	0.3%	-30.6%	1,533	0.4%	30.8%
Kia	109	0.1%	45.3%	693	0.2%	4.8%
MINI	95	0.1%	120.9%	412	0.1%	19.1%
Neta	93	0.1%	-%	175	0.0%	-%
FAW	55	0.1%	83.3%	327	0.1%	24.3%
Nissan	53	0.1%	-54.3%	551	0.1%	-40.4%
DFSK	51	0.1%	-37.8%	473	0.1%	-38.7%
Subaru	41	0.1%	-51.8%	233	0.1%	-22.1%
Tank	32	0.0%	-%	115	0.0%	-%
Scania	23	0.0%	-69.3%	182	0.0%	-58.9%
SERES	14	0.0%	-%	74	0.0%	-%
Others	16	0.0%	-61.9%	128	0.0%	-75.3%
Total	72,936	100.0%	-11.8%	408,012	100.0%	-19.4%

出处: GAIKINDO

2024年5月 销量速报

2024年6月14日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼5月销量下降13.3%至7.1万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，5月新车销量同比下降13.3%至71,263辆。
分厂商来看5月销量，丰田同比下降16.7%至23,482辆(市场占有率33.0%)，大发同比下降6.4%至14,983辆(市场占有率21.0%)，本田同比下降34.6%至7,294辆(市场占有率10.2%)，三菱同比增长22.0%达6,976辆(市场占有率9.8%)，铃木同比下降9.6%至5,762辆(市场占有率8.1%)。
2024年1-5月累计同比下降21.0%至334,969辆。
Gaikindo的会长Jongkie Sugiarto将销量下降归因于消费需求低迷。印尼中央银行的利率也仍然维持在6.25％的高位，影响了贷款利率。尽管Gaikindo预计销量将会回升，但Jongkie Sugiarto还表示：“我们将2024年全年销量目标维持在110万辆，但很有可能会下调”。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年5月		同比	2024年1-5月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	23,482	33.0%	-16.7%	104,338	31.1%	-23.0%
Daihatsu	14,983	21.0%	-6.4%	70,467	21.0%	-13.1%
Honda	7,294	10.2%	-34.6%	39,971	11.9%	-36.7%
Mitsubishi	6,976	9.8%	22.0%	30,091	9.0%	-10.9%
Suzuki	5,762	8.1%	-9.6%	28,549	8.5%	-14.7%
Mitsubishi Fuso	2,411	3.4%	25.7%	10,993	3.3%	-26.7%
Isuzu	2,265	3.2%	4.4%	10,960	3.3%	-16.8%
Hino	1,848	2.6%	-27.6%	7,705	2.3%	-33.2%
Hyundai	1,408	2.0%	-53.5%	10,136	3.0%	-35.4%
Chery	968	1.4%	82.3%	3,091	0.9%	107.2%
Wuling	909	1.3%	-57.1%	7,554	2.3%	-6.6%
MG	438	0.6%	553.7%	1,482	0.4%	222.9%
Lexus	415	0.6%	18.6%	1,345	0.4%	49.3%
BMW	400	0.6%	-3.6%	1,384	0.4%	-11.8%
Mazda	381	0.5%	37.1%	1,776	0.5%	-16.5%
Mercedes Benz	332	0.5%	-12.4%	1376	0.4%	-38.0%
Citroen	197	0.3%	-%	333	0.1%	-%
FAW	175	0.2%	548.1%	272	0.1%	16.7%
UD Trucks	169	0.2%	15.8%	747	0.2%	-7.4%
Kia	107	0.2%	-35.2%	584	0.2%	-0.3%
DFSK	87	0.1%	-32.6%	422	0.1%	-38.8%
Nissan	62	0.1%	-59.2%	498	0.1%	-38.4%
MINI	61	0.1%	-32.2%	317	0.1%	4.6%
Subaru	52	0.1%	-3.7%	192	0.1%	-10.3%
Scania	45	0.1%	-47.1%	159	0.0%	-56.8%
SERES	16	0.0%	-%	60	0.0%	-%
Neta	13	0.0%	-%	82	0.0%	-%
Others	7	0.0%	-92.2%	85	0.0%	-82.2%
Total	71,263	100.0%	-13.3%	334,969	100.0%	-21.0%

出处: GAIKINDO

2024年4月 销量速报

2024年5月15日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼4月销量下降17.5%至4.9万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，4月新车销量同比下降17.5%至48,637辆。
4月恰逢伊斯兰斋月结束迎来开斋节，工厂和经销商的工作日减少，影响了销售。
分厂商来看4月销量，丰田同比下降29.4%至15,201辆(市场占有率31.3%)，大发同比下降12.0%至9,481辆(市场占有率19.5%)，铃木同比增长6.8%达4,986辆(市场占有率10.3%)，本田同比下降6.9%至4,611辆(市场占有率9.5%)，三菱同比下降34.7%至4,006辆(市场占有率8.2%)。
2024年1-4月累计同比下降22.8%至263,706辆。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年4月		同比	2024年1-4月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	15,201	31.3%	-29.4%	80,856	30.7%	-24.6%
Daihatsu	9,481	19.5%	-12.0%	55,484	21.0%	-14.8%
Suzuki	4,986	10.3%	6.8%	22,787	8.6%	-15.9%
Honda	4,611	9.5%	-6.9%	32,677	12.4%	-37.1%
Mitsubishi	4,006	8.2%	-34.7%	23,115	8.8%	-17.6%
Mitsubishi Fuso	1,987	4.1%	31.0%	8,582	3.3%	-34.4%
Isuzu	1,849	3.8%	-8.7%	8,695	3.3%	-21.0%
Hyundai	1,485	3.1%	-33.7%	8,728	3.3%	-31.1%
Hino	1,319	2.7%	8.6%	5,857	2.2%	-34.8%
Wuling	1,188	2.4%	1.5%	6,645	2.5%	11.3%
Chery	590	1.2%	14.6%	2,123	0.8%	120.9%
Mazda	391	0.8%	-26.9%	1,395	0.5%	-24.5%
MG	359	0.7%	519.0%	1,044	0.4%	166.3%
Lexus	247	0.5%	-17.7%	930	0.4%	68.8%
BMW	223	0.5%	-40.5%	984	0.4%	-14.7%
Mercedes Benz	200	0.4%	-39.9%	1044	0.4%	-43.3%
UD Trucks	126	0.3%	65.8%	578	0.2%	-12.6%
Kia	94	0.2%	-16.8%	477	0.2%	13.3%
Nissan	82	0.2%	-48.8%	436	0.2%	-33.6%
MINI	58	0.1%	45.0%	256	0.1%	20.2%
DFSK	44	0.1%	-32.3%	335	0.1%	-40.3%
Subaru	28	0.1%	-22.2%	140	0.1%	-12.5%
Scania	27	0.1%	-62.0%	114	0.0%	-59.7%
FAW	23	0.0%	27.8%	97	0.0%	-52.9%
Citroen	15	0.0%	-%	136	0.1%	-%
Others	17	0.0%	-74.2%	191	0.1%	-50.6%
Total	48,637	100.0%	-17.5%	263,706	100.0%	-22.8%

出处: GAIKINDO

2024年3月 销量速报

2024年4月12日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼3月销量下降26.2%至7.5万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，3月新车销量同比下降26.2%至74,724辆。
分厂商来看3月销量，丰田同比下降28.3%至21,142辆(市场占有率28.3%)，大发同比下降16.8%至16,552辆(市场占有率22.2%)，本田同比下降37.3%至10,572辆(市场占有率14.1%)，铃木同比下降20.9%至6,670辆(市场占有率8.9%)，三菱同比下降12.8%至6,153辆(市场占有率8.2%)。
2024年1-3月累计同比下降23.9%至215,069辆。
截至2月底，GAIKINDO制定的2024年印尼销量目标为110万辆。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年3月		同比	2024年1-3月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	21,142	28.3%	-28.3%	65,655	30.5%	-23.5%
Daihatsu	16,552	22.2%	-16.8%	46,003	21.4%	-15.3%
Honda	10,572	14.1%	-37.3%	28,066	13.0%	-40.3%
Suzuki	6,670	8.9%	-20.9%	17,801	8.3%	-20.7%
Mitsubishi	6,153	8.2%	-12.8%	19,109	8.9%	-12.9%
Mitsubishi Fuso	2,311	3.1%	-42.7%	6,595	3.1%	-43.0%
Isuzu	2,251	3.0%	-23.3%	6,846	3.2%	-23.8%
Wuling	2,080	2.8%	-30.7%	5,457	2.5%	13.6%
Hyundai	1,812	2.4%	-45.8%	7,243	3.4%	-30.6%
Hino	1,651	2.2%	-47.3%	4,538	2.1%	-41.6%
Chery	803	1.1%	213.7%	1,533	0.7%	243.7%
Mazda	479	0.6%	2.4%	1,004	0.5%	-23.5%
Mercedes Benz	413	0.6%	-32.1%	844	0.4%	-44.1%
Lexus	353	0.5%	106.4%	683	0.3%	172.1%
MG	340	0.5%	178.7%	685	0.3%	105.1%
BMW	320	0.4%	-3.0%	761	0.4%	-2.3%
Kia	178	0.2%	-8.7%	383	0.2%	24.4%
Nissan	147	0.2%	-21.8%	354	0.2%	-28.8%
UD Trucks	137	0.2%	-27.5%	452	0.2%	-22.7%
MINI	85	0.1%	-17.5%	198	0.1%	14.5%
DFSK	79	0.1%	-31.3%	291	0.1%	-41.3%
Citroen	50	0.1%	-%	121	0.1%	-%
Scania	42	0.1%	-40.0%	87	0.0%	-59.0%
Subaru	40	0.1%	-14.9%	112	0.1%	-9.7%
FAW	27	0.0%	-83.3%	74	0.0%	-60.6%
VW	12	0.0%	-64.7%	34	0.0%	-67.0%
Others	25	0.0%	-51.9%	140	0.1%	-35.8%
Total	74,724	100.0%	-26.2%	215,069	100.0%	-23.9%

出处: GAIKINDO

2024年2月 销量速报

2024年3月19日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼2月销量下降18.8%至7.1万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，2月新车销量同比下降18.8%至70,657辆。
分厂商来看2月销量，丰田同比下降13.9%至23,525辆(市场占有率33.3%)，大发同比下降7.2%至15,088辆(市场占有率21.4%)，本田同比下降36.8%至9,081辆(市场占有率12.9%)，三菱同比下降13.5%至5,994辆(市场占有率8.5%)，铃木同比下降32.7%至4,993辆(市场占有率7.1%)。
2024年1-2月累计销量同比下降22.6%至140,274辆。
GAIKINDO会长评论称，1-2月累计销量出现同比下滑是受到了2月选举的影响，选举的不确定性使得消费者持观望态度，控制了消费支出。尽管如此，会长仍乐观认为新车销量将在2024年3月后再度回升。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年2月		同比	2024年1-2月		同比
	销量	份额		销量	份额
Toyota	23,525	33.3%	-13.9%	44,513	31.7%	-20.9%
Daihatsu	15,088	21.4%	-7.2%	29,451	21.0%	-14.5%
Honda	9,081	12.9%	-36.8%	17,494	12.5%	-42.0%
Mitsubishi	5,994	8.5%	-13.5%	12,956	9.2%	-12.9%
Suzuki	4,993	7.1%	-32.7%	11,131	7.9%	-20.5%
Hyundai	2,428	3.4%	-19.7%	5,431	3.9%	-23.4%
Mitsubishi Fuso	2,250	3.2%	-31.0%	4,284	3.1%	-43.1%
Isuzu	2,245	3.2%	-17.1%	4,595	3.3%	-24.0%
Hino	1,483	2.1%	-32.6%	2,887	2.1%	-37.8%
Wuling	1,200	1.7%	-1.3%	3,377	2.4%	87.4%
Chery	431	0.6%	281.4%	730	0.5%	284.2%
Mazda	302	0.4%	-28.1%	525	0.4%	-37.9%
Mercedes Benz	265	0.4%	-48.2%	431	0.3%	-52.2%
MG	228	0.3%	51.0%	345	0.2%	62.7%
BMW	218	0.3%	-12.1%	441	0.3%	-1.8%
Lexus	207	0.3%	283.3%	330	0.2%	312.5%
UD Trucks	167	0.2%	-9.2%	315	0.2%	-20.5%
Nissan	131	0.2%	-22.5%	207	0.1%	-33.0%
DFSK	128	0.2%	24.3%	212	0.2%	-44.4%
Kia	100	0.1%	5.3%	205	0.1%	81.4%
MINI	75	0.1%	167.9%	113	0.1%	61.4%
Subaru	31	0.0%	-29.5%	72	0.1%	-6.5%
Neta	20	0.0%	-%	59	0.0%	-%
FAW	19	0.0%	-17.4%	47	0.0%	80.8%
Scania	19	0.0%	-75.9%	45	0.0%	-68.3%
VW	15	0.0%	-70.0%	22	0.0%	-68.1%
Others	14	0.0%	-74.5%	56	0.0%	-66.3%
Total	70,657	100.0%	-18.8%	140,274	100.0%	-22.6%

出处: GAIKINDO

2024年1月 销量速报

2024年2月20日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

印尼1月销量下降26.1%至7.0万辆
据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，1月新车销量同比下降26.1%至69,619辆。
分厂商来看1月销量，丰田同比下降27.6%至20,988辆(市场占有率30.1%)，大发同比下降21.1%至14,363辆(市场占有率20.6%)，本田同比下降46.7%至8,413辆(市场占有率12.1%)，三菱同比下降12.4%至6,962辆(市场占有率10.0%)，铃木同比下降6.8%至6,138辆(市场占有率8.8%)。
据2月20日印尼多家媒体报道，GAIKINDO董事长表示，由于印尼国内经济放缓导致1月新车销量下降。他还指出，由于利率和通胀继续居高不下，一些消费者在2024年初停止或推迟购买新车。
根据目前的情况，GAIKINDO制定的2024年印尼销量目标为110万辆。

印尼分车型新车销量 (批发销量)

品牌	2024年1月		同比
	销量	份额
Toyota	20,988	30.1%	-27.6%
Daihatsu	14,363	20.6%	-21.1%
Honda	8,413	12.1%	-46.7%
Mitsubishi	6,962	10.0%	-12.4%
Suzuki	6,138	8.8%	-6.8%
Hyundai	3,003	4.3%	-26.2%
Isuzu	2,350	3.4%	-29.6%
Wuling	2,177	3.1%	271.5%
Mitsubishi Fuso	2,034	2.9%	-52.3%
Hino	1,404	2.0%	-42.4%
Chery	299	0.4%	288.3%
Mazda	223	0.3%	-47.5%
BMW	223	0.3%	10.9%
Mercedes Benz	168	0.2%	-56.8%
UD Trucks	148	0.2%	-30.2%
Lexus	123	0.2%	373.1%
MG	117	0.2%	91.8%
Kia	105	0.2%	483.3%
DFSK	84	0.1%	-69.8%
Nissan	76	0.1%	-45.7%
Subaru	41	0.1%	24.2%
Neta	39	0.1%	-%
MINI	38	0.1%	-9.5%
FAW	28	0.0%	833.3%
SERES	27	0.0%	-%
Scania	26	0.0%	-58.7%
Peugeot	12	0.0%	-20.0%
Others	10	0.0%	-91.3%
Total	69,619	100.0%	-26.1%

出处: GAIKINDO