配了符合ASIL D安全要求的工业标准控制单元。 这款三电平T型逆变器在保持成本效益的同时，还通过减少脉宽调制引起的损耗提高了部分负载系统的效率。 右图显示了该逆变器在650V额定直流电压下的实测效率，即使在15kHz的高开关频率下也能实现超过99.4%的峰值效率。 制造方面的优势 制造环形定子时，电工钢的需求量可降低80%以上。...

市场技术报告  2025/07/17 更新

辆充电，无需使用另一辆纯电动车的电池电力。   尼吉康：V2H系统、外放电设备 “EV Power Station”（VSG3-666CN7）是尼吉康推出的第三代V2H系统，无需手动操作即可在停电时自动切换（连接到电动汽车时自动开始供电），自动切换开关简化了电源接线，可节约施工成本和安装空间。此外，采用碳化硅MOSFET并优化逆变器电路以降低损耗，即使...

市场技术报告  2025/07/11 更新

车和东风日产启辰配套的配电单元（接线盒）。 该展品将高压继电器、电压传感器和连接器等自有产品与保险丝等外购产品相结合。 高压继电器用于通断纯电动车和混动车等车型的高压直流电源电路，EVC 250利用灭弧磁铁控制开关电弧，切断直流电流，以实现250A的连续额定电流和6,000A的短路载流量。 接线盒内部 接线盒外观 高压继...

市场技术报告  2025/06/26 更新

scouter型显示屏 座椅：根据视角改变颜色并具备贴合性的座椅靠背 座椅：采用织物弹簧和座垫的可回收汽车座椅 地板：具有出色抗污性和维护性能的汽车脚垫 车身：采用再生碳纤维和光纤的全新灯光效果 座椅：触觉灵敏的隐形开关和可变形扶手 座椅：质感丰富、设计精致的Ultrasuede硅胶合成皮革 车身：支持成型加工的高性能声学材料 音...

市场技术报告  2025/06/19 更新

Wiesbaden GmbH网址：www.springerfachmedien-wiesbaden.de。本文复制使用已获Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH许可。       人机界面实现了人类与控制系统的交互，并随着时间的推移不断发生着变化。25年前，仪表板和座舱仍充斥着手动旋转开关、按钮和滑块。在最初引入屏幕的时候，其仅作为被动显示元件使用。几乎没有汽车配备触摸屏，除了诸如198...

市场技术报告  2025/06/10 更新

涉及其他公司的故障案例，更新频次较高，是各公司重要的技术经验积累。但开发测试代码不对外公开，各车企采用的测试方法和安全系数也不尽相同，因此类似故障屡屡发生。 尽管EPB控制的输入信号数量较多，但多为单纯的开关ON、OFF信号，控制应该较为简便。而观察一系列的召回事件，大部分缺乏对偏差以及老化等机械方面的研究。...

市场技术报告  2025/05/30 更新

人机界面趋势：大屏化、极简化和极致便利化 近期车展人机界面配置简析 概要 人机界面趋势：大屏化、极简化和极致便利化 中控屏与方向盘按键 副驾屏 数字仪表 换挡杆 空调开关采用触控面板 现代IONIQ 9 根据全球各地举办的车展参展情况以及对展车进行调查的结果，本篇报告总结了人机界面（HMI）的最新趋势，以探究汽车人机...

市场技术报告  2025/05/20 更新

（Power X）也携展品参展。该公司由鸿海科技集团与国巨于2021年在新竹合资成立。 能创半导体的电动汽车解决方案广泛覆盖车载照明LED驱动IC、PCB及功率IC、分立器件、功率模块和仪表模块等。 电动汽车解决方案展板 单控开关：新能源车SiC MOSFET 单控开关：电动汽车充电桩/光伏逆变器SiC MOSFET   固态继电器：储能系统/新能源...

市场技术报告  2025/05/19 更新

旗下负责自动驾驶系统软件开发的Arriver部门出售给美国电信和半导体巨头高通，进行了业务重组。 奥托立夫目前主要产品为被动安全系统，包括安全气囊系统、安全带、方向盘、气体发生器、行人保护系统、儿童座椅和安全保护开关（烟火式断路器）等。 俄乌冲突爆发后，奥托立夫退出俄罗斯业务，并于2025年2月宣布已将该业务出售给俄...

市场技术报告  2025/04/25 更新

短至20微秒以内。 旋变位置传感器 为了满足3万转电机对转子位置的精准需求，自主研发了电涡流位置传感器，信号延迟在4微秒以内，转子位置误差小于10分，比传统旋变位置传感器精度提升了3倍以上。 1,500V/1,200A能量源切断开关 能在2毫秒内主动切断电动和电器的连接，与此同时，动态监控20种以上关键变量的多维度自动检测可进行主...

市场技术报告  2025/04/18 更新

了倒车模式。使用便携式充电器可在6小时42分钟内将电池电量从0充至100%，而使用快充桩则可在2小时12分钟内完成上述充电。该车的配置包括彩色TFT液晶屏、通过Suzuki Ride Connect应用程序实现的智能手机连接功能、多功能启动装置开关和无钥匙系统。 GIXXER SF 250 Flex Fuel GIXXER SF 250 Flex Fuel摩托车的关键技术升级内容 铃木GIXXER SF 250 Flex ...

市场技术报告  2025/03/07 更新

，并配备一系列先进功能，计划于2025年下半年上市。   名爵Cyberster 名爵Cyberster JSW MG Motor India展出了印度首款配备铡刀式车门的电动车名爵Cyberster，只需通过车内中控台、车钥匙和车门上的按钮即可在5秒钟内完成一键式开关车门。名爵Cyberster搭载容量为77kWh的超薄电池包，厚度仅为110mm，百公里加速时间为3.2秒。该车现已开售，预...

市场技术报告  2025/02/28 更新

逆变器 逆变器展示 TLI 66、SiC-PP、HVLP-20逆变器 TLI 66辅助逆变器是专为电动商用车的辅助驱动而设计的2级逆变器（TLI），可用于各种电动辅助应用。 电源电压范围为250-850VDC，最大输出电流为66Arms，电机驱动频率为10-590Hz，PWM开关频率为8-12kHz，液冷式。 SiC-PP（碳化硅高性能逆变器平台）共有三种型号：①最大相电流380Arms的标准型；②...

市场技术报告  2025/02/21 更新

后的产品实物模型，活动由喜剧演员Tim Meadows和多位宝马开发人员主持。   宝马Panoramic iDrive信息娱乐系统 宝马打造Panoramic iDrive信息娱乐系统的战略用意是为用户在合适的时间和合适的地点提供合适的信息。该系统既包含了诸如开关和按键等实体控制装置，又支持触控屏操作和语音指令等先进控制功能。Panoramic iDrive信息娱乐系统由四个独...

市场技术报告  2025/02/11 更新

件具有较高的绝缘性（能承受1,200V以上的电压），而且成本也较低。”此外，包括弗劳恩霍夫应用固体物理研究所、斯图加特大学强劲功率半导体系统研究院（ILH）、博世和Ambibox在内的项目合作方正在共同研发双向可锁定的电源开关以及用于直流和交流充电桩的新型系统部件。项目论证人员将针对目前在成本、效率、紧凑性、功能性、功...

市场技术报告  2025/02/05 更新

机界面对比——主要C级SUV（2024年3月） 2023年纽约车展：纯电动车的人机界面（2023年5月） 分析报告：智能座舱     与北美以外市场一样，大型触摸屏趋势正在兴起，但很少有人机界面像在中国和欧洲展会上看到的那样实现无开关操控（特斯拉除外）。在北美市场势头强劲的现代汽车也已宣布将保留空调实体按键，预计这种趋势可能还会...

市场技术报告  2025/01/15 更新

用方式相关的争论可能还会继续，但外部LED显示屏作为输出设备可能会在未来迅速流行。 利用LED显示屏的外向型人机界面示例（左起：雷诺5 E-Tech、AITO问界M9）   其他 许多车型都倾向于将功能集成到大型触摸屏中，并将开关从仪表板上移除。但将照明等开关区分并布局在驾驶员手边会更加方便，因此开始出现在仪表旁边配备专用...

市场技术报告  2024/12/04 更新

国新能源汽车行业将在全球范围内展现更强的竞争力。 图2.1：中国汽车驱动电机主要类别（出处：MarkLines制作） 中国汽车驱动电机市场中的产品主要分为直流电机和交流电机两大类，涵盖了永磁同步电机、异步感应电机和开关磁阻电机等不同类型，详见图2.1。近年来，随着新能源汽车市场的飞速发展，交流电机特别是永磁同步电机...

市场技术报告  2024/11/29 更新

的FF/4WD（基于FF）车型（含微型车）配套CVT。其中，加特可为日产配套所有CVT，还生产适用于3.5L排量发动机的CVT，为日产搭载V6-3.5L发动机的FF/4WD车型配套。加特可是全球最大的CVT供应商。   新一代CVT 起初，利用电磁离合器控制开关的CVT的优点是不存在溜车现象（不踩油门汽车也会向前行进），停车时能保持完全静止，但在道路时常拥堵...

市场技术报告  2024/11/22 更新

件（出处：Munro）     Cybertruck 800V系统（出处：Munro） Cybertruck充电时采用800V架构，这是因为电池容量增加到了123kWh，这意味着充电时间会更长，但通过高电压充电，可以大幅缩短充电时间。此外，Cybertruck还配备了一个开关，可将电池包内部分成两半，实现每个电池并联充电，并支持400V的充电电压。Cybertruck通过将123kWh的电池包...

市场技术报告  2024/11/13 更新