2015年东京车展：马自达、富士重工、三菱汽车展出SUV概念车
大发提出贴近生活的微型车方案
2015/11/26
概 要
本报告将介绍2015年东京车展上，4家日系整车厂马自达、富士重工、三菱汽车、大发的展示情况。
马自达全球首发转子概念跑车“Mazda RX-VISION”，体现马自达终将实现的梦想车型。还展出全新概念跨界车“马自达 越 KOERU”融入了“超越既有概念和框架”的理念。
富士重工除了高级预防安全系统以外，还展出在高速公路上实现全速域自动驾驶与自动泊车的SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT。该概念车是SUV款概念车，动力总成采用电机驱动后轮的混合动力AWD。
三菱汽车展出纯电动车紧凑级SUV“eX concept”。融入了三菱汽车的电动化技术、四轮控制技术、以及机动车道上的自动驾驶技术。
富士重工与三菱汽车都计划到2020年正式在高速公路上应用自动驾驶技术。
大发在本届车展上的主题是“Possible，与大发一起迎接明天的挑战”，作为最贴近生活的微型车，展出“NORI ORI”、“TEMPO”、“HINATA”的概念车，还通过“D-base concept”表现改善内燃机构的下一代环境车的形象。
2015年东京车展采访报告
・第4代普锐斯配套的零部件：电装、爱信集团、丰田自动织机、丰田纺织、小糸制作所
・新型普锐斯和马自达转子发动机：普锐斯的进化，马自达的坚持
・2015年东京车展：丰田与日产的展示
・本田的新FCV Clarity与新款NSX、铃木的IGNIS、BALENO等
马自达：展出RX-VISION概念车与“越 KOERU”概念车
马自达展出转子概念跑车“Mazda RX-VISION”和新概念跨界车“马自达 越 KOERU”。
目前全球只有马自达一家整车厂致力于开发转子发动机。“RX-VISION”体现了马自达终将实现的梦想车型，全球首发。
而“越 KOERU”则融入了“超越既有概念和框架”的理念。
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| 马自达 RX-VISION (右图来自马自达) | |
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| “越 KOERU”概念车 | “越 KOERU”概念车的驾驶座图片 (图片：马自达) |
马自达：“RX-VISION”与“越 KOERU”
| RX-VISION | 马自达2012年结束了转子发动机车RX-8的生产，目前仍在开展研发。作为终将实现的梦想车型，马自达全球首发转子概念跑车“Mazda RX-VISION”，该车型搭载下一代转子发动机“SKYACTIV-R”、以及具有马自达血统的FR跑车的极致外形。 |
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| 最新技术将以与SKYACTIV技术同样的信念突破转子发动机的燃效、排气性能及可靠度这3个课题，因此将下一代转子发动机命名为“SKYACTIV-R”。概念车长4,389mm、宽1,925mm、高1,160mm，荷载人数2名。 | |
| 越 KOERU | 日本首发的概念跨界车“马自达 越 KOERU”全面采用马自达的SKYACTIV技术以及设计理念“魂动-SOUL of MOTION”。长4,600mm、宽1,900mm、高1,500mm (与CX-5相比，长增加60mm，宽增加60mm，高降低205mm)。荷载人数5名。 |
| 设计方面，展现如同野生动物般顽强的生命力，同时凸显完美的品质，采用独特的线条和比例，以表达“魂动”理念的升华。 |
富士重工：展出可在高速公路上自动行驶的SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT
富士重工除了高级预防安全系统以外，还展出SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT，该车型实现在高速公路上的全速域自动驾驶和自动泊车。该概念车属于SUV，是以电机驱动后轮的前轮驱动混合动力车。
富士重工在本届车展的新闻发布会上宣布，到2017年将在量产车上实现高速公路上的堵车尾随、到2020年将实现高速公路上的自动驾驶。
富士重工还展出揭示下一代IMPREZA设计理念的概念车—IMPREZA 5-DOOR CONCEPT。
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| SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT | |
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| IMPREZA 5-DOOR CONCEPT，揭示下一代IMPREZA的设计方向 | |
富士重工：SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT与下一代IMPREZA的设计概念车
| SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT | 设计概念车是“SUBARU×Active Life”。具现了斯巴鲁“动感和刚毅并存(Dynamic x Solid)”的设计理念，给人带来想要主动驾驶该车型外出的兴奋感。全球首发。 |
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| 利用EyeSight高精度识别前方，并搭配全方位雷达，使驾驶员能全方位掌握车辆周围的交通环境和危险，还利用高精度GPS、高精度地图数据等进行本车定位，根据行驶路线上的弯道和车道等进行最佳控制。 | |
| 利用这些技术，除了在直行时规避碰撞，还能在路口转弯、倒车时规避与车辆、自行车和行人的碰撞，实现全方位的预防碰撞功能。还实现在高速公路上的自动驾驶和在住宅区/公共场所停车场的自动泊车。 | |
| 动力设备方面，搭载小型轻量化的直喷涡轮发动机，实现同级别最高制动热效率，还组配下一代混合动力系统，兼顾行驶乐趣和燃效性能。还在后车桥上配置电机，实现前轮驱动的同时，取消传动轴，实现平坦的地板。 | |
| IMPREZA 5-DOOR CONCEPT | 以富士重工于2014年5月发布的新中期计划《卓越2020》中，揭示下一代车型的首款车型—下一代IMPREZA形象的5门车的设计概念车。还揭示了未来斯巴鲁的整体设计方向。将于2016年底上市。 |
| 将前端、侧面、后端的各个部位的设计构成动感且刚毅的面，体现斯巴鲁的设计理念特征—立体刚毅的车身。在C级车有限的车身尺寸中追求安心和愉悦的设计。长4,400mm、宽1,880mm、高1,440mm。 |
三菱汽车：展出纯电动车紧凑级SUV “eX concept”，还配置自动驾驶系统
三菱汽车展出电动紧凑级SUV “eX concept”。采用了结合三菱汽车的电动化技术、四轮控制技术、车联网技术以及预防安全技术的自动驾驶技术，实现机动车道上的自动驾驶。计划到2020年前后，包括自动驾驶在内，实现商品化。
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| MITSUBISHI eX concept (electric crossover) | eX concept的车厢内 (图片：三菱汽车) | eX concept的驾驶座 (图片：三菱汽车) |
三菱汽车：eX concept (electric crossover)
| 三菱汽车展出的eX concept是拥有猎装车 (注) 外形的紧凑级SUV，能灵活奔驰在街道上的运动跨界车款式。取消中柱，采取对开门。长4,240mm、宽1,780mm、高1,575mm。荷载人数5名。 |
| 大幅提高能源密度的EV，搭载容量45kWh的锂离子电池，续航里程达400km。利用双电机4WD及车辆运动综合控制系统 (S-AWC：Super All Wheel Control)，发挥精确的操控性和卓越的安全性。前后每台电机的最大输出功率各70kW，合计达140kW。 |
| 仪表的两侧配置代替车外后视镜的侧面监控、顶置控制台配置车内后视镜的后视监控等，充实了安全配置。自动驾驶 (准自动行驶) 技术方面，搭载协调车间距控制 (充分利用Cooperative Adaptive Cruise Control、车辆间通信技术)、自动变道 (与Blind Spot Warning-Lane Change Assist协作)、障碍物回避自动转向系统、自动代客泊车 (假设提供非接触充电设备) 等。此外，自动驾驶时，会点亮“自动驾驶模式用位置灯”，提醒其他车辆本车的自动驾驶状态。 |
（注）融合轿跑流畅线条的旅行车或两厢车的称呼，起源于英国的狩猎马车。
大发：展出“贴近人们生活的微型车”概念车
大发将本届车展上的主题定为“Possible，与大发一起迎接明天的挑战”。展区采用方形积木造型，表达了大发积累一切可能性的愿望。
作为贴近生活的微型车，展出“NORI ORI”、“TEMPO”、“HINATA”概念车。
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| 大发的方形积木展台 | 新概念车 TEMPO |
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| 新概念车 NORI ORI | 新概念车 HINATA |
大发“贴近生活的微型车”概念车
| NORI ORI | 以所有人面对车辆的第1个障碍“上下车”为着眼点。该小型车以“Easy Access”为目标，以超低地板实现轻松上下车。全球首次展出。 |
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| 可从车辆旁边或后面上下车。驾驶座一侧设置收起式斜坡，后方则具备地板举升器，在平坦地面的车厢内可轻松移动。还实现足以容纳2辆未折叠轮椅的宽敞室内空间。 | |
| TEMPO | 提出新型移动售卖车的方案，最大限度地利用了前置前驱车室内空间自由度的优势。驾驶座一侧采用带LED照明的大型鸥翼式车门，配置安装了吧台的玻璃柜台。车辆侧面配置数字显示屏，可用作售卖车的招牌。全球首次展出。 |
| HINATA | 提出新的圆形设计微型车方案，融合了设计性与空间功能。最适合母女两人并排坐着并享受阳光的出行。采用表现自然放松感受的设计，双侧对开门给人以释放感，还能提供不同座椅布局。全球首次展出。 |
大发通过“D-base”表现追求改善内燃机构的下一代环境车的形象。
上市车型方面，展出在车展期间10月29日上市的CAST SPORT。
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| 提出下一代基础车型的方案 D-base | D-base的车厢内也营造了简约时尚的形象 | CAST系列的第3个 版本CAST SPORT |
新基础小型车D-base概念车
| D-base | 大发无论是在哪个时代，都会制造下一代的核心基础车型。大发推出继承其DNA，打磨基本性能的新基础小型车 (微型车)。是对e:S技术进行升级，改善内燃机构的下一代环境车。设计简约而不失高级感，以时尚的Eco & Smart 的设计感表达先进性。全球首次展出。 |
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大发的上市车型：展出CAST SPORT
| CAST ACTIVA/STYLE | 2015年9月 | 大发的新款微型乘用车CAST以“具有个人风格的微型车”为理念，开发出3个版本。3个版本都实现30km/L的低燃耗。外观呈现跨界车风格，最小离地间隙提高30mm的“ACTIVA”、以及具有都市高级感的“STYLE”在2015年9月上市。 |
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| CAST SPORT | 2015年10月 | 第3个版本“SPORT”在本届车展期间的10月底上市。搭载运动悬架、专用车标、始终开启的前方LED照明等该版本专用配置。 |
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