长安汽车集团:2020年集团销售目标为600万辆

构筑集团研发体制、积极投放自主品牌车型

2012/11/05

概 要

グループ販売の推移 长安汽车集团2011年之后销量持续负增长。受政府促销政策终止及民族品牌(中国整车厂独立的自主品牌)整体低迷等影响,2011年全年销量较上一年度减少15.6%,为201万辆。2012年1~9月的累计销量较去年同期减少8.5%,为140万辆。

 在集团销售举步不前的困境中,长安汽车集团希望通过自主品牌扩大市场份额,并积极推进新车型的投放。2011年初构筑的全球研发体制在5个国家内设有9个研发基地。在该体制下开发的若干款新车型,如“逸动(Eado)”、“悦翔V3(Alsvin V3)”等已投放市场。长安汽车集团表示,到2020年将扩大生产、销量至600万辆,其中的60%将通过自主品牌的销售达成。

 与外资厂家的合作方面,福特全面扩大投资。目前,福特出资的长安福特马自达和江铃汽车共有5个合资工厂正在建设中,最终福特在中国的整车产能将达到120万辆。另外,由于江铃汽车决定收购大型卡车厂,因此关于福特产卡车进入中国市场的可能性也众说纷纭。

 长安汽车与PSA的合资公司推进生产基地的建设及销售网的构筑,计划到2020年生产、销售均达到100万辆。2012年6月作为其第一阶段,开始进口销售“DS车型”。

 与日系厂家的合作方面,受反日游行的影响,9月销量持续下降。10月马自达和铃木分别投放了改良车和新车型,但部分日系厂家继续调整生产,前景仍旧变幻莫测。

相关报告2012年北京车展上长安汽车的展示(2012年6月)



销量:2012年持续负增长

 2011年集团销量较上一年度减少15.6%仅为201万辆,未达到当初设定的240万辆的销售目标。主要是受到2010年底“以旧换新”、“汽车下乡”等由政府主导的各种促销政策终止的影响。“汽车下乡”的补助对象指定为交叉型乘用车及微型卡车,且长安汽车集团整体产品阵容中交叉型乘用车占多数,因此该项政策在2009~2010年期间为集团的销售起到巨大的推动作用。

 2012年之后仍然持续负增长,1~9月的累计销量较上一年度减少8.5%为140万辆。主要原因为民族品牌、商用车整体低迷,且受到9月爆发的反日游行影响,日系品牌车销量减少。

长安汽车集团 分车型销量(基于工厂出货)

(单位:辆)
公司名 分类 车型 2008年 2009年 2010年 2011年 2011年 1-9月 2012年 1-9月
乘用车合计 651,698 1,458,787 1,843,991 1,576,033 1,184,980 1,134,601
长安汽车 轿车 奔奔(Benni)系列 39,036 42,385 78,955 90,056 70,781 53,197
志翔(Zhixiang) 1,153 3,961 4,069 0 0 0
悦翔(Alsvin)系列 28 60,424 103,980 56,672 45,433 36,304
CX30 - - 3,145 15,525 9,724 7,493
CX20 - - 4,449 42,091 29,877 34,268
逸动(Eado) - - - - - 22,031
睿骋(Raeton) - - - - - 63
MPV CM8 2,589 2,124 0 0 0 0
杰勋(Joice) 509 644 15 0 0 0
SUV CS35 - - - - - 365
交叉型乘用车 268,720 545,158 722,859 509,895 389,320 372,001
小计 312,035 654,696 917,472 714,239 545,135 525,722
长安 福特 马自达 轿车 蒙迪欧(Mondeo) 39,621 44,402 51,586 64,511 42,323 47,364
福克斯(Focus) 112,552 134,360 172,270 188,961 141,578 105,892
新福克斯(New Focus) - - - - - 81,624
嘉年华(Fiesta) - 47,379 75,199 63,990 47,301 38,139
Mazda2 13,692 22,674 21,681 9,037 7,667 2,546
Mazda3 29,225 48,228 68,617 74,022 49,434 55,922
沃尔沃S40(Volvo S40) 5,666 6,143 5,537 5,104 3,824 1,804
沃尔沃S80L(Volvo S80L) - 8,353 11,554 9,780 7,113 3,912
MPV 麦克斯(S-MAX) 3,918 4,600 5,049 3,195 2,775 1,408
小计 204,674 316,139 411,493 418,600 302,015 338,611
长安铃木 轿车 羚羊(Cultus) 47,291 59,677 41,644 52,243 39,494 27,914
雨燕(Swift) 16,328 31,994 50,989 42,469 30,808 28,883
天语(SX4) 38,886 50,409 65,651 67,424 53,105 35,138
奥拓(Alto) 21,618 0 0 0 0 0
新奥拓(New Alto) - 7,989 41,729 57,872 46,500 41,258
小计 124,123 150,069 200,013 220,008 169,907 133,193
江铃控股 轿车 陆风风华(Landwind S-Drive) 3,265 801 -4 1 1 0
MPV 陆风风尚(Landwind Fashion) 741 914 472 996 745 265
SUV 陆风(Landwind)品牌的SUV车型 4,095 3,833 12,540 13,021 9,672 8,570
宝威(Baowei) 2,765 3,451 4,311 10,792 8,273 8,818
小计 10,866 8,999 17,319 24,810 18,691 17,653
昌河汽车 轿车 北斗星(Wagon R) - 76,138 71,339 58,158 39,722 48,925
利亚纳(Liana) - 3,848 3,984 18,510 15,527 5,462
派喜(Splash) - - - 459 1 1,948
爱迪尔(Ideal) - 3,137 1,334 3,809 2,316 2,770
交叉型乘用车 - 52,662 62,349 39,022 29,480 22,604
小计 - 135,785 139,006 119,958 87,046 81,709
哈飞汽车 轿车 赛马(Saima) - 5,809 3,191 2,636 2,264 1,650
路宝(Lobo) - 24,940 17,204 3,564 2,523 4,486
赛豹(Saibao) - 3,907 1,184 327 327 281
交叉型乘用车 - 158,443 137,109 71,891 57,072 31,296
小计 - 193,099 158,688 78,418 62,186 37,713
商用车合计 209,679 411,015 534,807 432,507 348,376 268,897
卡车(含底盘) 179,683 374,807 480,147 371,990 302,828 226,764
半挂车 0 0 46 77 58 93
客车 29,996 36,208 54,614 60,440 45,490 42,040
长安汽车集团合计 861,377 1,869,802 2,378,798 2,008,540 1,533,356 1,403,498
(注) 1. 为便于阅读,本报告中各公司名均使用略称。各公司的正式名称如下:长安汽车(重庆长安汽车股份有限公司)、南京长安汽车(南京长安汽车有限公司)、河北长安汽车(河北长安汽车有限公司)、北京长安汽车(北京长安汽车有限公司)、江铃控股(江铃控股有限公司)、江铃汽车(江铃汽车股份有限公司)、长安重型汽车(太原长安重型汽车有限公司)、长安铃木(重庆长安铃木汽车有限公司)、长安福特马自达(长安福特马自达汽车有限公司)、长安跨越车辆(重庆长安跨越车辆有限公司)、长安客车(保定长安客车制造有限公司)、昌河汽车(江西昌河汽车有限责任公司)、昌河铃木(江西昌河铃木汽车有限责任公司)、合肥昌河汽车(合肥昌河汽车有限责任公司)、哈飞汽车(哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司)、哈飞汽车股份(哈飞汽车股份有限公司)、长安PSA(长安标致雪铁龙汽车有限公司)
2. 江铃控股的数据中包含江铃汽车的销量,昌河汽车的数据中包含昌河铃木的销量。
3. 商用车的数据中包含长安汽车、江铃控股、昌河汽车、哈飞汽车、长安客车、长安重型汽车、长安跨越车辆的销量。
4. 昌河汽车、昌河铃木、哈飞汽车3家公司原为隶属于中国航空工业集团旗下的整车厂。2009年11月重组中国航空工业集团和中国兵器装备集团的汽车业务,新建立长安汽车集团时,将这3家公司编入新集团旗下。
5. 长安福特马自达2012年初导入第3代“福特福克斯”(中国名:福克斯),以“新福克斯(New Focus)”的名称,与第2代共同销售。
6. “马自达3”的2011年及2012年1~9月数据中包含第2代“Axela”的中国规格车“马自达3星骋”的销量。该车型目前与第1代车型共同销售。
7. 长安福特马自达2006年开始在重庆第1工厂生产沃尔沃车型。“S40”、“S80L”分别于2015年、2018年合同期满。
8. 长安铃木的“天语(SX4)”的车型名称分为,两厢车“天语SX4(Tianyu SX4)”、三厢车“天语尚悦(Tianyu Shangyue)”。

 

 



生产体制:推进国内外新基地的建设

国内生产体制

长安汽车集团 整车产能一览

(单位:辆)
公司名 工厂 2012年10月时 计划 生产车型
长安 汽车 长安汽车 重庆江北工厂 *30万 *30万 长安之星S460(Chana Star S460), 长安之星2(Chana Star 2), 长安金牛星(Chana Jinniuxing)等
重庆渝北工厂 40万 40万 逸动(Eado), 奔奔Mini(Benni Mini), 奔奔Love(Benni Love), 悦翔(Alsvin), 悦翔V5(Alsvin V5), CX30, CX20, 睿骋(Raeton), CS35等
长安汽车 鱼嘴千亿汽车城 (重庆市江北区) 30万 (2011年3月投产) 80万 (2015年) 小排气量车,新能源车
南京长安汽车 江苏省南京工厂 *30万 *30万 长安之星(Chana Star)系列
河北长安汽车 河北省定州既存工厂 *21万 *50万 (2015年) 长安星光4500(Chana Star Light 4500), 长安星卡(Chana Star Truck), 新长安之星(New Chana Star)等
河北省定州新工厂 *21万
北京长安汽车 北京工厂 2010年9月开工 20万 (2012年第1期竣工) →50万 (2015年第2期竣工) [预定] 悦翔V5(Alsvin V5), 睿骋(Raeton)
江铃控股 江西省昌北工厂 5万 5万 陆风(Landwind)X8, 陆风X9, 陆风X6, 陆风风尚(Fashion); [预定] 陆风X5
江铃 汽车 江西省既存工厂 *20万 *20万 驭胜(Yusheng), 宝威(Baowei), 宝典(Baodian), 江铃凯瑞(Kairui), 新世代全顺(New Generation Transit), 经典全顺(Classic Transit)等
江西省小蓝工厂 2007年11月开工 *20万 (最大30万, 2013年上半年投产) [预定] 新一代全顺(all-new Ford Transit), U375
长安重型汽车 (山西省太原工厂) *1.5万 *5万 卡车, 拖拉机, 特殊车辆
长安铃木 重庆第1工厂 25万 25万 天语SX4(Tianyu SX4), 天语尚悦(Tianyu Shangyue), 雨燕(Swift), 新奥拓(New Alto), 羚羊(Cultus)
重庆第2工厂 2012年4月开工 10万 (2013年底第1期竣工, 投产) 铃木的2款新车型
长安福特马自达 重庆第1工厂 25万 25万 蒙迪欧-致胜(Mondeo-Zhisheng), 经典福克斯(Jingdian Focus), 麦克斯(S-MAX), 沃尔沃S40(Volvo S40), 沃尔沃S80L(Volvo S80L)
重庆第2工厂 15万 (2012年2月投产) 15万 新福克斯(New Focus); [预定] 全新翼搏(New Ecosport), 全新翼虎(New Kuga)
重庆第3工厂 2012年8月开工 35万 (2014年下半年投产) [预定] 中高级车
浙江省杭州工厂 2012年8月开工 25万 (2015年投产) [预测] 林肯(Lincoln)
江苏省南京工厂 24万 24万 Mazda3星骋(Mazda3xingcheng), Mazda3, New Mazda2, 嘉年华(Fiesta); [预定] CX-5
长安跨越车辆 重庆江北工厂 *5万 *5万 勋龙(Crossover), 帅豹(Spruce Leopard), 威豹(Power Leopard), 星豹(Star Leopard)
重庆万州现有工厂
重庆万州新工厂 *15万 (2011年10月投产) *15万
长安客车 河北省定州工厂 *1万 *1万 客车
昌河汽车 昌河 铃木 江西省景德镇工厂 10万 20万 北斗星(Wagon R), 浪迪(Landy), 爱迪尔A+(Ideal A+)
江西省九江工厂 10万 20万(2015年) 利亚纳(Liana), 派喜(Splash)
合肥 昌河 汽车 合肥新工厂 *15万 (2011年11月投产) *30万(最大40万) (2013年第2期开工,2015年投产) 福瑞达(Freedom), 福运(Fuyun)
哈飞汽车 哈飞汽车股份 (黑龙江省哈尔滨工厂) 35万 *50-60万 赛马(Saima), 路宝(Lobo), 赛豹(Saibao), 哈飞骏意(Hafei Junyi), 新民意(Hafei Minyi), 路尊小霸王(Luzun), 民意(Minyi Pick-up), 中意(Zhongyi Pick-up), 悦翔V3(Alsvin V3)
威海分公司 (山东省威海工厂) 5万
长安PSA 广东省深圳工厂 2011年11月开工 *20万 (2013年中期投产) [预定] DS车型, PSA品牌, 长安品牌, 长安PSA独立的自主品牌
(注) 1. “*”表示商用车的产能或包含商用车在内的产能。
2. 江铃汽车计划2013年8月前将“全顺(Transit)”的生产转移至小蓝工厂。

 

海外CKD基地

长安汽车

国名 合作方 工厂 生产车型
马来西亚 Berjaya Corporation Berhad Oriental Assemblers Sdn. Bhd. 所在地:Johor Baru 奔奔(Benni) *本地名:ERA CV6, CM8 *本地名:ERA CM8, 长安星卡(Chana Star Truck) *本地名:ERA Star
伊朗 Pars Industrial Development Foundation (PIDF) 共同建设的生产线 奔奔(Benni)
尼日利亚 PAN Nigeria Limited PAN旗下的工厂 所在地:Kaduna 悦翔(Alsvin)

江铃汽车

越南 Ford Vietnam Ltd. Haiduong Assembly Factory 所在地:Nam Sach, Hai Duong 江铃汽车出口新一代全顺(New Generation Transit)的CKD零部件

哈飞汽车

马来西亚 Naza Group of Companies Naza Automotive Manufacturing Sdn Bhd (NAM) 所在地:Gurun 路宝(Lobo) *本地名:Naza Forza
越南 Vinamotor Vinamotor旗下工厂 1排座卡车
伊朗 KERMAN Group KERMAN旗下工厂 路宝(Lobo)等

长安跨越车辆

越南 Sanyang Motor Vietnam Co., Ltd.(SMV) SMV旗下工厂 长安新豹(Xinbao)
美国 Tiger Truck LLC 合资工厂 所在地:Poteau, Oklahoma 长安星豹(Star Leopard) *本地名:Champ, 长安星卡(Chana Star Truck) *本地名:Star

 

长安汽车、计划在巴拉圭建设产线

 长安汽车2012年10月,与巴拉圭的当地企业签署生产线建设项目的协议。两公司计划在巴拉圭建设1条产线,生产长安汽车品牌的商用车。本地企业负责销售,在2年内构筑包括旗舰店在内的拥有27家店铺的销售网。据说这是巴拉圭首次引进国外厂家的生产线。

 

哈飞汽车、2014年开始在巴西KD生产

 哈飞汽车2012年8月在巴西与从事汽车贸易业务的CN Auto就技术转移签署协议。哈飞汽车负责技术转移及KD零部件提供,CN Auto使用独自资本建设生产线。除KD生产外,销售业务也由CN Auto承包。CN Auto将在位于巴西东南部的圣埃斯皮里图州(Espirito Santo)建设年产5万辆的产线。占地面积为100万平方米,计划2013年开工,2014年投产。最初主要生产“新民意(Hafei Minyi)”系列。
 哈飞汽车自2005年进入巴西市场以来,获得当地用户的广泛好评,销量扩大。销量目前超过4万辆。2008年起与CN Auto合作,目前已构筑拥有70余家店的销售网。

 

 



自主品牌业务:强化研发体制,积极投放新车型

构筑全球规模的研发体制

 长安汽车2011年1月第9个研发中心在美国成立。由此完成全球范围内研发体制的构筑。目前,中国(重庆・上海・北京・哈尔滨・江西)、意大利(都灵)、日本(横滨)、英国(诺丁汉)、美国(底特律)5个国家内的9个自主品牌研发中心启用中。重庆作为研发总部进行整体计划的制定及系统统筹等,上海负责工程设计和全球人才的任用,北京负责政策法规、新能源技术研发。另外,哈尔滨、江西负责支援集团旗下的自主品牌厂家-哈飞汽车、昌河汽车的研发。

 海外基地方面,意大利专注于款式设计,日本专注内外饰研发,英国专注传动系研发,美国则专注底盘的研发。5个国家的9处研发中心将展开24小时体制合作,强化研发体制。长安汽车计划通过全球规模的研发,提高自主开发能力的同时,提高企业的核心能力。

 

通过新车型的积极投放,扩大市场份额

 长安汽车2012年之后,积极投放自主品牌新车型。截至9月底,发售了“欧诺(Honor)”、“逸动(Eado)”、“悦翔V3(Alsvin V3)”等共计4款自主品牌车型。其中,3月发售的“逸动(Eado)”是长安汽车作为唯一的中国厂家参加2011年法兰克福车展时,首次亮相的中级三厢车。该车型设计由意大利、内饰由日本、底盘由美国、传动系由英国的研发中心担当。“欧诺(Honor)”、“悦翔V3(Alsvin V3)”、及预计发售的“睿骋(Raeton)”等也是由5国9个研发基地开发的新车型。公司希望通过投放全球标准的自主品牌,提高市场竞争力。

长安汽车 新车型投放状況、计划

乘用车 发售时间 概要
逸动(Eado) 2012年3月  中级三厢车。搭载传动系自主品牌“Bluecore”的1.6L自然吸气发动机(最大输出功率92kW、最大扭矩160Nm)。采用吸排气连续可变气门正时装置(DVVT)和Bosch的怠速停止装置(STT),燃耗为6.2L/100km。变速器组配5速MT或从爱信精机进口的4速带手动模式的AT(6月新设定)。2012计划销售4.5万辆,将来则计划达成10~20万辆的销售目标。2013年计划新设定搭载1.5L直喷涡轮发动机和DCT的车型。
悦翔V3 (Alsvin V3) 2012年6月  历时3年开发的入门级三厢车。搭载采用多点喷射器(MPI)的1.3L全铝发动机(最大输出功率69kW、最大扭矩121Nm),燃效为5.6L/100km。
悦翔V5 (Alsvin V5) 2012年9月  既存车型“悦翔(Alsvin)”经改良后的经济型三厢车。搭载采用DOHC及DVVT技术的“Bluecore”品牌的1.5L发动机(最大输出功率84kW、最大扭矩145Nm)。另外,将使用中国联通3G服务“沃(Wo)”的车载信息系统“In Call”作为标配。
CS35 2012年10月  长安汽车自主开发的首款都市型紧凑SUV。为2011年法兰克福车展上展出的概念车“S101”的量产车型,在2012年北京车展上首次公布。与“逸动(Eado)”共用平台,传动系也同样搭载“Bluecore”品牌的1.6L自然吸气发动机。变速器备有5速MT和爱信精机的4速带手动模式的AT(搭载AT车型将于2013年初上市)。
睿骋(Raeton) 2012年11月  于2012年北京车展中首次亮相的中高级三厢车。长4,920mm×宽1,825mm×高1,500mm,轴距为2,800mm。搭载采用1.8L涡轮发动机或可变气门正时装置(VVT)的2.0L发动机。
商用车 发售时间  概要
欧诺(Honor) 2012年2月  公司用紧凑型MPV。用于中小企业客用户及商务、通勤。最大的竞争车型为上汽通用五菱汽车的“五菱宏光(Wuling Hongguang)”。传动系搭载1.3L或三菱的1.5L发动机。怠速时车内噪音为42dB,以80km的时速行驶时,也可确保68dB的安静状态。车内空间为3,500L,座椅可选择5、7、8座席。
新长安之星 (New Chana Star) 2012年10月  微型车“长安之星(Chana Star)”的第3代车型。长3,980mm×宽1,620mm×高1,890mm,轴距2,560mm。搭载1.2L发动机,最大输出功率72kW、最大扭矩119Nm。与现行的“长安之星”系列同时销售。

江铃控股 新车型投放状況、计划

乘用车 发售时间 概要
陆风X5 (Landwind X5) 2013年初  陆风品牌中首次采用单体壳车身的都市型SUV(内部编码为E31)。长4,568mm×宽1,855mm×高1,708mm,轴距为2,660mm。传动系搭载三菱的2.0L涡轮发动机“4G63T”(最大输出功率130kW、最大扭矩250Nm),组配盛瑞传动股份有限公司(Shengrui Transmission Co., Ltd.)的8速AT。这是国内SUV首次采用8速AT。2012年广州车展公布后,预计2013年初投放市场。

江铃汽车 新车型投放状况、计划

商用车 发售时间  概要
域虎(Yuhu) 2012年7月  高端皮卡。车身尺寸2WD为长5,325mm×宽1,828mm×高1,710mm,4WD为长5,325mm×宽1,905mm×高1,815mm,轴距为3085mm。搭载汽油发动机或福特的2.4L柴油发动机“JX4D24”。安全性能方面,采用Bosch的带EBD的ABS(8.0版本)作为标配。
J10 2013年 下半年以后  皮卡。基于既存皮卡车型的平台开发。
N800 2013 ~2014年  中型卡车
J12 2014年 下半年以后  为了开拓海外市场,基于既存皮卡开发的右边驾驶车型。计划2014年下半年开始生产。投资总额为3,930万。

哈飞汽车 新车型投放状况、计划

商用车 发售时间  概要
新民意 (Hafei Minyi) 2012年4月  商用交叉型乘用车“民意”的全改车型。长3,735mm×宽1,510mm×高1,890mm,轴距2,370mm。搭载排量为970cc的发动机,组配5速MT。预计2014年开始在巴西KD生产。

 

 



与福特的合资业务:扩大针对新车型投放的投资

长安福特马自达的分割计划获得当局批准

 2012年8月,长安汽车、福特、马自达发表共同声明称,3家公司的合资公司-长安福特马自达分割为2个公司的计划已获得国家发改委的批准。

 据声明,福特和马自达均计划与长安汽车新成立各出资一半的合资公司。由于两家公司较目前(3公司合资)的出资比例提高,可增加在合资公司中的发言权。但新合资公司的成立,需要继续通过中国商务部、国家工商行政管理总局等相关机构的审查。

分割计划的概要

分割前
公司名 长安福特马自达汽车有限公司(Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.)
出资比例 重庆长安汽车50%、福特35%、马自达15%
本部所在地 重庆市
工厂 整车:重庆第1~3工厂、杭州工厂、南京工厂 *重庆第3工厂和杭州工厂正在建设中 传动系:重庆市正在建设中的发动机工厂和变速器工厂、南京市既存的发动机工厂(长安福特马自达发动机有限公司)
生产车型 福特品牌、马自达品牌、沃尔沃品牌
分割后
公司名 长安福特汽车有限公司(长安福特)Changan Ford Automobile (temporary name) 长安马自达汽车有限公司(长安马自达)Changan Mazda Automobile (temporary name)
出资比例 重庆长安汽车50%、福特50% 重庆长安汽车50%、马自达50%
本部所在地 重庆市 江苏省南京市
工厂(预测) 整车:重庆第1~3工厂、杭州工厂 传动系:重庆市正在建设中的发动机工厂和变速器工厂 整车:南京工厂 传动系:南京市既存的发动机工厂(长安福特马自达发动机有限公司)
生产车型 Ford品牌 马自达品牌
(注) 1. 重庆市正在建设中的发动机工厂于2011年6月在北部新区开工。预计2013年投产,产能为40万台。包括既存工厂(长安福特马自达发动机有限公司)的35万台,长安福特马自达全体的产能达75万台。
2. 继发动机工厂之后,2011年9月重庆市的变速器工厂也开始建设。预计2013年第4季度投产,为重庆工厂生产的车型生产6速AT。初期产能将达40万台。这是长安福特马自达建设的首个变速器工厂。
3. 分割后的工厂为基于各类报道做出的预测,并未正式公布。也有报道称,杭州工厂马自达也有出资,因此最终归属并不确定。
4. 目前南京工厂生产的“嘉年华(Fiesta)”,分割后预计转移至长安福特旗下的工厂。

 

福特、增加对中国市场的投资

 福特表明,到2015年为止将在中国市场投放15款新车型和20种先进传动系,与当地合作伙伴共同建设新工厂。2011年重庆市的发动机工厂和传动系工厂开始建设。2012年2月重庆第2工厂投产,8月重庆第3工厂和杭州工厂相继开始建设。新项目投资额共计达31亿美元。

 15款新车型中的第1款“新福克斯(New Focus)”已于2012年4月发售。下表汇总了包括已公布将于2014年下半年投放的高级车品牌“林肯”、及媒体预测在内的预计投放的新车型。

福特品牌

导入形态 车型 发售时间 概要
当地生产 新福克斯 (all-new Ford Focus) 2012年4月  在重庆第2工厂投入的第3代“福特福克斯”。2012年5月旧款改良后的“经典福克斯”投放,目前新、旧车型同时在销售。新型、旧型分别期望获得高端和中端的中级车市场份额。
全新翼虎 (all-new Ford Kuga) 2012年11月  紧凑型SUV的第3代“Ford Kuga”(“Escape”的中国规格车)。2012年10当地生产车型在北京公布。搭载1.6L或2.0L“EcoBoost”涡轮发动机。还装配远程信息处理系统“SYNC”和人机界面(HMI)“MyFord Touch”。预计在2012年广州车展上发售。
全新翼搏 (all-new Ford Ecosport) 2013年初  小型SUV的第2代“Ford EcoSport”。2012年底开始在重庆第2工厂生产,预计2013年初投放市场。搭载1.0L“EcoBoost”3缸发动机或采用吸排气连续可变气门正时装置(Ti-VCT)的1.5L发动机。
新一代全顺 (all-new Ford Transit) 2015年  “经典全顺(Classic Transit)”的全改车型。在江铃汽车(福特作为第2大股东出资30%)的小蓝工厂生产。
U375 2015年  基于“T6”平台的福特新型SUV。在江铃汽车的小蓝工厂生产。
进口 探险者 (Explorer) 2013年  中型SUV。搭载采用“Ti-VCT”的3.5LV6发动机。最初为进口销售,预计2015年开始由江铃汽车在本地生产。搭载可选择4WD最佳设定的电子控制系统“Terrain Management System”。
全新福克斯ST (all-new Ford Focus ST) 2013年  2012年北京车展上首次在亚洲发布的第3代“福特福克斯 ST”(“福特福克斯”的高性能车)。2.0L“EcoBoost”4缸发动机组配6速MT。在福特的独资工厂生产,进口中国市场。

林肯品牌

导入形态 车型 发售时间 概要
进口 MKZ/MKS/MKX/MKT/ 领航员(Navigator) 2014年下半年  据报道,计划投放左边5款车型。其中“MKZ”在本地生产的可能性极高。

(注) 除上述车型外,当地媒体还报道了“蒙迪欧(Mondeo)”及“麦克斯(S-MAX)”的全改车型、“嘉年华(Fiesta)的微改/全改车型、“锐界(Edge)”的本地生产车型的投放计划。推测除既存车型外,还会投放“Ka”(基于概念车“Start”)、“金牛星(Taurus)”、“野马(Mustang)”、“B-MAX”、“C-MAX”、“Galaxy”、“Flex”。

 

福特、预计将参与卡车业务

 由福特作为第2大股东出资30%的江铃汽车,宣布2012年8月将把山西省太原市的大型卡车厂家-长安重型汽车纳入自家旗下。长安重型汽车为长安汽车集团的直属厂家(长安汽车集团80%、中国兵器装备集团20%),重组后将成为江铃汽车的全资子公司。对于此次重组,江铃汽车获得了来自福特的大力支持,媒体称福特产卡车将来极有可能进入中国市场。

 



与PSA的合资业务:开始进口销售“DS”车型

 长安汽车集团和PSA于2011年11月在广东省深圳市成立合资公司“长安标致雪铁龙汽车有限公司(Changan PSA Automobiles Co., Ltd.、以下称长安PSA)”。注册资金为40亿日元,由2家公司各出资一半。目前仅进口销售雪铁龙的高级车系列“DS”车型。预计2013年中期开始进行本地生产。两公司认为中国汽车用户,特别是高级车志向用户重视个性的时代已经来临,因此希望通过投放独创的具有设计特点的“DS”车型,进一步扩大市场份额。

车型投放计划

第1阶段/进口销售  2012年6月开始进口销售B级“DS5”和A级“DS4”,9月开始进口销售A0级“DS3”。这是雪铁龙的“DS车型”首次投放中国市场。
第2阶段/本地生产化  2013年中期整车工厂投产,开始本地生产“DS”车型。最初的本地生产率计划为50%。首先生产“DS5”,生产开始后停止进口销售。
第3阶段/既存・新品牌投放  计划将来投放长安汽车集团及PSA旗下的品牌、以及长安PSA独自的自主品牌。

生产体制的建立

整车工厂  长安PSA接手已于2007年6月停产的哈飞汽车深圳工厂,在该工厂基础上建设新工厂。新工厂占地面积达130万平方米(包括新取得的工厂用地)。据报道,“DS”车型的生产设备计划全部新设,哈飞汽车的既存设备及用地用于扩充合资公司独自自主品牌的生产。预计2013年中期投产,将形成20万辆整车的产能。
发动机工厂  2012年5月在整车工厂的南端开始建设。占地面积约2.45万平方米。第1期工程建设4条机械加工线和1条组装线。初期产能计划为20万台。
R&D中心  与整车、发动机工厂同步建设中。考虑将来与长安汽车集团和PSA的既存R&D中心共用设计、技术资源。

销售网的构筑

 2012年6月南京首个专卖店“DS Store”开业以来,深圳、北京、上海、广州等各地已相继开业共计9个店铺。根据计划,到2012年底,将在全国24个主要城市开设24家“DS Store”专卖店。之后,以2013年底扩至55个城市的80家店铺、2014年底扩至75个城市的130家店铺、2015年底扩至111个城市的200家店铺的速度扩张。到2020年的生产、销售目标均为100万辆。

 

 



与日系厂家(铃木・马自达)的合资业务:反日游行对生产体制和销售产生影响

 受9月发生的反日游行的影响,长安铃木的重庆工厂暂时采取了仅在白天生产的减产措施。长安福特马自达的南京工厂(生产马自达车)也提前2天进入国庆长假,但给出的理由是为预计2013年投产的“CX-5”做生产准备。8日连休结束后,2工厂均开始正常生产,但今后的形势仍旧扑朔迷离。

 由于日系品牌整体低迷,9月单月与马自达、铃木的合资公司销量均下降。长安铃木较上一年同比减少48.3%为1万649辆,马自达本地生产的“马自达2”和“马自达3”销量同比减少27.7%为4,299辆(数值全部基于工厂出货量)。

 销售低迷中,10月马自达投放了改良车,铃木投放了新车型。以下为两公司新车型投放情况及计划。

马自达新车型的投放状况、计划

车型名 发售时间 概要
新Mazda2 2012年10月  第3代“马自达2”(日本名:Demio)的改良车。扩展前格栅,变更了脸部设计。9月22日从南京工厂的所在地江苏省开始销售。
CX-5 2013年  搭载新一代技术“SKYACTIV TECHNOLOGY”的跨界SUV。2012年北京车展上在中国首发。7月起通过长安福特马自达的销售网开始进口销售,预计2013年开始在公司的南京工厂本地生产。
新Mazda3 2014年  第3代“马自达3”(日本名:Axela)。2013年中期在海外发布。据报道,将于2014年前在中国本地生产。

 

铃木新车型的投放状况、计划

车型名 发售时间 概要
北斗星X5 2012年10月  基于昌河铃木生产的既存“北斗星”开发的跨界小型车。车身长3,664mm×宽1,610mm×高1722mm、轴距为2,485mm。车内空间为3,230L、行李箱空间为890L。搭载1.4L“K14B”发动机(最大输出功率70kW、最大扭矩112Nm),组配5速MT。
Ertiga n.a.  7座MPV。据报道,预计将由长安铃木本地生产。

(注) 长安铃木2015年前计划投放包括“Ertiga”、SUV、B级车在内的7款新车型。

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