商用车自动驾驶相关专利申请趋势

远程操控、配送系统等

2025/11/03

概要
商用车自动驾驶相关专利申请趋势
远程操控（丰田汽车）
配送系统（日本电气）
泊位管理（三菱地所）

概要

　　本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社（TTDC）提供的“技术信息发送服务-swimy”的专利信息制作，内容主要围绕近期汽车行业热议的技术话题。TTDC从事知识产权业务和测量控制解决方案业务。在知识产权业务领域，TTDC收集并分析全球汽车研发相关信息，提供研究企划咨询、外语专利申请以及技术翻译服务。

　　在中美两国的部分地区，L4级无人驾驶出租车和自动驾驶卡车已经投入商业运营。日本各地也在进行自动驾驶汽车路试，出租车和商用车的自动驾驶技术应用逐步取得进展。Robotaxi是一种利用自动驾驶技术的无人出租车服务，指的是无需司机即可自动前往目的地的车辆。

　　本篇报告基于此背景，根据2015年之后公布的专利信息对该领域的技术趋势进行了调查分析。

出处：日本经济产业省“移动出行DX战略”
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/jido_soko/pdf/mobilitydxsenryaku2025.pdf

　　专利申请量在2017年达到峰值，此后一直呈下降趋势。从专利申请量较多的公司来看，丰田汽车最为突出，其次依次是本田、日产、Panasonic Intellectual Property Corporation of America（下称松下美国知识产权公司）和电装。从各公司每年提交的专利申请量趋势对比可以看出，丰田汽车一直是提交申请较多的公司。其他排名靠前的公司从2017年至2019年的申请数量呈上升趋势，但从2020年起整体呈下降趋势。

　　从技术领域来看，“路线规划”和“运行管理”相关的专利尤其常见，其次是“配送系统”和“远程操控”相关的专利申请。

丰田技术开发株式会社