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【独家专访】捷太格特：线控转向全面普及时代布局软硬件双轨管理战略

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捷太格特

执行董事兼首席技术官（CTO）坂田胜利先生

关于本次访谈

自1988年在全球率先实现管柱式电动助力转向系统（C-EPS）的量产应用之后，捷太格特在硬件与软件两大领域不断积累技术专长与实绩。在坚守制造企业立足硬件姿态的同时，公司还致力于通过整合内部核心技术开拓新业务领域。凭借目前掌握的精密加工执行器控制基础技术，捷太格特可在熟知运行原理的基础上实现控制效果的最大化，这构成了其与由软件逻辑驱动的新兴竞争者之间的关键差异化竞争优势。

本次，MarkLines访问了捷太格特的执行董事兼首席技术官（CTO）坂田胜利先生，主要聚焦捷太格特中长期战略的核心技术第二代齿条平行式电动助力转向系统（RP-EPS）、首次于2025年配套于雷克萨斯RZ的无连杆线控转向系统（SBW：Syncusteer）及捷太格特自主研发的协同转向控制软件Pairdriver等，并围绕这些产品的现状与未来发展方向、应对地缘政治风险的策略，以及中长期业务展望等多个维度展开探讨。

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