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中国车企在巴西的建厂规划？目前有多少产量？

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量，分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部电动助力转向系统供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

我们是电池制造商，该向哪些渠道拓展销售业务？

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点，生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件，有哪些成本比较低的厂商？对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装，该联系什么部门？

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

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德州仪器：中国汽车电子架构加速集中化，供应商角色走向系统协同

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德州仪器

中国区技术支持总监 赵向源

关于本次访谈

中国汽车产业正在经历电气化、智能化与电子电气架构演进的多重变化。在这一背景下，半导体供应商如何理解中国市场的变化并调整自身定位，已成为观察汽车产业链演进的一个重要切面。

围绕中国汽车产业未来三至五年的发展、供应商定位及在华业务挑战，MarkLines采访了德州仪器（TI）中国区技术支持总监赵向源。赵向源负责TI全国模拟及嵌入式处理产品的应用技术支持，拥有近20年半导体行业经验。本文从全部采访问答中选取六个具有代表性的问题，内容涵盖电池管理、高压电驱、软件定义汽车和毫米波雷达等技术方向。

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