汽车产业 最新资讯・重点内容一览 2026【每日更新】
本期重点聚焦:小鹏旗舰MPV小鹏X9核心零部件供应链体系剖析、小鹏X9超级增程及纯电版车型规划与累计销量走势,以及行业组织COVESA在车辆数据、AOSP与商用车协作领域的标准化开发进展。每日更新汽车产业最新资讯。涵盖与业务直接相关的资讯,包括整车、电动车、智能辅助驾驶、销售数据和行业报告(中文/英文/日文)。
小鹏X9供应链
小鹏X9车型规划
小鹏旗舰级大型智能纯电MPV,采用7座布局,于2024年1月上市,并于2025年11月推出超级增程版车型。2026款超级增程版售价为30.98万~32.98万元,纯电版售价为30.98万~34.98万元。
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上市累计销量:58,170辆
小鹏车型规划:本年度MONA系列将推出MONA L05中型跨界SUV,并提供纯电版和增程版
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从GENIVI到COVESA:以更开放的模式推进车辆数据、AOSP、商用车协作等领域的标准化及开发工作

全面解析COVESA联盟在车载软件、车辆信号规范(VSS)、安卓汽车操作系统(AOSP)集成以及商用车协作等领域的最新标准化成果与产业生态布局。
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产销数据
印度9月销量增长24.6%
在节日季来临前需求持续释放推动市场整体实现大幅增长。分车企来看,玛鲁蒂铃木Baleno、塔塔Punch、Mahindra & Mahindra Bolero以及现代-起亚SELTOS表现强劲,成主要增长引擎。
9月主要厂商销量同比变化
- 1 铃木 135,711 → 185,030(+36.3%)
- Baleno 13,173 → 25,392(+92.8%)
- 2 塔塔 79,430 → 103,129(+29.8%)
- Punch 11,280 → 16,389(+45.3%)
- 3 Mahindra & Mahindra 82,207 → 95,447(+16.1%)
- Bolero 2,425 → 9,344(+285.3%)
- 4 现代-起亚 75,202 → 91,259(+21.4%)
- SELTOS 5,816 → 12,593(+116.5%)
- 5 丰田 27,092 → 25,080(-7.4%)
- 6 Ashok Leyland (2022-) 15,804 → 20,150(+27.5%)
- 7 Eicher 6,779 → 8,564(+26.3%)
- 8 大众 9,431 → 8,339(-11.6%)
- 9 上汽 4,963 → 6,832(+37.7%)
- 10 本田 5,303 → 4,465(-15.8%)
印度9月产量增长19.8%
稳健的国内需求以及节日季前销量增长推动产量显著上升。排名第一的铃木Fronx、塔塔Punch、现代-起亚SELTOS、Mahindra & Mahindra Bolero均实现增产,头部车企表现强劲带动市场整体产量上升。
9月主要厂商产量同比变化
- 1 铃木 201,915 → 242,163(+19.9%)
- Fronx 22,636 → 28,199(+24.6%)
- 2 塔塔 84,186 → 113,791(+35.2%)
- Punch 13,209 → 21,748(+64.6%)
- 3 现代-起亚 87,809 → 108,936(+24.1%)
- SELTOS 6,172 → 11,949(+93.6%)
- 4 Mahindra & Mahindra 84,939 → 101,648(+19.7%)
- Bolero 6,287 → 9,928(+57.9%)
- 5 丰田 39,155 → 33,583(-14.2%)
- 6 Ashok Leyland (2022-) 17,676 → 21,336(+20.7%)
- 7 大众 12,402 → 14,243(+14.8%)
- 8 日产 8,067 → 10,961(+35.9%)
- 9 Eicher 6,711 → 9,698(+44.5%)
- 10 本田 9,810 → 6,150(-37.3%)
韩国9月销量下降14.3%
现代-起亚新车上市前消费者持币观望叠加劳资纠纷后续影响导致销量疲软,韩国车市整体承压。另一方面,进口车市场特斯拉和比亚迪电动汽车销量增势迅猛。
9月主要厂商销量同比变化
- 1 现代-起亚 115,202 → 83,605(-27.4%)
- 2 特斯拉 9,069 → 12,372(+36.4%)
- 3 宝马 7,419 → 6,722(-9.4%)
- 4 梅赛德斯-奔驰 6,904 → 5,477(-20.7%)
- 5 比亚迪 1,020 → 2,614(+156.3%)
- 6 大众 2,564 → 2,477(-3.4%)
- 7 雷诺 4,182 → 2,289(-45.3%)
- 8 吉利 1,760 → 2,232(+26.8%)
- 9 KG 4,100 → 2,100(-48.8%)
- 10 丰田 2,329 → 2,035(-12.6%)
韩国9月产量增长3.7%
尽管现代-起亚因劳资纠纷导致的生产停滞影响有所缓解,但产量仍同比下降7.9%。另一方面,得益于主力车型Trax和Trailblazer增产,通用汽车产量大幅增长69.1%,推动了市场整体向好。
9月主要厂商产量同比变化
- 1 现代-起亚 291,754 → 268,815(-7.9%)
- 2 通用 24,243 → 41,005(+69.1%)
- Trax (Tracker) 16,907 → 27,744(+64.1%)
- Trailblazer 7,336 → 13,261(+80.8%)
- 3 KG 11,009 → 9,458(-14.1%)
- 4 雷诺 6,627 → 2,733(-58.8%)
- 5 吉利 0 → 2,701(-%)
- 6 大宇客车 0 → 0(-%)
吉利新上市车型规划
吉利星瑞L Plus于2026年10月正式上市,定位高于星瑞紧凑型家用轿车,面向中型家用轿车市场推出。售价区间为11.97万~15.37万元。目前,吉利i-HEV智擎混动系统已应用于星瑞i-HEV、星越L i-HEV和博越L i-HEV三款车型。
泰国投资委员会(BOI)批准的汽车零部件企业相关项目
时间:2026年9月2日~10月2日,10个汽车零部件相关项目获批。
- Ruking Technologies (Thailand) (电动汽车设备)
- S.K. Auto Interior (汽车车门扶手)
- Siam Toyota Manufacturing (混合动力驱动桥)
- Murata Electronics (Thailand) (车载电子设备)
- Hengyuan Intelligent Technology (Thailand) (制动卡钳组件)
- 未成立 (车辆轮胎气门嘴及气门嘴组件)
- EV Power Energy (电动汽车充电站)
- Power Swap (电动汽车换电站)
- Toyota Motor Thailand (燃料电池电动汽车(FCEV))
- Triumph Motorcycles Manufacturing (排量为 248–500 cc 的发动机、排量为 248–500 cc 的摩托车,以及摩托车全散件(CKD))
*没有链接的公司仍在调查中。
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