Gestamp Automocion S.A.[海斯坦普]

公司概要

■URL

https://www.gestamp.com

■总部所在地

Alfonso XII, 16, Madrid 28014, Spain

业务内容

-主要为小型乘用车配套车身骨架零部件的供应商。从事金属零部件的设计、制造及组装。

-由以下4个业务部门构成：

  • 白车身零部件
  • 底盘零部件
  • 机械零部件 (爱德夏)
  • 冲压及压铸件 (Loire Gestamp，其集团公司)



资本构成

-自2017年4月起，在马德里、巴塞罗那、毕尔巴鄂、瓦伦西亚证券交易所上市。 (截至2022年12月31日)
股东 出资比例 (%)
Acek Desarrollo y Gestion Industrial, S.L. 23.66
Gestamp 2020, S.L. 50.10
库存股 0.08
流通股 26.16
合计 100.00

-Acek Desarrollo y Gestión Industrial, S.L.持有Gestamp 2020, S.L.75%的股份，因此该公司实际持股为61.23%。

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主要产品

白车身 (BIW)
-A级外饰件 (Class-A exterior parts)

  • 发动机罩 (Hoods)
  • 车顶 (Roofs)
  • 空气导流板 (Fins)
  • 车门 (Doors)
  • 尾门 (Tailgates)
  • 挡泥板 (Mudguards)
  • 挡泥板 (Fenders)

-骨架零部件 (Structural parts)

  • 地板 (Floors)
  • 立柱 (Pillars)
  • 导轨 (Rails)
  • 滑柱 (Struts)
  • 轮拱 (Wheel arches)
  • 前端模块 (Front-end modules)
  • 横梁 (Cross members)
  • 防撞梁 (Beams)
  • 门下围板 (Rocker panels)
  • 通道 (Tunnels)
  • 门环 (Door rings)
  • 保险杠 (Bumpers)
  • 仪表板横梁 (Dashboard crossbeams)
  • 轮罩 (Wheelhouses)
  • 踵板 (Heelboards)
  • 电池箱 (Battery boxes)

底盘零部件 (Chassis components)
-车架 (Frames)

  • 梯形车架 (Ladder frames)
  • 前副车架 (Front subframes)
  • 后副车架 (Rear subframes)

-连杆 (Links)

  • 趾型连接臂 (Toe links)
  • 纵臂式连杆 (Trailing arm links)
  • 弹簧连杆 (Spring links)
  • 混合连杆 (Hybrid links)
  • 梯形多连杆 (Integral links)

-模块 (Modules)

  • 前模块 (Front modules)
  • 后模块 (Rear modules)
  • 弹簧连杆 (Spring links)

-车桥 (Axles)

  • 前车桥 (Front axles)
  • 后车桥 (Rear axles)
  • 后扭力梁 (Rear twist beams)
  • 前车桥与下控制臂 (Front axle and lower control arms)
  • 前车桥托架 (Front axle carriers)

-悬架臂 (Suspension arms)

  • 前后悬架臂 (Front/rear suspension arms)
  • 一体化悬架臂 (Integrates suspension arms)

机械零部件 (Mechanisms) (爱德夏产品)
-车身零部件 (Body Components)

  • 车门铰链 (Door hinges)
  • 车门开度限位器 (Door checks)
  • 发动机罩铰链 (Hood hinges)
  • 后备厢铰链 (Trunk hinges)
  • 门掣系统一体化车门铰链 (Door hinges with integrated door check systems)
  • 带行人保护系统的发动机罩铰链 (Hood hinges with pedestrian protection systems)
  • 软关闭铰链系统 (Soft Stop hinge system)
  • 前格栅铰链 (Front grill hinges)
  • 后备箱盖铰链 (Liftgate hinges)
  • 行李箱盖铰链 (Decklid hinges)
  • 尾门铰链 (Tailgate hinges)
  • 树脂制门掣模块 (Modular plastic door checks)
  • 2段式后备箱盖 (Divided liftgates)
  • 挡泥板 (Flaps)
  • 滑动门系统 (Sliding door systems)

-电动系统 (Powered Systems)

  • 电动后备箱盖 (Electrically powered liftgates)
  • 主轴驱动装置 (Spindle drives)
  • 门驱动器 (Door drives)
  • 模块驱动器 (Module drives)

-驱动控制 (Driver Controls)

  • 踏板箱 (Pedal boxes)
  • 驻车制动器(Parking brakes)
  • 手刹 (Hand brakes)

-其他 (Others)

  • 开关手柄 (Switch handles)
  • 备用轮胎架 (Spare tire carriers)
  • 滑动门配件系统 (Sliding door fitting systems)
费注册即可查看公司产品细分至车型的详细配套信息

公司历程

1997年 公司成立。
1999年-2001年 收购Metalbages Group、Griwe GmbH、Esmar Group3家公司。
2002年 成立Autotech Engineering，增强研发能力。
2004年 收购Hardtech Group。
2010年 收购爱德夏，进军机械零部件业务。
2011年 收购蒂森克虏伯的金属成型部门。
2013年 在美洲与三井物产开展合资业务。
2016年11月 以2,340万欧元收购从事冲压和焊接的ESSA Palau剩余60%的股份。

补充 1

>>>2013年度(截至2013年12月)动向
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
>>>2015年度(截至2015年12月)动向
>>>2016年度(截至2016年12月)动向
>>>2017年度(截至2017年12月)动向
>>>2018年度(截至2018年12月)动向
>>>2019年度(截至2019年12月)动向
>>>2020年度(截至2020年12月)动向
>>>2021年度(截至2021年12月)动向


(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。

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AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体成型门环
-传统产品由约10个零部件组成，而本产品经单次冲压实现一体成型。
-有助于简化零部件并减轻重量。
-有助于缩小工厂规模并减少生产过程中的二氧化碳排放量。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体成型门环
-传统产品由约10个零部件组成，而本产品经单次冲压实现一体成型。
-有助于简化零部件并减轻重量。
-有助于缩小工厂规模并减少生产过程中的二氧化碳排放量。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体成型门环
-传统产品由约10个零部件组成，而本产品经单次冲压实现一体成型。
-有助于简化零部件并减轻重量。
-有助于缩小工厂规模并减少生产过程中的二氧化碳排放量。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体成型门环
-传统产品由约10个零部件组成，而本产品经单次冲压实现一体成型。
-有助于简化零部件并减轻重量。
-有助于缩小工厂规模并减少生产过程中的二氧化碳排放量。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体成型门环
-传统产品由约10个零部件组成，而本产品经单次冲压实现一体成型。
-有助于简化零部件并减轻重量。
-有助于缩小工厂规模并减少生产过程中的二氧化碳排放量。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
柱
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
柱
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
柱
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
柱
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
一体型地板
-传统产品由约4～5个零部件构成，而本产品通过单次冲压成型。
-红色部分经1500MPa热冲压提高了强度。
-蓝色部分经硬化加工后，可在受到碰撞时弯曲。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
悬架构件
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
悬架构件
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
前下臂和后弹簧连杆
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
用于电池保护的摇臂加强件
-使用铁替代铝。
-采用波形提高强度。
AUTOMOTIVE WORLD / World Smart Energy Week September 2023
用于电池保护的摇臂加强件
-使用铁替代铝。
-采用波形提高强度。
2023年上海国际碳中和博览会
电动车底盘结构件
2023年上海国际碳中和博览会
电动车底盘结构件
2023年上海国际碳中和博览会
电动车底盘结构件
2023年上海国际碳中和博览会
叠片式热压门环
2023年上海国际碳中和博览会
叠片式热压门环
2023年上海国际碳中和博览会
一体式热压前地板
2023年上海国际碳中和博览会
一体式热压前地板
2023年上海国际碳中和博览会
一体式热压前地板
2023年 上海国际汽车工业展览会
叠片式热压门环
-无需镀层消融工艺
使用传统连接工艺
集成加强件
2023年 上海国际汽车工业展览会
一体式热压后地板骨架
2023年 上海国际汽车工业展览会
一体式热压后地板骨架
2023年 上海国际汽车工业展览会
轻翎电池托盘系统
-响应未来城市交通
-适用于任何电池类型
-可轻松适配不同的汽车细分市场
2023年 上海国际汽车工业展览会
轻翎电池托盘系统
-响应未来城市交通
-适用于任何电池类型
-可轻松适配不同的汽车细分市场
2023年 上海国际汽车工业展览会
轻翎电池托盘系统
-响应未来城市交通
-适用于任何电池类型
-可轻松适配不同的汽车细分市场
2023年 上海国际汽车工业展览会
电动门
2023年 上海国际汽车工业展览会
电动车铝合金前副车架
2023年 上海国际汽车工业展览会
电动车钢制前副车架及控制臂总成
2023年 上海国际汽车工业展览会
一体式热压前地板+劲澜门槛梁
India Auto Expo 2023
PH波浪摇杆和一体式地板
India Auto Expo 2023
前保险杠和多级踏板
India Auto Expo 2023
轻质电池盒Feather
India Auto Expo 2023
带下控制臂总成的前副车架
India Auto Expo 2023
后副车架
India Auto Expo 2023
EDSCHA双弹簧、模块铰链、举升门铰链、锁栓、前备箱
India Auto Expo 2023
重叠贴片门环
India Auto Expo 2023
前下控制臂
India Auto Expo 2023
倒弹簧连杆
India Auto Expo 2023
后扭梁
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
一体成型大型零部件-门环
一体式热冲压门环是将铰链柱、A柱、B柱、摇臂等构成侧环的多个零部件集为一体的热冲压零部件。这种一体成型的大型零部件降低了模具成本，提高了安全性，简化了汽车的最终装配线，并有助于缩短总生产时间。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
一体成型大型零部件-门环
一体式热冲压门环是将铰链柱、A柱、B柱、摇臂等构成侧环的多个零部件集为一体的热冲压零部件。这种一体成型的大型零部件降低了模具成本，提高了安全性，简化了汽车的最终装配线，并有助于缩短总生产时间。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
一体成型大型零部件-门环
一体式热冲压门环是将铰链柱、A柱、B柱、摇臂等构成侧环的多个零部件集为一体的热冲压零部件。这种一体成型的大型零部件降低了模具成本，提高了安全性，简化了汽车的最终装配线，并有助于缩短总生产时间。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
一体成型大型零部件-门环
一体式热冲压门环是将铰链柱、A柱、B柱、摇臂等构成侧环的多个零部件集为一体的热冲压零部件。这种一体成型的大型零部件降低了模具成本，提高了安全性，简化了汽车的最终装配线，并有助于缩短总生产时间。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
铝制底盘
将新设计方法、工具和技术与现有制造方法相结合的铝制底盘零部件。前副车架采用100%高强度挤压材料开发而成，重量为22kg，为同类产品中最佳（该公司公布），后副车架由液压成型管、冲压件和挤压件组成，重量为21kg。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
铝制底盘
将新设计方法、工具和技术与现有制造方法相结合的铝制底盘零部件。前副车架采用100%高强度挤压材料开发而成，重量为22kg，为同类产品中最佳（该公司公布），后副车架由液压成型管、冲压件和挤压件组成，重量为21kg。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
铝制底盘
将新设计方法、工具和技术与现有制造方法相结合的铝制底盘零部件。前副车架采用100%高强度挤压材料开发而成，重量为22kg，为同类产品中最佳（该公司公布），后副车架由液压成型管、冲压件和挤压件组成，重量为21kg。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
铝制底盘
将新设计方法、工具和技术与现有制造方法相结合的铝制底盘零部件。前副车架采用100%高强度挤压材料开发而成，重量为22kg，为同类产品中最佳（该公司公布），后副车架由液压成型管、冲压件和挤压件组成，重量为21kg。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
车门检查系统Edscha Double Spring (EDS)
可以将车门固定在任何位置的车门检查系统EDS（Edscha Double Spring）。 方便上下车，满足了对舒适性的需求。通过使用EDS， 汽车制造商可在不影响质地的情况下减轻车门的重量。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
车门检查系统Edscha Double Spring (EDS)
可以将车门固定在任何位置的车门检查系统EDS（Edscha Double Spring）。 方便上下车，满足了对舒适性的需求。通过使用EDS， 汽车制造商可在不影响质地的情况下减轻车门的重量。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
车门检查系统Edscha Double Spring (EDS)
可以将车门固定在任何位置的车门检查系统EDS（Edscha Double Spring）。 方便上下车，满足了对舒适性的需求。通过使用EDS， 汽车制造商可在不影响质地的情况下减轻车门的重量。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
车门检查系统Edscha Double Spring (EDS)
可以将车门固定在任何位置的车门检查系统EDS（Edscha Double Spring）。 方便上下车，满足了对舒适性的需求。通过使用EDS， 汽车制造商可在不影响质地的情况下减轻车门的重量。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
车门检查系统Edscha Double Spring (EDS)
可以将车门固定在任何位置的车门检查系统EDS（Edscha Double Spring）。 方便上下车，满足了对舒适性的需求。通过使用EDS， 汽车制造商可在不影响质地的情况下减轻车门的重量。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
带2000MPa拼装解决方案的1500Mpa B柱
采用拼接式加固的B柱，通过结合2000Mpa钢和新激光退火技术制作而成。通过与底部的软区相结合，实现了碰撞管理。这种采用2000Mpa和局部软化的方法将成为碰撞管理、安全保证和减轻重量的解决方案。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
带2000MPa拼装解决方案的1500Mpa B柱
采用拼接式加固的B柱，通过结合2000Mpa钢和新激光退火技术制作而成。通过与底部的软区相结合，实现了碰撞管理。这种采用2000Mpa和局部软化的方法将成为碰撞管理、安全保证和减轻重量的解决方案。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
电动汽车副车架和下控制臂
有助于减轻电动汽车平台重量的副车架和下控制臂。解决了电动汽车的安全性、舒适性和轻量化等的问题，并在平衡质量和成本的同时提供了具有竞争力的解决方案。
2021年 MarkLines 第二届国际线上零部件展
电动汽车副车架和下控制臂
有助于减轻电动汽车平台重量的副车架和下控制臂。解决了电动汽车的安全性、舒适性和轻量化等的问题，并在平衡质量和成本的同时提供了具有竞争力的解决方案。
2021年 上海国际汽车工业展览会
海斯坦普车身/底盘创新解决方案
-包含CTP电池托盘系统、一体式热冲压地板、软区技术、MPDB碰撞管理系统、纯电动平台前副车架、纯电动平台前下控制臂、翻转式弹簧臂、五连杆后副车架、一体式防撞梁、铝制后副车架、动力电池托盘系统（水冷式电池）。
2021年 上海国际汽车工业展览会
海斯坦普车身/底盘创新解决方案
-包含CTP电池托盘系统、一体式热冲压地板、软区技术、MPDB碰撞管理系统、纯电动平台前副车架、纯电动平台前下控制臂、翻转式弹簧臂、五连杆后副车架、一体式防撞梁、铝制后副车架、动力电池托盘系统（水冷式电池）。
2021年 上海国际汽车工业展览会
海斯坦普车身/底盘创新解决方案
-包含CTP电池托盘系统、一体式热冲压地板、软区技术、MPDB碰撞管理系统、纯电动平台前副车架、纯电动平台前下控制臂、翻转式弹簧臂、五连杆后副车架、一体式防撞梁、铝制后副车架、动力电池托盘系统（水冷式电池）。
2021年 上海国际汽车工业展览会
海斯坦普车身/底盘创新解决方案
-包含CTP电池托盘系统、一体式热冲压地板、软区技术、MPDB碰撞管理系统、纯电动平台前副车架、纯电动平台前下控制臂、翻转式弹簧臂、五连杆后副车架、一体式防撞梁、铝制后副车架、动力电池托盘系统（水冷式电池）。
2021年 上海国际汽车工业展览会
海斯坦普车身/底盘创新解决方案
-包含CTP电池托盘系统、一体式热冲压地板、软区技术、MPDB碰撞管理系统、纯电动平台前副车架、纯电动平台前下控制臂、翻转式弹簧臂、五连杆后副车架、一体式防撞梁、铝制后副车架、动力电池托盘系统（水冷式电池）。
2020年 印度德里汽车博览会
后扭梁
-为PSA配套
2020年 印度德里汽车博览会
后扭梁
-为PSA配套
2020年 印度德里汽车博览会
后弹簧连杆
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
后弹簧连杆
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
后外倾连杆
-为戴姆勒配套
2020年 印度德里汽车博览会
后外倾连杆
-为戴姆勒配套
2020年 印度德里汽车博览会
后副车架
-为大众配套
2020年 印度德里汽车博览会
后副车架
-为大众配套
2020年 印度德里汽车博览会
后拖臂
-为大众配套
2020年 印度德里汽车博览会
后拖臂
-为大众配套
2020年 印度德里汽车博览会
前下控制臂
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
前下控制臂
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
前副车架
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
前副车架
-为宝马配套
2020年 印度德里汽车博览会
横梁
-为日产配套
2020年 印度德里汽车博览会
横梁
-为日产配套
2020年 印度德里汽车博览会
后梁
-配套车型：本田Civic
2020年 印度德里汽车博览会
后梁
-配套车型：本田Civic
2020年 印度德里汽车博览会
后梁盖
-配套车型：本田Civic
2020年 印度德里汽车博览会
后梁盖
-配套车型：本田Civic
2020年 印度德里汽车博览会
电池盒
-配套车型：日产e-NV200
2020年 印度德里汽车博览会
电池盒
-配套车型：日产e-NV200
2020年 印度德里汽车博览会
门环
-配套车型：FCA Ram1500
2020年 印度德里汽车博览会
门环
-配套车型：FCA Ram1500
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝前副车架
-配套车型：
捷豹路虎 I-Pace
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝前副车架
-配套车型：
捷豹路虎 I-Pace
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前副车架
-配套车型：
宝马 Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前副车架
-配套车型：
宝马 Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
下控制臂
-配套车型：
宝马 X1、1系、2系、Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
下控制臂
-配套车型：
宝马 X1、1系、2系、Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
-配套车型：
宝马3系
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
-配套车型：
宝马3系
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
-配套车型：
宝马3系
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
-配套车型：
宝马3系
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后副车架
-配套车型：
宝马 X1、1系、2系、Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后副车架
-配套车型：
宝马 X1、1系、2系、Mini
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
电池壳
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
电池壳
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
电池壳
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后纵梁
-配套车型：
本田 思域
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后纵梁
-配套车型：
本田 思域
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
B柱
-配套车型：
福特 新福克斯
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
B柱
-配套车型：
福特 新福克斯
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
B柱
-配套车型：
福特 新福克斯
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
减震器安装支座总成
-配套：戴姆勒
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
减震器安装支座总成
-配套：戴姆勒
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
热冲压铝合金内板
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
热冲压铝合金内板
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
防撞梁总成
-配套车型：
捷豹X540 E-Pace
2019年 中国汽车工程学会年会暨展览会
防撞梁总成
-配套车型：
捷豹X540 E-Pace
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
门环
-一体成型门环
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
门环
-一体成型门环
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
门环
-一体成型门环
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
门环
-一体成型门环
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-采用-In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压零部件内设置软化部位。减少高强度材料的材料破损，实现稳定的碰撞性能
-采用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光，局部加热，可在1个热冲压零部件内软化一部分。
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-采用-In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压零部件内设置软化部位。减少高强度材料的材料破损，实现稳定的碰撞性能
-采用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光，局部加热，可在1个热冲压零部件内软化一部分。
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-采用-In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压零部件内设置软化部位。减少高强度材料的材料破损，实现稳定的碰撞性能
-采用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光，局部加热，可在1个热冲压零部件内软化一部分。
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-采用-In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压零部件内设置软化部位。减少高强度材料的材料破损，实现稳定的碰撞性能
-采用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光，局部加热，可在1个热冲压零部件内软化一部分。
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-采用In-Die Soft Zone Technology
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-采用In-Die Soft Zone Technology
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-采用In-Die Soft Zone Technology
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-采用In-Die Soft Zone Technology
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-采用In-Die Soft Zone Technology
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和骨架零部件 柔性激光软区技术
-配套车型：奥迪 Q3
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝电池盒
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝电池盒
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝制底盘副骨架
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝制底盘副骨架
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝制底盘副骨架
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铝制底盘副骨架
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
控制臂、连杆
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
控制臂、连杆
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
发动机罩铰链
-配套车型：梅赛德斯奔驰 A级
- 爱德夏的产品
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
发动机罩铰链
-配套车型：梅赛德斯奔驰 A级
- 爱德夏的产品
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
发动机罩铰链
-配套车型：宝马 5系
-爱德夏的产品
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
发动机罩铰链
-配套车型：宝马 5系
-爱德夏的产品
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
铰链总成-RR门
-配套车型：英菲尼迪(日产) Skyline/Q50
- 爱德夏的产品
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
镀锌零部件的新型直接热成型工艺
2019 JSAE Automotive Engineering Exposition
镀锌零部件的新型直接热成型工艺
2019年上海国际汽车工业展览会
产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
电动车用产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
电动车用产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
电动车用产品阵容
2019年上海国际汽车工业展览会
电动车用产品阵容
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
下控制臂
配套车型：
Polo/Ibiza/Fabia/A1/Cross
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
下控制臂
配套车型：
Polo/Ibiza/Fabia/A1/Cross
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前束杆/外倾杆
配套车型：
戴姆勒A级，B级/英菲尼迪Q30
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前束杆/外倾杆
配套车型：
戴姆勒A级，B级/英菲尼迪Q30
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
纵向结构件
配套车型：
宝马Mini
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
纵向结构件
配套车型：
宝马Mini
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前副车架
配套车型：
Mini
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前副车架
配套车型：
Mini
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
配套车型：
BMW1系/3系
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧臂
配套车型：
BMW1系/3系
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝后副车架
配套：
Jaguar
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝后副车架
配套：
Jaguar
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝后副车架
配套：
Jaguar
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝合金门总成
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝合金门总成
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
铝合金门总成
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
B柱
配套车型：
Audi Q7
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
B柱
配套车型：
Audi Q7
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
一体式后防撞梁
配套车型：
沃尔沃XC60
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
一体式后防撞梁
配套车型：
沃尔沃XC60
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
E-Pace前防撞梁总成
配套车型：
Jaguar X540
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
E-Pace前防撞梁总成
配套车型：
Jaguar X540
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后纵梁
配套车型：
本田思域
2018年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后纵梁
配套车型：
本田思域
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
铝制底盘
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
铝制底盘
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容
2018年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
Door ring 工艺
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
Door ring 工艺
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
Door ring 工艺
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
Door ring 工艺
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-适用In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压件中设置一个软化区域。缓解了高强度材料的破碎问题，实现了稳定的碰撞性能
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
B柱
-适用In-Die Soft Zone Technology。可在1个热冲压件中设置一个软化区域。缓解了高强度材料的破碎问题，实现了稳定的碰撞性能
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和结构零部件
-采用多步骤冲压工艺。与常规的热冲压相比生产速度更快，可进行复杂形状的成型。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和结构零部件
-采用多步骤冲压工艺。与常规的热冲压相比生产速度更快，可进行复杂形状的成型。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和结构零部件
-采用多步骤冲压工艺。与常规的热冲压相比生产速度更快，可进行复杂形状的成型。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
A柱和结构零部件
-采用多步骤冲压工艺。与常规的热冲压相比生产速度更快，可进行复杂形状的成型。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-适用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光进行局部加热，可软化1个热冲压零部件的一部分。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-适用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光进行局部加热，可软化1个热冲压零部件的一部分。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-适用Flex Laser Soft Zone Technology的后车架。使用激光进行局部加热，可软化1个热冲压零部件的一部分。
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-配套车型：本田Civic、CR-V
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后车架
-配套车型：本田Civic、CR-V
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后背门用主轴驱动机构
-配套车型：日产Murano
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
后端门铰链
配套车型：丰田FJ Cruiser
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
车门限位器
-配套车型：本田CR-V
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
侧门铰链
-配套车型：日产Qashqai
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
门铰链
-配套车型：梅赛德斯奔驰B-Class
2018 JSAE Automotive Engineering Exposition
车门限位器
-配套车型：奥迪A6
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
底盘零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
底盘零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车门
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车门
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2017年 中国汽车工程学会年会暨展览会
车身零部件
2016年 中国汽车工程学会年会暨展览会
前桥托架
-客户：宝马
2016年 中国汽车工程学会年会暨展览会
低控制臂
-客户：宝马
2016年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后桥托架
-配套车型：
奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐
2016年 中国汽车工程学会年会暨展览会
弹簧连杆
-配套车型：
宝马1系、宝马3系
2016年 中国汽车工程学会年会暨展览会
后扭力梁
-客户：标致雪铁龙
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
车门模块
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
车门模块
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
门板
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
前车门
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
座椅
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
后桥托架
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
后桥托架
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
下控制臂
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
下控制臂
2016年 International Suppliers Fair (IZB)
产品阵容