Gestamp Automocion S.A.[海斯坦普] 2019年度 （12月止） 动向
业绩
(单位：百万欧元)
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 增减率 (%) | |
| 销售额 | 9,065.1 | 8,547.6 | 6.1 |
| EBITDA | 1,071.7 | 960.5 | 11.6 |
| 分业务部销售额 | |||
| 白车身及底盘 | 7,449.8 | 6,841.8 | 8.9 |
| 机械零部件 | 1,019.8 | 1,016.6 | 0.3 |
主要原因
1) 销售额
-2019年(12月止)的销售额同比增长6.1%达9,065.1百万欧元。按地区归纳销售额的主要原因如下。
- 西欧: 受市场影响，下半年出现下滑，西欧的销售额同比下降4.6%。
- 东欧: 该地区的销售额同比增长16.2%。除了土耳其、捷克和斯洛伐克启动的新项目外，保加利亚电池盒相关的合资企业也做出了贡献。
- 北美: 北美的销售额增加19.1%。尽管新产品的推出晚于预期，但是新项目依然提升了销售额。
- 南美: 南美的销售额增加12.0%。原因是2019年下半年提升了盈利性。
- 亚洲: 2019年(12月止)增加12.5％。与北京海纳川汽车部件的合资业务作出了贡献。
合资公司
ｰ海斯坦普(Gestamp)宣布，与北京海纳川汽车部件(BHAP)签订了谅解备忘录(MoU)，旨在强化纯电动车(EV)等领域的合作。通过此次合作，海斯坦普旨在加强在中国的地位。此外，海斯坦普还宣布，和柳州五菱汽车工业(WLAI)签订了谅解备忘录。通过此次合作，两家公司将利用各自的优势和资源在广西开发车身结构备件、底盘及新产品。(摘自2019年4月16日新闻)
ｰ海斯坦普(Gestamp)与BHAP在2018年1月达成协议，开展汽车轻量化相关业务的合资公司。
研发费
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(单位：百万欧元) |
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
| 公司整体 | 529.5 | 445.5 | 361.2 |
研发体系
-设有13个研发基地。研发人员约1,600名。
研发活动
2019年研发活动如下。
ｰ在推进EV汽车项目的同时，还进行可降低内燃机车型整备质量及削减二氧化碳排放量的研发工作。与各部门(白车身及底盘部门、机械零部件)的客户进行285个以上的共同开发项目。
热冲压技术“multistep”
-2018年，该公司开发了新的热冲压技术——“Multistep”。通过该技术将可以在转移加工中使用与传统化学成分不同的马氏体材料。Multistep可以使过去无法成型的材料成型，并可利用新领域的物理特性。并且不需要冲压后的处理。利用该技术，可以使用锌来制造产品，并且可以改善产品的耐腐蚀性。使用该技术的产品将于2019年开始量产。
加工法"BKT (Bending Kinematic Treatment)”
-2018年，该公司开发了新的加工方法——BKT。通过该方法，可以制造硬度不同的零部件。此外，可以使不同硬度的部分更小、更准确地成型。BKT使用激光热处理进行加工，该加工可以改善碰撞性能、防止破损、改善组装、减少零部件焊接强度不够及减少结合部位。目前，该加工方法可以使用1,500MPa材料、1,900及2,000MPa材料。2019年，一家日本公司使用了海斯坦普的该技术。
一体式门环
-2019年，该公司分别与8家整车厂就开发一体式门环达成合作。
一体式地板
-该公司目前正在开发一体式地板(One-Piece Floor)。该概念与传统产品相比既节省了空间又减轻了重量，并且还可以减轻碰撞时的冲击。该产品还可与其他产品组合使用。
汽车电动化新产品
-该公司通过与ETEM成立合资公司扩大了铝产品领域。开发具有优越碰撞性的铝合金将可以开发仅使用铝的电池盒。公司已经完成了多个项目包括将于2020年及2021年量产的纯电动车平台，2019年将在欧洲开始量产纯电动车铝底盘。此外，也获得了来自中国的铝底盘的订单。
设备投资 |
(单位：百万欧元) |
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
| 合计 | 822.5 | 920.2 | 796.0 |
*因适用IFRS16而受到影响。
-设备投资费用主要用于建造新工厂、扩建设施、添加新产品和新技术、替换现有项目、维护生产设施以及将研发费用资本化。
投资活动
ｰ该公司在斯洛伐克尼特拉(Nitra)开设铝零部件工厂。新工厂投资1.3亿欧元，将为近期在斯洛伐克开始运营的捷豹路虎供应产品。约有200名员工，将主要生产以铝为原材料的面板及结构零部件。该工厂配备可生产70%铝产品的2条串联生产线等，旨在实现车辆的轻量化和提高安全性。尼特拉工厂是继斯洛伐克子公司爱德夏(Edscha)的Velky Meder工厂之后海斯坦普集团的第2个基地。(摘自2019年6月27日新闻)
ｰ该公司在墨西哥圣路易斯波托西州(San Luis Potosi)开设第2家工厂。这是在墨西哥国内的第7个基地。投资8,600万美元新建的工厂占地面积约30万平方英尺，将利用热冲压和液压成型技术生产底盘零部件。新工厂毗邻子公司爱德夏(Edscha)的设施，可供应白车身、底盘和机械零部件。自2001年运营以来，墨西哥市场成为海斯坦普的第6大市场，2018年销售额达6.82亿美元。(摘自2019年3月19日新闻及2019年3月20日Mexico-Now)