Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.[浙江万里扬股份有限公司] 2024年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万元)

	2024年度 (截至2024年12月)	2023年度 (截至2023年12月)	增减率（%）	主要原因
营业收入	6,012.81	5,912.76	1.69	-公司在制造板块数字化升级、重卡变速器和铝合金压铸项目建设等方面投入较多，相应增加了经营成本，但上述投入也为进一步提高生产效率和产品品质、推动新业务持续增长提供了有力支撑。
营业利润	287.32	327.58	(12.29)
利润总额	283.20	318.89	(11.19)
净利润	256.78	293.71	(12.57)

2024年业务动态

-公司乘用车变速器国外市场销售收入同比增长1071.31%，国际市场的品牌知名度持续提升。

-公司成功开发轻卡液控6AS46与8AS60两款AMT产品，进一步丰富了公司轻卡自动挡产品系列。

-公司商用车智慧星系列重卡变速器产品（涵盖MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统和电驱动系统），实现量产车型12款，正在开展标定匹配车型15款。

新产品

-公司推出EC40A同轴减速器，目前已经与国内多家汽车厂商达成合作意向。该产品采用复合式行星齿轮机构同轴设计，集成差速功能。传动效率高达98%以上，更加节能环保；整体结构紧凑、体积小、重量轻，功率密度高。系统结构刚度高，噪音更低；采用主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。易于维修，维护成本更低。EC40A同轴减速器匹配85-240kW电机，适用于纯电和增程车型。（摘自2025年5月6日万里扬官方微信公众号）

-公司发布10挡中卡集成式AMT变速器10AG120。该产品采用全铝合金外壳与三段式结构，配备智能换挡系统和5x2传动结构，具备轻量化、高承载、低噪音等特点；支持燃油与燃气双动力，适配多种5-7L排量、230-320马力、900-1,200N.m发动机，适用于中重型载货车、牵引车、自卸车及专用车。（摘自2025年4月12日万里扬官方微信公众号）

-公司重卡电驱动项目组自主研发的首台新能源重卡电驱动系统EV280-4EG280通过下线试验。该款产品专为重卡纯电驱动设计，系统高度集成了五合一电控系统，采用了永磁同步电机技术，持续输出功率达280KW，最大输出功率达420KW，系统峰值输出扭矩达22,000N•m；在能效方面，该款产品电机最高效率达到97%，电控系统最高效率达到98.8%，变速器最高效率达到99.8%；目前，该款产品已经与国内多家主流汽车厂家达成合作意向。（摘自2025年2月21日万里扬官方微信公众号）

-公司商用车变速器新品——2PS60试制成功。这是公司在商用车PHEV（插电式混合动力）领域采用PS（功率分流式混动）路线的首款产品。万里扬2PS60采用双电机单行星排功率分流设计，实现了无极变速且无动力中断的性能，这一设计不仅提升了驾驶的平顺性，还进一步提高了车辆的燃油经济性和动力响应速度；在电机技术方面，产品采用了油冷扁线电机，有效提升了电机的散热性能，从而保证了电机在高负荷工况下的稳定运行，扁线设计进一步降低了电机的重量和体积，为车辆的轻量化设计提供支持；产品支持EV（纯电动）、ICE（内燃机）、HEV（混合动力）等多种驱动模式的切换，这一功能使得车辆能够根据实际需求选择最合适的驱动模式，从而满足不同的驾驶需求。同时，产品还具备制动能量回收、车辆蠕动、响应定速巡航以及故障诊断等功能。（摘自2024年11月22日万里扬官方微信公众号）

-公司重型商用车变速器新品16AG280试制成功。16AG280可用于牵引车、载货车及自卸车等不同车型，可覆盖扭矩2,400-3,200N•m、功率390-447KW的发动机，以满足不同客户的使用需求。传动效率达99.8%，节油效果佳。产品使用前双后行星、全斜齿传动机构，副箱由多个行星齿轮共同参与啮合，可靠性更好，承载能力更强。目前，该产品已经与多个主流汽车厂家达成了合作意向。（摘自2024年9月24日万里扬官方微信公众号）

展会

-公司携乘用车和商用车变速器、谐波减速器、铝合金壳体等产品亮相2025年上海车展。其中，重型传统能源变速器采用集成式设计，结构紧凑、重量轻，传动系统使用前双后行星结构，具备高可靠性、高效率、低噪音等特点，支持GPS换挡、自动启停、坡道辅助起步等功能；混动变速器则采用“三合一”设计，可无极变速，油冷扁线电机具有高功率密度和高效率的特点，集成式MCU设计降低成本，支持多驱动模式切换、能量回收等功能。（摘自2025年4月16日万里扬官方微信公众号）

订单

-搭载万里扬10挡AMT变速器的陕汽重卡龙骥H正式上市。万里扬10挡AMT变速器广泛适用于载货、物流、自卸及专用车等多种场景，覆盖发动机扭矩900-1,400Nm，230-350马力段的发动机，满足不同用户在不同工况下的使用需求。该产品采用集成式10挡中卡AMT变速器，B10寿命超200万公里；高效省油，爬坡能力强、燃油经济更高，全磨齿高精度传动齿轮搭配专属润滑系统，最高传动效率达99.8%，综合节油率达3%以上。（摘自2025年3月27日万里扬官方微信公众号）

研发投入

(单位:百万元)

	2024年度 (截至2024年12月)	2023年度 (截至2023年12月)	2022年度 (截至2022年12月)
研发投入	336.06	357.91	368.60
研发投入占营业收入比例(%)	5.59	6.05	7.21