ZF Group (China)[采埃孚中国] 2022年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:亿欧元) |
截至2022年12月31日 | 增减率(%) | |
销售额 | 77 | 5.19 |
新项目
-采埃孚宣布,在广州开工建设技术中心和电子工厂。其中,广州技术中心是采埃孚集团在中国的第四家研发中心。具备核心工程技术研发能力,聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力,为本地客户提供采埃孚全面的技术解决方案,如主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶、电驱动系统等技术。广州电子工厂是采埃孚在中国的第二家汽车电子工厂,将持续提升智能驾驶和软件技术相关产品的产能。该工厂一期规划面积1.2万平方米,产品覆盖ADAS、高性能域控、安全电子和底盘控制四大产品线,计划于2025年实现量产。(摘自2023年8月1日采埃孚官方微信公众号)
-采埃孚宣布,与武汉经济技术开发区管理委员会签署投资协议。根据协议,采埃孚将在武汉投资建立汽车安全气囊生产基地及研发中心,成立采埃孚汽车安全系统(武汉)有限公司。该项目占地面积约6.7万平方米,计划投资1.5亿欧元,规划总人数1,200人。新上生产线及研发试验设备,覆盖安全气囊产品的研发、生产与销售。产品将主要满足于国内市场需求,同时也将直接或间接出口东南亚、日韩,以及欧美等国家。同时,项目内设的武汉研发中心额外投资3,000万欧元。武汉研发中心在完善本土开发能力的同时,逐步分担全球其他地区研发中心的研发工作和试验能力。武汉研发中心将成为亚太区域规模最大的安全气囊新产品样件的试制中心,所开发项目及产品将服务于国内外各大汽车厂商。(摘自2023年7月21日采埃孚官方微信公众号)
-采埃孚宣布,采埃孚新能源汽车零部件项目在沈阳市开工。该项目投资超过10亿元,新工厂位于浑南区,占地125亩,计划招收员工900名,主要产品为新能源汽车电驱动桥三合一总成,工厂首个配套项目预计于2025年3月投产。新工厂计划投产的产品系列基于采埃孚电驱动模块化平台打造,覆盖前桥及后桥总成,包含电机、控制器及减速器。(摘自2023年6月13日采埃孚官方微信公众号)
-采埃孚宣布,将投资2,000万欧元在日照基地建设二期汽车方向盘项目,签约后三个月内可实现量产。该项目将新增生产区域面积约6,000平米,由中国团队建设运营,并引入当前市场最先进的方向盘自动化生产工艺,业务范围覆盖汽车方向盘的研发、生产与销售。项目建成后,将为国内外主机厂提供高端离手检测功能、加热功能,低排放发泡材料和皮革替代包覆方案等产品。据悉,此前采埃孚于2022年在山东省日照市经济开发区建成了日照基地一期被动安全零部件生产项目。(摘自2023年5月25日采埃孚官方微信公众号)
竣工
-采埃孚宣布,采埃孚汽车安全系统(武汉)有限公司在湖北省武汉市举行了乔迁至新工厂的投产仪式。采埃孚集团被动安全事业部最近启用新品牌“ZF LIFETEC”,以发展其独立业务,在新的行业大趋势下进一步提升销售和盈利能力。作为ZF LIFETEC的重要组成部分,采埃孚汽车安全系统(武汉)有限公司位于湖北省武汉市经济技术开发区,公司新建设的厂区总占地面积66,000平方米,将作为采埃孚在亚太区最大的安全气囊生产基地,更将作为被动安全产品在中国的研发中心之一,为全球市场提供高品质的安全气囊产品。(摘自2024年4月24日采埃孚官网新闻)
-十堰东风采埃孚减振器有限公司(东风采埃孚)二期厂房竣工及X-Link底盘模块下线。新工厂总建筑面积3,040平方米,厂房面积2,400平方米,主要为汽车空气悬架项目和数字化物流配送中心,可为商用车底盘零部件及空气悬架系统提供更完善的生产销售与服务。同期,底盘空气悬架系统的重要组成模块X-Link连杆也在新厂房下线。东风采埃孚由东实汽车科技集团股份有限公司与采埃孚(中国)投资有限公司于2005年合资组建,主要进行轻、中、重卡减振器的设计、生产及销售,年产能达400万支。(摘自2023年8月26日东实集团官方微信公众号)
-采埃孚宣布,采埃孚汽车科技(上海)有限公司二期新厂房落成。此次建设的新厂房计划在原有设施基础上新增建筑面积约6,000平米,目前已完成4,000多平方米的建设。项目总投资3.2亿元人民币,用以扩大采埃孚电子助力转向系统(EPS)产品的生产。2024年,新增的EPS销售额预计将比2022年销售额增加10余亿元。(摘自2023年5月26日采埃孚官方微信公众号)
合作
-采埃孚宣布,与富晟汽车座舱系统(长春)集团有限公司(富晟汽车座舱集团)签署战略合作协议。双方将携手共同探索,积极推出零重力座椅主被动融合安全解决方案。富晟汽车座舱集团是汽车座椅系统集成供应商,在全国有10个生产基地、5个研发中心,并在欧洲设有海外开发部门。(摘自2023年9月18日采埃孚官方微信公众号)
-采埃孚宣布,与零跑汽车签署战略合作协议。双方将在乘用车智能底盘领域展开紧密合作,共同开发智能底盘产品。此外,零跑汽车将在未来进军欧洲市场,而采埃孚也将协助零跑汽车进行海外拓展。(摘自2023年6月20日采埃孚官方微信公众号)
-采埃孚宣布,与福田汽车签署战略合作协议。双方的合资公司采埃孚福田自动变速箱(嘉兴)有限公司将引入采埃孚最新的商用车电动化解决方案,并进行本地化生产和组装。该电驱动解决方案包括采埃孚新型中央电驱动系统CeTrax 2和最新的电驱桥系统。CeTrax 2是一款用于中重型商用车的集成式、模块化电驱动系统,其高功率、大扭矩和轻量化设计 (约为385kg) 的特点,可将电驱动效率提高至96%,并实现无顿感的平顺换挡。采埃孚的CeTrax 2技术可以有力支持基于传统燃油车架构的商用车制造商们快速电动化转型的需求,并于2023年开始量产。(摘自2023年4月24日采埃孚官方公众号)
-地平线宣布,与采埃孚进行深度战略合作。基于地平线征程系列车载智能芯片,以及采埃孚的算法开发与硬件设计和制造能力,地平线将赋能采埃孚开发高性能、高质量、具有国际一流开发水准的计算平台解决方案。采埃孚将基于地平线芯片开发中国版“采睿星”高性能计算平台解决方案,为中国车企量身打造支持高性能领航驾驶辅助系统的可扩展计算平台。该系统可配置6-12个摄像头,5-6个毫米波雷达,12个超声波传感器,同时可考虑扩展激光雷达以支持更多场景的应用,满足不同客户的差异化需求。采埃孚计划选用地平线征程5及下一代芯片进行开发,以满足不同客户对于性能及不同时间节点需求。第一款基于地平线征程5芯片开发的计算平台将在2024年第三季度交付给客户。(摘自2023年4月21日地平线官方公众号)
-采埃孚商用车技术(嘉兴)有限公司(采埃孚)拟与北汽福田汽车股份有限公司(福田汽车)共同投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目。该项目位于浙江省嘉兴市南湖区,计划建设中型AMT变速箱装配线和测试线。项目分两期建设,一期计划2024年达产,预计年产能为5.5万台。项目固定资产投资总额1.3亿元,由福田汽车与采埃孚共同承担。(摘自2023年2月9日福田汽车上交所公告)