The Goodyear Tire & Rubber Company[固特异轮胎橡胶] 2019年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万美元)

	2019年 (12月止)	2018年 (12月止)	同比 (%)	主要原因
公司整体
销售额	14,745	15,475	(4.7)	1)
营业利润	945	1,274	（25.8)	2)

主要原因
1) 销售额
-2019年(12月止)的销售额同比下降4.7%至14,745百万美元。EMEA以及美洲的产品/价格组合促进销售额增长，但EMEA汇率影响、美国化工产品销售额下降等负面因素将其抵消。

2) 营业利润
-2019年(12月止)的营业利润同比下降25.8%至945百万美元。EMEA及美洲的产品/价格组合促进利润增长，但美洲及EMEA的原材料成本增长、EMEA的销量下滑等负面因素将其抵消。

订单

-固特异(Goodyear)宣布，将扩大自动驾驶车和无人驾驶车业务。该公司和总部位于美国亚利桑那州的Local Motors合作，对8座自动驾驶短驳车Olli使用的轮胎进行测试，为其选择专用轮胎供应商。通过新增测试车辆，为各个地方的先进移动出行评估作出贡献，如密歇根大学Mcity Test Facility及拥有约16英亩道路和交通基础设施的公私研发设施等。此外，还为卢森堡巴士公司Sales-Lentz的3辆14座短驳车配套固特异轮胎，利用传感器收集的运行数据进行预测维护等的研究。(摘自2019年2月14日新闻)

奖项

ｰ固特异宣布获得美国福特和通用两家公司颁发的优秀主机配套轮胎供应商奖项。在质量、成本、性能、个性化服务等方能获得了最高级别的认证。尤其是这是继去年以来第二次连续获得通用的顶级供应商认证“年度最优秀供应商奖”。(摘自2019年6月20日日刊自动车新闻)

研发费

(单位：百万美元)

	2019年(12月止)	2018年(12月止)	2017年(12月止)
公司整体	430	424	406

研发基地

-美国俄亥俄州Akron、卢森堡Colmar-Berg设有创新中心，美国俄亥俄州Hebron、德国Hanau、中国大连普兰店区设有研发中心，共有7个轮胎性能测试场地。

研发活动

ｰ固特异(Goodyear)发布和基于纯电动车(EV)的按需汽车共享供应商Envoy Technologies的新试点项目，Envoy Technologies位于美国加利福尼亚州卡尔弗城(Culver City)。在2019年初启动的新项目对以最大限度减少车队车辆的停止使用时间为目的的服务进行测试。在测试方面，预测所需轮胎的维护和更换，自动按照预定时间对网联车队使用固特异自主预测轮胎维修服务。固特异从Envoy网联车上收集安全的匿名数据，并将其运用于该服务。(摘自2019年3月21日新闻)

设备投资额

(单位：百万美元)

	2019年(12月止)	2018年(12月止)	2017年(12月止)
美洲轮胎	369	406	525
欧洲/中东/非洲轮胎	227	180	159
亚太地区轮胎	141	188	164
其他	33	37	33
合计	770	811	881

海外投资

＜泰国＞
-据Bangkok Post报道，固特异(Goodyear)的泰国当地公司Goodyear Thailand计划增强Pathum Thani工厂的乘用车和飞机轮胎产能。泰国政府重点关注的东部经济走廊正在推动汽车和航空航天产业成为S形曲线产业，因此固特异的目标是抓住该机遇。Goodyear Thailand透露，正在就轮胎供应协议与汽车和飞机制造商进行协商。但是，泰国汽车产业由于全球经济低迷和购买力低下等负面因素，预测2020年将持平，该公司旨在进行促销和活动使轮胎年销量达1,000万条。Pathum Thani工厂有1,000名员工，还将轮胎出货至亚洲、中东、大洋洲、南非。(摘自2019年12月17日Bangkok Post)

＜美国＞
-据报道，北卡罗来纳州商务部表示，固特异(Goodyear)至少投资1.8亿美元用于更新和增加Fayetteville工厂的生产设备。根据固特异的公开承诺，JMAC将在10年内提供每年300万美元的补贴，作为对该公司的增资和就业保障的回报。(摘自2019年7月9日North Carolina Department of Commerce release)