United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. [联合汽车电子有限公司] 2015年度 (12月止) 动向

车辆召回

-由于公司设计制造原因,燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂,导致燃油泄露,存在安全隐患,因此奇瑞汽车、华晨汽车和长城汽车决定自2014年12月15日起共计召回559,882辆车辆。召回的车型包括:
・奇瑞汽车2005年3月至2013年12月期间生产的部分A3、东方之子、V5、QQ6汽车,共计289,773辆;
・华晨汽车2006年1月至2011年12月期间生产的部分尊驰、骏捷、酷宝汽车,共计238,024辆;
・长城汽车2007年7月至2014年1月期间生产的部分V80、精灵汽车,共计32,085辆。(摘自2014年11月20日新闻)

产量

-2014年11月,公司无锡厂举行第2亿件喷油器下线仪式。该工厂拥有5条生产线,预计2014年喷油器产量将达2600余万件。(摘自2014年12月1日新闻)

-公司无锡厂完成高压油泵10秒生产线项目设备安装调试工作。无锡厂从去年年初开始对生产线升级,使生产线节拍由原先的18秒下降到10秒。项目计划今年3月批产,产量将提高80%,年产量将达到180万件。(摘自2014年3月3日新闻)

研发设施

-上海、重庆、芜湖的技术中心,拥有世界先进水平的整车、发动机、自动变速箱、电力驱动性能开发实验室,致力于发动机管理系统、自动变速箱控制系统、车身电子控制系统、电力驱动控制系统的零部件开发、发动机/自动变速箱/车身电子/电力电子控制器的系统、软件及硬件开发,以及动力总成的标定工程服务。

-截止2015年1月1日,技术中心总人数1326人,发动机/变速箱1103人,车身电子94人,电力驱动129人。

研发合作

-公司与长城汽车联合开发中心在位于河北保定的长城哈弗技术中心成立。(摘自2015年6月30日新闻)

-公司变速箱汽车事业部将与东安动力共同开发6AT控制系统。6AT投产时间不明。双方此前已共同研发4AT并成功量产。(摘自2014年9月28日新闻)

校企合作

-公司分别与同济大学、上海交通大学签署了校企合作协议,将在人才培养、产学研合作、资源信息共享等方面展开全方位的合作。其中,公司与同济大学在6年前就签署过校企合作协议。