Yorozu Corp. [万] 2015年度 (3月止) 动向

业务摘要

业绩

(单位:百万日元)
  2015年
(3月止)
2014年
(3月止)
增减率
(%)
主要原因
销售额 150,717 138,340 8.9 1)
营业利润 8,188 8,025 2.0 -
利润总额 10,639 9,425 12.9 -
净利润 5,775 5,139 12.4  


主要原因
1) 销售额
<日本>
- 2015年(3月止)的销售额比上年增加2.8%为52,988百万日元。主要客户日产汽车的“X -Trail”的增产,本田的“Fit”、“Vezel”的畅销起重大作用。

<北美>
- 2015年(3月止)的销售额比上年增加23.7%为64,581百万日元。美国和墨西哥生产增加,修正日元升值为增收效果做出了贡献。

<亚洲>
- 2015年(3月止)的销售额比上年增加0.1%为48,722日元。泰国销量减少,另一方面,在中国的生产,增加修正日元升值为增收效果做出了贡献。

新中期经营计划 「Yorozu Spiral-up Plan 2017」

-2015年3月,制定了新中期经营计划“Yorozu Spiral - up Plan 2017”(计划2015年:-2017年)。作为10年后的2024年所应有姿态,成为悬架一体化系统,能够完成从性能开发到量产为止的“悬挂系统制造商”。使合并销售额翻倍增长为3,000亿日元,使营业利润率提升7%以上。实现这一点转折点将2017年度业绩目标进行如下设定。

2014年 2017年 (目标)
合并销售额 (亿日元) 1,500 1,800
合并营业利润率 (%) 5% 6%


-为达成新中期经营计划“Yorozu Spiral - up Plan 2017”业务领域的3个主心骨
1) 强化产品品质·开发能力

  • 构筑悬挂系统开发技术:构筑开发前悬挂、后悬挂等模块
  • 对应超轻量·高刚性·低价格的需求:开发新材料、新的结构、新工法
  • 开发模拟技术的提高:推荐虚拟开发
  • YPW(万式生产方式)的革新:绝对质量和革新性来降低成本

2) 扩大对世界主要汽车厂家的销路

  • 扩大日系OEM的订单
  • 扩大欧美OEM的销路和发展中国家整车厂的交流:成立欧洲办公室
  • 全球供应体制的进一步强化:探讨建立包括联盟在内的供应基地,中国第三生产基地,美国第二生产基地

3) 强化尊重多样性的全球管理

  • 尊重多样性的采用和录用:基于将来的业务录用人才
  • 在全球范围内进行人才的交流和培养:基于能力提升的目的充实教育计划
  • 强化各个功能的组织结构:通过3D组织机构加强全球交流

欧洲办公室

-以扩大欧洲整车厂订单为目标,2015年度开始的三年中期经营计划期间将开设欧洲事务所。中间2017年度的销售额将比2014年增加2成相当于1800亿日元。日系整车厂,加上对主要欧洲整车厂扩大销售将为目标达成做出贡献。(摘自2015年3月16日日刊自动车新闻)

新工厂

<美国>
-在美国建设新工厂。南部的洲作为候选用地,2017年开始生产。在美国主要客户的日产汽车明确将采用扩大现地生产扩大的方针,田纳西州现有工厂的生产能力不足。其他的日系整车厂及欧洲厂家在南部也有工厂,通过建立从冲压到组装一贯作业的工厂,在经济复苏使市场扩大的美国,迎来新的业务。(摘自2015年1月5日日刊自动车新闻)

订单

-2015年(3月止)的主要新客户订单

整车厂 国家 车型 产品 生产工厂 开始供货时间
日産 美国 Maxima -前悬架横梁
-后悬架横梁
-后摇臂 及其他
Yorozu Automotive Tennessee, Inc. (YAT) 2015年4月
Titan -前上摇臂
-前下摇臂
Yorozu Automotive Tennessee, Inc. (YAT) 2015年10月
Murano -前悬挂组件
-后悬挂组件
-后摇臂 及其他
Yorozu Automotive Tennessee, Inc. (YAT) 2014年12月
中国 Murano -前悬挂组件
-后悬挂组件
-后摇臂 及其他
武汉万宝井汽车部件有限公司 (Wuhan Yorozu Bao Mit Automotive Co., Ltd. (W-YBM)) 2015年7月
Lannia -前悬架横梁
-横摇臂
-后防撞杆及其他
广州万宝井汽车部件有限公司Yorozu Bao Mit Automotive Co., Ltd. (G-YBM) 2015年9月
墨西哥 Navara -前悬挂上摇臂
-前悬挂下摇臂
-后悬挂上摇臂
-后悬挂下摇臂
-刹车踏板
-离合器踏板
- -
泰国 Navara -前悬挂上摇臂
-前悬挂下摇臂
-后悬挂上摇臂
-后悬挂下摇臂
-刹车踏板
-离合器踏板
- -
巴西 March -前悬挂组件
-后轴梁
Yorozu Automotiva do Brasil Ltda. (YAB) -
Versa -前悬挂组件
-后轴梁
Yorozu Automotiva do Brasil Ltda. (YAB) -
本田 日本 S660 -前摇臂 Yrozu爱知 2015年2月
N-BOX SLASH -前下摇臂
-后轴梁
- -
印度 Mobilio -前悬挂组件 - -
印度尼西亚 HR-V -前悬挂组件 - -
马自达 墨西哥 Mazda2 -杯托 Yorozu Automotive Guanajuato de Mexico, S.A. de C.V. (YAGM) 2015年4月
Mazda2 -前悬架横梁
-后扭转梁
Yorozu (Thailand) Co., Ltd. (YTC) 2014年10月
铃木 Ciaz -车身部件
-前副车架
-前下摇臂
Yorozu (Thailand) Co., Ltd. (YTC) 2015年6月
雷诺 印度 Kwid -前悬架横梁
-后轴梁
-横摇臂
-拉杆
Yorozu JBM Automotive Tamil Nadu Pvt. Ltd. (YJAT) 2015年5月



奖项

-2014年主要受奖情况

表彰企業 受賞拠点 受奖名称
五十铃 Yorozu总公司 品质达成奖
马自达 Yorozu总公司 连续供货0不良努力奖
日野 Yorozu Automotive Tennessee, Inc. (YAT) 品质优秀奖
日产 Yorozu总公司 全球品质奖
日野 Y-Ogura Automotive (Thailand) Co., Ltd. (Y-OAT) QA改善活动奖
日产 Yorozu Bao Mit Automotive Co., Ltd. (G-YBM) 优秀供应商奖
日产 Yorozu Mexicana S.A. de C.V. (YMEX) 美洲地区品质奖
日产 Yorozu Mexicana S.A. de C.V. (YMEX) 美洲地区品质奖
日产车身 Yorozu总公司 品质贡献奖

2016年(3月止)预期

(单位:百万日元)
  2016年(3月止)
(预测)
2015年(3月止)
(实绩)
増減率
(%)
销售额 165,000 150,717 9.5
营业利润 9,000 8,188 9.9
利润总额 9,100 10,639 (14.5)
净利润 4,800 5,775 (16.9)


>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发费

(单位:百万日元)
  2015年(3月止) 2014年(3月止) 2013年(3月止)
公司整体 6,091 1,603 1,404

研发据点

-栃木县小山市研发技术中心“Yorozu全球技术中心(YGTC)”运作,向客户和媒体相关人员公开。该中心的开设扩充了技术开发体制,通过从开发到生产的一贯体制强化竞争力。新技术中心是生产子公司,在Yorozu枥木的地基内投资11亿日元建设。(摘自2014年7月5日日刊自动车新闻)

检查夹具

-通过3D打印开始制造检查夹具。之前都是通过金属零件组合而成,通过使用3D打印机使制造时间缩短84 %,尺寸也得到缩小。将材料变为树脂后,重量也减轻了95%。首先将用于新的零部件生产,此后,将扩展至量产的零部件。现状不能用在有热量的零件上,改良后也能为焊接后的零件所适用。(摘自2014年7月4日日刊自动车新闻)

产品开发

高刚性管道防撞杆
-正在开发有助于提高新一代汽车车辆性能的采用新构造·新加工方法的后防撞杆。通过钢管冲压成型,热处理进行进行强化是拉伸强度从440MPa提升至约3倍的1,470MPa。

开发轻型悬挂
-采用高刚度钢板作为悬挂的材料使之重量减轻20%以上。

提升模拟技术
-进行最新的分析体统开发提高开发精度进一步缩短开发时间。

技术援助合同

(截至2015年3月31日)
合作方 国家 合同期限
Auto Chassis International S.N.C. (ACI) 法国 2005年5月1日 -
直至乘用车量产结束
Jay Bharat Maruti Ltd.  (JBML) 印度 2009年3月1日 -
直至乘用车停产
DK Austech Co., Ltd 韩国 2012年12月1日 -
直至相关零部件停产
JBM Auto Limited
(JBM)
印度 2012年9月1日起
7年
JBM Auto Limited
(JBM)
印度 2013年7月22日起
7年
JBM Auto Limited (JBM) 印度 2014年4月2日 -
7年

投资额

(单位:百万日元)
  2015年(3月止) 2014年(3月止) 2013年(3月止)
公司整体 17,833 21,588 17,057


2015年(3月止)的主要设备投资

  • 日本: 投资1,808百万日元,用于新车型配套、Yorozu Global Technical Center (YGTC)的建设
  • 美洲: 投资9,265百万日元,在美国 (YAT) ·墨西哥 (YMEX)进行新车型配套,新成立墨西哥第2工厂 (YAGM)及巴西新工厂 (YAB)
  • 亚洲: 投资6,760百万日元,用于新车型配套及泰国 (YEST)・中国 (W-YBM)的增强

国外投资

-中国,墨西哥工厂,配套了加压能力3万吨的大型冲压机。2016年,2017年将在中国2配置一台,墨西哥配置一台。采用轻量高强度的超高张力钢板(超高强度钢材料)能广泛对应悬架零部件,冲压能力增强的同时将超高强度钢材料成型设备,普及到海外基地。3千吨冲压机是在海外的美国进行运作,中国和墨西哥的配套的同时,美国也将增设新机。(摘自2015年3月27日日刊自动车新闻)。

-新股发行和自己公司的股票处理等,调集了最大79亿8200万日元的资金。公开增发了300万股新股,卖出了100万股自己公司的股票,进行。筹措的资金将计划用于,美国,墨西哥,巴西,泰国,中国的海外子公司的设备投资。(摘自2014年8月18日新闻)

设备更新

(截至2015年3月31日)
工厂名 设备内容 计划投资额
(百万日元)
开始时间 预定结束时间
租借 (万枥木) 冲压设备 150 2015年7月 2016年1月
配套新车型零部件的生产设备 131 2014年6月 2016年5月
租借 (万大分) 配套新车型零部件的生产设备 775 2014年11月 2016年4月
Yorozu Automotive Tennessee, Inc. 冲压设备 858 2015年7月 2015年7月
配套新车型零部件的生产设备 749 2015年1月 2015年10月
Yorozu Automotive Guanajuato de Mexico, S.A. de C.V. 冲压及其他生产设备 598 2015年1月 2015年10月
Yorozu Automotive Do Brasil Ltda. 配套新车型零部件的生产设备 431 2015年11月 2015年12月
Yorozu (Thailand) Co.,Ltd. 配套新车型零部件的生产设备 2,057 2015年1月 2015年12月
广州万宝井汽车部件有限公司
[Yorozu Bao Mit Automotive Co.,Ltd.]
建设厂房 424 2014年10月 2015年5月
配套新车型零部件的生产设备 550 2015年3月 2015年9月
武汉万宝井汽车部件有限公司
[Wuhan Yorozu Bao Mit Automotive Co., Ltd.]
建设厂房 864 2014年9月 2015年6月
冲压及其他生产设备 2,074 2014年3月 2015年12月
配套新车型零部件的生产设备 1,123 2014年3月 2015年9月
Yorozu JBM Automotive Tamil Nadu Private Ltd. 配套新车型零部件的生产设备 512 2014年6月 2015年7月
PT. Yorozu Automotive Indonesia 冲压及其他生产设备 119 2014年8月 2015年5月