业绩

（单位：百万日元）

	2013年 （3月止）	2012年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	1,079,497	964,295	11.9	-增产及日元贬值产生促进作用
营业利润	25,302	20,910	21.0	-产品价格变动的影响、劳务费及各类经费的增长等是造成利润下降的主要原因，但增产、销售额的增长以及合理化等促进了营业利润的增长
利润总额	33,914	23,225	46.0	-
净利润	15,792	3,232	388.6	-

主要原因
<日本>
-环保车购买支持政策以及丰田Aqua的增产等因素，促使销售额同比增长8.7%达621,933百万日元。
-增产等因素促使营业利润同比增长36.9%达5,735百万日元。

<北中南美>
-丰田Corolla、RAV4的增产等因素促使销售额同比增长24.0%达176,591百万日元。
-Toyota Boshoku Do Brasil Ltda.的生产准备经费等产生影响，但增产以及收益结构改革的成果等因素促使营业赤字同比缩小了2,435百万日元 (2012年度3月止：5,928百万日元的营业赤字)至3,493百万日元。

<亚洲、大洋洲>
-IMV的增产等因素促使销售额同比增长11.4%达278,578百万日元。
-增产等因素促使营业利润同比增长12.9%达28,174百万日元。

<欧洲、非洲>
-法国制造丰田Yaris的增产、取得POLYTEC Holding AG的内饰业务部并以Boshoku Automotive Europe GmbH的名称开展事业等，促使销售额同比增长18.3%达60,328百万日元。
-固定费用的增加等因素致使营业赤字同比扩大3,097百万日元 (2012年度3月止：3,048百万日元的营业赤字)至6,145百万日元。

日本国内业务

-丰田纺织宣布进入混合动力车(HV) 用电机核心组件业务。丰田纺织充分利用座椅调节器业务中积累的精密冲压加工技术，实现该产品的商品化。在猿投工厂新建生产线，形成从模具到零部件量产的独立生产体制。年产能20万个。从去年12月起向丰田汽车的新Crown供货。用于丰田HV的电机核心组件原先基本上由Mitsui Hi-tec独家供应，但丰田纺织的进入打破了这一格局。 (2013年1月17日日刊汽车新闻)

海外业务

<老挝>
-丰田纺织宣布，2014年4月将在老挝沙湾拿吉新建工厂。这是丰田纺织首次在老挝成立生产基地。加强泰国Gateway工厂产能的同时，座椅罩的裁剪、缝制流程将部分转移至老挝工厂。老挝工厂从14年4月起投产座椅罩等产品，供应泰国Gateway工厂。老挝工厂将作为泰国的卫星工厂加以利用，确保产能、降低成本。丰田纺织计划向新工厂投资约5亿日元，形成供应20万台车辆的年产能。 (2013年4月9日日刊汽车新闻)

<中国>
-丰田纺织宣布在中国辽宁省沈阳市成立生产汽车内饰件的公司。7月成立，将新建工厂，计划到2016年投产。该工厂是丰田纺织在中国的第13个生产基地。预计将为宝马的合资工厂供货。新公司名为“沈阳丰田纺织汽车部件有限公司”，由统筹中国业务的子公司丰田纺织（中国）有限公司全额出资，资本金1亿4千万元 （约合20亿日元）。投产初期员工人数为70名，将生产车顶、门饰等产品。 (2013年3月30日日刊汽车新闻)

-丰田纺织宣布，为加强中国的技术开发能力，将转移上海市的地区统筹公司“丰田纺织(中国)有限公司”，并进行扩充。5月将开始建设总部与研发中心的新大楼，2014年7月启动，将在华形成从产品设计到评估的全面综合体制。建设新大楼的投资额约达20亿日元。 (2013年3月1日日刊汽车新闻)

订单

-丰田纺织正加快在全球各地开发新客户。2012年开始正式在全球范围内寻求营销机会，在日美欧、中国、东南亚举行了6届技术展示会，面向丰田汽车以外整车厂。还将在全球5个地区成立开拓新客户的专门团队，提高产品推广力度。将向德国宝马等欧美系、日产汽车及本田等日系、中国自主品牌等整车厂开展全方位的营销。对丰田的营销方面，海外主要竞争对手美国江森自控正扩大占有率，但丰田纺织也在把目光转向丰田以外整车厂，努力赶超江森自控这个世界知名的内饰件配套厂。 (2013年6月6日日刊汽车新闻)

-丰田纺织宣布，新开发的运动座椅成功为丰田汽车的新雷克萨斯IS的跑车版F Sport配套。新开发的运动座椅采用迎合身体曲线的理想型凹面，使身体拥有贴合感，在转弯时保护腰部与肩膀，减轻重力加速度造成的压力。原先在成型泡沫采用座椅覆盖表皮的工艺，该座椅采用“表皮一体发泡工艺”，在模具中的座椅表皮中注入泡沫原料并发泡，实现了理想的座椅形状。 (2013年5月28日日刊汽车新闻)

-23日，丰田纺织社长丰田周平在爱知县丰田市内举行的记者招待会上宣布，首次获得德国宝马在中国的订单。丰田纺织将为宝马的国产5系供应座椅背板。2013年度内将在中国天津新建专用工厂并投产。这是丰田纺织首次在中国建设供应宝马的生产基地。 (2013年1月24日日刊汽车新闻)

合资业务

-丰田纺织宣布，中国地区统筹公司丰田纺织(中国)有限公司与广州汽车集团零部件有限公司共同出资，7月在中国广东省河源市成立生产汽车内饰件的合资公司“河源丰田纺织汽车部件有限公司”。新公司的资本金约达210万美元 (约合2亿日元)，由丰田纺织出资75%、广州汽车出资25%。投资约414万美元 (约合4亿日元)，将在约17,000平方米的土地上建设建筑面积约8,700平方米的工厂。2013年9月投产汽车座椅罩等内饰件。年产能23万台，生产的产品将供应生产座椅的广州樱泰。组装的座椅将供应广汽丰田汽车有限公司。 (2013年6月28日日刊汽车新闻)

-丰田纺织宣布，与巴基斯坦的汽车零部件配套厂Thal公司以及丰田通商在巴基斯坦成立制造汽车零部件的合资公司。在泰国等地生产的出口巴基斯坦的座椅框架零部件等产品将利用Thal公司的工厂进行本地化组装。该合资公司将是丰田纺织在巴基斯坦的首个生产基地。新公司“Thal纺织巴基斯坦”由Thal公司出资55%、丰田纺织出资35%、丰田通商出资10%，8月成立，总部位于卡拉奇市Thal公司的土地内。 (2013年5月10日日刊汽车新闻)

共同开发

-丰田纺织与瑞士的零部件配套厂Autoneum以及日本特殊涂料共同开发加强隔音效果的内饰套装，并开始向整车厂推广。去年7月决定了此次合作，Autoneum与日本特殊涂料积累了隔音件的技术。三方将充分利用这些技术，将行驶时车厢内对话的清晰度提高2成。随着车辆的电动化，车厢内电机噪音以及风噪声增加，因此Autoneum与日本特殊涂料还将考虑到这方面的需求，开发拥有隔音功能的新产品。另一方面，东海橡胶工业与东海化成工业将利用导电橡胶技术与磁感应发泡技术等，提高乘坐舒适度、安全性以及内饰相关的便利性。 (2013年6月19日日刊汽车新闻)

事业重组

-丰田纺织宣布，5月27日宣布收购TB Kawashima股份的计划将原定的7月1日延期至7月或8月。这是为了应对防止垄断以及确保公正交易相关法律 (防止垄断法)的审查。审查结束后，TB Kawashima将通过第三方配股增资，取得2万股股份。交易金额达12亿8,500万日元。由此，丰田纺织的持股比例将从目前的39%提高至56.7%。TB Kawashima全额出资的美国子公司TB Kawashima USA也将成为丰田纺织的子公司。 (2013年7月5日日刊汽车新闻)

-丰田纺织宣布，对土耳其的内饰件生产体制进行了重组。新成立生产子公司TB Sewtech Turkey Ltd.，改为与现有生产基地并行生产座椅罩的形式。此前，新工厂开始向丰田汽车在土耳其工厂投产的新Corolla供货。通过将劳动集约型的座椅罩生产业务部分转移至距离丰田工厂约70公里处，抑制了劳务费，还形成了更能保留人材的环境。丰田纺织还考虑今后将新公司作为面向欧洲的供应基地加以利用。还将扩大客户基础与产品种类，扩大事业规模。 (2013年7月3日日刊汽车新闻)

2014年（3月止）预期

(单位：亿日元)

	2014年（3月止） (预期)	2013年（3月止）	增减	主要原因
公司整体
销售额	10,100	10,794	206
营业利润	300	253	47
利润总额	340	339	1
净利润	160	157	3
分部门销售额
日本	6,000	6,219	(219)	-受到减产以及销售额下降的影响，但由于实行全面的合理化等，将促使利润增长
北中南美	1,900	1,765	135	-上半年度丰田Highlander以及Corolla的车型改款产生费用，但收益结构改革的进度等因素或促使赤字缩小
亚洲、大洋洲	3.000	2,785	215	-尽管有所增产，但在中国开发新客户的相关费用 (沈阳新公司)以及建设研发中心、成立老挝新公司等加强未来收益基础的费用增加，销售额将有所增长，但利润将下降
欧洲、非洲	750	603	147	-土耳其生产的丰田Corolla销售额扩大、Boshoku Automotive Europe等子公司的新客户销售额扩大以及收益结构改革带来的合理化效果等因素，或促使赤字缩小

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发费

(单位：百万日元)

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	36,321	32,543	32,434

研发基地
-在日本开展尖端先进产品开发，产品开发将在客户开发基地所在地区实施。

地区	所在地
日本	-猿渡开发中心 (爱知县丰田市) -大口开发中心 (爱知县丹羽郡) -刈谷开发中心 (爱知县刈谷市)
北中南美地区	美国肯塔基州
中国	中国上海
亚洲、大洋洲地区	泰国 曼谷
欧洲、非洲地区	比利时 扎芬特姆
设计工作室	意大利 米拉诺

投资额

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	36,805	37,583	41,229

-以新产品的应对、生产设备的合理化及更新等为中心，进行投资。

<日本>
-投资18,866百万日元，主要应对新产品的生产、生产设备的合理化与更新、TB物流服务株式会社成立物流中心等。

<北中南美>
-投资5,222百万日元，主要用于应对新产品的生产、生产设备的合理化与更新等。

<亚洲、大洋洲>
-投资9,316百万日元，主要用于应对新产品的生产、生产设备的合理化与更新等。

<欧洲、非洲>
-投资3,399百万日元，主要用于应对新产品的生产、生产设备的合理化与更新以及Boshoku Automotive Europe GmbH的生产准备等。

设备新增计划

(截至2013年3月31日)

公司/工厂	所在地	设备内容	预定投资总额 （百万日元）	开始时间	预定结束时间
猿投工厂	爱知县 丰田市	座椅、门饰等新产品的生产设备更新	6,576	2013年 4月	2014年 3月
刈谷工厂	爱知县 刈谷市	空气滤清器等新产品的设备维护更新	2,732	2013年 4月	2014年 3月

2014年（3月止） 投资额预期

(单位：亿日元)

	2014年（3月止） (预期)	2013年(3月止）	增减
日本	160	189	(29)
北中南美	80	52	28
亚洲、大洋洲	180	93	87
欧洲、非洲	90	34	56
合计	510	368	142