河西工业展会采访存档

2015 JSAE Automotive Engineering Exposition

内饰系统

配套车型: 日产 英菲尼迪 QX80

车顶内衬模块

配套车型: 日产 Leaf

前车门饰件

配套车型: 丰田 Alphard

中立柱下部

配套车型: 日产 Juke

高光泽度金属质感注塑成型

-原有的涂装产品在树脂上采用金属质感涂层,此次展示的成型工艺中在高光泽度树脂中混入高亮度材料,无需涂层就能达到金属质感涂层同等的品质

高光泽度金属质感注塑成型

-优点是减少涂装工序,涂层不会剥落,而且不产生VOC (挥发性有机物)

具有设计感的缝线

-采用特殊缝纫机,实现复杂的形状以及彩色缝线

具有设计感的缝线

-采用特殊缝纫机,实现复杂的形状以及彩色缝线

具有设计感的缝线

-参考展出织入光纤的门饰

综合照明

-通过结合内饰与LED照明,营造舒适的照明空间。展区利用AR (增强现实) 技术,为观众提供体验车厢内氛围的机会

综合照明

-通过结合内饰与LED照明,营造舒适的照明空间。展区利用AR (增强现实) 技术,为观众提供体验车厢内氛围的机会

综合照明

-通过结合内饰与LED照明,营造舒适的照明空间。展区利用AR (增强现实) 技术,为观众提供体验车厢内氛围的机会

2014 JSAE Automotive Engineering Exposition in NAGOYA

全套内饰套件实体模型

-车顶内衬供应日产Leaf,内饰件供应日产X-Trail -在全套内饰套件上采用①轻量化技术、②降低环境负荷技术、③隔热节能技术时,比原先降低30%的重量

全套内饰套件实体模型

-车顶内衬供应日产Leaf,内饰件供应日产X-Trail -在全套内饰套件上采用①轻量化技术、②降低环境负荷技术、③隔热节能技术时,比原先降低30%的重量

<①轻量化技术> 非填充PP发泡成型

纳米复合PP材料

薄型轻量化Hi-Papia成型

轻量化尿烷车顶

<②降低环境负荷技术> 无缝树脂成型 (左侧为无缝树脂成型,右侧为涂装)

-通过无缝树脂成型,实现与涂装同等的光泽度。由于无需溶剂,因此实现环保、轻量化,并能防止涂装不均匀 -应用于日产 Rogue

<②降低环境负荷技术> 无缝树脂成型 (左侧为无缝树脂成型,右侧为涂装)

-通过无缝树脂成型,实现与涂装同等的光泽度。由于无需溶剂,因此实现环保、轻量化,并能防止涂装不均匀 -应用于日产 Rogue

<②降低环境负荷技术> 无缝树脂成型 (左侧为无缝树脂成型,右侧为涂装)

-通过无缝树脂成型,实现与涂装同等的光泽度。由于无需溶剂,因此实现环保、轻量化,并能防止涂装不均匀 -应用于日产 Rogue

表皮植入成型

-树脂成型的同时粘合表皮的技术。无需溶剂 -应用于日产 Qashqai

热熔预涂层

-在表皮上预涂热可塑性树脂,加热熔融后粘合。无需溶剂

<③隔热节能技术> 隔热车顶

配套车型: 日产 Leaf

为隔热车顶内饰

为原有的车顶内饰

LED地图灯

配套车型: 日产 Leaf、Skyline、Teana

防晒板

配套车型: 日产 Infiniti Q70

门板 (加木质装饰)

配套车型: 日产 Skyline

铝制装饰及薄膜装饰

铝制装饰及薄膜装饰

后置物板

配套车型: 日产 Altima -采用自主技术“KPM工艺”。将加热树脂原料注入模具内,与无纺布的表皮材料一起低压冲压加工。无需粘合工序

2013日本汽车工程学会

内饰系统 隔热车顶内饰
配套车型:
日产 "Leaf"
配套车型:
日产 "Leaf"
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隔热示范 Weldress 树脂注射原型
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热熔胶预涂开发品 免油漆非PP填充发泡成型产品
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2011年 东京汽车展

车门内饰 车门内饰
搭载车型:
日产 Fairlady Z/RS

装有车门气囊
搭载车型:
大众 Passat
       

 

车门内饰 车门内饰
搭载车型:
斯巴鲁 Forester

使用Kasai Press Moulding产多型腔模具产品
搭载车型:
丰田 Alphard

使用发泡成型技术减轻重量
       

 

车门内饰 车门内饰
搭载车型:
日产 英菲尼迪M

实木、银色涂装
搭载车型:
斯柯达 Octavia

粉末搪塑成形(Grupo Antolin产)
       

 

车门内饰 车门内饰
搭载车型:
大发 Move

使用薄塑成型技术减轻重量
搭载车型:
日产 Leaf

使用经特殊表面处理的高质感面料
       

 

车门内饰 Kiching plate
搭载车型:
日产 Serena

使用发泡成型技术减轻重量
搭载车型:
日产 Leaf

环保可再生材料
       

 

遮阳板 遮阳板
搭载车型:
捷豹 X351

使用真皮、绒面革缝制(Grupo Antolin产)
搭载车型:
日产 Fuga

树脂芯材、绒面革面料(滑轨装置)
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顶篷 车门装饰
搭载车型:
日产 Fuga
使用实木进行加工
       

 

车门内饰(高质感面料) 拉手柄(普通款)
对面料进行加工后质感更优秀  
       

 

拉手柄(高质感)  
使用树脂材料高质感木纹材料