Rane Group [莱恩集团] 2018年度 (3月止) 动向
近况
业务概况
2018年(3月止)
-2018年(3月止)的销售额同比增长17%达479亿印度卢比。
2017年(3月止)
-2017年(3月止)的销售额同比增长25%达30,293.4百万印度卢比。
2016年(3月止)
-2016年(3月止)的销售额同比增长10%达24,313.0百万印度卢比。
2015年(3月止)
-2015年(3月止)的销售额同比增长14.7%达22,108.8百万印度卢比。
2014年(3月止)
-2014年(3月止)的销售额同比下降0.5%至19,275.3百万卢比。尽管出口品销售额增加,但被整车厂配套品及售后市场产品的销售额减少部分抵消。
业务重组
投资Autotech Ventures
-2018年7月,莱恩集团宣布将对位于硅谷的地面交通风险投资基金Autotech Ventures.进行小规模投资。这将有助于公司更接近于美国新兴技术与创新,并同时支持其战略决策进程。
投资Telematics 4u Services
-2017年8月,Rane Holdings Limited宣布收购Telematics 4u Services Pvt. Ltd的69.41%股份。该收购进一步扩大了汽车领域的新业务。
印度国内外业务
Rane NSK Steering Systems Limited
-2018年(3月止),Rane NSK Steering Systems为缩短与客户基地的距离,将MSC客户产线从金奈工厂转移到 Uttarkhand工厂。通过本土化生产EPS产品继续实现节约成本。
-2017年(3月止),Rane NSK Steering Systems Private Limited (RNSS)投资了7.5亿卢比用于增强产能和消除瓶颈,以满足增长的EPS需求。并投资2,500万卢比用于Pantnagar的产能增强项目,为玛鲁蒂、阿斯霍克雷兰德、沃尔沃、Eicher车型配套产品。
Rane TRW Steering Systems Ltd
-2018年(3月止),Rane TRW Steering Systems(RTSS)提高工厂产量以满足CV细分市场不断增长的转向产品的需求。RTSS也宣布扩大安全带与安全气囊的产能。
-2018年1月,Rane TRW Steering Systems (RTSS)在特里奇Siruganur为新工厂举行了破土动工仪式。该工厂占地面积31.53英亩,初期建筑面积6,000平方米,满足持续增长的安全带、安全气囊业务及最新的技术产品的需求。
Rane (Madras) Limited
-2017年(3月止),在Varanavasi工厂引进为印度国内及出口客户供应的齿条及齿轮的生产设备。
-2017年(3月止),公司宣布为了引进新设备、冶炼工具以及改善品质,将向美国肯塔基州Russellville的精密压铸工厂投资580万美元。
-2013年(3月止),开始量产商用车及农机用静液压转向器油缸。
-2013年(3月止),计划向南美市场投放公司产品,开始出口巴西市场。
Rane Engine Valve Ltd. (REVL)
-2018年(3月止),Rane Engine Valve Ltd. (REVL)投资2亿卢比用于增强产能和消除瓶颈。在Tumakuru工厂投产一条超大型气门生产线。
Rane Brake Lining Limited
-2013年(3月止),推出以下新产品:
- 乘用车、多功能车、中重型商用车用制动衬片及盘式制动衬块
- 低地板客车用无石棉制动衬块
- 乘用车及轻型商用车用无石棉盘式制动衬块
主要奖项
年份 |
获奖公司 |
奖项 |
Rane (Madras) Limited |
||
2018年(3月止) |
Maruti Suzuki India Ltd |
System audit award |
SML ISUZU Ltd |
NPD award |
|
Rane Engine Valve Limited |
||
2018年(3月止) |
Hyundai Motor India |
Appreciation Award |
Renault-Nissan |
“Best practices in process improvements” |
|
VE Powertrain |
“A” Grade Supplier Status |
|
Rane Brake Lining |
||
2018年(3月止) |
Endurance |
‘Gold’ award for Quality |
Foundation Brake |
Business Excellence Award |
|
Rane Group |
||
2018年(3月止) |
Mahindra |
Business Partner of the year - Automotive Division |
Rane TRW Steering Systems |
||
2018年(3月止) |
Isuzu |
Top 5 Best Supplier |
Tata Motors |
Best in Class Award |
|
General Motors |
Quality Award |
|
Rane NSK Steering Systems |
||
2018年(3月止) |
Volvo Eicher C.V |
Karta Award |
Maruti Suzuki |
Special Service Award |
|
Honda Cars |
Best CO2 reduction |
研发费
(单位:百万印度卢比)
2018年(3月止) | 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | |
Rane (Madras) Limited | 106.6 | 115.3 | 79.3 |
Rane Engine Valve Limited | 16.7 | 19.4 | 21.6 |
Rane Brake Lining Limited | 112.9 | 195.5 | 89.5 |
-2018年(3月止),研发费为2.36亿卢比。集团计划到2020年将研发费占总销售额的比例提高到2.0%。
研发基地
Rane (Madras) Limited
-2015年(3月止),在Pondicherry开设专门从事转向系统的研发基地。
研发活动
Rane (Madras) Limited
-2018年(3月止),主要研发活动如下:
- 扩大液压助力转向系统的新功能
- 设计和开发用于农用拖拉机的防震阀液压转向齿轮装置
- 设计开发出各种容量和尺寸的新气缸
- 增强农用拖拉机(电动助力转向版)2/3片式连杆的性能
- 开发了转向器噪声衰减的新技术
- 设计开发增强使用寿命的新技术连杆产品
- 低端升降球形接头,提高了耐用寿命
Rane Engine Valve Limited
-2018年(3月止),主要研发活动如下:
- 满足高功率和低排放需求的气门新材料和工艺技术
- 聚焦轻量化、削减摩擦及磨损
Rane Brake Lining Limited
-2018年(3月止),主要研发活动如下:
- 盘式制动衬块和制动片的新制造技术
- 新引进高性能商用车用扭矩测量器
- 致力于满足客车、自卸车领域的需求
- 继续关注开发绿色材料
投资额
-2018年(3月止),公司投资额总计17亿卢比。投资用于RML转向和连杆产品的产能增强、Rane NSK的平衡设备、电动助力转向系统的工厂、Rane TRW的乘员安全与转向齿轮产品。
-2016年(3月止),公司投资额总计29亿卢比。公司计划2018年(3月止)投资20亿卢比。
印度国内投资
Rane (Madras) Limited
-2017年(3月止),在Varanavasi工厂开始生产齿条&齿轮。RML在Hyderabad的新委托压铸工厂目前正在增加产量并继续扩大其压铸件业务。
-2016年(3月止),Hyderabad的压铸第二工厂顺利接受委托,开始为美国及欧洲地区的客户生产产品
-2015年(3月止),在Telangana新建压铸厂,在Mysore开设液压助力转向系统工厂。并收购土地用于Sadashivpet的第二压铸工厂。
-2014年(3月止),对以下项目进行投资:
- 强化再循环球铰转向齿轮的产能。对生产效率进行改善后,产能将提高10%左右。
- 铸件部门将引进850吨规模的全自动高压铸机,用于提高产能及生产效率。
-2013年(3月止),投资1.2亿卢比,加强液压转向机构齿轮及气缸的产能。
Rane TRW Steering Systems Limited
-2018年(3月止),Rane TRW Steering Systems (RTSS)增加制造工厂的产量以满足CV细分市场不断增长的转向产品需求。RTSS还宣布扩大安全带和安全气囊的产能。
-2018年1月,Rane TRW Steering Systems (RTSS)在特里奇Siruganur为新工厂举行了破土动工仪式。该工厂占地面积31.53英亩,建筑面积6,000平方米,满足持续增长的安全带、安全气囊业务及最新的技术产品。
-2017年(3月止),CV齿轮的月产能从18K增加至21K。新技术安全带产能也扩大。
-2016年(3月止),2015年8月建成的安全气囊工厂的安全气囊测试实验室进行改良,还委托安全带的新生产线。
-2015年(3月止),新建面向福特的驾驶座及副驾驶座用安全气囊的生产线。
-2014年4月,公司宣布已开始生产TRW的安全气囊及最新安全带系统。这些驾驶席・副驾驶席安全气囊及安全带的生产符合天合全球通用的生产标准。最初年产能约为32万套,3~5年内将提高至约81万套。另,RTSSL为天合和Rane Group各半出资成立的合资公司。(摘自2014年4月28日新闻)
-2014年(3月止),计划2013年到2018年间投资3.5亿卢比,用于安全带及安全气囊的生产。
Rane Brake Lining Limited
-2015年(3月止),在Puducherry基地加强刹车片的产能。
-2014年(3月止),计划在未来3年内扩大乘用车、重型商用车及摩托车刹车片的产能。
Rane NSK Steering Systems Limited
-2018年(3月止),开始将手动转向柱(MSC)客户生产线从金奈工厂转移至Uttarkhand工厂,以更接近客户基地。
-2017年(3月止),为了应对EPS的需求增长、扩大产能及消除障碍,投资7.5亿印度卢比。面向Maruti, Ashok Leyand, Eicher等的车型,向Pantnagar投资2,500万印度卢比用于增强产能。
-2016年(3月止),通过与客户共同进行开发,顺利启动为了未来业务的应用程序而开发的数项新技术。在EPS业务领域,顺利增加作业工序及国产化比例。
-2016年(3月止)的投资额计划为558百万印度卢比。主要用于启动新产品的生产机械配置。
-2015年(3月止),为推进内制化及当地采购化,扩建Bawal基地。
-2013年(3月止),通过缩短周期,使电动助力转向系统的worm line产能增加24%。
Rane Engine Valve Limited
-2018年(3月止),公司投资2亿卢比用于增强产能,以提升面向主要客户的业务份额,主要通过投产新产线、新设备增强产能,满足客户的峰值需求。
-2017年(3月止),为了强化满足客户要求的产品开发能力,投资升级研发设置。
-2016年(3月止),将Hirehalli工厂(Tumakuru)整合至Peenya工厂(Bengaluru)。全年增强面向主要欧洲客户的发动机气门供应量。
-2015年(3月止),为扩大大型发动机气门的产品阵容,在Tumkur新建生产基地。
-2015年(3月止),Ponneri工厂的发动机气门日产能加强至36,000套。
-2013年3月,Trichy基地启动新生产线,产能加强10%。
-2013年(3月止),Kar Mobiles Limited(2014年整合至Rane Engine Valve)在Tumkur基地的2条生产线启动。年产能增至180万套。