Yuchai Machinery (Guangxi) Group Co., Ltd.
[广西玉柴机器集团有限公司] 2014年度 （12月止） 动向
业务摘要
业绩
-2014年，公司汽车柴油发动机销量达510,841台，占汽车柴油机总销量的份额为15.8%。产量达466,855台，占汽车柴油机总产量的份额为14.60%。全年汽车柴油机产销量均名列国内第一。(摘自2015年1月16日新闻)-2014年，公司客车动力销售目标为12.6万台，实现12.5万台左右，与2013年销量持平，成功卫冕客车动力市场销量冠军。(摘自2015年2月4日新闻)
收购
-公司收购卡特彼勒（中国）投资有限公司持有的玉柴再制造工业（苏州）有限公司全部49%的股份，玉柴再制造成为公司旗下的全资子公司。该子公司是公司和卡特彼勒在2010年4月份组建的合资公司，2011年投入运营，主要为广西玉柴及卡特彼勒所生产的柴油发动机及零部件提供再制造服务。（摘自2014年7月3日新闻）订单
-2015年1月，公司宣布获得北京公交集团635台公交车发动机订单，包括587台国V燃气发动机和48台欧Ⅵ柴油机公交车发动机。这是公司首批欧Ⅵ发动机订单。（摘自2015年1月7日新闻）-2014年9月，公司宣布子公司玉柴股份出产的6台YC4FA130-50国五轻微机型第一批样机通过技术评审出厂，发往上海，配套上海万象汽车制造有限公司生产的SXC6720G5公交。这是玉柴股份开发的国五轻微柴油机首次小批量应用在公交客车上。（摘自2014年9月18日新闻）
-2014年6月，800台配装玉柴发动机的新能源公交车投放辽宁抚顺。其中200台配装玉柴LNG发动机，600台配装玉柴气电混合动力。抚顺市是国家推广新能源车辆的示范城市，第一次大批量购入新能源公交车。(摘自2014年6月19日新闻)
-2014年4月，装配玉柴YC6K1242-40联合卡车消防车在德国完成消防车整车的合装工作。此外，玉柴在俄罗斯赢得了大批天然气发动机出口订单。（摘自2014年4月18日新闻）
研发
研发设施
| 名称 | 介绍 |
| 广西玉柴工程研究院(Guangxi Yuchai Engineering Research Institute) |
-2007年成立 -主要研发低排放产品及乘用车用柴油发动机 |
| 内燃机联合实验室 |
-2009年成立 -主要进行先进柴油机燃烧技术开发；柴油机振动噪声和汽车NVH研究；柴油机进气系统研究。 |
| 玉柴大连涡轮增压技术研发中心 | -2011成立 -研究开发大型船用增压器、车用增压器 |
| 国家级工程实践教育中心 |
-2011年成立 -玉柴与华中科技大学共建 |
| 广西柴油机工程院 |
-玉柴集团独立承担建设，2012年起开始建设，建设期3年 |
-2014年10月，公司子公司广西玉柴机器股份有限公司在玉柴工业园区铸造中心举办新产品试制中心揭牌仪式。该车间总占地面积7000平方米，于2014年7月开始投入使用。未来公司新产品试制车间将包括今天揭牌的车间，样机、新产品装配车间和新产品机加工车间。（摘自2014年10月17日新闻）
-2014年7月，公司承建的“高效节能环保内燃机国家工程实验室”通过验收。该实验室分为玉林和南宁基地，是国内内燃机行业唯一得到国家认可并授牌的国家级工程实验室。（摘自2014年7月16日新闻）
技术合作
-2014年3月，公司与湖南大学签订战略合作协议。根据协议规定，在现有合作基础上，公司与湖南大学将在科研、人才培养、信息交流与共享等领域展开广泛合作，提升产学研合作力度。公司还在湖南大学设立奖学金，3年共提供50万元，自主内燃机、车辆工程、管理等专业学生。（摘自2014年3月18日新闻）专利
-截至2014年底，公司有1500多项专利。新产品
-公司2015年1月发布发动机新产品。国5产品如下：・YC4Y22-50系列柴油发动机排量2.2L，功率覆盖75kW～120kW，适配于轻客、轻卡、皮卡、 SUV、MPV等市场
・YC4S-50系列柴油发动机排量3.76L，功率覆盖96～125kW，适配于中高端总质量5～8T载货车和7～8m客车
・YC4EG-50系列柴油发动机排量4.73L，功率覆盖103～147kW，适配7.3～9米客车、4×2中轻型公路车
・YC6MK-50系列柴油发动机排量10.3L，功率覆盖220～309 kW，适配公路、公交客车等
・YC4FAN-50系列天然气发动机功率覆盖66～85kW，适配公路客车、6～7米公交客车及专用车。
还发布一款达欧VI排放标准的柴油发动机——YC6L-60系列柴油发动机。该系列发动机在6L平台基础上开发的高端发动机，功率覆盖177～243kW，适配高端10～12m客车、25～40T卡车。
(摘自2015年1月26日新闻)
-2014年12月，公司子公司玉柴联合动力发布了国5车机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发。在轻量化方面，采用精密铸造薄壁缸体毛坯，且缸盖罩、油底壳等零件均塑料化，降噪减重效果明显。在排放控制方面，该系列产品优化了燃烧和控制。在缸内制动方面，该系列产品采用双冲程高功率缸内制动，取消排气蝶阀，发动机制动功率可达250kW/L。在活塞新技术应用上，该系列产品活塞采用特殊处理的材料，提高热膨胀均匀性，减小了配缸间隙，优化回油槽，机、燃油消耗比小于0.08%。(摘自2014年12月31日新闻)
-公司发布了多款发动机的新产品。发布的发动机分别是YC4E-48、YC4S-48、YC4D2和YC6MK，适配于公路轻重卡、轻客等细分市场。还发布新研发的第二代混合动力系统总成YCHPTⅡ，可同时适应混合动力和插电式系统的需求。（摘自2014年1月18日新闻）