ADVICS Co., Ltd. [爱德克斯株式会社] 2017年度 (3月止) 动向
近年动向
业务概况 (2017年3月止)
-由于国内外客户整车产量增加等原因,2017年(3月止),公司销售额为555,400百万日元,同比增长0.7%。
-营业利润方面,虽然利润体制强化活动取得成效,但是汇率变动导致利润同比下降33.7%,为6,100百万日元。
业务计划
-2016年5月,丰田汽车与爱信精机、电装、住友电工宣布已经对爱德克斯(爱知县刈谷市)增资以及变更持股比例事宜达成共识。同年9月爱德克斯将以第三方配股增资的方式从爱信精机、丰田、电装3家公司获得103亿3,800万日元资金。同时,住友电工将转让股份给电装,变更持股比例。变更后,爱信精机由55%减少到51%,电装由18%增加到34%,住友电工由18%减少到6%。丰田持股9%,维持不变。此次增加的资金将用于爱德克斯的业务基础强化。(摘自2016年5月2日日刊自动车新闻)
订单
-2017年3月,公司宣布开始为丰田雷克萨斯“LC500/LC500h”配套铝制对置式6活塞卡钳。这是世界上首次采用“中心销扭矩接收结构”,用于抑制制动控制时发出的声音。(摘自2017年3月29日日刊自动车新闻)
-公司加速拓展欧洲整车客户,并于2015年新设捷克工厂,以此应对首次拿到德国戴姆勒供应制动卡钳的订单。当时只配套供应“Mercedes-Benz GLC”,2016年夏天开始配套供应“E class”和“AMG C43”等车型。公司负责德国市场的相关人员称,“卡钳材质由铸铁换成铝,产品重量减少20%,因此受到广泛好评”。公司瞄准欧洲高级汽车品牌,也已经开始为保时捷、奥迪等提供方案。(摘自2016年10月3日日刊自动车新闻)
研发费用 |
(单位:百万日元) |
2017年 (3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
合计 | 18,000 | 19,300 | 19,000 |
产品开发
-2016年4月,公司宣布将在年内制定基于未来10年的技术开发长期计划。通过展示长远眼光下的蓝图,更加高效地开发下一代技术及商品。长期计划的中心内容为,与先进驾驶辅助系统(ADAS)等自动驾驶相关技术的研发,以及可减轻环境负担的新技术、新产品的研发。公司从使车辆安全停止的观点出发,认为ADAS中制动系统占据了重要地位。公司将通过强化先进技术的研发来开发高精度制动系统,以此促进ADAS的发展。(摘自2016年4月20日日刊自动车新闻)
投资支出 |
(单位:百万日元) |
2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
合计 | 39,771 | 23,730 | 25,800 |
设备新增计划
-截至2017年3月31日,公司计划对制动器及底盘相关制造设备等投资22,000百万日元。