Hyundai Dymos, Inc. [现代岱摩斯] 2015年度 （12月止） 动向
近年业务概况
业绩 (不合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2015年 (12月止) |
2014年 (12月止) |
增减率 (%) |
备注 | |
| 销售额 | 3,199,821 | 2,550,729 | 25.4% |
- |
| 营业利润 | 110,114 | 57,260 | 92.3% | - |
| 净利润 | 71,656 | 32,904 | 117.8% | - |
业务计划
现代岱摩斯宣布，自2004年10月启动座椅业务以来，累计销售额突破2兆韩元。公司除了韩国国内，还在中国、捷克、印度、巴西、墨西哥拥有生产基地，通过收购Hyundai Mseat Co., Ltd.等，加强了该业务。此外，公司计划利用座椅业务和动力总成业务这2大支柱，到2020年实现10兆韩元的年销售额。(摘自2015年12月2日新闻)
收购
现代岱摩斯宣布，将以322亿4,300万韩元收购现代威亚的手动变速器(MT)业务。现代岱摩斯将通过此次交易提高变速器业务的销售额，而现代威亚则将致力于动力总成、作业机械等主力业务。(摘自2015年11月30日新闻)
成立公司
现代岱摩斯在中国河北省沧州市成立了新公司。该工厂将于2016年10月开始生产座椅，每年为现代汽车“Verna”的后继车型供应22万件、为“Tucson”供应8万件座椅。另外，现代岱摩斯于2015年6月在重庆市成立新公司。计划2016年11月开始每年为现代汽车的准中型及小型车生产30万件座椅。(摘自2015年6月1日新闻)
订单
现代岱摩斯获得长安汽车集团的后驱车辆用车桥订单。合同期间截至2020年，合计供应60万件。2015年6月还与上汽集团签署了后轮驱动车6速MT的供应合同。2017年至2026年将合计供应60万件。包括这些合同在内，公司2015年1～6月期间获得的订单总额达7,200亿韩元。目前，面向海外整车厂的销售额占公司销售额的比例在7%左右，计划到2020年将该比例提高至21%。(摘自2015年7月20日新闻)
奖项
现代岱摩斯的中国子公司岱摩斯汽车传动系统(日照)“Dymos Powertrain System (Rizhao)”获得上汽大通的技术奖。该公司于2015年上半年被上汽大通选为供应商，计划2017年量产后驱车辆用6速MT。(摘自2016年3月21日新闻)
研发体制
| 基地 | 所在地 | 概要 |
| 韩国 | ||
| 东滩(Dongtan) 座椅研发中心 |
京畿道 华城(Hwaseong)市 |
-2007年3月竣工 |
| 华城(Hwaseong) 动力总成研发中心 |
京畿道 华城(Hwaseong)市 |
-与现代集团的Hyundai WIA、现代Powertech共同成立的综合研究所 -2007年1月竣工 |
| 美国 | ||
| Dymos of America | 密歇根 Farmington Hills |
-汽车座椅的研发 |
研发费 (不合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2012年(12月止) | 2014年(12月止) | 2013年(12月止) | |
| 金额 | 82,100 | 78,400 | 57,700 |
| 占销售额的比例 | 3.7% | 4.0% | 3.6% |
近年研发业绩成果
-现代岱摩斯宣布，与Inzi Controls共同开发气压调整式舒适座椅系统。现代岱摩斯预计到2017年该产品在韩国市场的销售额将达到540亿韩元以上。(摘自2015年9月22日新闻)
-现代岱摩斯与现代汽车共同成功开发出主动头枕。该产品在遭遇追尾时可以瞬间将头枕向前移动6-6.5cm，能够防止头部过度后仰、减轻颈部负担。车载传感器检测到事故后将之传递给头枕，头枕在0.06秒内就会做出机械动作。(摘自2014年5月14日新闻)
| 产品 | 主要研发成果 |
| 变速器 | -乘用车DCT、混合动力车AMT -大中小型客车及货车用手动变速器 |
| 车桥 | -开发乘用车用车桥 现代 “Genesis”后继车型 (DH) 现代 “Equus” 后继车型(VI) 现代 “Genesis Coupe” 后继车型(VK) -开发SUV用车桥 起亚 “Mohave” 后继车型(UM) 现代 “Tucson”后继车型(TL) 现代 “出口中国市场小型SUV” (GC) -开发商用车桥 现代 "Grand Starex" (TQ) 現代 "Porter" (HR) -大中小型客车及货车用车桥 -双龙汽车及海外车型车桥研发 |
| 分动箱 |
-SUV用电子控制式分动箱 |
| 座椅 | -乘用车用座椅开发(量产车型) 现代 “Sonata” 后继车型 现代 “Genesis”后继车型 现代 “Equus” 现代 “Grandeur” 起亚 “K9” -开发乘用车用座椅(新开发车型) 现代 “Equus”后继车型 现代 “i20”后继车型 |
国内投资
-公司位于忠清南道瑞山(Seosan)的第2工厂竣工，从2014年6月起量产7速双离合变速器(DCT)。年产能30万辆。该7速DCT是现代汽车Sonata(LF型)的选配。(摘自2014年6月17日新闻)
海外投资
<斯洛伐克>
-2014年7月，在斯洛伐克成立Hyundai Dymos Slovakia s.r.o.。生产汽车零部件。
<美国>
-公司宣布，位于美国乔治亚州West Point的座椅生产基地Hyundai Dymos Georgia, LLC开始量产。年产能为15万件。该工厂生产的座椅将为Kia Motors Manufacturing Georgia(KMMG)生产的起亚Sorento等车型配套。(摘自2014年11月17日新闻)
<中国>
-现代岱摩斯宣布中国子公司四川现代岱摩斯汽车系统有限公司(Sichuan Hyundai Dymos Automotive System Co. Ltd.)的工厂竣工，自2014年4月起开始量产商用车用动力总成产品。年产能为变速器2万台、前车桥5.2万个、后车桥5万个。这些零部件将为位于四川省资阳市的四川现代汽车有限公司配套。(摘自2014年4月30日新闻)