TI Automotive Limited
[邦迪汽车系统] 截至2009年12月动向
业务摘要
近况
-2009年，丰田向公司订购了燃料箱，搭载2011年起在中国上市的新车型。燃料箱将由中国的天津（Tianjin）工厂和广州（Guangzhou）工厂负责生产。（摘自2009年4月15日新闻)
-2009 年，公司收到制动管和燃料管的订单，搭载2010年起在斯洛伐克投产的大众“途锐”和保时捷“卡宴”。其中，制动管由斯洛伐克的Trnava工厂负责生产，燃料管则由波兰的Bielsko-Biala工厂提供。(摘自2009年4月7日新闻)
-2009年，大众订购了制动管，搭载2009年下半年在印度投产的“Polo”。该制动管将由印度Baroda工厂负责生产。（摘自2009年4月7日新闻)
-2009年，大众订购了燃料箱和加油管，搭载即将在北美市场上市的中型三厢车。该树脂制燃料箱质轻，由美国佐治亚州的Hartwell工厂负责生产。（摘自2009年4月7日新闻)
订单
<2009年>-2009年，丰田向公司订购了燃料箱，搭载2011年起在中国上市的新车型。燃料箱将由中国的天津（Tianjin）工厂和广州（Guangzhou）工厂负责生产。（摘自2009年4月15日新闻)
-2009 年，公司收到制动管和燃料管的订单，搭载2010年起在斯洛伐克投产的大众“途锐”和保时捷“卡宴”。其中，制动管由斯洛伐克的Trnava工厂负责生产，燃料管则由波兰的Bielsko-Biala工厂提供。(摘自2009年4月7日新闻)
-2009年，大众订购了制动管，搭载2009年下半年在印度投产的“Polo”。该制动管将由印度Baroda工厂负责生产。（摘自2009年4月7日新闻)
-2009年，大众订购了燃料箱和加油管，搭载即将在北美市场上市的中型三厢车。该树脂制燃料箱质轻，由美国佐治亚州的Hartwell工厂负责生产。（摘自2009年4月7日新闻)
重组
-公司将进行全球范围内的重组。液体传送系统（Fluid Carrying Systems）部的总部将从Warren（美密歇根州）转移至海德堡（德国），同时，公司将调整美国液体传送系统、燃料系统和HVAC各部门的经营系统，使其更为合理。（摘自2008年7月23日新闻）奖项
| 年 | 奖 | 公司 | 子公司/生产基地 |
| 2009 | Top Ten Quality Excellence Award | 广州丰田 | 中国 |
| 2008 | Safety Award | 丰田 | 天津工厂 |
| 2006 | Excellent Supplier Award | 铃木 | - |
| 2006 | Quality and Delivery Performance Merit Certificate | Honda Automoveis do Brasil | TI Brazil Ind. e Com. Ltda. |
| 2006 | Silver Supplier of the Year Award | Toyota Krioskar Motor | 印度 |
| 2006 | Excellent Supplier of the Year Award | 金杯汽车 | 长春工厂 |
| 2006 | No.1 of Top 10 Suppliers of the Year Award | FAW VW | 长春工厂 |
| 2006 | Best Quality Supplier of the Year | Hainan Mazda | 中国武汉、海南、重庆工厂 |
研发
产品开发
Ship In the Bottle (SIB)系统
-“Ship In the Bottle'”(SIB)系统的研发成功，表明公司技术水平已经进入新的纪元。SIB系统的设计和吹气模塑工程，是把气门、管道和滤清器等在传统制造过程中置于燃料箱外部大气中的配件全部设置在燃料箱的内部。因为这个改变，原来需要6、7个外壁开口的，现在最多只要2个就解决了。SIB，再加上可靠的连接技术，大幅削减了燃油系统的排气量。
Doublewall 管
-Doublewall 管主要用于高压液体的传送，但对减少低压液体传送时的泄露也有上佳的效果。该产品广泛应用于液压传送装置。最新的生产技术，通过精密控制温度等条件，使连续钎焊双层管成为可能。该产品也可应用于涂装等其它连续的工程中。
Ford GT（2005款车型）用新燃料箱系统
-这一系统中，燃料泵、液位传感器以及其它配件被置于吹塑成型塑料油箱内，可以降低因挥发性气体泄露而造成的污染。名为“Ship in a bottle （SIB）”设计的这一系统，符合加利福尼亚州的LEV II及ZEV等全球最严格的挥发性气体排放量标准。福特GT是首款搭载SIB技术的量产车。
投资
海外投资
<墨西哥、中国>-2005年4月，因为HVAC业务在全球范围内铮铮向荣，公司在墨西哥和中国建造了新工厂。墨西哥Reynosa的工厂占地10万平方英尺。这是公司在Reynosa的第7处基地，于2005年2月开始运作。中国上海的工厂占地45,000平方英尺，与2004年在国际汽车场内建造的制动/燃料管工厂毗邻。这是公司在中国成立的第1家HVAC工厂和第10处基地，于2005年6月开始生产。
<斯洛伐克>
-2008年，为了满足现代、起亚和PSA标致雪铁龙等客户不断增加的需求，公司扩充了位于斯洛伐克的生产基地。斯洛伐克Trnava的工厂建筑面积为15,000平方英尺，向PSA提供制动＆燃料管。（摘自2008年4月29日新闻）
<美国>
-2005年7月，子公司Hanil USA宣布在田纳西州Tallassee建造工厂，提供现代汽车的阿拉巴马工厂（阿拉巴马州/Montgomery）生产的燃料系统总成所需塑料管或钢管产品。Hanil USA投资230万美元，改良现有的1万平方英尺的工厂设施，另外扩建6500平方英尺。
-2005年6月，公司对最新的燃料箱系统生产工厂投资了3千万美元。该工厂位于佐治亚州东北部，向邻近的南部各州的宝马、戴姆勒克莱斯勒和现代提供吹塑成型塑料油箱和加油管。现有员工人数100人，根据订单，年产汽车燃料箱系统48万多件。2005年9月起开始试产。