ZF Active Safety And Electronics US LLC (原 TRW Automotive) 展会采访存档
IAA 2015 法兰克福车展
安全域ECU
安全摄像头S-Cam 4
防滑(ESC)系统 EBC460
3镜头摄像头 Tri-cam
皮带传动式电子助力转向(EPS)系统
-面向自动驾驶，摄像头 (Tri-cam)、雷达 (AC1000)、安全域ECU、AKC (Active Kinematics Control)系统、电动车桥驱动系统一体化
后座用前安全气囊
外观侧面安全气囊
防滑(ESC)系统EBC460 高性能款
主动卡扣升降器
防滑(ESC)系统 EBC460 高级款
筒夹型卡钳
皮带传动式电子助力转向 (EPS) 系统
-ESC系统及ECU一体化，改善稳定性和灵活性
铝式制动助力器
主动安全带座椅
柱式电子助力转向(EPS)系统
多功能方向盘
电动驻车制动器 (EPB)
先进的城市概念车
主要特征 前车桥系统 在轮毂旁边搭载电机提高操作性能 半自动驾驶技术 多功能方向盘
中程雷达 AC1000 evo
安全零部件的产品阵容
主动控制卷收器
方向盘概念
防滑(ESC)系统 EBC460 标准款
综合制动控制系统
2015 JSAE Automotive Engineering Exposition
下一代摄像头系统 S-Cam 4 产品群（S-Cam 4.6）
-单镜头摄像头 -搭载有Mobileye公司第四代图像识别技术SoC「EyeQ4」 -预计2018年投放下一代摄像头系统 S-Cam 4 产品群（TriCam4）
-多镜头摄像头，集合鱼眼镜头、长距离镜头、中距离镜头，可检测250米内的数据 -搭载有Mobileye公司第四代图像识别技术SoC「EyeQ4」 -预计2018年投放 长距离超声波传感器
毫米波雷达
前视摄像头
第二代安全域ECU (SDE)
-预计2018年投放 -第一代SDE搭载宝马第四代雷达 AC1000
-第四代79GHz近距离雷达 -可隐蔽安装于保险杠 -可调范围高达70米 -具有360度全方位感知能力的可调77GHz平台 第四代雷达 AC1000evo
主动控制卷收器 (ACR2)
-首款主动安全带。在感知危险的情况下，ACR2可在撞击前收紧安全带使乘客处于正确的位置。主动带扣提升装置 (ABL)
-安全带扣可提升至易触及的位置。扣住后，带扣会自动回到原始位置。顶级版ESC-EBC 460
电动停车制动卡钳
第三代管柱式电子助力转向器
欧洲配套车型： 大众 Polo、up!、e-up! 奥迪 S1 斯柯达 Rapid、Spaceback、Fabia、Citigo 菲亚特 Citigo 中国配套车型： 广汽菲亚特 菲翔第三代皮带传动式电子助力转向器
-预计2015年向长城中型SUV供货2015年上海国际汽车工业展览会
天合产品阵容
2014年 印度德里汽车博览会
助力转向齿轮
-与莱恩的合资公司 Rane TRW Steering Systems Limited (Steering Gear Division) 的产品
助力转向齿轮
乘员安全系统
- Rane TRW Steering Systems Limited (Occupant Safety Division) 的产品。是与莱恩的合资公司，产品为乘员安全系统产品。
充气装置及安全带搭扣
IAA 2013 法兰克福车展
天合的产品阵容
安全技术的演示
2010年 中国国际汽车零部件博览会 (CIAPE 2010)
天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司 [TRW Fawer Automobile Safety Systems (Changchun) Co., Ltd.] 方向盘(带安全气囊)
搭载车型： 一汽大众“迈腾Magotan”
天合富奥商用车转向器(长春)有限公司 [TRW Fawer Commercial Vehicle Steering (Changchun) Co., Ltd.] 转向齿轮组件
搭载车型： 北方奔驰(Beifang Benz)全部车型 一汽解放“J5”、“J6”