-2014年12月止销售额同比增长6.2%。所有销售地区的销售额与市场占有率均有所扩大。其中欧洲同比增长6%，北美同比增长9%，其他地区同比增长12%。

3) 汽车零部件
-2014年12月止销售额同比增长8.8%。主要得益于Affinia集团的底盘业务以及霍尼韦尔公司制动业务的收购。从地区来看，欧洲销售额同比下降3%，主要是东欧有所下降。其他地区下降4%，中国及印度的售后市场销售额增长。

重组

-2014年4月15日，完成从Federal-Mogul Corporation重组为控股公司Federal-Mogul Holdings Corporation。

-2014年9月，动力总成 (Powertrain) 部门与汽车零部件 (Motorparts) 部门将分别独立成为股份公司。其中汽车零部件部门将成为分公司。该部门除了在全球销售超过20个品牌的售后市场产品以外，还向整车厂供应制动器、底盘和雨刮相关产品。分拆手续预计在2015年底完成。

收购

-2015年2月，公司宣布，完成收购天合的发动机气门业务的效果手续。收购金额达385百万美元。此次收购的业务总部位于德国Barsinghausen，在全球拥有约4,000名员工。不包括该业务的合资公司 (其中不包括委内瑞拉)。天合的发动机气门业务部开发和生产用于乘用车发动机、大型发动机、工业/船舶用大口径发动机的气门，全球年销售额达610百万美元。

-2014年7月，汽车零部件部门完成收购霍尼韦尔的摩擦材料事业 (Friction Materials) 的大部分资产。收购金额约达155百万美元。霍尼韦尔的摩擦材料事业除了乘用车、轻卡、商用车以外，还生产用于工业设备的盘式制动衬块、制动系统零部件，向整车厂和售后市场供货。总部位于德国Glinde，在罗马尼亚和中国拥有主要基地。本次收购事业的基地仅包括欧洲、中国和巴西，不包括美国。此外，据悉，本次收购不包括美国Bendix品牌的产品和资产等。

-2014年5月，完成对Affinia集团的收购。收购金额约达149百万美元。此次收购的业务为向美国售后市场客户销售自有品牌底盘产品的业务，计划扩大其产品阵容，取得经营协同效应。

合资事业

-2014年6月，公司与安庆环新集团有限公司成立的环新辉门粉末冶金有限公司在安庆举行开工仪式。该合资公司生产气门座圈和导管，总投资50百万美元，计划2015年正式投产，预计2018年销售额达80百万美元。(摘自2014年6月24日新闻)

订单

-公司宣布，获选“Ward's 10 Best Engines”的10款发动机中有9款采用了动力总成部门的产品。这些发动机搭载于2015款车型中。

・宝马的127kW电动机：“i3”
・宝马的1.5L涡轮增压DOHC直列3缸：“Mini Cooper”
・FCA的6.2L增压OHV Hemi V型8缸：“Dodge Challenger SRT Hellcat”
・FCA的3.0L Ecodiesel DOHC V型6缸：“Ram 1500”
・福特的1.0L Ecoboost DOHC DI直列3缸：“Fiesta”
・通用的6.2L LT1 OHV DI V型8缸：“Chevrolet Corvette Stingray”
・斯巴鲁的2.0L涡轮增压DOHC DI Boxer水平对置4缸：“WRX”
・大众的1.8L TSI涡轮增压DOHC直列4缸：“Golf”
・沃尔沃的2.0L涡轮增压T5 DOHC直列4缸：“S60”
上述发动机中采用了动力总成部门的活塞、活塞环、汽缸套、气门座、气门导管、轴承、衬套、密封件、垫片、系统保护产品等各类产品。(摘自2015年1月14日新闻)

研发基地

产品研发

国外投资