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Hyundai Kefico Corporation[现代KEFICO] 2017年度 （12月止） 动向
业绩 (合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 同比 (%) | |
| 销售额 | 1,663,258 | 1,806,666 | (7.9) |
| 营业利润 | 17,971 | 106,007 | (83.0) |
| 净利润 | 38,290 | 126,247 | (69.6) |
分产品销售额 (不合并) |
(单位：亿韩元) |
| 品目 | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |||
| 销售额 | 占比(%) | 销售额 | 占比(%) | 销售额 | 占比(%) | |
| 控制单元 | 3,922 | 23.6 | 4,042 | 22.4 | 3,920 | 24.3 |
| 执行器 | 3,536 | 21.3 | 4,328 | 24.0 | 4,352 | 27.0 |
| 传感器 | 3,757 | 22.6 | 4,108 | 24.5 | 3,936 | 24.5 |
| 模块 | 5,315 | 32.0 | 5,508 | 30.5 | 3,869 | 24.0 |
| 其他 | 104 | 0.6 | 81 | 0.4 | 27 | 0.2 |
| 合计 | 18,067 | 100.0 | 18,067 | 100.0 | 16,104 | 100.0 |
研发体系
| 成立时间 | 名称 |
| 1992年 | KETI (KEFICO Engineering Technology Institute) |
| 1996年 | 应用技术中心 |
| 2005年 | 可靠性中心 |
| 2014年 | 电子控制系统研究所 (主楼) |
| 2015年 | 电子控制系统研究所 (配楼) |
研发费 |
(单位：百万韩元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 金额 | 72,659 | 84,069 | 69,062 |
| 占销售额比例(%) | 4.07 | 4.18 | 3.82 |
主要研发成果
| 研究内容 | |
| 2016/02 | Kapa1.4 T-GDI发动机用油轨量产 |
| 2016/06 | Kapa燃效改善氧传感器LSF X4量产 |
| 2016/06 | Kapa燃效改善电子节气门量产 |
| 2016/07 | 天窗控制单元量产 |
| 2016/08 | 7挡DCT断路开关量产 |
| 2017/03 | Kappa1.0发动机T-GDI进气歧管模块、高压喷油器、泵量产 |
| 2017/07 | DPM新开发(Kappa1.4T-GDI、Zeta2改善GDI/T-GDI) |
| 2017/07 | AFMS新开发(Kappa1.4MPI、Zeta2改善T-GDI) |
| 2017/07 | 高压喷油器衍生开发(Zeta2改善 2.0T GDI) |
| 2017/07 | 高压泵衍生开发(Gamma2改善 1.6T GDI) |
| 2017/07 | 高压喷油器衍生开发(Gamma2改善 1.6T GDI) |
| 2017/12 | HFM8新开发(Gamma2改善 1.6T GDI) |
| 2017/12 | 低压喷油器新开发(Gamma2 MPI) |
| 2017/12 | E-模块新开发(Gamma2 CVT) |
| 2017/12 | ACV新开发(氢燃料电池系统) |
| 2017/12 | APC新开发(氢燃料电池系统) |
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