LS Automotive Co., Ltd. （原 大星电机工业有限公司） 2015年度 （12月止） 动向
近年动向
业绩(合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2015年 (12月止) |
2014年 (12月止) |
增减率 (%) | 备注 | |
| 销售额 | 808,039 | 715,524 | 12.9% | - |
| 营业利润 | 36,317 | 30,701 | 18.3% | - |
| 净利润 | 21,904 | 17,951 | 22.0% | - |
预期
-公司发布“Vision DS20151”，提出到2020年实现订单总额达2兆韩元、销售额达1兆5,000亿韩元、税前净利润达1,000亿韩元的目标。公司的2013年(12月止)销售额为6,635亿韩元，税前净利润为125亿韩元。(摘自2014年10月8日新闻)
母公司变更
-2010年12月，韩国的LS Mtron Ltd.将从美国德尔福收购大星电机工业剩下的49.5%股份，使本公司成为其全资子公司。收购金额为39,600百万韩元，将于2011年1月交接完成。(摘自2010年12月14日新闻)
-2008年11月，韩国的LS Mtron Ltd.收购大星电机工业50.5%股份，使本公司成为其子公司。收购金额为69,078百万韩元，LS Mtron Ltd.将生产汽车电子零部件业务。LS Mtron是韩国LS集团旗下的子公司，主要生产工业机械和电子零部件。本公司剩下的49.5%股份由美国德尔福持有。(摘自2008年11月5日新闻)
订单
戴姆勒
-2013年12月，宣布正在为戴姆勒配套多功能开关。另外公司计划自2014年2月起开始为戴姆勒配套继电器开关。(摘自2013年12月30日新闻)
日产
-公司将为日产汽车生产的中型和大型三厢车配套转向开关。合同期限为自2012年开始的五年时间，订单金额为475亿韩元。2008年，本公司获得为日产公司提供按钮开关的订单。(摘自2010年4月15日新闻)
奥迪
-公司获得Audi应用于启停系统的DC-DC转换器订单。订单期限为自2010年开始的7年时间，订单金额约为39百万欧元。(摘自2009年11月18日新闻)
收购
-2010年8月，公司从现代汽车集团旗下的生产车灯的IHL有限公司收购室内车灯业务。
子公司
<印度>
-2010年2月，Daesung Electric India获得印度现代汽车(HMI)颁发的“Best Localization Award”。
-2009年8月，Daesung Electric India获得现代摩比斯颁发的“优秀供应商奖”。
-2009年4月，Daesung Electric India获得印度现代汽车(HMI)颁发的“优秀供应商奖”。
-2007年12月，公司在印度Tamil Nadu成立India Electric Private Ltd.，主要生产汽车开关。公司全资出资。2008年7月该工厂开始生产。
<中国(无锡)>
-2011年4月，无锡大星电子与江准汽车(JAC)签订战略联盟协议。
-2009年12月，无锡大星电子获得上汽通用五菱汽车(SGMW)颁发的“优秀质量奖”。
-2009年4月，公司收购无锡德尔福大星电子有限公司[Delphi Daesung Wuxi Electronics Co., Ltd.]的30%股份，使其成为公司全资子公司。此后，该公司更名为无锡大星电子有限公司[Wuxi Daesung Electronics Co., Ltd.]。
<中国 (青岛)>
-2011年12月，青岛大星电子获得江准汽车(JAC)颁发的“优秀供应商奖”。该公司曾于2009年12月和2010年12月获得该奖项。
-2008年11月，青岛大星电子有限公司[Qingdao Daesung Electronics Co., Ltd.]成为全资子公司，获得(株)Deltech所持有的51.0%股份。
认证及奖项
-2013年9月，获得美国德尔福颁发的“The Pinnacle Award”的“Above & Beyond”部门奖。“Pinnacle Award”于2004年设立，目的在于表彰对德尔福做出巨大贡献的优秀供应商。(摘自2013年12月30日新闻)
-2012年12月，大星电机工业作为韩国的汽车相关厂家，首次获得“Automotive SPICE”的level2认证。该“Automotive SPICE”是以欧洲主要整车厂家为中心制定的车载软件开发过程的标准。(摘自2012年12月20日新闻)
研发机构
-1986年，设立研发中心。
-2012年7月，宣布将扩建国内的可靠度评估中心。将扩大面积，设置20多台设备。到2012年底还计划引进14台试验、计算测量设备。(摘自2012年7月1日新闻)
-2013年，研发中心转移至京畿道安养(Anyang)市。
-截至2014年12月31日，拥有311名研发人员。
研发费 |
(单位：百万韩元) |
| 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | 2013年(12月止) | |
| 金额 | 31,217 | 28,849 | 24,949 |
| 占销售额比例 | 5.1% | 4.9% | 4.5% |
研发活动 (2015年12月止)
| 开发课题 | 开发成果等 |
| 车身控制系统 | 完成开发 |
| 第2代虚拟发动机声 | -应对中国法规制度，开发中 |
| 前控制综合开关 | -成功削减16根线束、重量减轻0.9kg |
| 第3代镇流器 | -因ASIC的开发而成功优化 |
| 新一代扭矩&角度传感器 | -应对ISO26262标准，开发中 |
| 无传感器IMS开关 | -削减成本及改善量产性 |
| HID 25W镇流器 | -为现代・起亚汽车开发 |
| VESS | -面向中国市场开发中 |
技术合作
-2013年5月，LS Group旗下的4家公司(LS产电、LS电线、LS Mtron、大星电机工业)与中国东风汽车集团签署共同开发新能源车零部件及系统的谅解备忘录(MOU)。根据该备忘录，双方将共同开发动力总成、能源储存装置、充电系统、电气系统等。此外，大星电机工业2012年已获得东风汽车集团电动车窗开关、仪表开关订单。2013年还获得乘用车及商用车用车身控制模块(BCM)订单。(摘自2013年5月8日新闻)
技术引进协议
-与Delphi Packard Electric Systems(美国)之间就接线盒的技术引进签订了合同。
-与Immersion(美国)之间就触觉相关技术的引进签订了合同。
投资额
-2014年(12月止)，投资约173亿韩元，用于加强汽车零部件业务的开关·电子产品产能。
-2015年(12月止)，投资约485亿韩元，用于产能增强及新产品的量产。
-2016年(12月止)，计划投资约412亿韩元，用于产能增强及新产品的量产。