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富士机工展会采访存档
2013年 东京汽车展览
转向柱&AT变速杆(概念产品)
-上下车时方向盘移至副驾驶座，可轻松上下车。可通过手的压力调节方向盘的位置。 -AT变速杆不移动变速杆本身，只利用手指操作。AT变速器的进化
-小型化后在变速杆的旁边增加了杯架的空间。
无级可变EA(能量吸收)系统
-体验方向盘在碰撞时的能源吸收。
新标准强度调角器
-尤其注重薄型化 -定于2015年量产快速自动收缩座椅 (概念产品)
-座椅骨架的轻量化(改为铝制)提高收缩速度2011年 东京汽车展览
电动上端倾斜＆伸缩转向柱
搭载车型： 日产 Fuga、 Murano
商用车倾斜伸缩转向柱
搭载车型： 戴姆勒, 沃尔沃卡车, 斯堪尼亚等重型卡车可调节吸能转向柱
倾斜伸缩转向柱
搭载车型： 标致雪铁龙 标致5008
升降机用减速电机
滑轨
圆型调角器
供应汽车厂商： 日产、本田、三菱汽车、马自达、通用、福特、克莱斯勒
锁系列
无线AT换挡杆
线控换挡杆
标准版手自一体换挡杆
搭载车型： 日产 Juke、 Murano、 Teana、 Tiida、 Maxima
标准版直排AT换挡杆
搭载车型： 日产 Juke、 March、 Tiida
中国产2层从动盘
搭载车型： 2012年度上市的小型车
滚压成型惰轮
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度