业绩

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	增减率(%)	主要原因
全公司
销售额	379,340	325,555	16.5	-
营业利润	23,043	19,842	16.1	-
经常利润	8,680	25,268	(65.7)	-
净利润	9,415	11,184	(15.8)	-
制动产品
销售额	47,450	46,118	2.9	1)
营业利润	4,254	5,090	(16.4)
电子产品
销售额	169,906	112,820	50.6	-联合子公司日本无线作为新日本无线计入特别损失。
营业利润	(4,111)	6,183	-
化学品
销售额	8,258	7,283	13.4	-
营业利润	373	(294)	-	-
精密设备
销售额	25,190	32,020	(21.3)	-车载精密零部件加工市场受地震与泰国洪灾影响，订单量下降，减收减益。
营业利润	(1,069)	1,413	-

主要原因
1)
-国内事业受到地震后整车厂停止生产等的影响，订单大幅减少，但第3季度以后订单量迅速回复，实现增收。原料费等成本上升，营业利润减少若干。

-海外事业方面，美国及泰国的子公司受到地震及泰国洪灾导致的日系整车厂部门停产及进口原料的成本上升等因素影响，减收减益。保持稳定需求的韩国、以及中国的子公司增收增益。

企业收购

-目标尽早实现与成为集团企业的的TMD Friction Group (TMD)之间的协同效应。将从双方的制动事业各领域选出若干员工，组成项目团队，在短期内发挥较大的协同效应，梳理出中长期必须克服的课题等。将TMD集团化后，成为汽车摩擦材料全球市场份额最大的制造商，但由于双方擅长的产品及地区不同，尽早进行课题的克服，才能发挥出集团化的优势。项目团队将于年初启动。日清纺制动与TMD将从生产、研发、采购、物流等部门分别选出4名经验丰富的员工，各部门以8人构成。3个月后将进行课题的梳理，相互补充生产及产品阵容，通过共享与职责分担，验证将出现的协同效果。(2011年12月24日日刊汽车新闻)

-2011年12月30日，宣布结束取得卢森堡制动摩擦材料配套厂TMD Friction Group S.A.的全部上市股份。总金额达4亿4,000万欧元（约合460亿日元)，由此取得TMD的全部310万股股份，使其成为全资子公司。(2011年12月2日日刊汽车新闻)

-通过收购TMD，在汽车制动摩擦材料领域出现了新的最大规模配套厂。公司以4亿4,000万欧元（约合462亿日元）收购的TMD Friction Group（TMD）本部位于卢森堡，在全球10个国家拥有16个基地，2010年度销售额达6亿3,700万欧元（约合668亿日元），是全球第2的摩擦材料配套厂。而销售额位列第4的本公司收购TMD后，超过美国Federal-Mogul，市场份额达15％，成为全球第1名的企业。据公司社长鹈泽表示，包括欧洲、巴西、墨西哥等公司没有生产基地的国家，合计在14个国家的24个基地“可覆盖几乎所有生产汽车的国家”。虽然业务一下子扩大到全球，但由于双方擅长的领域不同，预计可达到较大的协同效应。主要开展刹车片等无石棉（NAO）摩擦材料，曾供应多家日本及韩国整车厂。而TMD主要开展低钢（LS）材料业务，拥有较高的开发与制造能力。因此，更能满足以LS材料为主流的欧洲整车厂的需求。在公司的新3年中期经营计划中，目标到2017年度实现6,000亿日元以上的销售额。通过此次收购TMD，将实现该销售额计划的8成。 (2011年9月28日日刊汽车新闻)

新公司

-宣布在中国上海成立管理公司“日清纺企业管理(上海)有限公司”(Nisshinbo Business Management (Shanghai) Co., Ltd.)。资本金达200万美元。(2012年3月29日新闻)

合资事业

-集团企业日清纺制动(东京都中央区)是与韩国子公司 Saeron Automotive的中国合资事业，下个月中旬将开建新工厂。公司宣布去年7月与 Saeron Automotive合资在上海近郊成立制造并销售摩擦材料的“日清纺赛龙(常熟)汽车部件有限公司”。原定去年9月成立，今年年底前开始生产，但由于注册时间较长，公司延迟至今年2月才成立。比原定计划推迟了半年左右，工厂定于明年4月竣工，7月投产。由于，公司集团在中国的产能预计将翻两番，除了日系企业及韩国企业，还考虑将供应扩大至在华欧美整车厂。(2011年8月8日日刊汽车新闻)

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

2013年（3月止）业绩预测

（单位：百万日元）

	2013年（3月止） （计划）	2012年（3月止） （实绩）
销售额	475,000	379,340
-制动器	126,800	47,450
-电子产品	184,000	169,906
-化学品	8,800	8,258
-精密设备	27,600	25,190
营业利润	15,000	4,170
经常利润	15,500	8,680
净利润	7,000	9,415

研发费

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	16,285	11,608	8,817
制动产品	3,092	2,948	2,915
电子产品	11,357	7,025	4,538
化学品	107	352	455
精密设备	180	299	151

研发基地

制动产品
日清纺制动 开发中心、实验中心(馆林事务所内)	群马县邑乐郡

研发活动

制动产品
1. 打好地方基础，战略性发展全球业务
2. 开发出具备价格竞争力的产品
3. 调整开发体制，研发新技术
4. 确立联合经营体制
5. 确定商业风险对策
6. 培养全球化人材
7.培养全球人才
公司遵照以上各条开发产品与技术。

<摩擦材料>
-作为重要安全零部件，为确保高安全性、满足客户对低噪音、震动等的需求，开发符合铜限制等降低环境负荷材质。

-强化对海外子公司的开发支持体制，通过在开发、制造、生产技术方面的合作，积极降低成本，从而加强了竞争力。

<制动器>
-为扩大全球业务及订单量，强化对海外子公司的开发支持体制的同时，推进与海外技术合作方的协作。

-在环保技术的实际应用、致力于未来新技术的实用化。

-推进零部件的标准化、开发业务的效率化，通过从开发阶段就减少成本，提高竞争力。

电子产品
<日本无线集团>
在海上设备、通讯设备、解决方案及特殊设备等各部门，从中长期的基础研究，到与事业活动直接关联的新技术的开发，从事综合型的研发活动。
<新日本无线集团>
半导体产品、微波相关产品的企划等，从事从设计到生产技术的综合研发。

化学品
<燃料电池部门>
-利用碳的特征，致力于研发燃料电池分离器的高性能化。

<电容器部门>
-目前正在进行双电层电容器的耐用性的提高。

主要技术引进合同

（截至2012年3月31日）

公司名 (国名）	内容等	签订日期 (有效期限）
TRW Automotive Inc. （英国）	提供乗用车鼓式制动总成、制动阀及其配件的设计和生产技术相关专利使用许可权，援助销售（交叉许可协议）	2009年10月 - 2012年10月
Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (UK) Limited. （英国）	提供盘式制动总成、鼓式制动总成及其配件设计和生产技术相关专利使用许可权	2003年11月 - 2008年11月 （2008年11月以后每隔1年自动延长）

主要技术许可合同

（截至2012年3月31日）

公司名 （国名）	内容等	签订日期 (有效期限）
Rane Brake Linings Limited (印度)	提供制动摩擦片、制动片、离合器生产技术、原料调配及生产设备技术信息相关专利使用许可权	2010年1月起5年
TMD Friction Holding GmbH (德国)	提供制动摩擦片、制动片的生产技术及原料调配相关专利使用权，援助销售（交叉许可协议）	1991年11月起10年 （2001年11月以后每隔1年自动延长）
亨通机械股份有限公司 [Heng Tong Auto Parts Inc.] (台湾)	提供制动摩擦片、制动片生产技术、原料调配及生产设备技术信息相关专利使用许可权，指导工厂建造	2010年12月起3年
亨通机械股份有限公司 [Heng Tong Auto Parts Inc.] (台湾)	提供鼓式制动器及其配件设计和生产技术相关专利使用许可权	2010年6月起3年
TRW Automotive Inc. (英国）	提供乗用车鼓式制动总成、制动阀及其配件的设计及生产技术相关专利使用许可权，援助销售（交叉许可协议）	2009年10月 - 2012年10月

投资额

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	15,704	12,800	13,027
制动产品	1,008	936	1,031
电子产品	2,988	3,419	N.A.
精密设备	1,106	N.A.	N.A.
化学品	N.A.	N.A.	945

制动产品
-投资主要用于加强联合子公司Saeron Automotive Corporation及赛龙北京汽车部件有限公司 (Saeron Automotive Beijing Corporation)的摩擦材料生产设备等。

设备更新计划（汽车相关）

（截至2012年3月31日）

公司名 事务所名 (所在地)	设备内容	预定投资总额 (百万日元)	开始时间	预定结束时间	完成后增加能力
新日本无线(株) 川越事务所 (埼玉县富士见野市)	电子零部件生产设备	1,412	2012年 4月	2013年 3月	-