T.RAD Co., Ltd. [东洋散热器] 2015年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万日元)
2015年
(3月止)
2014年
(3月止)
增减率 (%) 主要原因
全公司
销售额 103,442 95,248 8.6 -
营业利润 3,300 4,145 (20.4) -
利润总额 3,656 4,999 (26.9) -
净利润 484 2,046 (76.3) -
汽车热交换器
销售额 66,370 58,390 13.7 1)


主要原因
1) 汽车热交换器销售额
<日本>
-虽然因消费税率上升而造成配套需求的反作用,使销售额有所下降,但因主要客户的订单增加,所以热交换器销售额同比增加。

<美国>
-由于汽车市场的复苏,及主要客户的订单增加,所以热交换器销售额同比增加。

<欧洲>
-因俄罗斯经济形势恶化,现有机型虽然受到客户销量不佳的影响,但因新供应机型开始量产等,热交换器销售额实现同比增长。

<亚洲>
-虽然印尼上一季和本季新供应的汽车用机型开始量产,但受到泰国持续低迷的影响,热交换器销售额同比下降。

<中国>
-因新增供应机型开始量产,热交换器销售额同比增长。

业务方针

环保产品的销售额构成比例提高40%
-截止至2017年度,环保产品的销售额构成比例从2013年度的27%提高至40%。方针为通过汽车的低燃耗化等,能减低环境负荷的产品为业务支柱。在日本汽车零部件工业会的“产品环境指标指导”基础上,到2021年度,因生产活动带来的二氧化碳 (CO2) 排放量与因环保产品带来的削减量相抵消。将来的目标是CO2的削减量大于排放量。环保产品替代原来产品,使用能削减CO2排放量的机器和设备。具体为铝制高性能散热器、EGR (排放气体再循环装置) 冷却器、无包装机油冷却器等。 (摘自2014年9月11日日刊自动车新闻)

增加铝制散热器订单
-等待俄罗斯经营环境的复苏,该国子公司生产的铝制散热器增加订单。在2015年以后该公司改善周边环境的前提下,截止至2017年度,生产规模比2013年度扩大4、5倍。该公司在2007年以散热器业务进军俄罗斯,从2008年起,在子公司的TRM LLC开始生产。但因开工前的雷曼事件,以及最近的地区形势的恶化,对于当初设定的年产30万辆,2013年产量为10万辆不到。 (摘自2014年9月4日日刊自动车新闻)

提高EGR冷却器的产能
-柴油机排放气体的绿色化,及提高汽油车燃耗的EGR (排放气体再循环) 冷却器的产能,截止至2018年度,比2013年强3倍,产量超400万台。除了日本和欧美,还有环境问题逐渐深刻的中国及东南亚国家联盟 (ASEAN) 也强化环境规定,普及环保车,结合将扩大的需求的生产设备。 (摘自2014年1月6日日刊自动车新闻)

中期经营计划T.RAD-10(达成期限:2018年(3月止))

(单位:百万日元)
2015年(3月止)
(实绩)
2016年(3月止)
(预期)
2017年(3月止)
(目标)
2018年(3月止)
(目标)
合并销售额 103,400 106,400 112,000 120,000
利润总额率(%) 3.5 2.5 5.5 6.5


>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

长期展望

-截止至2021年度,销售额比2013年度增加2.1倍达2千亿日元。除了需求加速增长的EGR (排放气体再循环) 冷却器和机油冷却器的销售大幅增长,还考虑获得亚洲、北美等日系以外整车厂及建机制造商的新增订单。2014~2017年度中期经营计划T.RAD 10的经营目标为年销售额1200亿日元,目标期望更进一步。(摘自2014年8月25日日刊自动车新闻)

获奖

-2014年2月,被戴姆勒授予Supplier Award 2013 (卡・客车部门)。本次表彰是针对公司向戴姆勒集团长期稳定提供热交换器及优质技术。 (摘自2014年3月10日新闻)

研发费

(单位:百万日元)
2015年(3月止) 2014年(3月止) 2013年(3月止)
日本 2,621 2,648 2,271
美国 33 22 23
欧洲 25 11 17
亚洲 31 77 28
中国 - 34 67
合计 2,711 2,794 2,409



研发基地

基地名 所在地
研发中心 -爱知县名古屋市
-神奈川县秦野市
生产技术开发中心 -滋贺县东近江市
-爱知县名古屋市
TACO/T.RAD R&D Centre -印度普纳市
T.RAD North America R&D Center -



研发活动

1. 新产品开发和现有产品的改良开发
<新领域>
-新能源车方面,继续开发混合动力车、电动车和燃料电动车的冷却系统。

<现有领域>
-改良现有产品群,提高性能,实现小型轻量化,降低成本。此外,推进冷却装置模块化和系统化,继续开发可循环产品以及利于改善发动机排气功能和提高燃效的热交换器。

2. 基础研究
-继续材料和新加工技术的基础研究,特别是热交换器使用的不锈钢材料、镍钎料、表面处理和接合技术的研究。

产品开发

新款、超小型EGR冷却器

  • 用于汽油机、LPL柴油机,实现小型化、轻量化
    -与公司以前产品相比,同等性能下体积减小32%、重量减少37%。
  • 在日本、ASEAN、欧洲、北美的各基地进行全球开发


高性能铝制水冷机油冷却器

  • 用于变速器/HV电机/发动机机油灯多种用途
  • 通过采用高性能片,与其他公司相比,实现压倒性的小型轻量化
  • 圆形、方形、长方形的产品系列
  • 在日本、中国、北美3家工厂进行全球开发


满足全球顾客需求的新一代散热器 "SMART" (SliM & Advanced Radiator Technology)

  • 改良翅片管,实现高性能、及30%轻量化 (世界最轻)
  • 开发可通用全球的高强度材料
  • 确立小型、低耗电的生产线



技术合作协议

(截至2015年3月31日)
合作方名称
(国名)
合同内容 合同期限
PT.Batarasula Mulia
(印度尼西亚)
制造散热器相关技术 2014年12月 - 2019年12月
Tata Toyo Radiator Ltd.
(印度)
制造散热器相关技术 2013年01月 - 2019年12月
Torc Co., Ltd.
(泰国)
制造散热器相关技术 2015年01月 - 2015年12月
青岛东洋热交换器有限公司
[Quingdao Toyo Heat Exchanger Co., Ltd.]
(中国)
制造铝制热交换器相关技术 2013年04月 - 2018年03月



投资额

(单位:百万日元)
2015年 (3月止) 2014年 (3月止) 2013年 (3月止)
日本 (东洋不合并) 3,793 2,943 1,972
美国 2,609 1,056 1,146
欧洲 533 63 168
亚洲 1,378 1,365 837
中国 511 1,135 733
其他 55 123 38
全公司 8,880 6,688 4,897



海外投资

<美国>
-在T.RAD North America Inc.新造新工厂。将于2015年6月底完工。增加面积为15,000平方米。加上现有工厂 (16,000平方米) 约为2倍的工厂面积。新造工厂的目的为在新机种订单增加的同时,确保生产场所,以及因外购零部件的内制化而增加利润、减少库存量。计划从2015年(3月止)销售额的174百万美元增至2018年(3月止)的270百万美元。


设备更新

-截至2016年(3月止),公司计划投资9,889百万日元,用于新增设备等。

工厂名
(所在地)
设备内容 预定投资额
(百万日元)
开始时间 结束时间
秦野制作所
(神奈川县秦野市)
散热器等生产设备 995 2014年
9月
2016年
3月
名古屋制作所
(爱知县知多郡)
散热器等生产设备 1,186 2014年
3月
2016年
3月
滋贺制作所
(滋贺县东近江市)
散热器等生产设备 926 2014年
1月
2016年
3月
T.RAD North America, Inc.
(美国肯塔基州)
散热器等生产设备 2,693 2013年
2月
2015年
12月
T.RAD (Thailand) Co., Ltd.
(泰国北柳府)
散热器等生产设备 888 2014年
12月
2015年
12月
东洋热交换器 (中山) 有限公司
[T.RAD (Zhongshan) Co., Ltd.]
(中国广东省中山市)
散热器等生产设备 757 2014年
11月
2015年
12月
PT. T.RAD Indonesia
(印尼 Bekasi市)
散热器等生产设备 631 2014年
7月
2015年
12月
T.RAD (Vietnam) Co., Ltd.
(越南 河内市)
散热器等生产设备 489 2014年
12月
2015年
12月
T.RAD Czech s.r.o.
(捷克 Unhost市)
散热器等生产设备 385 2014年
2月
2015年
12月