Ashimori Industry Co., Ltd. [芦森工业] 2015年度 (3月止) 动向
| 业绩 | (单位:百万日元) | 
| 2015年 (3月止) | 2014年 (3月止) | 增减率 (%) | 主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 48,067 | 46,729 | 2.9 | - | 
| 营业利润 | 1,025 | 1,166 | (12.1) | 1) | 
| 利润总额 | 1,306 | 1,564 | (16.5) | - | 
| 净利润 | 1,470 | (1,225) | - | 2) | 
| 汽车安全配件业务 | ||||
| 销售额 | 35,932 | 35,418 | 1.5 | 3) | 
| 营业利润 | 904 | 1,161 | (22.1) | - | 
要因
1) 营业利润
-汽车安全部品事业受日元贬值的影响导致海外筹措零部件的成本和功能产品业务的防灾相关赤字而减少收益。
2) 净利润
-作为特别利润变卖了一部分投资证券,而且产品质量保证准备金的冲抵,达成了过去最高的收益
3) 汽车安全产零部件业务-销售额
-安全带,安全气囊,在墨西哥当地法人公司生产开始等因素,成为了增收的重要因素,但受国内市场上的订单车型的减产和整车全改款的影响,销售额下降。
-汽车相关用品(内饰及其他),包括车厢盖布,车窗盖布等的内饰产品的海外销售也顺利推进,销售额增加。
业务计划
-内饰的销售额到2018年,将扩大为现在的3倍达200亿日元。通过活用纤维相关的优势技术,加速开发车厢盖布和车窗盖布等附加值高的产品。由此一直以来以日系厂商为中心的汽车业务,加入了欧美厂商使得订单量扩大。汽车相关的主力事业安全带,安全气囊的竞争激化,通过将发展前景的内饰业务的销售额比例提升至与主力业务相等的方式,从而使汽车业务的销售额较2013年比提升7成至600亿日元。(摘自2014年8月22日日刊自动车新闻)
| 2016年(3月止)预期 | (单位:百万日元) | 
| 2016年3月期 (预测) | 2015年(3月止) (实绩) | 增减率 (%) | |
| 公司整体 | |||
| 销售额 | 53,000 | 48,000 | 10.3 | 
| 营业利润 | 1,600 | 1,350 | 56.1 | 
| 利润总额 | 1,500 | 1,250 | 14.9 | 
| 净利润 | 1,150 | 1,000 | (21.8) | 
| 研发费 | (单位:百万日元) | 
| 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | 2013年(3月止) | |
| 公司整体 | 952 | 884 | 908 | 
| -汽车安全配件业务 | 541 | 476 | 607 | 
研发活动
安全带
-为应对各国法规和评级,实施新高性能设备及提升可靠性。
-配合全球生产的扩大,推进设备的开发和商品化。
安全气囊
-为了是正面碰撞,侧面碰撞能够应对各国法规和评级,实施新高性能模块的开发、追求轻量化以及小型化,提升可靠性。
-配合全球生产的扩大,推进设备的开发和商品化。
内饰件
-扩大各种遮光物、车厢盖布及网兜的产品阵容,开发高性能产品,开发新材料,提升设计性。
-针对海外市场·顾客群体的扩大进行商品化。
| 投资额 | (单位:百万日元) | 
| 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | 2013年(3月止) | |
| 公司整体 | 1,728 | 1,224 | 1,440 | 
| -汽车安全配件业务 | 1,405 | 1,068 | 1,301 | 
汽车安全零部件业务
-主要用于以大阪工厂为主的汽车相关产品的精简生产、产能扩充及开发相关设备的充实。
| 设备更新 | (截至2015年3月31日) | 
| 公司名 工厂名 所在地 | 设备内容 | 预定投资金额 (百万日元) | 开始时间 | 结束时间 | 完成后增加能力 | 
| 大阪工厂 (大阪府摄津市) | 汽车安全零部件事业、功能产品事业的生产设备的合理化 | 1,859 | 2014年 4月 | 2016年 3月 | 投资主要为了提高产品质量,产能基本不变 | 
| Ashimori Korea Co., Ltd. (大韩民国江原道) | 新建汽车安全零部件业务的生产设备 | 930 | 2015年 7月 | 2019年 3月 | - | 
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