理研公司展会采访存档

2015年 东京汽车展览

活塞环

曲轴 (上) 转向节 (下)

CVT滑轮密封 (上) AT/CVT用旋转密封环 (下)

阀座 (上) DLC气门挺杆 (下)

铝制座圈 (上) 铝制叶片 (下)

铁叶片

涡轮密封环

飞轮

制动鼓

制动器转子

2015 JSAE Automotive Engineering Exposition

合金铸铁材料 SiboDur

-与 乔治费歇尔 签署许可协议。利用其SiboDur技术,对零部件进行最优化设计,减轻厚度和重量,成功推出能与铝合金竞争的产品

铝合金 SHORIK

-含20%硅的铝合金"SHORIK"。即使温度高达150℃,仍能保持450MPa以上的拉伸强度

铸件 (转向节)

铸件 (凸轮轴)

-供应丰田、本田、铃木、大发

铸件 (制动器转子)

-制动器转子只在印尼生产,供应日系整车厂 -曲轴供应三菱汽车的1.8升发动机

铸件 (制动鼓)

-制动鼓只在印尼生产,供应日系整车厂

活塞环

-通过采用DLC (Diamond-Like Carbon) 涂层,减少摩擦 配套车型:日产 Note (火花点火发动机用低摩擦力活塞环)、马自达SKYACTIV发动机 (新油环 (RNS-M、GN-T))、丰田 Aqua (新油环 (RNS-M、GN-T))

最尖端密封环

发动机零部件 (挺杆)

-DLC (Diamond-Like Carbon) 通过表面涂层降低摩擦力

发动机零部件 (阀座)

涡轮密封环

2014 JSAE Automotive Engineering Exposition

中空凸轮轴

利用中空化技术实现轻量化

转向节

制动器盘式转子

开发中

螺旋PXS、降噪板

铝制叶片、铁制叶片、铝制垫圈、 涡轮密封环

用于AT、CVT的螺旋密封环

活塞环

2013年 东京汽车展览

铁合金材料SiboDur

-取得瑞士 Georg Fischer (GF)的产销许可,签署合作协议。理研在日本与东南亚为GF进行代生产,欧洲地区则由GF负责生产。 -将高前股东高延展性材料SiboDur适用的零部件进行最优化设计,实现薄型轻量化。

中空凸轮轴

凸轮轴

转向节

-采用球墨铸铁材料

密封圈

-理研推算的日本国内市场占有率约达90%。

活塞环

-理研推算的日本国内市场占有率约达50%。

阀座

非燃性电磁波吸收体

铝护圈&铝叶片

制动器转子

-开发中

2011年 东京汽车展览

各种活塞环

发电机零件