爱思帝展会采访存档
2015年 东京汽车展览
φ185扁平液力变矩器
φ265小型圆环液力变矩器
φ205超扁平液力变矩器
φ246超扁平液力变矩器
φ236超扁平液力变矩器
稀土轮毂电机
湿式多片离合器组片
摩擦盘
双离合变速器用离合器组件
φ395重型商用车用离合器罩
φ430重型商用车用拉式离合器罩
φ275皮卡用离合器罩、离合器片
φ230乘用车用拉式离合器罩、离合器片
φ160自动人力车用离合器罩、离合器片
双质量飞轮
HEV用飞轮阻尼器
2015 JSAE Automotive Engineering Exposition
电机单元
为应对HV/EV的普及，正在开发驱动系统零部件
逆变器
减速机
动态阻尼器
-适用于减少汽缸 (停缸) 的发动机或柴油机等转速不均的发动机 配套车型：日产 X-Trail Hybrid
插电式混合动力车用扭矩限制阻尼器
带滑动锁止的液力变矩器
HEV用干式多板离合器
HEV用飞轮阻尼器
φ185扁平液力变矩器
φ205扁平液力变矩器
φ236扁平液力变矩器
无级变速器零部件 (湿式多板离合器)
CVT用锁止阻尼器
双离合变速器用离合器组件
自动变速器零部件
φ241超扁平液力变矩器
φ265低速锁止液力变矩器
φ246低速锁止液力变矩器
φ395重型商用车用离合器罩
φ430重型商用车用离合器罩
φ430重型商用车用离合器片及盖罩
2014 JSAE Automotive Engineering Exposition
低速锁止液力变矩器
φ246 低速锁止液力变矩器
配套车型： 马自达 Axela
φ265 低速锁止液力变矩器
配套车型： 马自达 CX-5
液力变矩器、湿式多板离合器
HEV飞轮阻尼器
配套车型： 日产 Pathfinder(美国)
HEV干式多板离合器
配套车型： 日产 Pathfinder(美国)
动态阻尼器
动态阻尼器
φ185 超扁平变矩器
配套车型： 本田 N-BOX 大发 Mira e:S湿式多板离合器
湿式多板离合器
湿式多板离合器
摩擦盘
同步环
DCT阻尼器
DCT阻尼器
车辆驱动电机
干式离合器饰面
双质量飞轮
降低踏力的离合器
2013年 东京车展
| φ265 低速锁定液力变矩器 | φ246 低速锁定液力变矩器 | ||
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配套车型： 马自达 CX-5 |
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配套车型： 马自达 Axela |
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| φ185 超扁平液力变矩器 | 动力减震器 | ||
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配套车型： 本田 N BOX 大发 Mira e:S |
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| 加特可产CVT配套零部件 | 福特产FF6速AT配套零部件 | ||
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-该CVT为日产March配套 |  |
-液力变矩器、离合器在田纳西工厂生产 |
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| Hyundai Powertech产FF6速AT配套零部件 | 爱信AW产高容量FF6速AT配套零部件 | ||
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| 马自达产FF6速AT配套零部件 | 大发产CVT配套零部件 | ||
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| HEV用干式多板离合器 | HEV用飞轮阻尼器 | ||
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配套车型： 日产 Pathfinder Hybrid (美国) |
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配套车型： 日产 Pathfinder Hybrid (美国) |
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| 摩擦圆盘 | 摩擦圆盘 | ||
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| 双离合变速器用阻尼器 | 双离合变速器用离合器组件 | ||
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配套车型： 三菱扶桑 Canter -离合器由爱思帝生产，摩擦圆盘由子公司Dynax生产 |
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| 无稀土磁铁轮毂电机 | |||
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-与北海道大学共同开发 | ||
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2013日本汽车工程学会
| φ246 低速锁定变矩器 |
φ265 低速锁定变矩器 |
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配套车型： 马自达 "Axela" (汽油机) |
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配套车型： 马自达 "CX-5" (柴油机) |
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| φ185 超扁平变矩器 |
φ185 超扁平变矩器 |
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配套车型： 本田 "N BOX" |
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| S-LTD - 超低刚性锁定阻尼器 |
动态阻尼器 (开发品) | ||
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| 马自达FF6速自动变速器组件 | 大发汽车CVT 组件 | ||
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| 双离合变速器阻尼器 | 双离合变速器离合器组 | ||
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配套车型： 三菱 Fuso "Canter" |
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| 踏力降低离合器 | 双质量飞轮 | ||
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配套车型： 本田 “新思域(1.6L柴油)” “CR-V” "Acura"(北美市场) |
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2012日本汽车工程学会
| 变矩器 | 超低刚度减震器 | ||
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| 双离合变速器用离合包 | 自动变速器配件 | ||
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| 2轮变速器用零部件 | 双质量飞轮 | ||
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| 踏力降低离合器 | FF 6速AT搭载零部件 | ||
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搭载车型： 福特 |
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| 副变速器上的CVT搭载零部件 | FF6速AT搭载零部件 | ||
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搭载于加特可的CVT |  |
Hyundai Powertech产 |
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| 稀土轮毂电机 | 低速锁定变矩器 | ||
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搭载车型： 马自达”CX-5“、”Axela(AKYACTIV-DRIVE)“ |
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2012北京国际汽车展览会
| 离合器盖总成、离合器从动盘总成 |
离合器盖总成、离合器从动盘总成 |
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配套车型: 三菱 帕杰罗 |
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配套车型: 斯巴鲁翼豹 |
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| 离合器盖总成、离合器从动盘总成 | 离合器盖总成、离合器从动盘总成 | ||
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配套车型: 丰田 佳美 |
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配套车型: 本田 飞度 |
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| 摩擦片 | 摩擦片 | ||
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配套车型: 东风悦达起亚 K2 |
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配套车型: 比亚迪F3 |
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| 带扭矩限制减震器(混合动力专用) | 液力变矩器 | ||
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配套车型: 福特汽车 Escape |
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| 广角减震型从动盘总成 | 低刚度减震器 | ||
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Shanghai Dynax Corporation
| 双离合器系统 | 无级变速器用离合器总成 | ||
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2011年 东京汽车展
| 雷克萨斯LFA用离合器 | 雷克萨斯LFA用离合器片 | ||
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搭载车型： 雷克萨斯“雷克萨斯 LFA” |
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搭载车型： 雷克萨斯“雷克萨斯 LFA” |
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| Φ205超扁平变矩器 | 低速锁止式液力变矩器 | ||
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搭载车型： 马自达“Axela” |
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| DCS (双离合器系统) | 双离合器变速器用阻尼器 | ||
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| 双离合器变速器用离合器包 | 液力变矩器 & 湿型多片式离合器 | ||
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搭载JATCO“CVT” | |
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| 摩擦圆碟 | 摩擦圆碟 | ||
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| Aerogel blanket | 混合动力用转矩限制阻尼器 | ||
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搭载车型： 福特“Escape” |
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| 踏力降低离合器 | 双质量飞轮 | ||
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2011年汽车技术展：人与汽车
| 混合动力车力矩限制器 |
双质量飞轮 | ||
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| 放大图片 | 搭载车型： 福特“Escape Hybrid” 福特“Fusion Hybrid” |
放大图片 | 搭载车型： 本田“Acura TL” 本田“CR-V Diesel” |
| 离合器 | |||
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| 锁止阻尼器 |  |
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| -新GVE阻尼器 | -广角&低滞后阻尼器 | ||
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| -低刚性阻尼器 | |||
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| 环保摩擦技术 |
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| -干式离合器摩擦衬片(无溶剂型) | -干式离合器摩擦衬片(循环使用研磨剂型) | ||
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| 双离合变速器的离合器组片 |
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| - 双离合变速器的阻尼器 | - 双离合变速器的离合器组片 | ||
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| 自动变速器 |
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| -6速AT的φ260超扁平变矩器 | -SUTC（启动变矩器） |
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| -φ205超扁平变矩器 | |||
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2010年汽车技术展：人与汽车
| 环保摩擦技术 |  |
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|---|---|---|---|
| 干式离合器摩擦衬片 （循环使用研磨剂型） |
干式离合器摩擦衬片 （无溶剂型） |
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| 摩擦垫圈 | |||
|---|---|---|---|
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| -混合动力车- |  |
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|---|---|---|---|
| 混合动力车力矩限制器 | |||
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| -自动变速器 |  |
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|---|---|---|---|
| SUTC（启动变矩器） | |||
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| 湿型多片式离合器 | |||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| 高度防噪音的锁止阻尼器 |  |
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|---|---|---|---|
| 新GVE阻尼器 | Long travel阻尼器 | ||
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| 双离合器系统 | |||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| 一体化轮毂与无声离合器片 |  |
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|---|---|---|---|
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| 广角阻尼器(WAD) | |||
|---|---|---|---|
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| -CVT（无级变速器）- |  |
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|---|---|---|---|
| CVT用Φ185变矩器 | CVT用Φ236变矩器 | ||
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| 干式双离合器 | 双质量飞轮 | ||
|---|---|---|---|
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| 踏力降低的离合器 | |||
|---|---|---|---|
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2009年东京汽车展
| -自动变速器 |  |
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|---|---|---|---|
| 6速AT用Φ260超扁平变矩器 | SUTC（启动变矩器） | ||
|---|---|---|---|
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| 湿式多片式离合器 | |||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| -CVT（无级变速器）- |  |
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|---|---|---|---|
| CVT用Φ236变矩器 | 湿式多片式离合器 | ||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| CVT用Φ236变矩器 | |||
|---|---|---|---|
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| -双离合器系统- |  |
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|---|---|---|---|
| DCS（双离合器系统） | |||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| 高度防噪音的锁止阻尼器 |  |
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|---|---|---|---|
| Long travel阻尼器 | 新GVE阻尼器 | ||
|---|---|---|---|
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| 广角低滞后阻尼器 | 低刚性阻尼器 | ||
|---|---|---|---|
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| 一体化轮毂与无声离合器片 |  |
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|---|---|---|---|
| 一体化轮毂与无声离合器片 | 广角阻尼器(WAD) | ||
|---|---|---|---|
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| Hyper Single UF | |||
|---|---|---|---|
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| Carbon-D | |||
|---|---|---|---|
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| Ultra Fiber Disc | |||
|---|---|---|---|
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| 离合器罩/离合器片 | |||
|---|---|---|---|
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| -混合动力车- |  |
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|---|---|---|---|
| 混合动力车力矩限制器 | |||
|---|---|---|---|
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| 摩擦片 | |||
|---|---|---|---|
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| 环保摩擦技术 |  |
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|---|---|---|---|
| 干式离合器摩擦衬片 （循环使用研磨剂型） |
干式离合器摩擦衬片 （无溶剂型） |
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|---|---|---|---|
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| 摩擦片 （节能/削减CO2） |
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|---|---|---|---|
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| 摩擦垫圈 | |||
|---|---|---|---|
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| 干式离合器摩擦衬片 | |||
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