PKC Group Oyj [比克希] 2014年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位: 百万欧元) |
2014年 (12月止) |
2013年 (12月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 829.2 | 884.0 | (6.2) | 1) |
营业利润 | (6.7) | 30.5 | - | 2) |
线束部 | ||||
销售额 | 771.4 | 820.3 | (6.0) | 3) |
营业利润 | (0.7) | 34.5 | - | - |
电子部 | ||||
销售额 | 57.8 | 63.7 | (9.3) | 4) |
营业利润 | 2.0 | 4.1 | (51.2) |
主要原因
1) 公司整体销售额
-2014年(12月止)的公司整体销售额同比减少6.2%。主要受到货车产量下降、汇率差损失、特定车型的产品供给合约终止等因素影响。
2) 营业损益
-2014年(12月止)的营业利润为赤字6.7百万欧元。主要受到欧洲工厂的开工率降低,巴西工厂赤字等影响。而且,因裁员、增长战略等先期投资费用的增加,利益也有所下滑。
3) 线束部销售额
-2014年(12月止)销售额同比下降6.0%。主要受到北美及欧洲的特定小型车的停产、欧洲及南美的货车产量下降、汇率差损失的因素影响。还有,在欧洲的客户把总线线束转为自制了,这也是减收的一个重要原因。
4) 电子部销售额
-2014年(12月止)销售额受专业电子代工服务 (EMS)需求低迷的影响,同比下降9.3%。
重组
-2014年1月,公司宣布关闭墨西哥的Nogales工厂。这是为了应对北美市场需求的变化,调整产能。该工厂的生产将转移至墨西哥现有的Torreon工厂。目前Nogales工厂拥有约700名员工。预计该工厂将在2014年内正式关闭。(摘自2014年1月7日新闻)
2015年度预期
-预计2015年(12月止)的销售额与2014年度相同,利润方面,EBITDA将得到改善。
研发费 |
(单元:百万欧元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
公司整体 | 8.2 | 8.5 | 8.0 |
占销售额比例(%) | 1.0 | 1.0 | 0.9 |
从事产品开发员工人数 | 149 | 156 | 165 |
投资额 |
(单元:百万欧元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
合计 | 19.9 | 14.6 | 16.0 |
占销售额比例(%) | 2.4 | 1.7 | 1.7 |
-线束部 | 18.4 | 13.4 | 14.3 |
-电子部 | 1.2 | 1.1 | 0.8 |
海外投资
-公司公布欧洲及南美线束业务的合并重组计划。该计划预计2016年第1季度末完成,由以下4项内容构成。
- 将塞尔维亚工厂和立陶宛工厂的产能最大化,计划到2016年底将这两家工厂的产能提高至欧洲总产能的50%以上。同时到2014年底缩小波兰Sosnowiec工厂及爱沙尼亚Haapsalu工厂的产能。
- 完善南美的生产・物流体制,到2015年底构筑优先成本效率的弹性运营模式。2014年底缩小巴西Itajuba工厂的生产规模来改善开工率。
- 为了强化客户支持,将导入欧洲及南美地区内的新产品(NPI:New Product Introduction)相关职能集中至爱沙尼亚的Keila工厂。
- 在欧洲及南美的销售・研发・购买・管理・生产支持等部门建立多重职能。
(摘自2014年8月7日新闻)
<中国>
-2014年,在中国苏州成立线束生产工厂比克希汽车科技(苏州)有限公司。新公司设计、研发、生产商用车用的线束、接线盒及电缆等。
数据
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
公司整体 | 19,437 | 18,644 | 19,305 |
(单元:百万欧元) |
2014年 (12月止) |
2013年 (12月止) |
2012年 (12月止) |
2011年 (12月止) |
2010年 (12月止) |
|
销售额 | 829.2 | 884.0 | 928.2 | 550.2 | 316.1 |
分部门销售数据 |
(单元:百万欧元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
线束部 | 771.4 | 820.3 | 858.8 |
电子部 | 57.8 | 63.7 | 69.4 |
合计 | 829.2 | 884.0 | 928.2 |
分地区销售数据 |
(单元:百万欧元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
欧洲 | 241.4 | 282.9 | 278.8 |
南美 | 67.9 | 87.5 | 76.1 |
北美 | 494.0 | 491.7 | 552.0 |
其它 | 26.0 | 21.9 | 21.4 |
合计 | 829.2 | 884.0 | 928.2 |