Magneti Marelli Holding S.p.A. [玛涅蒂玛瑞利] 2011年12月止动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万欧元) |
2011年 (12月止) |
2010年 (12月止) |
增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 5,860 | 5,402 | 8.5 | - |
经营收益 | 27 | 73 | (63.0) | - |
分部门销售额 | ||||
照明 | 1,808 | 1,586 | 14.0 | 1) |
发动机控制 | 957 | 967 | (1.0) | 2) |
悬架系统 | 588 | 583 | 0.9 | 3) |
减震器 | 408 | 394 | 3.6 | 4) |
电子系统 | 722 | 623 | 15.9 | 5) |
排气系统 | 696 | 614 | 13.4 | 6) |
塑料配件及模块 | 525 | 499 | 5.2 | 7) |
主要原因
1)
照明部
-2011年销售额比上一年增14%为18亿800万欧元。德国市场回暖是主要原因。此外,NAFTA、巴西和俄罗斯市场销售额增长也有一定关系。
2)
发动机控制部
-2011年销售额为9亿5700万欧元,与上一年基本持平。欧洲市场上,面向大众集团的汽油直喷器销量増加,但被巴西和美国市场的销售额减少所抵消。
3)
悬架系统部
-2011年销售额为5亿8800万欧元,与上一年基本持平。欧洲的小型商用车市场大幅成长,巴西市场也呈现正增长,但除阿尔法罗密欧之外,菲亚特集团在意大利的产量减少,菲亚特及福特在波兰的产量也减少,抵消了之前的增长。
4)
减震器部
-2011年销售额比上一年增3%为4亿800万欧元,进一步扩大了巴西和美国市场。
5)
电子系统事業部
-2011年销售额比上一年增16%为7亿2200万欧元。中国(仪表盘)及欧洲(多媒体通讯娱乐系统、电脑机身)市场形势良好。另外,又从菲亚特-克莱斯勒(HFM总成)及PSA(ATB、eCall、新型RT6音响和导航)处收到新订单。
6)
排气系统部
-2011年销售额比上一年增13%为6亿9600万欧元。意大利及西班牙的小型商用车市场形势良好。此外,南美市场和波兰市场上半年形势也良好。
7)
塑料配件及模块部
-塑料配件及模块部2011年销售额为5亿2500万美元,与上一年基本持平。波兰和意大利的乘用车市场缩水,抵消了小型商用车市场的扩大。
订单
照明部-从梅赛德斯奔驰和宝马处收到新的前照灯订单。从现代-起亚处收到前照灯及尾灯订单。从道奇处收到尾灯订单。
发动机控制部
-从克莱斯勒处收到双离合器变速器订单。从PSA处收到机械式变速器和面向大众集团的线控油门驱动器。
悬架系统部
-收到克莱斯勒在墨西哥生产的菲亚特Ducato的悬架系统订单。收到菲亚特塞尔维亚工厂、德国欧宝、宝马、标致巴西方面的订单。
减震器部
-2011年,面向菲亚特、通用和雷诺,开始在巴西投产减震器。
电子系统业务部
-除了宝马的新型多媒体通讯娱乐系统外,还开发了下列产品:
・车身电子系统:西班牙宝马用ECU-LED、奥迪用PCB控制单元、Philips及其它贴牌生产厂商用Fine X、供货给菲亚特斯洛伐克工厂的L7车身、中国菲亚特/GAC用Compact United States Wide。
・仪表板:从中国菲亚特及海马处收到订单,用于墨西哥产电动车菲亚特500 electric。此外,也从法国及意大利贴牌生产厂商处收到订单。
・车载多媒体通讯娱乐系统:从意大利方面收到Ecotax多媒体通讯娱乐系统订单,从中国PSA处收到eCall订单。
排气系统部
-巴西方面收到现代的小型商用车部件订单。继续开发符合Euro6标准的发动机前导管。
塑料配件及模块部
-保险杠和智能系统被塞尔维亚产菲亚特的新款乘用车所采用。
合作
-玛涅蒂玛瑞利与美国Wind River Systems宣布,将携手开发符合GENIVI标准的车载多媒体通讯娱乐系统(In-Vehicle Infotainment : IVI)。GENIVI是一个促进引入资源共享系统IVI系统的非营利性组织。两家公司合作开发的首个IVI系统将先搭载宝马集团的新款入门级或中级车型。Wind River Systems是Intel的全资子公司,嵌入式和移动软件的供应商。(2011年1月26日新闻)奖项
-玛涅蒂玛瑞利的汽车照明部获戴姆勒颁发特别质量革新奖“Special Award Innovation”。带自适应光功能的全LED前照灯收到好评。该前照灯将搭载梅赛德斯奔驰CLS。(2011年5月16日新闻)研发
研发费 |
(单位:百万欧元) |
2011年(12月止) | 2010年(12月止) | 2009年(12月止) | |
全公司 | 309 | 292 | 245 |
产品开发
照明部
-与Philips共同开发12V集成电路氙气灯泡。还开发卤素投影总成等。
悬架系统部
-继续开发高电阻金属(钢铁)及合金(碳钢),将来有助于削减CO2排放。
减震器部
-继续开发能量再生减震器技术和轻量化技术等(使用新材料)。
电子系统部
-2011年12月,公司发布了首个车载多媒体通讯娱乐系统(IVI)开源平台,该平台配备了符合GENIVI Alliance标准的软件。GENIVI Alliance是一家非盈利机构,致力于推动IVI开源参考平台的开发和普及。这次的开源平台实现了诸多功能,如:可以连接家电产品,显示互联网内容、无线连接(WiFi、3G、Bluetooth)、播放音响和录像、安装及更新应用程序等。预定2013年开始批量生产。(2011年12月22日新闻)
排气系统部
-开发CO2排放量削减技术(轻量化系统及热回收方案)和降低噪音技术(有源噪声控制系统)。另外也继续开发降低NOx排放量的SCR。
投资
投资额 |
(单位:百万欧元) |
2011年(12月止) | 2010年(12月止) | 2009年(12月止) | |
全公司 | 487 | 383 | 356 |