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Benteler Deutschland GmbH[本特勒] 2017年度 （12月止） 动向

主要原因
1) 销售额
-2017年(12月止)销售额同比增长5.8%达7,856.1百万欧元。上年度销售额7,423百万欧元中包括2016年5月31日出售给Casper Benteler GbmH的钢带业务182百万欧元。Benteler Group所有部门为销售额增长做出了贡献。

2) 汽车部
-2017年(12月止)的该部门销售额同比增长7.1%达6,296百万欧元。汽车部占集团整体销售额的78.4％。销售额增长的主要原因是东欧的发展地区和中国沈阳的新模块工厂。巴西市场的复苏、意大利模块增长也为销售额增长(面向Land Rover)做出了贡献。南欧地区，在葡萄牙Palmela和西班牙Vigo对大众的销售额增长。西欧的销售额也良好。虽然北美销售额下降，但上述主要因素与其相抵消。除去上述因素，部分销售额增长归功于原材料价格上涨。

获奖

-本特勒宣布中国基地本特勒芜湖(Benteler Automotive Wuhu)获得了吉利汽车的2017年“Best Quality Improvement”奖。本特勒对吉利汽车“CX11”热锻造项目所做的贡献获得好评。(摘自2018年4月25日新闻)

新工厂

-本特勒宣布其汽车部门Benteler Automotive在捷克Klasterec nad Ohri开设了新零部件工厂。当地政府官员和客户、供应商、公司管理团队等出席了开业纪念仪式。新工厂是本特勒在捷克开设的第5个工厂，目的是强化与客户的关系以及优化地区需求应对。工厂于2017年底开始投产，为主要客户沃尔沃、宝马、斯柯达、戴姆勒进行钢制零部件的热锻造、冲割、焊接、激光切割等。工厂的占地面积为13万平方米，第一阶段的生产设施的面积为23,000平方米。目前新增岗位300个，计划到2018年底增加至400个。(摘自2018年4月12日新闻)

-本特勒宣布将在巴西Sao Caetano do Sul新建工厂。新工厂的面积为8,531平方米，拥有5条生产线。员工人数为65名。这是在巴西国内继Camacari、Porto Real、Joinville、Itatiaia之后的第5个工厂。新工厂距离客户基地3km，可以快速应对客户需求。另外，该工厂还靠近本特勒的巴西总部。(摘自2017年7月13日新闻)

工厂扩建

-本特勒宣布本特勒汽车部门Benteler Automotive在德国Schwandorf工厂举行了扩建工程的动工仪式。将把工厂的生产、占地面积扩大至1.5倍，为知名整车厂生产电池托盘。计划扩建工程于2018年底竣工，2019年投产。(摘自2018年3月5日新闻)

Chassix Inc.收购业务

- Chassix宣布完成收购此前公布的本特勒挪威Farsund汽车轻量铝低压铸造业务部门。收购完成后该业务部门的名称将变更为Chassix Norway AS。Farsund工厂利用高性能自动铝铸造技术设计、生产轻量铝铸造零部件。本特勒在详细分析业务组合之后决定出售铝低压铸造业务部门。此外，据称本特勒今后将继续开发轻量产品，铝铸造产品方面还将根据需要在Chassix的协助下进行配套。(摘自2018年3月21日新闻)

• Chassix宣布已经与本特勒就收购本特勒的挪威Farsund的汽车轻量铝低压铸造业务部门达成一致。本特勒的铸造业务部门为高级整车厂生产副车架、摇臂、转向节、后轮毂等。Benteler Automotive Farsund约有275名员工。铸造业务部门并非本特勒的核心业务部门，仅在Farsund开展业务，今后将根据需求在外部合作伙伴的协助下供应铝铸造零部件。(摘自2017年10月26日新闻)

股份出售

-本特勒宣布同意将旗下Benteler Carbon Composites Beteiligungs持有的50% Benteler-SGL股份全部出售给合资方SGL Carbon的全额出资子公司SGL Technologies Composites。计划出售手续将于2017年底完成。Benteler-SGL成立于2008年，是为汽车行业开发、生产使用了玻璃纤维和碳纤维的轻量复合材料零部件的主要供应商之一。2016年的销售额约为3,300万欧元，员工人数为221名。该公司产品包括复合材质的顶棚、后扰流板、钢板弹簧等，为奥迪、宝马、保时捷、沃尔沃配套。(摘自2017年11月8日新闻)

业务计划

-本特勒宣布将践行为实现可持续发展而于2017年制定的“Strategy 2022”。该战略的3大支柱为核心业务的发展、发展目标达成、企业文化育成。业务开展将集中于核心业务。汽车部门的重点将放在热成型不锈钢及铝零部件的生产上。此外，还将抓住中国电动车业务的重大机遇，向新技术及潜在成长市场进行投资。本特勒于2017年领先世界在亚洲发布了纯电动车(EV)用“Benteler Electric Drive System”。此外，本特勒认为企业发展的基础在于重视“勇气、志向、尊重”的企业文化，今后也将高度重视企业文化。预计到2022年公司利润将超过113亿欧元。(摘自2018年3月16日新闻)

新基地

-本特勒汽车(Benteler Automotive)在英国考文垂(Coventry)新设工程、项目管理、销售的活动基地。考文垂成为继1996年在Corby设立零部件工厂之后的英国第2个基地。据称，此次新设考文垂基地，是为了与Corby零部件工厂合并，强化与80年代后期起作为重要客户的捷豹路虎之间的关系。本特勒也在欧洲、巴西、印度及中国为捷豹路虎供应产品。考文垂位于西米德兰兹州，在Birmingham附近。另外，该位置可以方便地访问本特勒的全球基地和总部，从而快速响应客户的需求。本特勒预计在2019年之前，在考文垂雇用相当于12名全职人员的员工。(摘自2017年6月13日新闻)

预测

到2021年预计销售额达11亿欧元。

研发体制

-研发员工超过1,200名。在18个国家的32个地点拥有研发基地。

-研发活动将致力于通过复合骨架零部件和铝零部件的开发、设计和生产实现轻量化。汽车部专注于产品开发和生产工程的结构的轻量化技术、改善和安全等。

研发活动

-本特勒宣布其汽车部门Benteler Automotive将在德国Paderborn市的An der Talle工厂实施“BOOST 4.0”。“BOOST 4.0”项目的目的是推进欧洲大数据的灵活运用，2018年初启动，有16个国家的50家公司参与该项目。在项目实施之际，本特勒将迎接其合作伙伴Fraunhofer Institute，并接受欧盟委员会(EC)提供的预防保养费用资金。此外，本特勒参加的企业间网络“it’s OWL”也将为实施该项目发挥经验提供辅助支持。(摘自2018年3月13日新闻)

-本特勒宣布加入Plug and Play的创新平台“STARTUP AUTOBAHN”。STARTUP AUTOBAHN主要的创始成员有戴姆勒、斯图加特大学、Arena2036等。此平台为未来的出行方式和数字化集思广益。目前本特勒正与Plug and Play的欧洲子公司开展合作。(摘自2017年7月18日新闻)

产品开发

-纯电动车用前车桥原型(Front axle prototype for electric vehicles)
-在德国第1次钢管部轻量化结构会议上展出了纯电动车用前桥梁的试制品。通过利用新的钢概念，与常规的前桥梁相比重量减轻了35%。另外，在保持成形性的同时，还使用了更高硬度的新型钢。

-悬架系统用超高硬度钢管 (Ultra high-strength tubes for electric suspension system）
-开发用于悬架系统的超高硬度钢管。此超高硬度钢管与常规钢管相比重量减轻高达30%。

设备投资额 (单位：百万欧元)

-2016年(12月止)汽车部的投资额386百万欧元中，约289百万欧元用于个别项目投资、工厂和生产设备投资。2017年实施的主要投资有捷克Klasterec、中国重庆、德国Talle、土耳其Gebze、西班牙Vigo的热成形生产线。另外，还对挪威、美国、墨西哥、中国的个别项目、捷克Klasterec的基础设施进行投资。

在德国的投资

-本特勒公布了到2021年底将向德国Paderborn、Schloss Neuhaus、Lingen、Dinslaken和Bottrop工厂合计投资2亿欧元的投资计划。此次投资属于未来概念“Job security Germany”的一环，目的是使德国工厂能够应对变化激烈的市场环境，确保未来的成功。Paderborn工厂将投资生产安全气囊管所需的全新高性能焊接设备，从2018年起年产能增强至5,000万个。Schloss Neuhaus工厂将于2018年投资全新镀锌系统，应对增长的市场需求。据称，其原因是以欧盟国家为中心管道领域的环保产品的重要性正在不断增加。(摘自2017年10月25日新闻)