American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. 2011年(12月止)动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万美元) |
2011年度 (12月止) |
2010年度 (12月止) |
增减率(%) |
主要原因 |
|
销售额 | 2,585.0 | 2,283.0 | 13.2 | 1) |
净利润 | 455.1 | 401.7 | 13.3 | - |
主要原因
-由于北美轻型卡车及SUV产量较上一年度增长7.5%,公司2011年销售额也有所增长。
-由于金属材料价格上涨,且受通用第二代重型卡车的影响,2011年北美轻型卡车及SUV向零部件单价为1,478美元,较2010年的1,441美元和2009年的1,403美元有所上涨。
-2011年4WD/AWD的市场占有率为63.0%(2010年为64.2%,2009年为64.1%)。
合作
-美国车桥制造控股公司(AAM)宣布对其与安徽江淮汽车集团的合资公司-合肥车桥有限责任公司进行增资。增资完成后,合资公司将拥有合肥车桥100%的轻、中型商用车车桥业务。该合资公司主要生产中国自主品牌的 SUV 和 MPV 用前桥、后驱动桥、取力器(PTU)、和悬架角模块。增资完成后,该合资公司还将生产轻型商用车用驱动桥与前桥,为包括江淮汽车和福田汽车在内的多家主机 厂提供配套产品。合资公司将于2011年12开始生产。(摘自2011年12月1日新闻)
收购
-公司宣布印度AAM Sona Axle Private Limited (AAM Sona Axle)已成为其全资子公司。AAM Sona Axle原为AAM与Sona Koyo Steering Systems的合资公司。主要为印度的轻型卡车、乘用车、SUV市场提供车桥总成产品。(摘自2011年1月7日新闻)
关闭工厂
-公司宣布将关闭美国密西根州的底特律综合生产基地和纽约州的Cheektowaga工厂。底特律基地主要生产前桥、后桥、转向传动,Cheektowaga工厂主要生产净形齿轮。(摘自2011年10月28日新闻)
研发
研发费 |
(单位:百万美元) |
2011年度(12月止) | 2010年度(12月止) | 2009年度(12月止) | |
合计 | 113.6 | 82.5 | 67.0 |
-研发中的产品包括:动力传递装置、分动箱、传动系统和变速器差速器、多片传动轴、等速万向节、扭矩传递装置、底盘模块、前后驱动桥。
-公司也致力于产品电子化的研发,以提高现有产品及新一代产品的性能。
-混合动力车及EV车的研发。
-高燃油效率、低尾气排放产品的开发。
投资
投资额 |
(单位:百万美元) |
2011年度(12月止) | 2010年度(12月止) | 2009年度(12月止) | |
全公司 | 163.1 | 108.3 | 137.7 |
-2011年的设备投资主要用于为新订单建成新型模具。
海外投资
<泰国>
-在泰国罗勇县 Hemaraj Eastern Seaboard工业区内建造Rayong Manufacturing Facility新工厂。新工厂主要生产前、后车桥 及驱动轴。 厂房面积约125,000平方英尺,其中管理部门占13,000平方英尺。 目前拥有员工195人。产线全负荷运行时,包括工程师和生产人员在内,预计会有 约275人在该工厂工作。 (摘自 2011年9月9新闻 )