GKN (China) Investment Limited[吉凯恩(中国)投资有限公司] 2017年度（12月止）动向

近期动向

-2017年2月，吉凯恩在中国的合资公司--上海纳铁福传动系统有限公司已经开始在中国生产适用于中小型车辆的完整全轮驱动(AWD)断开系统。此系统可以在两轮驱动和全轮驱动之间无缝转换。与标准的AWD相比，公路上的燃料效率最多可提高4%。如果驾驶者或路况需要更强的牵强力，此系统将在300毫秒内重新连接。此系统将搭载在广汽菲亚特克莱斯勒Jeep 自由侠上。吉凯恩制造完整的全轮驱动系统，包括动力传输装置(PTU)、后驱装置模块(RDM)、传动轴和侧轴，此外还提供软件控制元件。上海纳铁福为Range Rover Evoque和Land Rover Discovery Sport等2015年型的Jaguar Land Rover成功完成了PTU和RDM的本地化生产。（摘自2017年2月17日新闻）

配套信息

-2016年11月，吉凯恩(GKN)宣布将继续与宝马集团展开关于e车桥驱动的合作，并为中国市场的宝马X1 PHV配套e车桥。该系统由吉凯恩的意大利Bruneck工厂供应，但是面向本地的适用开发在上海进行。(摘自2016年11月28日新闻)

扩大产能

-2016年7月，吉凯恩传动系统(GKN Driveline)宣布中国合资公司上海纳铁福传动系统有限公司(Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems (SDS))在上海的2个工厂内增设了5条四轮驱动(AWD)系统的生产线。新生产线集中生产分动器(PTU)和后轮驱动模块(RDM)，预计增设生产线之后吉凯恩在中国的AWD系统产能将会翻倍。吉凯恩于2015年开始为捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的“路虎揽胜极光(Range Rover Evoque)”、“路虎发现神行(Land Rover Discovery Sport)”等车型进行PTU和RDM的本地生产。另外，预定今后2年内开始为各个整车厂提供大量本地生产项目。(摘自2016年7月27日新闻）

研发设施

-2017年4月，吉凯恩(GKN)宣布中国子公司上海纳铁福传动系统有限公司(Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems,SDS)将在上海新设技术中心。此次新设技术中心将创造300多个就业岗位。预计截至2025年，SDS每年将生产100多万套eDrive系统产品。SDS将从2018年起开始为中国整车厂生产多模电动变速器(Multimode eTransmission)。另外，吉凯恩首款完全eDrive系统将于2019年起投产。该系统是将电动机、逆变器及e车桥减速齿轮箱整合一体化的组合包。预定将首次为欧洲整车厂在全球销售的小型车平台供货。(摘自2017年4月18日新闻)

-GKN在上海康桥工厂内有技术中心，拥有全套的传动轴功能和性能试验设备，是GKN在全球的第四个技术研发中心。该中心实验室获得国家认可证书。