Linamar Corporation [利纳马] 2016年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万加元) |
2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 6,005.6 | 5,162.5 | 16.3 | - |
营业利润 | 696.8 | 597.0 | 16.7 | - |
动力总成、传动系统部 | ||||
销售额 | 5,139.2 | 4,310.2 | 19.2 | 1) |
营业利润 | 551.6 | 440.8 | 25.1 | 2) |
主要原因
1) 动力总成、传动系统部门的销售额
-本部门2016年(12月止)的销售额为5,139.2百万加元,同比增加19.2%。虽然北美市场以及欧洲市场的一部分项目受到产量减少、商用车销量下滑等负面影响,但公司收购Montupet S.A.、在欧洲亚洲新立项目增加、以及第三季度之前汇率的正面影响等使得销售额增加。
2) 动力总成、传动系统部门的营业利润
-本部门2016年(12月止)的营业利润为551.6百万加元,同比增加25.1%。受到一部分乘用车及商用车销售减少等负面影响,但是公司收购Montupet S.A.,新立项目销售额增加、生产效率提高、汇率的正面影响等使得营业利润增加。
收购
-法国金融市场管理局 (AMF) 公布了利纳马对美特倍股份第二次公开收购的结果。截至2016年2月16日,已被认购的股份合计达10,442,924股。由此,利纳马将取得美特倍96.85%的股份和96.41%的表决权。(摘自2016年2月16日新闻)
发展战略
-公司的战略致力于“面向汽车 (Power Vehicles)、运动 (Motion)、工作 (Work)、生活 (Lives) 生产多种多样的产品”。汽车产业方面,专门开发汽油车、混合动力车、纯电动车、燃料电池车等多种动力总成。例如用于混合动力车及纯电动车的e车桥等。另外,公司也在开发面向汽油车的改善燃效及降低排放的产品。
研发体制
-截至2016年12月末,公司约有1,528名就职于McLaren Performance,从事研发和设计工作。公司未来计划将技术、工程师类员工增加至6,250人,约占总人数的25%。
研发基地
-公司在加拿大Ontario、美国密歇根州Detroit、德国Saxony、匈牙利Bekes拥有5个开发中心。底特律的McLaren Performance中心主要负责发动机、变速器和传动系统的设计、开发、测试以及分析业务。
-2016年5月,McLaren Performance中心与美国密歇根州的Southfield营业网点合并,于同州的Livonia开设新基地。
投资额 |
(单位:百万加元) |
2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
全公司 | 343.3 | 341.6 | 263.5 |
-动力总成、传动系统部门 | 337.4 | 328.2 | 235.2 |
海外投资
<美国>
-利纳马与乔治费歇尔旗下的GF Automotive宣布,双方的合资公司GF Linamar的铝压铸工厂决定落户美国北卡罗来纳州的Henderson County。GF Linamar将向NAFTA地区的汽车市场供应动力总成、传动系统、结构件用轻金属高压压铸件。计划未来7年内分2阶段向新工厂投资200百万美元以上。新工厂将从2017年中期开始投产,预计未来5年内将在该地区创造350个工作岗位。(摘自2016年2月22日新闻)
<中国>
-2016年,为应对中国市场需求增加,公司开始着手建设位于日本的第四个工厂。