Linamar Corporation[利纳马] 2014年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万加元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 4,171.6 | 3,595.5 | 16.0 | - |
营业利润 | 447.4 | 320.1 | 39.8 | - |
动力总成/传动系业务部 | ||||
销售额 | 3,479.3 | 3,034.0 | 14.7 | 1) |
营业利润 | 337.7 | 268.1 | 26.0 | 2) |
主要原因
1) 动力总成/传动系统部门
-2014年(12月止)动力总成/传动系统部门的销售额同比增加14.7%。由于在欧洲成熟项目销售额增加和2013年第四季度收购德国凸轮轴业务,公司欧洲业务增长,导致2014年收入增长。
-近期动力总成/传动系统业务增长是由于整车厂将组件、模块和系统等动力总成零部件外包的行业趋势。
发展战略:多元化、全球化以及绿色技术
多元化
-2014年9月,公司与Seissenschmidt AG(“SEI”)的大股东签署协议,购买其持有的SEI 66%的股份。SEI是德国一家专门生产高容量锻件的公司,在德国、匈牙利和美国设有生产基地。2014年11月,公司与锻造厂Seissenschmidt的大股东达成正式协议,将收购Seissenschmidt 剩余的34%的股份。整个交易于2015年1月15日完成。2014年9月,公司与Carolina Forge Company (CFC)签署协议,收购其位于美国北卡罗来纳州Wilson的锻造件业务。此次收购于2014年9月30日完成。
-随着CFC和SEI收购的完成,公司现在能够为客户提供如齿轮等有针对性的产品的集成金属成形/加工解决方案。这些收购业务将补充公司核心业务,帮助公司应对市场轻量化趋势,采用高速锻造工艺,设计抗噪、减振产品如齿轮、差速器、轮毂轴承、轮毂等产品。
全球化
-欧洲和亚洲优先发展。在欧洲,由于新收购的锻造业务,公司在德国有7座工厂,匈牙利有4座工厂。加上3个法国工厂,公司在欧洲一共有14座工厂。2014年,公司在德国的Reinsdorf开设一家新工厂,为整车厂生产各类发动机零部件。在印度,公司已租用和改造一家小型工厂,组建团队,开始推出一些业务;预计2015年末开始生产。
-公司准备在美国北卡罗来纳州开设一家新工厂,生产各种齿轮产品。公司还将在加拿大圭尔夫在已有的建筑内建立一家新工厂,开始新项目。
绿色技术
-公司专注于开发节油、低排放和环保产品。公司瞄准小型发动机和多速、双离合技术的变速器,产品开发围绕着轻量化、小包装和降噪等特点,有助于提高燃油经济型。
-离合器模块和差速器组件的设计思路在帮助企业赢得新的9速和10速变速器业务中起着重要作用。9速和10速变速器可提高燃油经济性,在北美市场被视为未来取代现有4速5速和6速变速器的关键产品。公司目标是在现有平台上大幅增加产品内容。
积压订单
-公司有超过340百万加元的订单积压。2014年是赢得新业务的创记录的一年。2014年获得的新业务超过110百万加元,特别是9速和10速变速器在北美市场的投放。该变速器可提高燃油经济性、完善齿轮加工程序并不断渗透到全球发动机平台的关键产品如气缸盖、气缸体、凸轮轴和连杆。鉴于目前的积压订单,预计未来三到四年,公司将达到580百万加元的年销售额。
研发体制
-公司在加拿大安大略省、美国密歇根州、德国和匈牙利拥有4个开发中心。
-截至2014年12月31日,包括MPT在内,公司从事工程和设计的员工约为1,235名。
投资额 |
(单位:百万加元) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | |
全公司 | 263.5 | 244.9 |