FAWER Automotive Parts Limited Company[富奥汽车零部件股份有限公司] 2023年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万元)

	2023年度 (截至2023年12月)	2022年度 (截至2022年12月)	增减率 (%)	原因
营业收入	15,842.63	12,570.52	26.03%	-制动与传动系统产销量同比分别增加48.09%和40.43%，主要系传动轴分公司客户一汽解放产量提升导致。
营业利润	701.98	447.22	56.97%
利润总额	717.76	457.62	56.85%
净利润	734.00	468.47	56.68%

2023经营状况

-2023年，在原有市场方面，公司产品在红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽-丰田等主要客户均占据较高的市场份额。

在新能源市场开拓方面，2023年公司获得的新能源类订单占比超过60%，在比亚迪、问界、蔚来、宁德时代等市场均获取了订单。

在海外市场开发方面，公司依托富奥美国公司、欧洲办事处，以及在海外设立和并购的富奥墨西哥公司、紧固件德国公司，进一步拓展了国际市场范围，全面布局俄罗斯、欧美、东南亚等海外市场，实现社会配套、备品、海外业务均衡发展。

在商用车领域，获得斯堪尼亚、国内新能源品牌京深深向（DeepWay）等客户的订单，济南重汽、东风商用车、陕汽等客户在原有基础上持续扩大市场规模；

此外，在俄罗斯市场的收入规模大幅提升，为公司国际化进程提供了重要支持。

订单

-2023年主要新订单如下：

客户	产品
比亚迪	水泵
金康赛力斯	电控减振器（CDC）
蔚来	汽车底盘焊接总成
吉利旗下极氪	空调
奇瑞汽车	转向机
斯堪尼亚	传动轴
宇通汽车	钢板弹簧
俄罗斯乌拉尔	传动轴

研发中心

-公司在全国范围内建有14家技术中心，其中10家省级技术中心，9个CNAS认可试验室。在长春、辽源、吉林、辽阳、大连、上海、苏州、武汉等地均设有研发基地。在上海成立富奥智研（上海）汽车科技有限公司，聚焦电控及软件开发，已经为电动化底盘、热泵空调及控制系统、电驱动系统、电动泵等核心部件电动化转型开发奠定基础。

-2023年，公司分别与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司签订了战略合作协议，并与长春汽车检测中心有限责任公司成立“汽车零部件测试联合实验室”。

研发费用

(单位：百万元)

	2023年度 (截至2023年12月)	2022年度 (截至2022年12月)	2021年度 (截至2021年12月)
研发支出	570.76	443.33	380.02
占营业收入比例 (%)	3.60	3.53	2.96

-截至2023年12月31日，公司拥有研发人员1,157人，占公司总人数的14.50%。

研发动态

-在“轻量化”方面，公司自主研发和投资建设的低压铸造铝合金底盘轻量化项目在2023年量产。泵业事业部在毛坯热加工领域进行轻量化布局，成立富奥东臻精铸有限公司并实现量产。

-在“电动化”方面，公司自主研发的热集成模块产品，投资成立热集成模块新公司，预计2024年末实现量产。此外，公司悬架系统产品系列全面升级，减振器平台通过自主开发，实现了传统减振器向电控减振器（CDC）的技术升级，产品实现量产。同时，空气弹簧产品已具备试制能力。转向系统全面向“电动化”转型升级，一汽光洋公司通过与富奥上海智研公司的联合开发，实现电动转向全系产品的转型升级。

-在“智能及网联化”方面，富赛公司围绕智能座舱、智能驾驶和网联服务三大板块开展业务，主要生产显示屏、摄像头等产品。