Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co., Ltd.[常州星宇车灯股份有限公司] 2023年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2023年度 (截至2023年12月) |
2022年度 (截至2022年12月) |
增减率(%) | 主要原因 | |
营业收入 | 10,248.45 | 8,247.99 | 24.25 |
-主营业务收入增长。 |
营业利润 | 1,199.41 | 1,053.98 | 13.80 | |
总利润 | 1,203.09 | 1,049.92 | 14.59 | |
净利润 | 1,102.13 | 941.42 | 17.07 |
战略合作
-公司与深圳市欧冶半导体有限公司(欧冶半导体)达成战略合作。双方将在智能车灯与智能驾驶技术研发、车灯产品集成、智能芯片定制化开发等领域开展合作。在智能汽车产品研发上,将基于欧冶半导体龙泉系列芯片平台,共同研发符合市场需求的创新产品,如智能车灯、自动驾驶等产品。(摘自2023年6月1日星宇股份官方微信公众号)
-公司与北京一径科技有限公司(一径科技)签署战略合作协议。双方将在车载激光雷达与智能驾驶技术研发、车灯产品集成、生产制造等领域进行战略合作,共同进行产品技术创新和市场拓展。(摘自2023年5月23日星宇股份官方微信公众号)
-公司与地平线签署战略合作协议。双方将以“车规级芯片+算法”为核心底座,以“符合车规、达到量产、满足交付”为业务合作目标,共同推进“行泊一体”解决方案的量产落地,助力行泊一体成为智能汽车标配。此外,星宇股份基于地平线征程3车规级芯片研发的“行泊一体”解决方案已获得国内某头部车企正式定点,预计于2023年量产。(摘自2023年2月15日地平线官方微信公众号)
订单
-公司为AITO问界M9旗舰车型提供智慧灯光系统。该系统采用自主研发的84像素ADB系统和与华为联合开发的DLP模组,实现了前方车辆精准遮蔽,提升用户安全体验;系统采用CANFD通信及Autosar架构,前后ISD灯具共有千余像素,采用菊花链系统架构,通过4M的高速串口通信,每秒刷新25帧图片,使动画效果更流畅;系统内置迎宾、充电动画、灯语等10余种动画效果以及40多款定制图案,并可以通过OTA刷新定制动画,满足不同目标人群的定制需求。(摘自2023年12月27日星宇股份官方微信公众号)
工厂建设最新进展
- 注册成立墨西哥星宇和美国星宇,进一步完善海外布局。
研发项目
- 基于DMD 技术的DLP智能前照灯
- 基于Micro LED技术的HD智能前照灯
- 基于Micro LED/Mini LED技术的像素显示化交互灯
- 车灯控制器HCM/RCM/LCU的开发
- 汽车电子相关产品技术研发
研发投入 |
(单位:百万元) |
年度 | 2023年度 (截至2023年12月) |
2022年度 (截至2022年12月) |
2021年度 (截至2021年12月) |
研发投入 | 610.24 | 522.09 | 387.75 |
研发投入占营业收入比例(%) | 5.95 | 6.33 | 4.90 |
公司研发人员的数量(人) | 1506 | 1,532 | 1,493 |
研发人员数量占公司总人数的比例(%) | 17.20 | 21.00 | 18.98 |
认证
-公司的智能驾驶产品-视野控制器产品获得了中汽研华诚认证(天津)有限公司颁发的ISO 26262:2018功能安全产品认证(ASIL D)证书。星宇股份的首款智能驾驶域控制器使用多传感器融合方案,支持可切换的行车驾驶辅助功能和泊车驾驶辅助功能。(摘自2024年1月16日星宇股份官方微信公众号)