创维EV6拆解调研数据
- 基于彻底的降本策略打造出的经济型车型 -
概况
创维EV6(原:天美ET5)是造车新势力开沃汽车开发的D级电动SUV。
Munro & Associates购入其2021款限定版以实施拆解调研,目前提供拆解调研报告。
该车对标特斯拉Model Y和现代IONIQ 5等豪华电动SUV进行设计开发,目前在中国、墨西哥和中东地区销售。
配备12.8英寸触控屏、智能语音操作、L2.5级驾驶辅助和360度摄像头,起售价控制在15万元,兼顾现代电动汽车的必备功能和出色的性价比。
其售价比竞品车型特斯拉Model Y(26万-31万元)和现代IONIQ 5(25万-35万元)便宜10万元以上。
通过减少零部件和专用零件数量,最大限度贯彻降本措施,得以实现这一价格。
本报告将解密创维EV6如何控制制造成本。

参数
| 尺寸 | 长4,698mm X 宽1,908mm X 高1,696mm 轴距2,800mm |
|---|---|
| 整备质量 | 1,920kg |
| 驱动方式 | 前轮驱动 |
| 驱动电机类型 | 永磁同步电机 |
| 最大输出功率 | 150kW |
| 最大扭矩 | 320Nm |
| 动力电池容量 | 72kWh |
| 续航里程 | 460km |
主要功能配置
| 项目 | 配置 | |
|---|---|---|
| 传感器 | 声呐 | ◎ |
| 毫米波雷达 | ○ | |
| 激光雷达(Laser radar) | × | |
| 激光雷达(LiDAR) | × | |
| 单目摄像头 | ◎ | |
| 立体摄像头 | × | |
| 防撞系统 | 碰撞预警 | ○ |
| 防碰撞 | × | |
| 自动制动 | ○ | |
| 油门误踩预防 | × | |
| 转向控制系统 | 车道偏离预警 | ○ |
| 防车道偏离 | ○ | |
| 视野/盲区辅助系统 | 环视摄像头 | ○ |
| 斜后方盲区预警 | ○ | |
| 后方横穿碰撞预警/制动 | ○ | |
| 前方横穿碰撞预警/制动 | × | |
| 自适应远光灯系统 | × | |
| 夜视 | × | |
| 其他安全配置 | 交通标志识别 | ○ |
| 驾驶员状态监控 | ○ | |
| 加减速控制系统 | 前车跟随/交通拥堵跟随 | ○ |
| 转向控制系统 | 变道辅助 | × |
| 自动变道/自动超车 | × | |
| 泊车辅助系统 | 自动泊车 | ○ |
| 通信系统 | 车载通信 | ◎ |
| 车机互联 | ○ | |
(截至2025年6月,中国市场车型)
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数据概述
- 完整拆解调研报告
整车拆解调研报告,可根据需求提供按区划分的细分报告。 - Zone 1 车身 & 底盘
主动进气格栅 / 车身 / 制动器 / 闭锁系统 / 电动助力转向系统 / 外部照明 / 外饰件 / 悬架 / 密封条 / 雨刮器 / 车轮&轮胎 - Zone 2 电子控制系统
12V电池 / 主动底盘 & ADAS / 数据和电源插座 / 喇叭 / 点火系统、远程钥匙进入系统、TPMS / 信息娱乐 / 内饰控制 / 内部开关 / 低压线束 / 顶置控制台 & 照明 / 车内后视镜 - Zone 3 内饰件和安全零部件
地毯 & NVH / 地板控制台 / 车顶内衬 & 遮阳板 / HVAC / 仪表板 / 内饰件 / 座椅 / 安全带 / 安全气囊 - Zone 4 动力总成和电池包
电池管理 & 充电 / 电池包 / 冷却组件 & 管道 / 齿轮箱 / 半轴 / 高压电缆 / 逆变器 & 转换器 / 电机
各Zone 1-4报告包括以下内容。
- Executive Summaries/车辆概况
- Eye-Catching Features/技术介绍
- Directional Cost Estimate/概略成本分析

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