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梅赛德斯-奔驰 CLA 2025款（欧版）
梅赛德斯-奔驰CLA采用全新MMA平台，整车和动力总成均引入多项先进技术。
主要特点
- CLA Coupe是首款基于梅赛德斯-奔驰新一代800V平台“梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）”打造的车型
- 高压电池根据不同配置版本采用多种电芯化学成分类型
- NMC电池：85kWh
- LFP电池：58kWh
- 支持最高320kW的直流快充
- 后置永磁同步电机（PMSM）的最大输出功率为200kW
- 采用碳化硅逆变器
- 配备2挡变速箱
- 前置永磁同步电机（PMSM）的最大输出功率为80kW
- 采用碳化硅逆变器
- 配备用于提高效率的断开式离合器
- 车载充电器等核心电力电子元件集成至“HV OneBox”
- 采用新型空气源热泵
报告概要
注：本报告不提供传统的PDF版本，您购买的是FEV公司专业拆解调研数据库的访问权限。
数据库中的照片、幻灯片等资源均可下载和保存。访问权限有效期为自购买之日起一年内。
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M3.12 – 设计对标分析 电驱桥系统（前置/后置）
后置电驱桥系统配备2挡变速箱。
电驱桥系统报告可按前置和后置单独购买。 -
M3.22 – 成本对标分析 电驱桥系统（前置/后置）
仅与M3.12 – 设计对标分析 电驱桥系统（前置/后置）的数据组合销售。
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| 联系人： | 薄葉（Mr. Usuba） |
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