梅赛德斯-奔驰eSprinter 2024款(美版)
概况
MarkLines正在热销AVL公司编制的梅赛德斯-奔驰eSprinter拆解调研报告。
梅赛德斯-奔驰eSprinter是一款以商用为前提的电动厢型车,电池布置在车身地板底部,后驱布局,兼顾了载货空间容量与负载情况下的稳定驱动性能。
通过提供多种电池容量选配,实现续航与载重能力的优化,可根据具体用途选择车型规格。支持快充,同时通过电动动力总成的高效控制,具备满足配送与物流行业需求的运营性能。

规格参数
梅赛德斯-奔驰eSprinter 2024款(美版)
| 尺寸 | 长 6,967mm X 宽 2,459mm X 高 2,345mm 轴距 4,325mm |
|---|---|
| 整备质量 | 3,066kg |
| 驱动方式 | 后驱 |
| 驱动电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机额定功率 | 150kW (201hp) |
| 电机额定扭矩 | 400Nm (295lb-ft) |
| 电池容量 | 113kWh |
| 续航里程(WLTP工况) | 400km |
报告概要
- WP1.1 驾驶特性与整车性能:€15,500-
起步性能 / 不同负载条件下的评估 / 匀速行驶 / 减速性能 / 换挡及操作相关 / 在不同SOC水平下的静止起步加速性能 / 中段加速性能 / 最大初始加速度 / 随速度变化的加速度特性
提供PDF版报告和实际测试数据。 - WP1.3 车辆NVH性能:€4,500-
车内噪声分析(标准评价参数 / 音质评价参数 / BEV专属声学模拟装置)
提供PDF版报告和实际声学数据。 - WP1.4 排放与续航里程(RDE):€4,500-
提供实际测试数据。 - WP1.5 排放与续航里程(WLTP):€6,600-
提供实际测试数据。 - WP1.7 能效:€10,000-
各种行驶工况下的车辆能耗分析 / 电能管理 / 能量流及效率分析 / 辅助设备的电耗 / 制动能量回收及其回收能力 / 运行策略 - WP1.8 操控性能:€16,500-
起步时 / 全负荷 / 部分负荷 / 负荷波动 / 低速行驶 / 减速(含能量回收) - WP1.10 充电性能:€12,500-
充电效率及充电时间 / 电网端能耗 / 辅助设备的使用情况 / 电池温度管理控制
提供PDF版报告及实际测试数据。
详情垂询:
MarkLines Co., Ltd. 咨询业务部(仅限英语或日语)
联系人:菅野(Mr.Sugano)
联系电话:+81-3-4241-3906
联系邮箱:benchmarkdata@marklines.com



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