汽车销量速报 泰国 2014年

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销量速报 2014年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2014年12月 销量速报

2015.1.22

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国12月销量降21.4%,2014年全年销量降33.7%至88.2万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年12月泰国国内新车销量同比下降21.4%至89,504台。分车种来看,乘用车同比下降28.0%至36,738台,商用车同比下降16.1%至52,766台。商用车中,1t皮卡销量同比下降23.1%至41,931台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量同比下降19.9%至33,023台,获得36.9%的份额。五十铃同比下降12.4%至15,646台,本田同比下降11.8%至13,369台,日产同比下降41.1%至5,658台,三菱同比下降42.1%至5,283台。
 
  2014年全年销量同比下降33.7%至881,832台。分车种来看,乘用车同比下降41.4%至369,836台,商用车同比下降26.8%至511,996台。商用车中,1t皮卡销量下降27.3%至420,738台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)同比下降26.6%至326,457台,获得37.0%的份额。五十铃同比下降22.3%至160,286台,本田同比 下降50.0%至106,482台,三菱同比下降39.9%至62,885台,日产同比下降39.7%至59,220台。

  2014年受政局动荡和农产品价格下跌等因素的影响,新车销量大幅下滑,销量水平低于2012~13年,2012~13年因初次购买私家车减税政策实现销量迅猛增长。
  预计2015年上半年销量将持续停滞不前,但考虑到东盟经济共同体(AEC)在年底建成,预计下半年销量会见起色。此外,2016年开始计划根据排量实施新的消费税政策,部分车型或将上调售价,因此预计2015年将释放大量需求。

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的12月产量同比下降3.3%至153,669台,2014年全年产量同比下降23.5%至1,880,007台。12月整车出口量增长1.4%达89,146台,2014年全年出口量达1,128,102台,与去年持平。
  除泰国国内销量下滑之外,面向澳大利亚和中东等地的出口量也增长缓慢,还导致生产形势低迷。FTI在先前作出预期,预计2015年全年产量在220万台左右(供应国内100万台,出口120万台)。

泰国汽车产销量
2014年12月 同比 (%) 2014年1-12月 同比 (%)
Production 153,669 -3.3% 1,880,007 -23.5%
Domestic Sales 89,504 -21.4% 881,832 -33.7%
Export (CBU) 89,146 1.4% 1,128,102 0.0%
出处: FTI (Federation of Thai Industries), Toyota Motor Thailand Co., Ltd.

分车种销量
车种 2014年
12月
2013年
12月
同比 2014年
1-12月累计
2013年
1-12月累计
同比
乘用车 36,738 51,056 -28.0% 369,836 631,223 -41.4%
商用车 52,766 62,865 -16.1% 511,996 699,455 -26.8%
(其中1t皮卡) 41,931 54,549 -23.1% 420,738 578,935 -27.3%
合计 89,504 113,921 -21.4% 881,832 1,330,678 -33.7%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月累计 份额 1-12月累计 份额
丰田 33,023 36.9% 41,243 36.2% -19.9% 326,457 37.0% 444,707 33.4% -26.6%
五十铃 15,646 17.5% 17,868 15.7% -12.4% 160,286 18.2% 206,233 15.5% -22.3%
本田 13,369 14.9% 15,150 13.3% -11.8% 106,482 12.1% 213,155 16.0% -50.0%
日产 5,658 6.3% 9,614 8.4% -41.1% 59,220 6.7% 98,187 7.4% -39.7%
三菱 5,283 5.9% 9,118 8.0% -42.1% 62,885 7.1% 104,687 7.9% -39.9%
福特 3,471 3.9% 4,191 3.7% -17.2% 38,087 4.3% 51,223 3.8% -25.6%
马自达 2,799 3.1% 3,803 3.3% -26.4% 34,326 3.9% 52,914 4.0% -35.1%
雪佛兰 2,097 2.3% 3,370 3.0% -37.8% 25,799 2.9% 56,389 4.2% -54.2%
奔驰 1,944 2.2% 1,584 1.4% 22.7% 11,524 1.3% 10,217 0.8% 12.8%
铃木 1,874 2.1% 4,001 3.5% -53.2% 20,183 2.3% 45,292 3.4% -55.4%
日野 1,457 1.6% 1,215 1.1% 19.9% 11,740 1.3% 19,000 1.4% -38.2%
宝马 1,205 1.3% 858 0.8% 40.4% 8,386 1.0% 8,240 0.6% 1.8%
现代 512 0.6% 501 0.4% 2.2% 4,062 0.5% 4,123 0.3% -1.5%
沃尔沃 245 0.3% 163 0.1% 50.3% 2,261 0.3% 2,717 0.2% -16.8%
斯巴鲁 203 0.2% 341 0.3% -40.5% 1,966 0.2% 2,639 0.2% -25.5%
塔塔 115 0.1% 224 0.2% -48.7% 1,631 0.2% 2,893 0.2% -43.6%
东风 98 0.1% 123 0.1% -20.3% 1,845 0.2% 1,913 0.1% -3.6%
扶桑 82 0.1% 101 0.1% -18.8% 1,050 0.1% 1,669 0.1% -37.1%
大众 75 0.1% 87 0.1% -13.8% 476 0.1% 594 0.0% -19.9%
起亚 62 0.1% 50 0.0% 24.0% 702 0.1% 911 0.1% -22.9%
雷克萨斯 50 0.1% 70 0.1% -28.6% 570 0.1% 757 0.1% -24.7%
斯堪尼亚 34 0.0% 27 0.0% 25.9% 419 0.0% 473 0.0% -11.4%
宝腾 34 0.0% 89 0.1% -61.8% 466 0.1% 697 0.1% -33.1%
出处: TMT资料* 数据更新至最新数据。 (2015年1月26日)


乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月累计 份额 1-12月累计 份额
Toyota 15,639 42.6% 17,143 33.6% -8.8% 151,513 41.0% 189,792 30.1% -20.2%
Honda 9,763 26.6% 14,212 27.8% -31.3% 94,320 25.5% 193,185 30.6% -51.2%
Nissan 2,794 7.6% 6,722 13.2% -58.4% 30,580 8.3% 76,131 12.1% -59.8%
Mitsubishi 1,667 4.5% 2,757 5.4% -39.5% 23,387 6.3% 44,465 7.0% -47.4%
Suzuki 1,554 4.2% 3,565 7.0% -56.4% 16,743 4.5% 38,969 6.2% -57.0%
Mazda 936 2.5% 1,324 2.6% -29.3% 15,756 4.3% 25,625 4.1% -38.5%
Mercedes-Benz 1,861 5.1% 1,520 3.0% 22.4% 11,153 3.0% 9,824 1.6% 13.5%
BMW 1,205 3.3% 858 1.7% 40.4% 8,386 2.3% 8,147 1.3% 2.9%
Chevrolet 485 1.3% 902 1.8% -46.2% 7,554 2.0% 19,435 3.1% -61.1%
Ford 435 1.2% 1,726 3.4% -74.8% 7,295 2.0% 22,075 3.5% -67.0%
Volvo 151 0.4% 89 0.2% 69.7% 1,087 0.3% 1,130 0.2% -3.8%
Proton 34 0.1% 89 0.2% -61.8% 466 0.1% 697 0.1% -33.1%
KIA 28 0.1% 18 0.0% 55.6% 344 0.1% 504 0.1% -31.7%
Hyundai 38 0.1% 31 0.1% 22.6% 274 0.1% 167 0.0% 64.1%
Lexus 6 0.0% 42 0.1% -85.7% 250 0.1% 309 0.0% -19.1%
MG 50 0.1% 0 0.0% -% 204 0.1% 0 0.0% -%
SsangYong 7 0.0% 13 0.0% -46.2% 91 0.0% 151 0.0% -39.7%
Peugeot 24 0.1% 11 0.0% 118.2% 80 0.0% 138 0.0% -42.0%
Subaru 7 0.0% 8 0.0% -12.5% 64 0.0% 92 0.0% -30.4%
WuLing 6 0.0% 6 0.0% 0.0% 58 0.0% 120 0.0% -51.7%
VW 12 0.0% 3 0.0% 300.0% 46 0.0% 87 0.0% -47.1%
Jaguar 3 0.0% 0 0.0% -% 36 0.0% 0 0.0% -%
Ferrari 12 0.0% 2 0.0% 500.0% 32 0.0% 23 0.0% 39.1%
Maserati 6 0.0% 3 0.0% 100.0% 32 0.0% 14 0.0% 128.6%
Citroen 4 0.0% 0 0.0% -% 22 0.0% 47 0.0% -53.2%
Lamborghini 3 0.0% 2 0.0% 50.0% 19 0.0% 23 0.0% -17.4%
Mitsuoka 1 0.0% 4 0.0% -75.0% 19 0.0% 19 0.0% 0.0%
Skoda 3 0.0% 3 0.0% 0.0% 14 0.0% 33 0.0% -57.6%
Alfa Romeo 2 0.0% 2 0.0% 0.0% 5 0.0% 6 0.0% -16.7%
McLaren 2 0.0% 0 0.0% -% 5 0.0% 0 0.0% -%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 1 0.0% 15 0.0% -93.3%
Total 36,738 100.0% 51,056 100.0% -28.0% 369,836 100.0% 631,223 100.0% -41.4%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月累计 份额 1-12月累计 份额
Toyota 17,384 32.9% 24,100 38.3% -27.9% 174,944 34.2% 254,915 36.4% -31.4%
Isuzu 15,646 29.7% 17,868 28.4% -12.4% 160,286 31.3% 206,233 29.5% -22.3%
Mitsubishi 3,616 6.9% 6,361 10.1% -43.2% 39,498 7.7% 60,222 8.6% -34.4%
Ford 3,036 5.8% 2,465 3.9% 23.2% 30,792 6.0% 29,148 4.2% 5.6%
Nissan 2,864 5.4% 2,892 4.6% -1.0% 28,640 5.6% 22,056 3.2% 29.9%
Mazda 1,863 3.5% 2,479 3.9% -24.8% 18,570 3.6% 27,289 3.9% -32.0%
Chevrolet 1,612 3.1% 2,468 3.9% -34.7% 18,245 3.6% 36,954 5.3% -50.6%
Honda 3,606 6.8% 938 1.5% 284.4% 12,162 2.4% 19,970 2.9% -39.1%
Hino 1,457 2.8% 1,215 1.9% 19.9% 11,740 2.3% 19,000 2.7% -38.2%
Hyundai 474 0.9% 470 0.7% 0.9% 3,788 0.7% 3,956 0.6% -4.2%
Suzuki 320 0.6% 436 0.7% -26.6% 3,440 0.7% 6,323 0.9% -45.6%
Subaru 196 0.4% 333 0.5% -41.1% 1,902 0.4% 2,547 0.4% -25.3%
DFM 98 0.2% 123 0.2% -20.3% 1,845 0.4% 1,913 0.3% -3.6%
TATA 115 0.2% 224 0.4% -48.7% 1,631 0.3% 2,893 0.4% -43.6%
Volvo 94 0.2% 74 0.1% 27.0% 1,174 0.2% 1,587 0.2% -26.0%
Mitsubishi-Fuso 82 0.2% 101 0.2% -18.8% 1,050 0.2% 1,669 0.2% -37.1%
VW 63 0.1% 84 0.1% -25.0% 430 0.1% 507 0.1% -15.2%
Scania 34 0.1% 27 0.0% 25.9% 419 0.1% 473 0.1% -11.4%
Mercedes-Benz 83 0.2% 64 0.1% 29.7% 371 0.1% 393 0.1% -5.6%
KIA 34 0.1% 32 0.1% 6.3% 358 0.1% 407 0.1% -12.0%
Lexus 44 0.1% 28 0.0% 57.1% 320 0.1% 448 0.1% -28.6%
Land Rover 9 0.0% 0 0.0% -% 135 0.0% 0 0.0% -%
WuLing 15 0.0% 10 0.0% 50.0% 126 0.0% 247 0.0% -49.0%
MAN 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 29 0.0% 58 0.0% -50.0%
Changan 8 0.0% 5 0.0% 60.0% 27 0.0% 5 0.0% 440.0%
Daewoo 6 0.0% 48 0.1% -87.5% 24 0.0% 56 0.0% -57.1%
SsangYong 1 0.0% 4 0.0% -75.0% 22 0.0% 37 0.0% -40.5%
Peugeot 4 0.0% 7 0.0% -42.9% 18 0.0% 32 0.0% -43.8%
Citroen 2 0.0% 7 0.0% -71.4% 10 0.0% 15 0.0% -33.3%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 52,766 100.0% 62,865 100.0% -16.1% 511,996 100.0% 699,455 100.0% -26.8%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月累计 份额 1-12月累计 份额
Toyota 16,353 39.0% 22,900 42.0% -28.6% 164,849 39.2% 232,475 40.2% -29.1%
Isuzu 14,327 34.2% 16,451 30.2% -12.9% 146,919 34.9% 181,892 31.4% -19.2%
Mitsubishi 3,616 8.6% 6,361 11.7% -43.2% 39,407 9.4% 57,173 9.9% -31.1%
Ford 2,440 5.8% 2,451 4.5% -0.4% 24,178 5.7% 28,697 5.0% -15.7%
Nissan 2,264 5.4% 2,253 4.1% 0.5% 15,777 3.7% 20,939 3.6% -24.7%
Chevrolet 1,389 3.3% 1,979 3.6% -29.8% 15,715 3.7% 30,106 5.2% -47.8%
Mazda 1,467 3.5% 2,034 3.7% -27.9% 12,931 3.1% 25,984 4.5% -50.2%
TATA 75 0.2% 120 0.2% -37.5% 962 0.2% 1,669 0.3% -42.4%
Total 41,931 100.0% 54,549 100.0% -23.1% 420,738 100.0% 578,935 100.0% -27.3%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月累计 份额 1-12月累计 份额
Honda 3,606 64.1% 938 32.0% 284.4% 12,162 29.3% 23,244 63.1% -47.7%
Nissan 550 9.8% 610 20.8% -9.8% 11,957 28.8% 810 2.2% 1376.2%
Ford 596 10.6% 14 0.5% 4157.1% 6,614 15.9% 436 1.2% 1417.0%
Mazda 396 7.0% 445 15.2% -11.0% 5,639 13.6% 1,306 3.5% 331.8%
Chevrolet 223 4.0% 489 16.7% -54.4% 2,530 6.1% 6,861 18.6% -63.1%
Subaru 196 3.5% 333 11.4% -41.1% 1,902 4.6% 2,730 7.4% -30.3%
Lexus 44 0.8% 28 1.0% 57.1% 320 0.8% 489 1.3% -34.6%
Volvo 0 0.0% 22 0.8% -100.0% 173 0.4% 530 1.4% -67.4%
Land Rover 9 0.2% 0 0.0% -% 135 0.3% 0 0.0% -%
Hyundai 6 0.1% 39 1.3% -84.6% 63 0.2% 301 0.8% -79.1%
KIA 1 0.0% 8 0.3% -87.5% 55 0.1% 45 0.1% 22.2%
SsangYong 1 0.0% 4 0.1% -75.0% 22 0.1% 42 0.1% -47.6%
Suzuki 0 0.0% 3 0.1% -100.0% 3 0.0% 20 0.1% -85.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 8 0.0% -100.0%
Total 5,628 100.0% 2,933 100.0% 91.9% 41,575 100.0% 36,822 100.0% 12.9%
出处: TMT资料

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2014年11月 销量速报

2014.12.24

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国11月销量下降21.8%至7.3万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年11月泰国国内新车销量同比下降21.8%至73,068台。1~11月累计新车销量同比下降34.9%至792,328台。
  11月销量分车种来看,乘用车同比下降27.7%至29,242台,商用车同比下降17.4%至43,826台。商用车中,1t皮卡销量同比下降12.3%至35,644台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量同比下降24.9%至28,890台,获得39.6%的市场份额。五十铃同比下降14.5%至12,045台,本田同比增长0.7%达9,605台,三菱同比下降36.4%至5,221台,日产同比下降21.6%至4,762台。
  泰国在11月29日~12月10日举行泰国国际车展,12天内订单量达42,254台,虽然未能达成5万台的成交量目标,但因SUV和高级车销售良好,与 上一届车展相比,平均每台车辆售价提高9%达1,141,900泰铢。到场人数增加1%达1,384,182人,包含摩托车、二手车、相关产品等在内的销 售总额增长13%达520亿泰铢。

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的11月产量同比下降13.6%至158,038台,1~11月累计产量同比下降24.9%至1,726,338台。11月整车出口量同比增长11.0%达106,591台,1~11月累计出口量同比下降0.1%至1,038,956台。
  FTI表示,预计12月产量将同比增长11.0%达176,346台,全年产量超过190万台,低于原本预期的200万台。2013年全年产量为246万 台。尽管泰国一度停滞的国内投资项目开始启动,但考虑到中国经济增速放缓和中东局势动荡等国际因素,FTI作出预期,预计2015年全年产量在220万台 左右(供应国内100万台,出口120万台)。

泰国汽车产销量
2014年11月 同比 (%) 2014年1-11月 同比 (%)
Production 158,038 -13.6% 1,726,338 -24.9%
Domestic Sales 73,068 -21.8% 792,328 -34.9%
Export (CBU) 106,591 11.0% 1,038,956 -0.1%
出处: Thailand Automotive Institute

分车种销量
车种 2014年
11月
2013年
11月
同比 2014年
1-11月累计
2013年
1-11月累计
同比
乘用车 29,242 40,439 -27.7% 333,098 580,167 -42.6%
商用车 43,826 53,044 -17.4% 459,230 636,590 -27.9%
(其中1t皮卡) 35,644 40,666 -12.3% 378,807 524,386 -27.8%
合计 73,068 93,483 -21.8% 792,328 1,216,757 -34.9%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月累计 份额 1-11月累计 份额
Toyota 28,890 39.6% 38,475 41.2% -24.9% 293,434 37.0% 403,464 33.2% -27.3%
Isuzu 12,045 16.5% 14,082 15.1% -14.5% 144,640 18.3% 188,365 15.5% -23.2%
Honda 9,605 13.1% 9,537 10.2% 0.7% 93,113 11.8% 198,005 16.3% -53.0%
Mitsubishi 5,221 7.1% 8,214 8.8% -36.4% 57,602 7.3% 95,569 7.9% -39.7%
Nissan 4,762 6.5% 6,072 6.5% -21.6% 53,562 6.8% 88,573 7.3% -39.5%
Ford 2,905 4.0% 3,620 3.9% -19.8% 34,616 4.4% 47,032 3.9% -26.4%
Mazda 2,525 3.5% 3,454 3.7% -26.9% 31,527 4.0% 49,111 4.0% -35.8%
Chevrolet 2,003 2.7% 3,017 3.2% -33.6% 23,702 3.0% 53,019 4.4% -55.3%
Hino 1,251 1.7% 1,178 1.3% 6.2% 10,283 1.3% 17,785 1.5% -42.2%
Suzuki 1,040 1.4% 2,862 3.1% -63.7% 18,309 2.3% 41,291 3.4% -55.7%
Mercedes-Benz 921 1.3% 800 0.9% 15.1% 9,580 1.2% 8,633 0.7% 11.0%
BMW 667 0.9% 663 0.7% 0.6% 7,181 0.9% 7,382 0.6% -2.7%
Hyundai 286 0.4% 351 0.4% -18.5% 3,550 0.4% 3,622 0.3% -2.0%
Subaru 194 0.3% 266 0.3% -27.1% 1,763 0.2% 2,298 0.2% -23.3%
Volvo 166 0.2% 141 0.2% 17.7% 2,016 0.3% 2,554 0.2% -21.1%
Dongfeng Motor 124 0.2% 128 0.1% -3.1% 1,747 0.2% 1,790 0.1% -2.4%
出处: TMT资料


乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月累计 份额 1-11月累计 份额
Toyota 13,157 45.0% 17,274 42.7% -23.8% 135,874 40.8% 172,649 29.8% -21.3%
Honda 7,825 26.8% 8,772 21.7% -10.8% 84,557 25.4% 178,973 30.8% -52.8%
Nissan 2,023 6.9% 4,235 10.5% -52.2% 27,786 8.3% 69,409 12.0% -60.0%
Mitsubishi 1,479 5.1% 2,825 7.0% -47.6% 21,720 6.5% 41,708 7.2% -47.9%
Mazda 1,285 4.4% 1,152 2.8% 11.5% 14,820 4.4% 24,301 4.2% -39.0%
Mercedes-Benz 864 3.0% 765 1.9% 12.9% 9,292 2.8% 8,304 1.4% 11.9%
Suzuki 818 2.8% 2,547 6.3% -67.9% 15,189 4.6% 35,404 6.1% -57.1%
BMW 667 2.3% 663 1.6% 0.6% 7,181 2.2% 7,289 1.3% -1.5%
Chevrolet 564 1.9% 924 2.3% -39.0% 7,069 2.1% 18,533 3.2% -61.9%
Ford 352 1.2% 1,111 2.7% -68.3% 6,860 2.1% 20,349 3.5% -66.3%
Volvo 48 0.2% 56 0.1% -14.3% 936 0.3% 1,041 0.2% -10.1%
KIA 41 0.1% 21 0.1% 95.2% 316 0.1% 486 0.1% -35.0%
Hyundai 31 0.1% 6 0.0% 416.7% 236 0.1% 136 0.0% 73.5%
MG 20 0.1% 0 0.0% -% 154 0.0% 0 0.0% -%
Lexus 14 0.0% 39 0.1% -64.1% 244 0.1% 267 0.0% -8.6%
Proton 11 0.0% 14 0.0% -21.4% 432 0.1% 608 0.1% -28.9%
WuLing 8 0.0% 6 0.0% 33.3% 52 0.0% 114 0.0% -54.4%
VW 8 0.0% 2 0.0% 300.0% 34 0.0% 84 0.0% -59.5%
SsangYong 7 0.0% 14 0.0% -50.0% 84 0.0% 138 0.0% -39.1%
Subaru 6 0.0% 3 0.0% 100.0% 57 0.0% 84 0.0% -32.1%
Ferrari 4 0.0% 1 0.0% 300.0% 20 0.0% 21 0.0% -4.8%
Peugeot 3 0.0% 1 0.0% 200.0% 56 0.0% 127 0.0% -55.9%
Jaguar 2 0.0% 0 0.0% -% 33 0.0% 0 0.0% -%
Maserati 2 0.0% 2 0.0% 0.0% 26 0.0% 11 0.0% 136.4%
Mitsuoka 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 18 0.0% 15 0.0% 20.0%
Lamborghini 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 16 0.0% 21 0.0% -23.8%
Citroen 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 18 0.0% 47 0.0% -61.7%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 11 0.0% 30 0.0% -63.3%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 4 0.0% -25.0%
McLaren 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 0 0.0% -%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 1 0.0% 14 0.0% -92.9%
Total 29,242 100.0% 40,439 100.0% -27.7% 333,098 100.0% 580,167 100.0% -42.6%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月累计 份额 1-11月累计 份额
Toyota 15,733 35.9% 21,201 40.0% -25.8% 157,560 34.3% 230,815 36.3% -31.7%
Isuzu 12,045 27.5% 14,082 26.5% -14.5% 144,640 31.5% 188,365 29.6% -23.2%
Mitsubishi 3,742 8.5% 5,389 10.2% -30.6% 35,882 7.8% 53,861 8.5% -33.4%
Nissan 2,739 6.2% 1,837 3.5% 49.1% 25,776 5.6% 19,164 3.0% 34.5%
Ford 2,553 5.8% 2,509 4.7% 1.8% 27,756 6.0% 26,683 4.2% 4.0%
Honda 1,780 4.1% 765 1.4% 132.7% 8,556 1.9% 19,032 3.0% -55.0%
Chevrolet 1,439 3.3% 2,093 3.9% -31.2% 16,633 3.6% 34,486 5.4% -51.8%
Hino 1,251 2.9% 1,178 2.2% 6.2% 10,283 2.2% 17,785 2.8% -42.2%
Mazda 1,240 2.8% 2,302 4.3% -46.1% 16,707 3.6% 24,810 3.9% -32.7%
Hyundai 255 0.6% 345 0.7% -26.1% 3,314 0.7% 3,486 0.5% -4.9%
Suzuki 222 0.5% 315 0.6% -29.5% 3,120 0.7% 5,887 0.9% -47.0%
Subaru 188 0.4% 263 0.5% -28.5% 1,706 0.4% 2,214 0.3% -22.9%
DFM 124 0.3% 128 0.2% -3.1% 1,747 0.4% 1,790 0.3% -2.4%
Volvo 118 0.3% 85 0.2% 38.8% 1,080 0.2% 1,513 0.2% -28.6%
Mitsubishi-Fuso 75 0.2% 116 0.2% -35.3% 968 0.2% 1,568 0.2% -38.3%
TATA 67 0.2% 181 0.3% -63.0% 1,516 0.3% 2,669 0.4% -43.2%
Scania 64 0.1% 87 0.2% -26.4% 385 0.1% 446 0.1% -13.7%
Lexus 61 0.1% 29 0.1% 110.3% 276 0.1% 420 0.1% -34.3%
Mercedes-Benz 57 0.1% 35 0.1% 62.9% 288 0.1% 329 0.1% -12.5%
VW 27 0.1% 48 0.1% -43.8% 367 0.1% 423 0.1% -13.2%
KIA 16 0.0% 34 0.1% -52.9% 324 0.1% 375 0.1% -13.6%
WuLing 15 0.0% 15 0.0% 0.0% 111 0.0% 237 0.0% -53.2%
Land Rover 6 0.0% 0 0.0% -% 126 0.0% 0 0.0% -%
Changan 5 0.0% 0 0.0% -% 19 0.0% 0 0.0% -%
Daewoo 4 0.0% 0 0.0% -% 18 0.0% 8 0.0% 125.0%
MAN 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 29 0.0% 56 0.0% -48.2%
SsangYong 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 21 0.0% 33 0.0% -36.4%
Peugeot 0 0.0% 3 0.0% -100.0% 14 0.0% 25 0.0% -44.0%
Citroen 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 8 0.0% 8 0.0% 0.0%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 43,826 100.0% 53,044 100.0% -17.4% 459,230 100.0% 636,590 100.0% -27.9%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月累计 份额 1-11月累计 份额
Toyota 14,909 41.8% 17,704 43.5% -15.8% 148,496 39.2% 209,575 40.0% -29.1%
Isuzu 10,759 30.2% 11,562 28.4% -6.9% 132,592 35.0% 165,441 31.5% -19.9%
Mitsubishi 3,742 10.5% 3,683 9.1% 1.6% 35,791 9.4% 50,812 9.7% -29.6%
Nissan 2,167 6.1% 1,805 4.4% 20.1% 13,513 3.6% 18,686 3.6% -27.7%
Ford 1,946 5.5% 2,457 6.0% -20.8% 21,738 5.7% 26,246 5.0% -17.2%
Chevrolet 1,210 3.4% 1,599 3.9% -24.3% 14,326 3.8% 28,127 5.4% -49.1%
Mazda 874 2.5% 1,756 4.3% -50.2% 11,464 3.0% 23,950 4.6% -52.1%
TATA 37 0.1% 100 0.2% -63.0% 887 0.2% 1,549 0.3% -42.7%
Total 35,644 100.0% 40,666 100.0% -12.3% 378,807 100.0% 524,386 100.0% -27.8%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月累计 份额 1-11月累计 份额
Honda 1,780 47.3% 765 39.1% 132.7% 8,556 23.8% 22,306 65.8% -61.6%
Ford 607 16.1% 25 1.3% 2328.0% 6,018 16.7% 422 1.2% 1326.1%
Nissan 515 13.7% 5 0.3% 10200.0% 11,407 31.7% 200 0.6% 5603.5%
Mazda 366 9.7% 546 27.9% -33.0% 5,243 14.6% 861 2.5% 508.9%
Chevrolet 229 6.1% 282 14.4% -18.8% 2,307 6.4% 6,372 18.8% -63.8%
Subaru 188 5.0% 263 13.4% -28.5% 1,706 4.7% 2,397 7.1% -28.8%
Lexus 61 1.6% 29 1.5% 110.3% 276 0.8% 461 1.4% -40.1%
Land Rover 6 0.2% 0 0.0% -% 126 0.4% 0 0.0% -%
KIA 5 0.1% 4 0.2% 25.0% 54 0.2% 37 0.1% 45.9%
Hyundai 4 0.1% 14 0.7% -71.4% 57 0.2% 262 0.8% -78.2%
Volvo 0 0.0% 22 1.1% -100.0% 173 0.5% 508 1.5% -65.9%
SsangYong 0 0.0% 1 0.1% -100.0% 21 0.1% 38 0.1% -44.7%
Suzuki 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 17 0.1% -82.4%
Skoda 0 0.0% 1 0.1% -100.0% 0 0.0% 8 0.0% -100.0%
Total 3,761 100.0% 1,957 100.0% 92.2% 35,947 100.0% 33,889 100.0% 6.1%
出处: TMT资料
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2014年10月 销量速报

2014.11.21

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国10月销量下降20.4%至7.1万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年10月泰国国内新车销量同比下降20.4%至70,850台。1~10月新车累计销量同比下降36.0%至719,260台。
  10月销量分车种来看,乘用车销量下降28.0%至30,159台,商用车销量下降13.6%至40,691台。商用车中,1t皮卡销量下降13.3%至34,220台。乘用车和商用车的销量降幅都呈现缩小趋势(9月乘用车下降35.9%,商用车下降18.5%)。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量下降15.3%至26,791台,获得37.8%的份额。五十铃销量下降3.7%至12,464台,本田销量下降23.4%至8,837台,三菱销量下降26.3%至5,039台,日产销量下降18.6%至4,899台。
  泰国国际车展(Motor Expo)将在11月底开幕(会期:11月29日~12月10日),新车销量有望在年底实现增长,预计全年销量为90万台。

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的10月产量同比13.7%至159,760台,1~10月累计产量同比下降25.9%至1,568,300台。产量降幅呈现缩小趋势,且月产量维持在15万台以上。FTI表示,预计11~12月累计产量为363,876台,与9~10月相比增长12.3%。
  10月整车出口量下降3.5%至93,413台。1~10月累计出口量下降1.3%至932,365台。  11月19日,FTI将 2014年的全年产量目标从上月公布的210万台下调至200万台。9月将供应国内市场的产量预期从100万台下调至90万台,将用于出口的产量预期从 120万台下调至112万~113万台。原本希望通过扩大出口弥补国内内需萎缩,虽然面向欧洲的出口量实现增长,但面向其他地区的出口量持续低迷。
 
2015年产量预期方面,开始着手推进原本停滞的国内投资项目,预计产量将达220万~230万台(供应国内100万台,用于出口120万~130万台)。

泰国汽车产销量
2014年10月 同比 2014年1-10月 同比
Production 159,760 -13.7% 1,568,300 -25.9%
Domestic Sales 70,850 -20.4% 719,260 -36.0%
Export (CBU) 93,413 -3.5% 932,365 -1.3%
出处: FTI (Federation of Thai Industries), Toyota Motor Thailand Co., Ltd.

分车种销量
车种 2014年
10月
2013年
10月
同比 2014年
1-10月累计
2013年
1-10月累计
同比
乘用车 30,159 41,878 -28.0% 303,856 539,728 -43.7%
商用车 40,691 47,111 -13.6% 415,404 583,546 -28.8%
(其中1t皮卡) 34,220 39,469 -13.3% 343,163 483,720 -29.1%
合计 70,850 88,989 -20.4% 719,260 1,123,274 -36.0%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月累计 份额 1-10月累计 份额
Toyota 26,791 37.8% 31,645 35.6% -15.3% 264,544 36.8% 364,989 32.5% -27.5%
Isuzu 12,464 17.6% 12,947 14.5% -3.7% 132,595 18.4% 174,283 15.5% -23.9%
Honda 8,837 12.5% 11,530 13.0% -23.4% 83,508 11.6% 188,468 16.8% -55.7%
Mitsubishi 5,039 7.1% 6,840 7.7% -26.3% 52,381 7.3% 87,355 7.8% -40.0%
Nissan 4,899 6.9% 6,019 6.8% -18.6% 48,800 6.8% 82,501 7.3% -40.8%
Mazda 2,977 4.2% 3,973 4.5% -25.1% 29,002 4.0% 45,657 4.1% -36.5%
Ford 2,853 4.0% 3,977 4.5% -28.3% 31,711 4.4% 43,412 3.9% -27.0%
Chevrolet 1,581 2.2% 4,231 4.8% -62.6% 21,699 3.0% 50,002 4.5% -56.6%
Suzuki 1,206 1.7% 3,012 3.4% -60.0% 17,269 2.4% 38,429 3.4% -55.1%
Hino 1,047 1.5% 1,461 1.6% -28.3% 9,032 1.3% 16,607 1.5% -45.6%
Mercedes-Benz 1,045 1.5% 1,068 1.2% -2.2% 8,659 1.2% 7,833 0.7% 10.5%
BMW 734 1.0% 727 0.8% 1.0% 6,514 0.9% 6,719 0.6% -3.1%
Hyundai 412 0.6% 351 0.4% 17.4% 3,264 0.5% 3,271 0.3% -0.2%
Dongfeng Motor 149 0.2% 147 0.2% 1.4% 1,623 0.2% 1,662 0.1% -2.3%
Volvo 143 0.2% 254 0.3% -43.7% 1,850 0.3% 2,413 0.2% -23.3%
Subaru 138 0.2% 195 0.2% -29.2% 1,569 0.2% 2,032 0.2% -22.8%
Tata 111 0.2% 180 0.2% -38.3% 1,449 0.2% 2,488 0.2% -41.8%
出处: TMT资料

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月累计 份额 1-10月累计 份额
Toyota 12,409 41.1% 14,792 35.3% -16.1% 122,717 40.4% 155,375 28.8% -21.0%
Honda 8,441 28.0% 10,633 25.4% -20.6% 76,732 25.3% 170,201 31.5% -54.9%
Nissan 2,267 7.5% 4,744 11.3% -52.2% 25,763 8.5% 65,174 12.1% -60.5%
Mazda 1,758 5.8% 1,594 3.8% 10.3% 13,535 4.5% 23,149 4.3% -41.5%
Mitsubishi 1,385 4.6% 2,726 6.5% -49.2% 20,241 6.7% 38,883 7.2% -47.9%
Mercedes-Benz 1,017 3.4% 1,025 2.4% -0.8% 8,428 2.8% 7,539 1.4% 11.8%
Suzuki 948 3.1% 2,637 6.3% -64.1% 14,371 4.7% 32,857 6.1% -56.3%
BMW 734 2.4% 727 1.7% 1.0% 6,514 2.1% 6,626 1.2% -1.7%
Ford 464 1.5% 1,215 2.9% -61.8% 6,508 2.1% 19,238 3.6% -66.2%
Chevrolet 401 1.3% 1,526 3.6% -73.7% 6,505 2.1% 17,609 3.3% -63.1%
Volvo 83 0.3% 102 0.2% -18.6% 888 0.3% 985 0.2% -9.8%
Hyundai 81 0.3% 18 0.0% 350.0% 205 0.1% 130 0.0% 57.7%
KIA 44 0.1% 36 0.1% 22.2% 275 0.1% 465 0.1% -40.9%
MG 32 0.1% 0 0.0% -% 134 0.0% 0 0.0% -%
Proton 22 0.1% 25 0.1% -12.0% 421 0.1% 594 0.1% -29.1%
Lexus 17 0.1% 31 0.1% -45.2% 230 0.1% 228 0.0% 0.9%
SsangYong 9 0.0% 7 0.0% 28.6% 77 0.0% 124 0.0% -37.9%
VW 8 0.0% 1 0.0% 700.0% 26 0.0% 82 0.0% -68.3%
Ferrari 7 0.0% 1 0.0% 600.0% 16 0.0% 20 0.0% -20.0%
Mitsuoka 6 0.0% 1 0.0% 500.0% 16 0.0% 14 0.0% 14.3%
Peugeot 5 0.0% 10 0.0% -50.0% 53 0.0% 126 0.0% -57.9%
Subaru 5 0.0% 6 0.0% -16.7% 51 0.0% 81 0.0% -37.0%
WuLing 4 0.0% 10 0.0% -60.0% 44 0.0% 108 0.0% -59.3%
Maserati 4 0.0% 1 0.0% 300.0% 24 0.0% 9 0.0% 166.7%
Jaguar 3 0.0% 0 0.0% -% 31 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 3 0.0% 4 0.0% -25.0% 18 0.0% 46 0.0% -60.9%
Lamborghini 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 15 0.0% 19 0.0% -21.1%
Skoda 1 0.0% 4 0.0% -75.0% 11 0.0% 29 0.0% -62.1%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 4 0.0% -25.0%
McLaren 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 0 0.0% -%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 1 0.0% 13 0.0% -92.3%
Total 30,159 100.0% 41,878 100.0% -28.0% 303,856 100.0% 539,728 100.0% -43.7%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月累计 份额 1-10月累计 份额
Toyota 14,382 35.3% 16,853 35.8% -14.7% 141,827 34.1% 209,614 35.9% -32.3%
Isuzu 12,464 30.6% 12,947 27.5% -3.7% 132,595 31.9% 174,283 29.9% -23.9%
Mitsubishi 3,654 9.0% 4,114 8.7% -11.2% 32,140 7.7% 48,472 8.3% -33.7%
Nissan 2,632 6.5% 1,275 2.7% 106.4% 23,037 5.5% 17,327 3.0% 33.0%
Ford 2,389 5.9% 2,762 5.9% -13.5% 25,203 6.1% 24,174 4.1% 4.3%
Mazda 1,219 3.0% 2,379 5.0% -48.8% 15,467 3.7% 22,508 3.9% -31.3%
Chevrolet 1,180 2.9% 2,705 5.7% -56.4% 15,194 3.7% 32,393 5.6% -53.1%
Hino 1,047 2.6% 1,461 3.1% -28.3% 9,032 2.2% 16,607 2.8% -45.6%
Honda 396 1.0% 897 1.9% -55.9% 6,776 1.6% 18,267 3.1% -62.9%
Hyundai 331 0.8% 333 0.7% -0.6% 3,059 0.7% 3,141 0.5% -2.6%
Suzuki 258 0.6% 375 0.8% -31.2% 2,898 0.7% 5,572 1.0% -48.0%
DFM 149 0.4% 147 0.3% 1.4% 1,623 0.4% 1,662 0.3% -2.3%
Subaru 133 0.3% 189 0.4% -29.6% 1,518 0.4% 1,951 0.3% -22.2%
TATA 111 0.3% 180 0.4% -38.3% 1,449 0.3% 2,488 0.4% -41.8%
Mitsubishi-Fuso 70 0.2% 116 0.2% -39.7% 893 0.2% 1,452 0.2% -38.5%
Volvo 60 0.1% 152 0.3% -60.5% 962 0.2% 1,428 0.2% -32.6%
Lexus 53 0.1% 33 0.1% 60.6% 215 0.1% 391 0.1% -45.0%
Scania 36 0.1% 47 0.1% -23.4% 321 0.1% 359 0.1% -10.6%
KIA 36 0.1% 21 0.0% 71.4% 308 0.1% 341 0.1% -9.7%
VW 30 0.1% 63 0.1% -52.4% 340 0.1% 375 0.1% -9.3%
Mercedes-Benz 28 0.1% 43 0.1% -34.9% 231 0.1% 294 0.1% -21.4%
Land Rover 15 0.0% 0 0.0% -% 120 0.0% 0 0.0% -%
WuLing 12 0.0% 15 0.0% -20.0% 96 0.0% 222 0.0% -56.8%
Changan 2 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 8 0.0% 7 0.0% 14.3%
MAN 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 29 0.0% 55 0.0% -47.3%
SsangYong 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 21 0.0% 32 0.0% -34.4%
Peugeot 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 14 0.0% 22 0.0% -36.4%
Daewoo 0 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 8 0.0% 75.0%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 40,691 100.0% 47,111 100.0% -13.6% 415,404 100.0% 583,546 100.0% -28.8%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月累计 份额 1-10月累计 份额
Toyota 13,527 39.5% 15,419 39.1% -12.3% 133,587 38.9% 191,871 39.7% -30.4%
Isuzu 11,172 32.6% 11,402 28.9% -2.0% 121,833 35.5% 153,879 31.8% -20.8%
Mitsubishi 3,654 10.7% 4,114 10.4% -11.2% 32,049 9.3% 47,129 9.7% -32.0%
Nissan 2,180 6.4% 1,246 3.2% 75.0% 11,346 3.3% 16,881 3.5% -32.8%
Ford 1,805 5.3% 2,747 7.0% -34.3% 19,792 5.8% 23,789 4.9% -16.8%
Chevrolet 965 2.8% 2,362 6.0% -59.1% 13,116 3.8% 26,528 5.5% -50.6%
Mazda 854 2.5% 2,069 5.2% -58.7% 10,590 3.1% 22,194 4.6% -52.3%
TATA 63 0.2% 110 0.3% -42.7% 850 0.2% 1,449 0.3% -41.3%
Total 34,220 100.0% 39,469 100.0% -13.3% 343,163 100.0% 483,720 100.0% -29.1%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月累计 份额 1-10月累计 份额
Ford 584 27.3% 15 0.8% 3793.3% 5,411 16.8% 397 1.2% 1263.0%
Honda 396 18.5% 897 48.4% -55.9% 6,776 21.1% 21,541 67.5% -68.5%
Nissan 372 17.4% 10 0.5% 3620.0% 10,892 33.8% 195 0.6% 5485.6%
Mazda 365 17.1% 310 16.7% 17.7% 4,877 15.2% 315 1.0% 1448.3%
Chevrolet 215 10.0% 343 18.5% -37.3% 2,078 6.5% 6,090 19.1% -65.9%
Subaru 133 6.2% 189 10.2% -29.6% 1,518 4.7% 2,134 6.7% -28.9%
Lexus 53 2.5% 33 1.8% 60.6% 215 0.7% 432 1.4% -50.2%
Land Rover 15 0.7% 0 0.0% -% 120 0.4% 0 0.0% -%
KIA 4 0.2% 2 0.1% 100.0% 49 0.2% 33 0.1% 48.5%
Hyundai 2 0.1% 21 1.1% -90.5% 53 0.2% 248 0.8% -78.6%
SsangYong 1 0.0% 1 0.1% 0.0% 21 0.1% 37 0.1% -43.2%
Volvo 0 0.0% 31 1.7% -100.0% 173 0.5% 486 1.5% -64.4%
Suzuki 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 17 0.1% -82.4%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Total 2,140 100.0% 1,852 100.0% 15.6% 32,186 100.0% 31,932 100.0% 0.8%
出处: TMT资料
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2014年9月 销量速报

2014.10.27

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国9月销量下降27.2%至6.9万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年9月泰国国内新车销量同比下降27.2%至69,137台,连续3个月销量低于7万台。1~9月累计新车销量同比下降37.3%至648,410台。
  9月销量分车种来看,乘用车销量下降35.9%至30,313台,商用车销量下降18.5%至38,824台。商用车中,1t皮卡销量下降10.5%至32,279台。但与上个月相比,乘用车和商用车的降幅有所缩小(8月乘用车下降41.2%,商用车下降21.2%)。
  分品牌来看,首位丰田(不含雷克萨斯)销量下降22.9%至23,996台,获得34.7%的份额。五十铃销量增长1.0%达12,047台,本田销量下降26.4%至10,073台,三菱销量下降37.4%至5,021台,日产销量下降45.1%至4,671台。
  首辆车购置扶持政策结束后销量大幅回落以及上半年经济发展减速,导致泰国新车销量持续萎靡。虽然9月新政权上台后民众对经济复苏的期待增强、各大整车厂投放新车型等积极因素发挥作用,但真正实现经济复苏仍需时日,预计10月销量仍将保持相同水平。

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的9月产量同比下降15.6%至164,299台,1~9月累计产量同比下降27.0%至1,408,540台。降幅呈现缩小趋势,FTI预期10~12月的产量将达546,825台,与7~9月相比增长19.8%。
  9月整车出口量下降17.5%至97,570台。1~9月累计出口量下降1.0%至838,952台,转为负增长。
  22日,FTI将2014年的全年汽车产量目标从7月公布的220万台下调至210万台。对应国内市场的产量预期从100万台下调至90万台。

泰国汽车产销量
2014年9月 同比 (%) 2014年1-9月 同比 (%)
Production 164,299 -15.6% 1,408,540 -27.0%
Domestic Sales 69,137 -27.2% 648,410 -37.3%
Export (CBU) 97,570 -17.5% 838,952 -1.0%
出处: FTI (Federation of Thai Industries)
* 数据更新至最新数据。 (2014年11月4日)

分车种销量
车种 2014年
9月
2013年
9月
同比 2014年
1-9月累计
2013年
1-9月累计
同比
乘用车 30,313 47,304 -35.9% 273,697 497,850 -45.0%
商用车 38,824 47,641 -18.5% 374,713 536,435 -30.1%
(其中1t皮卡) 32,279 36,068 -10.5% 308,943 444,251 -30.5%
合计 69,137 94,945 -27.2% 648,410 1,034,285 -37.3%

主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月累计 份额 1-9月累计 份额
Toyota 23,996 34.7% 31,127 32.8% -22.9% 237,753 36.7% 333,344 32.2% -28.7%
Isuzu 12,047 17.4% 11,923 12.6% 1.0% 120,131 18.5% 161,336 15.6% -25.5%
Honda 10,073 14.6% 13,679 14.4% -26.4% 74,671 11.5% 176,938 17.1% -57.8%
Mitsubishi 5,021 7.3% 8,017 8.4% -37.4% 47,342 7.3% 80,515 7.8% -41.2%
Nissan 4,671 6.8% 8,501 9.0% -45.1% 43,901 6.8% 76,482 7.4% -42.6%
Mazda 2,966 4.3% 4,005 4.2% -25.9% 26,025 4.0% 41,684 4.0% -37.6%
Ford 2,702 3.9% 3,984 4.2% -32.2% 28,858 4.5% 39,435 3.8% -26.8%
Chevrolet 1,638 2.4% 4,813 5.1% -66.0% 20,118 3.1% 45,771 4.4% -56.0%
Suzuki 1,472 2.1% 4,014 4.2% -63.3% 16,063 2.5% 35,417 3.4% -54.6%
Mercedes-Benz 1,257 1.8% 1,032 1.1% 21.8% 7,614 1.2% 6,765 0.7% 12.5%
Hino 1,055 1.5% 1,602 1.7% -34.1% 7,985 1.2% 15,146 1.5% -47.3%
BMW 729 1.1% 734 0.8% -0.7% 5,780 0.9% 5,992 0.6% -3.5%
Hyundai 390 0.6% 272 0.3% 43.4% 2,852 0.4% 2,920 0.3% -2.3%
Volvo 189 0.3% 232 0.2% -18.5% 1,707 0.3% 2,159 0.2% -20.9%
Subaru 167 0.2% 305 0.3% -45.2% 1,431 0.2% 1,837 0.2% -22.1%
Tata 157 0.2% 169 0.2% -7.1% 1,338 0.2% 2,308 0.2% -42.0%
Dongfeng Motor 145 0.2% 131 0.1% 10.7% 1,474 0.2% 1,515 0.1% -2.7%
出处: TMT资料* 数据更新至最新数据。 (2014年11月7日)

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月累计 份额 1-9月累计 份额
Toyota 10,965 36.2% 13,702 29.0% -20.0% 110,308 40.3% 140,583 28.2% -21.5%
Honda 9,833 32.4% 12,678 26.8% -22.4% 68,291 25.0% 159,568 32.1% -57.2%
Nissan 1,991 6.6% 6,612 14.0% -69.9% 23,496 8.6% 60,430 12.1% -61.1%
Mazda 1,633 5.4% 1,846 3.9% -11.5% 11,777 4.3% 21,555 4.3% -45.4%
Mitsubishi 1,440 4.8% 3,950 8.4% -63.5% 18,856 6.9% 36,157 7.3% -47.8%
Mercedes-Benz 1,240 4.1% 1,007 2.1% 23.1% 7,411 2.7% 6,514 1.3% 13.8%
Suzuki 1,219 4.0% 3,528 7.5% -65.4% 13,423 4.9% 30,220 6.1% -55.6%
BMW 729 2.4% 734 1.6% -0.7% 5,780 2.1% 5,899 1.2% -2.0%
Chevrolet 530 1.7% 1,684 3.6% -68.5% 6,104 2.2% 16,083 3.2% -62.0%
Ford 366 1.2% 1,279 2.7% -71.4% 6,044 2.2% 18,023 3.6% -66.5%
Volvo 88 0.3% 127 0.3% -30.7% 805 0.3% 883 0.2% -8.8%
KIA 73 0.2% 45 0.1% 62.2% 231 0.1% 429 0.1% -46.2%
MG 72 0.2% 0 0.0% -% 102 0.0% 0 0.0% -%
Hyundai 45 0.1% 8 0.0% 462.5% 124 0.0% 112 0.0% 10.7%
Proton 31 0.1% 37 0.1% -16.2% 399 0.1% 569 0.1% -29.9%
Lexus 14 0.0% 23 0.0% -39.1% 213 0.1% 197 0.0% 8.1%
SsangYong 9 0.0% 6 0.0% 50.0% 68 0.0% 117 0.0% -41.9%
Jaguar 7 0.0% 0 0.0% -% 28 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 7 0.0% 1 0.0% 600.0% 15 0.0% 42 0.0% -64.3%
VW 5 0.0% 6 0.0% -16.7% 18 0.0% 81 0.0% -77.8%
Subaru 4 0.0% 11 0.0% -63.6% 46 0.0% 75 0.0% -38.7%
WuLing 3 0.0% 7 0.0% -57.1% 40 0.0% 98 0.0% -59.2%
Maserati 3 0.0% 1 0.0% 200.0% 20 0.0% 8 0.0% 150.0%
Ferrari 3 0.0% 2 0.0% 50.0% 9 0.0% 19 0.0% -52.6%
Peugeot 2 0.0% 3 0.0% -33.3% 48 0.0% 116 0.0% -58.6%
Lamborghini 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 14 0.0% 18 0.0% -22.2%
Skoda 0 0.0% 3 0.0% -100.0% 10 0.0% 25 0.0% -60.0%
Mitsuoka 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 10 0.0% 13 0.0% -23.1%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 4 0.0% -25.0%
McLaren 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 0 0.0% -%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 1 0.0% 12 0.0% -91.7%
Total 30,313 100.0% 47,304 100.0% -35.9% 273,697 100.0% 497,850 100.0% -45.0%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月累计 份额 1-9月累计 份额
Toyota 13,031 33.6% 17,425 36.6% -25.2% 127,445 34.0% 192,761 35.9% -33.9%
Isuzu 12,047 31.0% 11,923 25.0% 1.0% 120,131 32.1% 161,336 30.1% -25.5%
Mitsubishi 3,581 9.2% 4,067 8.5% -11.9% 28,486 7.6% 44,358 8.3% -35.8%
Nissan 2,680 6.9% 1,889 4.0% 41.9% 20,405 5.4% 16,052 3.0% 27.1%
Ford 2,336 6.0% 2,705 5.7% -13.6% 22,814 6.1% 21,412 4.0% 6.5%
Mazda 1,333 3.4% 2,159 4.5% -38.3% 14,248 3.8% 20,129 3.8% -29.2%
Chevrolet 1,108 2.9% 3,129 6.6% -64.6% 14,014 3.7% 29,688 5.5% -52.8%
Hino 1,055 2.7% 1,602 3.4% -34.1% 7,985 2.1% 15,146 2.8% -47.3%
Hyundai 345 0.9% 264 0.6% 30.7% 2,728 0.7% 2,808 0.5% -2.8%
Suzuki 253 0.7% 486 1.0% -47.9% 2,640 0.7% 5,197 1.0% -49.2%
Honda 240 0.6% 1,001 2.1% -76.0% 6,380 1.7% 17,370 3.2% -63.3%
Subaru 163 0.4% 294 0.6% -44.6% 1,385 0.4% 1,762 0.3% -21.4%
TATA 157 0.4% 169 0.4% -7.1% 1,338 0.4% 2,308 0.4% -42.0%
DFM 145 0.4% 131 0.3% 10.7% 1,474 0.4% 1,515 0.3% -2.7%
Volvo 101 0.3% 105 0.2% -3.8% 902 0.2% 1,276 0.2% -29.3%
Mitsubishi-Fuso 61 0.2% 113 0.2% -46.0% 823 0.2% 1,336 0.2% -38.4%
Lexus 54 0.1% 36 0.1% 50.0% 162 0.0% 358 0.1% -54.7%
VW 31 0.1% 27 0.1% 14.8% 310 0.1% 312 0.1% -0.6%
Scania 31 0.1% 34 0.1% -8.8% 285 0.1% 312 0.1% -8.7%
KIA 25 0.1% 35 0.1% -28.6% 272 0.1% 320 0.1% -15.0%
Land Rover 21 0.1% 0 0.0% -% 105 0.0% 0 0.0% -%
Mercedes-Benz 17 0.0% 25 0.1% -32.0% 203 0.1% 251 0.0% -19.1%
WuLing 6 0.0% 16 0.0% -62.5% 84 0.0% 207 0.0% -59.4%
SsangYong 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 20 0.0% 31 0.0% -35.5%
Peugeot 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 14 0.0% 21 0.0% -33.3%
Changan 1 0.0% 0 0.0% -% 12 0.0% 0 0.0% -%
MAN 0 0.0% 3 0.0% -100.0% 28 0.0% 54 0.0% -48.1%
Daewoo 0 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 8 0.0% 75.0%
Citroen 0 0.0% 0 0.0% -% 6 0.0% 6 0.0% 0.0%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 38,824 100.0% 47,641 100.0% -18.5% 374,713 100.0% 536,435 100.0% -30.1%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月累计 份额 1-9月累计 份额
Toyota 12,201 37.8% 13,906 38.6% -12.3% 120,060 38.9% 176,452 39.7% -32.0%
Isuzu 10,731 33.2% 10,273 28.5% 4.5% 110,661 35.8% 142,477 32.1% -22.3%
Mitsubishi 3,581 11.1% 2,724 7.6% 31.5% 28,395 9.2% 43,015 9.7% -34.0%
Nissan 2,046 6.3% 1,839 5.1% 11.3% 9,166 3.0% 15,635 3.5% -41.4%
Ford 1,753 5.4% 2,645 7.3% -33.7% 17,987 5.8% 21,042 4.7% -14.5%
Chevrolet 967 3.0% 2,425 6.7% -60.1% 12,151 3.9% 24,166 5.4% -49.7%
Mazda 888 2.8% 2,159 6.0% -58.9% 9,736 3.2% 20,125 4.5% -51.6%
TATA 112 0.3% 97 0.3% 15.5% 787 0.3% 1,339 0.3% -41.2%
Total 32,279 100.0% 36,068 100.0% -10.5% 308,943 100.0% 444,251 100.0% -30.5%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月累计 份额 1-9月累计 份额
Ford 583 26.6% 18 1.0% 3138.9% 4,827 16.1% 382 1.3% 1163.6%
Nissan 528 24.1% 13 0.7% 3961.5% 10,520 35.0% 185 0.6% 5586.5%
Mazda 445 20.3% 0 0.0% -% 4,512 15.0% 5 0.0% 90140.0%
Honda 240 11.0% 1,001 57.4% -76.0% 6,380 21.2% 20,644 68.6% -69.1%
Subaru 163 7.4% 294 16.9% -44.6% 1,385 4.6% 1,945 6.5% -28.8%
Chevrolet 141 6.4% 317 18.2% -55.5% 1,863 6.2% 5,747 19.1% -67.6%
Lexus 54 2.5% 36 2.1% 50.0% 162 0.5% 399 1.3% -59.4%
Land Rover 21 1.0% 0 0.0% -% 105 0.3% 0 0.0% -%
Hyundai 6 0.3% 15 0.9% -60.0% 51 0.2% 227 0.8% -77.5%
KIA 6 0.3% 2 0.1% 200.0% 45 0.1% 31 0.1% 45.2%
SsangYong 1 0.0% 2 0.1% -50.0% 20 0.1% 36 0.1% -44.4%
Volvo 0 0.0% 44 2.5% -100.0% 173 0.6% 455 1.5% -62.0%
Suzuki 0 0.0% 1 0.1% -100.0% 3 0.0% 17 0.1% -82.4%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Total 2,188 100.0% 1,743 100.0% 25.5% 30,046 100.0% 30,080 100.0% -0.1%
出处: TMT资料
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2014年8月 销量速报

2014.9.24

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国8月销量降31.4%至6.9万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年8月泰国国内新车销量同比下降31.4%至68,835台,连续2个月销量低于7万台。1~8月累计新车销量同比下降38.3%至579,273台。
 
8月销量分车种来看,乘用车销量下降41.2%至29,990台,商用车销量下降21.2%至38,845台。商用车中,1t皮卡销量下降21.4%至31,832台。
 
分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量下降19.8%至24,992台,获得36.3%的份额,五十铃下降13.2%至12,394台,获得18.0%的份额。本田销量下降44.3%至8,777台,三菱销量下降38.2%至5,011台,日产销量下降38.5%至4,430台。
  首辆车购置扶持政策结束后的反作用,加上上半年政局混乱和经济不景气等因素造成泰国新车销量下降。9月起国家和平秩序维护委员会(NCPO)主席巴育出任泰国总理,过渡政府正式执政,新政府逐渐平息了政局混乱局面,但经济刺激政策显现效果尚需时日。
  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的8月产量同比下降27.1%至140,797台,1~8月累计产量同比下降28.3%至1,244,241台。FTI预期9~11月累计产量为561,933台,预计与6~8月相比将增长24.3%。
  8月整车出口量下降14.1%至89,550台,转为负增长。1~8月累计出口量增长1.7%达741,382台。

分车种销量 (2014年8月)
车种 2014年8月 2013年8月 同比 2014年1-8月累计 2013年1-8月累计 同比
乘用车 29,990 51,006 -41.2% 243,384 450,546 -46.0%
商用车 38,845 49,283 -21.2% 335,889 488,794 -31.3%
(其中1t皮卡) 31,832 40,519 -21.4% 276,664 408,183 -32.2%
合计 68,835 100,289 -31.4% 579,273 939,340 -38.3%


主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月累计 份额 1-8月累计 份额
丰田 24,992 36.3% 31,175 31.1% -19.8% 213,757 36.9% 302,217 32.2% -29.3%
五十铃 12,394 18.0% 14,276 14.2% -13.2% 108,084 18.7% 149,413 15.9% -27.7%
本田 8,777 12.8% 15,762 15.7% -44.3% 64,598 11.2% 163,259 17.4% -60.4%
三菱 5,011 7.3% 8,102 8.1% -38.2% 42,321 7.3% 72,498 7.7% -41.6%
日产 4,430 6.4% 7,209 7.2% -38.5% 39,230 6.8% 67,981 7.2% -42.3%
福特 2,988 4.3% 4,301 4.3% -30.5% 26,156 4.5% 35,451 3.8% -26.2%
马自达 2,773 4.0% 3,901 3.9% -28.9% 23,059 4.0% 37,679 4.0% -38.8%
雪佛兰 2,017 2.9% 5,881 5.9% -65.7% 18,480 3.2% 40,958 4.4% -54.9%
铃木 1,639 2.4% 4,838 4.8% -66.1% 14,591 2.5% 31,403 3.3% -53.5%
日野 1,003 1.5% 1,520 1.5% -34.0% 6,930 1.2% 13,544 1.4% -48.8%
奔驰 972 1.4% 1,105 1.1% -12.0% 6,357 1.1% 5,733 0.6% 10.9%
宝马 640 0.9% 665 0.7% -3.8% 5,051 0.9% 5,258 0.6% -3.9%
现代 309 0.4% 388 0.4% -20.4% 2,462 0.4% 2,648 0.3% -7.0%
斯巴鲁 156 0.2% 236 0.2% -33.9% 1,264 0.2% 1,532 0.2% -17.5%
东风 146 0.2% 138 0.1% 5.8% 1,329 0.2% 1,384 0.1% -4.0%
沃尔沃 132 0.2% 255 0.3% -48.2% 1,518 0.3% 1,927 0.2% -21.2%
塔塔 106 0.2% 138 0.1% -23.2% 1,181 0.2% 2,139 0.2% -44.8%
出处: TMT资料* 数据更新至最新数据。 (2014年10月1日)


乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月累计 份额 1-8月累计 份额
Toyota 11,822 39.4% 13,681 26.8% -13.6% 99,343 40.8% 126,881 28.2% -21.7%
Honda 8,393 28.0% 14,525 28.5% -42.2% 58,458 24.0% 146,890 32.6% -60.2%
Nissan 2,085 7.0% 5,758 11.3% -63.8% 21,505 8.8% 53,818 11.9% -60.0%
Mitsubishi 1,541 5.1% 4,406 8.6% -65.0% 17,416 7.2% 32,207 7.1% -45.9%
Mazda 1,512 5.0% 1,914 3.8% -21.0% 10,144 4.2% 19,709 4.4% -48.5%
Suzuki 1,385 4.6% 4,377 8.6% -68.4% 12,204 5.0% 26,692 5.9% -54.3%
Mercedes-Benz 958 3.2% 1,077 2.1% -11.0% 6,171 2.5% 5,507 1.2% 12.1%
Chevrolet 902 3.0% 2,729 5.4% -66.9% 5,574 2.3% 14,399 3.2% -61.3%
BMW 640 2.1% 665 1.3% -3.8% 5,051 2.1% 5,165 1.1% -2.2%
Ford 475 1.6% 1,599 3.1% -70.3% 5,678 2.3% 16,744 3.7% -66.1%
Volvo 81 0.3% 79 0.2% 2.5% 717 0.3% 756 0.2% -5.2%
Proton 49 0.2% 55 0.1% -10.9% 368 0.2% 532 0.1% -30.8%
KIA 33 0.1% 25 0.0% 32.0% 158 0.1% 384 0.1% -58.9%
Hyundai 31 0.1% 14 0.0% 121.4% 79 0.0% 104 0.0% -24.0%
MG 30 0.1% 0 0.0% -% 30 0.0% 0 0.0% -%
Lexus 22 0.1% 25 0.0% -12.0% 199 0.1% 174 0.0% 14.4%
SsangYong 8 0.0% 13 0.0% -38.5% 59 0.0% 111 0.0% -46.8%
Peugeot 6 0.0% 9 0.0% -33.3% 46 0.0% 113 0.0% -59.3%
Maserati 4 0.0% 2 0.0% 100.0% 17 0.0% 7 0.0% 142.9%
WuLing 3 0.0% 12 0.0% -75.0% 37 0.0% 91 0.0% -59.3%
VW 3 0.0% 5 0.0% -40.0% 13 0.0% 75 0.0% -82.7%
Jaguar 2 0.0% 0 0.0% -% 21 0.0% 0 0.0% -%
Subaru 1 0.0% 16 0.0% -93.8% 42 0.0% 64 0.0% -34.4%
Lamborghini 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 13 0.0% 16 0.0% -18.8%
Mitsuoka 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 10 0.0% 12 0.0% -16.7%
Ferrari 1 0.0% 4 0.0% -75.0% 6 0.0% 17 0.0% -64.7%
McLaren 1 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 0 0.0% 5 0.0% -100.0% 10 0.0% 22 0.0% -54.5%
Citroen 0 0.0% 5 0.0% -100.0% 8 0.0% 41 0.0% -80.5%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 4 0.0% -25.0%
Lotus 0 0.0% 3 0.0% -100.0% 1 0.0% 11 0.0% -90.9%
Total 29,990 100.0% 51,006 100.0% -41.2% 243,384 100.0% 450,546 100.0% -46.0%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月累计 份额 1-8月累计 份额
Toyota 13,170 33.9% 17,494 35.5% -24.7% 114,414 34.1% 175,336 35.9% -34.7%
Isuzu 12,394 31.9% 14,276 29.0% -13.2% 108,084 32.2% 149,413 30.6% -27.7%
Mitsubishi 3,470 8.9% 3,696 7.5% -6.1% 24,905 7.4% 40,291 8.2% -38.2%
Ford 2,513 6.5% 2,702 5.5% -7.0% 20,478 6.1% 18,707 3.8% 9.5%
Nissan 2,345 6.0% 1,451 2.9% 61.6% 17,725 5.3% 14,163 2.9% 25.2%
Mazda 1,261 3.2% 1,987 4.0% -36.5% 12,915 3.8% 17,970 3.7% -28.1%
Chevrolet 1,115 2.9% 3,152 6.4% -64.6% 12,906 3.8% 26,559 5.4% -51.4%
Hino 1,003 2.6% 1,520 3.1% -34.0% 6,930 2.1% 13,544 2.8% -48.8%
Honda 384 1.0% 1,237 2.5% -69.0% 6,140 1.8% 16,369 3.3% -62.5%
Hyundai 278 0.7% 374 0.8% -25.7% 2,383 0.7% 2,544 0.5% -6.3%
Suzuki 254 0.7% 461 0.9% -44.9% 2,387 0.7% 4,711 1.0% -49.3%
Subaru 155 0.4% 220 0.4% -29.5% 1,222 0.4% 1,468 0.3% -16.8%
DFM 146 0.4% 138 0.3% 5.8% 1,329 0.4% 1,384 0.3% -4.0%
TATA 106 0.3% 138 0.3% -23.2% 1,181 0.4% 2,139 0.4% -44.8%
Mitsubishi-Fuso 80 0.2% 111 0.2% -27.9% 762 0.2% 1,223 0.3% -37.7%
Volvo 51 0.1% 176 0.4% -71.0% 801 0.2% 1,171 0.2% -31.6%
VW 28 0.1% 0 0.0% -% 279 0.1% 285 0.1% -2.1%
Scania 20 0.1% 30 0.1% -33.3% 254 0.1% 278 0.1% -8.6%
KIA 18 0.0% 33 0.1% -45.5% 247 0.1% 285 0.1% -13.3%
Mercedes-Benz 14 0.0% 28 0.1% -50.0% 186 0.1% 226 0.0% -17.7%
Land Rover 14 0.0% 0 0.0% -% 84 0.0% 0 0.0% -%
Lexus 13 0.0% 31 0.1% -58.1% 108 0.0% 322 0.1% -66.5%
WuLing 9 0.0% 21 0.0% -57.1% 78 0.0% 191 0.0% -59.2%
SsangYong 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 19 0.0% 29 0.0% -34.5%
Peugeot 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 13 0.0% 20 0.0% -35.0%
MAN 0 0.0% 5 0.0% -100.0% 28 0.0% 51 0.0% -45.1%
Daewoo 0 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 8 0.0% 75.0%
Changan 0 0.0% 0 0.0% -% 11 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 0 0.0% 0 0.0% -% 6 0.0% 6 0.0% 0.0%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 38,845 100.0% 49,283 100.0% -21.2% 335,889 100.0% 488,794 100.0% -31.3%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月累计 份额 1-8月累计 份额
Toyota 12,322 38.7% 15,972 39.4% -22.9% 107,859 39.0% 162,546 39.8% -33.6%
Isuzu 11,219 35.2% 12,265 30.3% -8.5% 99,930 36.1% 132,204 32.4% -24.4%
Mitsubishi 3,470 10.9% 3,696 9.1% -6.1% 24,814 9.0% 40,291 9.9% -38.4%
Ford 1,863 5.9% 2,675 6.6% -30.4% 16,234 5.9% 18,397 4.5% -11.8%
Nissan 1,149 3.6% 1,382 3.4% -16.9% 7,120 2.6% 13,796 3.4% -48.4%
Chevrolet 896 2.8% 2,473 6.1% -63.8% 11,184 4.0% 21,741 5.3% -48.6%
Mazda 847 2.7% 1,987 4.9% -57.4% 8,848 3.2% 17,966 4.4% -50.8%
TATA 66 0.2% 69 0.2% -4.3% 675 0.2% 1,242 0.3% -45.7%
Total 31,832 100.0% 40,519 100.0% -21.4% 276,664 100.0% 408,183 100.0% -32.2%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月累计 份额 1-8月累计 份额
Nissan 1,001 35.0% 14 0.6% 7050.0% 9,992 35.9% 172 0.6% 5709.3%
Ford 650 22.7% 27 1.2% 2307.4% 4,244 15.2% 364 1.3% 1065.9%
Mazda 414 14.5% 0 0.0% -% 4,067 14.6% 5 0.0% 81240.0%
Honda 384 13.4% 1,237 54.1% -69.0% 6,140 22.0% 19,643 69.3% -68.7%
Chevrolet 219 7.7% 679 29.7% -67.7% 1,722 6.2% 5,430 19.2% -68.3%
Subaru 155 5.4% 220 9.6% -29.5% 1,222 4.4% 1,651 5.8% -26.0%
Land Rover 14 0.5% 0 0.0% -% 84 0.3% 0 0.0% -%
Lexus 13 0.5% 31 1.4% -58.1% 108 0.4% 363 1.3% -70.2%
KIA 4 0.1% 6 0.3% -33.3% 39 0.1% 29 0.1% 34.5%
Hyundai 2 0.1% 21 0.9% -90.5% 45 0.2% 212 0.7% -78.8%
SsangYong 2 0.1% 1 0.0% 100.0% 19 0.1% 34 0.1% -44.1%
Volvo 0 0.0% 51 2.2% -100.0% 173 0.6% 411 1.5% -57.9%
Suzuki 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 16 0.1% -81.3%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Total 2,858 100.0% 2,287 100.0% 25.0% 27,858 100.0% 28,337 100.0% -1.7%
出处: TMT资料
点此查询泰国详细数据

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2014年7月 销量速报

2014.8.22

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国7月销量降29.2%至7.0万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年7月泰国国内新车销量同比下降29.2%至69,527台。1~7月累计销量同比下降39.2%至510,438台。
  7月销量分车种来看,乘用车销量下降37.5%至29,677台,商用车销量下降21.5%至39,850台。商用车中,1t皮卡销量下降20.7%至32,899台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量下降26.7%至25,002台,获得36.0%的份额,五十铃下降14.9%至12,532台,获得18.0%的 份额。本田销量下降46.8%至8,538台,三菱下降23.9%至5,509台,日产下降26.3%至4,130台。

  丰田将2014年泰国市场全年销量预期从原来的115万台下调至92万台。乘用车销量下降36.8%至39.9万台,商用车销量下降25.5%至52.1 万台,其中,1t皮卡销量下降27.0%为38.6万台。由此,丰田的销量计划也从40万台下调至33万台。此外,本田也作出预测,预计2014年泰国市 场销量将跌破100万台,本田的销量目标从年初的18万台到5月下调至16万台,7月初下调至13.5万台,本次进一步下调至11万台。
  首辆车购置扶持政策的反作用和政局混乱造成购买力低下,泰国新车销量持续低迷。随着政局逐渐稳定,预计2015年新车需求量将回升至100万台左右,但也有观点认为扶持政策使得需求提前释放,销量很难实现大幅增长。
  在8月16~24日举行的汽车销售会Bangkok International Grand Big Motor Sales 2014上的预订量达15,700台(其中,中大型摩托车为2,480台)。尽管年中为新车销售淡季,但到场人数达125万人次,突破了100万人次的目标。
  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的7月产量同比下降24.9%至151,339台,1~7月累计产量同比下降28.5%至1,103,444台。 FTI预测8~10月累计产量为同比下降6.0%至538,602台,与5~7月相比增长17.3%。全年产量预计为220万台,其中,出口量为120万 台,国内销量为100万台。
  7月出口量增长8.9%达91,785台,1~7月累计出口量增长4.3%达651,832台。泰国投资促进委员会(BOI)大量滞留的投资鼓励项目相继通过,汽车产业的大型项目也获得批准。据分析,各大整车厂将加速采取措施,通过出口弥补低迷的泰国国内销量。

分车种销量
车种 2014年
7月
2013年
7月
同比 2014年
1-7月累计
2013年
1-7月累计
同比
乘用车 29,677 47,491 -37.5% 213,394 399,540 -46.6%
商用车 39,850 50,767 -21.5% 297,044 439,511 -32.4%
(其中1t皮卡) 32,899 41,469 -20.7% 244,832 367,664 -33.4%
合计 69,527 98,258 -29.2% 510,438 839,051 -39.2%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月累计 份额 1-7月累计 份额
丰田 25,002 36.0% 34,114 34.7% -26.7% 188,765 37.0% 271,042 32.3% -30.4%
五十铃 12,532 18.0% 14,718 15.0% -14.9% 95,690 18.7% 135,137 16.1% -29.2%
本田 8,538 12.3% 16,039 16.3% -46.8% 55,821 10.9% 147,497 17.6% -62.2%
三菱 5,509 7.9% 7,236 7.4% -23.9% 37,310 7.3% 64,396 7.7% -42.1%
日产 4,130 5.9% 5,600 5.7% -26.3% 34,800 6.8% 60,772 7.2% -42.7%
马自达 3,142 4.5% 3,337 3.4% -5.8% 20,286 4.0% 33,778 4.0% -39.9%
福特 3,046 4.4% 3,728 3.8% -18.3% 23,168 4.5% 31,150 3.7% -25.6%
雪佛兰 2,029 2.9% 4,181 4.3% -51.5% 16,463 3.2% 35,077 4.2% -53.1%
铃木 1,727 2.5% 4,636 4.7% -62.7% 12,952 2.5% 26,565 3.2% -51.2%
日野 889 1.3% 1,857 1.9% -52.1% 5,927 1.2% 12,024 1.4% -50.7%
奔驰 809 1.2% 680 0.7% 19.0% 5,385 1.1% 4,628 0.6% 16.4%
宝马 691 1.0% 630 0.6% 9.7% 4,411 0.9% 4,593 0.5% -4.0%
出处: TMT资料* 数据更新至最新数据。 (2014年9月2日)


乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月累计 份额 1-7月累计 份额
Toyota 11,233 37.9% 13,987 29.5% -19.7% 87,521 41.0% 113,200 28.3% -22.7%
Honda 8,043 27.1% 14,959 31.5% -46.2% 50,065 23.5% 132,365 33.1% -62.2%
Nissan 2,271 7.7% 4,526 9.5% -49.8% 19,420 9.1% 48,060 12.0% -59.6%
Mitsubishi 1,992 6.7% 4,111 8.7% -51.5% 15,875 7.4% 27,801 7.0% -42.9%
Mazda 1,571 5.3% 1,436 3.0% 9.4% 8,632 4.0% 17,795 4.5% -51.5%
Suzuki 1,501 5.1% 4,193 8.8% -64.2% 10,819 5.1% 22,315 5.6% -51.5%
Mercedes-Benz 790 2.7% 638 1.3% 23.8% 5,213 2.4% 4,430 1.1% 17.7%
BMW 691 2.3% 630 1.3% 9.7% 4,411 2.1% 4,500 1.1% -2.0%
Chevrolet 679 2.3% 1,186 2.5% -42.7% 4,672 2.2% 11,670 2.9% -60.0%
Ford 508 1.7% 1,580 3.3% -67.8% 5,203 2.4% 15,145 3.8% -65.6%
Volvo 221 0.7% 77 0.2% 187.0% 636 0.3% 677 0.2% -6.1%
KIA 62 0.2% 14 0.0% 342.9% 125 0.1% 359 0.1% -65.2%
Proton 41 0.1% 46 0.1% -10.9% 319 0.1% 477 0.1% -33.1%
Lexus 25 0.1% 25 0.1% 0.0% 177 0.1% 149 0.0% 18.8%
Peugeot 10 0.0% 17 0.0% -41.2% 40 0.0% 104 0.0% -61.5%
Subaru 8 0.0% 14 0.0% -42.9% 41 0.0% 48 0.0% -14.6%
Jaguar 6 0.0% 0 0.0% -% 19 0.0% 0 0.0% -%
Hyundai 4 0.0% 14 0.0% -71.4% 48 0.0% 90 0.0% -46.7%
WuLing 4 0.0% 10 0.0% -60.0% 34 0.0% 79 0.0% -57.0%
Maserati 4 0.0% 0 0.0% -% 13 0.0% 5 0.0% 160.0%
SsangYong 3 0.0% 13 0.0% -76.9% 51 0.0% 98 0.0% -48.0%
VW 2 0.0% 3 0.0% -33.3% 10 0.0% 70 0.0% -85.7%
Citroen 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 8 0.0% 36 0.0% -77.8%
McLaren 2 0.0% 0 0.0% -% 2 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 1 0.0% 3 0.0% -66.7% 10 0.0% 17 0.0% -41.2%
Mitsuoka 1 0.0% 0 0.0% -% 9 0.0% 11 0.0% -18.2%
Ferrari 1 0.0% 3 0.0% -66.7% 5 0.0% 13 0.0% -61.5%
Alfa Romeo 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 3 0.0% 4 0.0% -25.0%
Lamborghini 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 12 0.0% 14 0.0% -14.3%
Lotus 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 1 0.0% 8 0.0% -87.5%
Total 29,677 100.0% 47,491 100.0% -37.5% 213,394 100.0% 399,540 100.0% -46.6%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月累计 份额 1-7月累计 份额
Toyota 13,769 34.6% 20,127 39.6% -31.6% 101,244 34.1% 157,842 35.9% -35.9%
Isuzu 12,532 31.4% 14,718 29.0% -14.9% 95,690 32.2% 135,137 30.7% -29.2%
Mitsubishi 3,517 8.8% 3,125 6.2% 12.5% 21,435 7.2% 36,595 8.3% -41.4%
Ford 2,538 6.4% 2,148 4.2% 18.2% 17,965 6.0% 16,005 3.6% 12.2%
Nissan 1,859 4.7% 1,074 2.1% 73.1% 15,380 5.2% 12,712 2.9% 21.0%
Mazda 1,571 3.9% 1,901 3.7% -17.4% 11,654 3.9% 15,983 3.6% -27.1%
Chevrolet 1,350 3.4% 2,995 5.9% -54.9% 11,791 4.0% 23,407 5.3% -49.6%
Hino 889 2.2% 1,857 3.7% -52.1% 5,927 2.0% 12,024 2.7% -50.7%
Honda 495 1.2% 1,080 2.1% -54.2% 5,756 1.9% 15,132 3.4% -62.0%
Hyundai 268 0.7% 157 0.3% 70.7% 2,105 0.7% 2,170 0.5% -3.0%
Suzuki 226 0.6% 443 0.9% -49.0% 2,133 0.7% 4,250 1.0% -49.8%
Subaru 199 0.5% 218 0.4% -8.7% 1,067 0.4% 1,248 0.3% -14.5%
TATA 175 0.4% 200 0.4% -12.5% 1,075 0.4% 2,001 0.5% -46.3%
DFM 165 0.4% 155 0.3% 6.5% 1,183 0.4% 1,246 0.3% -5.1%
KIA 63 0.2% 50 0.1% 26.0% 229 0.1% 252 0.1% -9.1%
Mitsubishi-Fuso 62 0.2% 161 0.3% -61.5% 682 0.2% 1,112 0.3% -38.7%
Volvo 41 0.1% 199 0.4% -79.4% 750 0.3% 995 0.2% -24.6%
Scania 35 0.1% 45 0.1% -22.2% 234 0.1% 248 0.1% -5.6%
VW 30 0.1% 0 0.0% -% 251 0.1% 285 0.1% -11.9%
Mercedes-Benz 19 0.0% 42 0.1% -54.8% 172 0.1% 198 0.0% -13.1%
Lexus 13 0.0% 25 0.0% -48.0% 95 0.0% 291 0.1% -67.4%
Land Rover 12 0.0% 0 0.0% -% 70 0.0% 0 0.0% -%
WuLing 10 0.0% 21 0.0% -52.4% 69 0.0% 170 0.0% -59.4%
MAN 8 0.0% 9 0.0% -11.1% 28 0.0% 46 0.0% -39.1%
Peugeot 2 0.0% 6 0.0% -66.7% 11 0.0% 19 0.0% -42.1%
SsangYong 1 0.0% 3 0.0% -66.7% 17 0.0% 28 0.0% -39.3%
Citroen 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 6 0.0% 6 0.0% 0.0%
Daewoo 0 0.0% 7 0.0% -100.0% 14 0.0% 8 0.0% 75.0%
Changan 0 0.0% 0 0.0% -% 11 0.0% 0 0.0% -%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 39,850 100.0% 50,767 100.0% -21.5% 297,044 100.0% 439,511 100.0% -32.4%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月累计 份额 1-7月累计 份额
Toyota 12,945 39.3% 18,389 44.3% -29.6% 95,537 39.0% 146,574 39.9% -34.8%
Isuzu 11,474 34.9% 12,494 30.1% -8.2% 88,711 36.2% 119,939 32.6% -26.0%
Mitsubishi 3,517 10.7% 3,125 7.5% 12.5% 21,344 8.7% 36,595 10.0% -41.7%
Ford 1,851 5.6% 2,120 5.1% -12.7% 14,371 5.9% 15,722 4.3% -8.6%
Chevrolet 1,118 3.4% 2,293 5.5% -51.2% 10,288 4.2% 19,268 5.2% -46.6%
Nissan 994 3.0% 1,023 2.5% -2.8% 5,971 2.4% 12,414 3.4% -51.9%
Mazda 892 2.7% 1,901 4.6% -53.1% 8,001 3.3% 15,979 4.3% -49.9%
TATA 108 0.3% 124 0.3% -12.9% 609 0.2% 1,173 0.3% -48.1%
Total 32,899 100.0% 41,469 100.0% -20.7% 244,832 100.0% 367,664 100.0% -33.4%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月累计 份额 1-7月累计 份额
Nissan 764 24.7% 8 0.4% 9450.0% 8,991 36.0% 158 0.6% 5590.5%
Ford 687 22.2% 28 1.3% 2353.6% 3,594 14.4% 337 1.3% 966.5%
Mazda 679 21.9% 0 0.0% -% 3,653 14.6% 5 0.0% 72960.0%
Honda 495 16.0% 1,080 50.4% -54.2% 5,756 23.0% 18,406 70.7% -68.7%
Chevrolet 232 7.5% 702 32.8% -67.0% 1,503 6.0% 4,751 18.2% -68.4%
Subaru 199 6.4% 218 10.2% -8.7% 1,067 4.3% 1,431 5.5% -25.4%
Lexus 13 0.4% 25 1.2% -48.0% 95 0.4% 332 1.3% -71.4%
Land Rover 12 0.4% 0 0.0% -% 70 0.3% 0 0.0% -%
KIA 10 0.3% 18 0.8% -44.4% 35 0.1% 23 0.1% 52.2%
Hyundai 3 0.1% 9 0.4% -66.7% 43 0.2% 191 0.7% -77.5%
SsangYong 1 0.0% 3 0.1% -66.7% 17 0.1% 33 0.1% -48.5%
Volvo 0 0.0% 50 2.3% -100.0% 173 0.7% 360 1.4% -51.9%
Suzuki 0 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 16 0.1% -81.3%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Total 3,095 100.0% 2,141 100.0% 44.6% 25,000 100.0% 26,050 100.0% -4.0%
出处: TMT资料
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2014年6月 销量速报

2014.7.28

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国6月销量降30.4%至7.4万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年6月泰国国内新车销量同比下降30.4%至73,799台。1~5月累计销量同比下降40.5%至440,911台。
  6月销量分车种来看,乘用车销量下降33.7%至32,934台,商用车销量下降27.5%至40,865台。商用车中,1t皮卡销量下降28.5%至33,659台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)销量下降27.6%至27,510台,获得37.3%的份额,五十铃下降24.3%至13,398台,获得18.2%的份额。本田销量下降47.6%至9,087台,三菱下降20.1%至4,940台,日产下降9.1%至4,228台。乘用车方面,丰田销量增长4.9%达12,763台,获得38.8%的份额,本田销量下降7.1%至8,459台,获得25.7%的份额。

分车种销量
车种 2014年
6月
2013年
6月
同比 2014年
1-6月累计
2013年
1-6月累计
同比
乘用车 32,934 49,664 -33.7% 183,717 352,049 -47.8%
商用车 40,865 56,354 -27.5% 257,194 388,744 -33.8%
(其中1t皮卡) 33,659 47,092 -28.5% 211,933 326,195 -35.0%
合计 73,799 106,018 -30.4% 440,911 740,793 -40.5%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月累计 份额 1-6月累计 份额
Toyota 27,510 37.3% 37,997 35.8% -27.6% 163,763 37.1% 236,928 32.0% -30.9%
Isuzu 13,398 18.2% 17,701 16.7% -24.3% 83,158 18.9% 120,419 16.3% -30.9%
Honda 9,087 12.3% 17,345 16.4% -47.6% 47,283 10.7% 131,458 17.7% -64.0%
Mitsubishi 4,940 6.7% 6,179 5.8% -20.1% 31,801 7.2% 57,160 7.7% -44.4%
Nissan 4,228 5.7% 4,653 4.4% -9.1% 30,670 7.0% 55,172 7.4% -44.4%
Ford 3,301 4.5% 4,735 4.5% -30.3% 20,122 4.6% 27,422 3.7% -26.6%
Mazda 3,127 4.2% 3,791 3.6% -17.5% 17,144 3.9% 30,441 4.1% -43.7%
Suzuki 2,361 3.2% 4,655 4.4% -49.3% 11,225 2.5% 21,929 3.0% -48.8%
Chevrolet 2,284 3.1% 4,073 3.8% -43.9% 14,434 3.3% 30,896 4.2% -53.3%
Mercedes 872 1.2% 896 0.8% -2.7% 4,576 1.0% 3,948 0.5% 15.9%
Hino 757 1.0% 1821 1.7% -58.4% 5,038 1.1% 10,167 1.4% -50.4%
BMW 718 1.0% 627 0.6% 14.5% 3,720 0.8% 3,963 0.5% -6.1%
出处: TMT资料
  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的6月产量同比下降26.1%至160,452台,1~6月累计产量同比下降29.0%至952,685台。另一方面,6月出口量增长6.6%达103,946台,1~6月累计产量增长3.6%达560,047台。
  23日,FTI宣布将2014年全年产量目标从原先的240万台下调至220万台。用于出口的产量保持在120万台不变,用于国内销售的产量缩小至100万台。
  国内销售方面,各大整车厂预测泰国全年销量在90万~98万台之间,但FTI认为或将达成100万台。FTI认为,随着政局逐渐稳定,消费者的购买欲望将出现回升。其中,预计皮卡销量占整体销量的55~58%,乘用车销量约占40%。2013年的销量比例为皮卡占44.2%,乘用车占47.4%。

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月累计 份额 1-6月累计 份额
Toyota 12,763 38.8% 16,819 33.9% -24.1% 76,288 41.5% 99,213 28.2% -23.1%
Honda 8,459 25.7% 16,280 32.8% -48.0% 42,022 22.9% 117,406 33.3% -64.2%
Nissan 2,502 7.6% 3,674 7.4% -31.9% 17,149 9.3% 43,534 12.4% -60.6%
Mitsubishi 2,421 7.4% 2,514 5.1% -3.7% 13,883 7.6% 23,690 6.7% -41.4%
Suzuki 2,006 6.1% 3,949 8.0% -49.2% 9,318 5.1% 18,122 5.1% -48.6%
Mazda 1,437 4.4% 1,490 3.0% -3.6% 7,061 3.8% 16,359 4.6% -56.8%
Chevrolet 1,112 3.4% 1,203 2.4% -7.6% 3,993 2.2% 10,484 3.0% -61.9%
Mercedes-Benz 851 2.6% 896 1.8% -5.0% 4,423 2.4% 3,792 1.1% 16.6%
BMW 718 2.2% 587 1.2% 22.3% 3,720 2.0% 3,870 1.1% -3.9%
Ford 540 1.6% 1,962 4.0% -72.5% 4,695 2.6% 13,565 3.9% -65.4%
Proton 49 0.1% 48 0.1% 2.1% 278 0.2% 431 0.1% -35.5%
Lexus 22 0.1% 25 0.1% -12.0% 152 0.1% 124 0.0% 22.6%
Hyundai 11 0.0% 20 0.0% -45.0% 44 0.0% 76 0.0% -42.1%
Peugeot 9 0.0% 10 0.0% -10.0% 30 0.0% 87 0.0% -65.5%
KIA 5 0.0% 38 0.1% -86.8% 63 0.0% 345 0.1% -81.7%
WuLing 5 0.0% 11 0.0% -54.5% 30 0.0% 69 0.0% -56.5%
Ferrari 4 0.0% 4 0.0% 0.0% 4 0.0% 10 0.0% -60.0%
SsangYong 3 0.0% 14 0.0% -78.6% 48 0.0% 85 0.0% -43.5%
Subaru 3 0.0% 15 0.0% -80.0% 33 0.0% 34 0.0% -2.9%
Jaguar 3 0.0% 0 0.0% -% 13 0.0% 0 0.0% -%
Lamborghini 3 0.0% 1 0.0% 200.0% 12 0.0% 12 0.0% 0.0%
VW 3 0.0% 4 0.0% -25.0% 8 0.0% 67 0.0% -88.1%
Maserati 2 0.0% 0 0.0% -% 9 0.0% 5 0.0% 80.0%
Skoda 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 9 0.0% 14 0.0% -35.7%
Mitsuoka 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 8 0.0% 11 0.0% -27.3%
Citroen 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 6 0.0% 35 0.0% -82.9%
Volvo 0 0.0% 95 0.2% -100.0% 415 0.2% 600 0.2% -30.8%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 2 0.0% 3 0.0% -33.3%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 1 0.0% 6 0.0% -83.3%
Total 32,934 100.0% 49,664 100.0% -33.7% 183,717 100.0% 352,049 100.0% -47.8%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月累计 份额 1-6月累计 份额
Toyota 14,747 36.1% 21,178 37.6% -30.4% 87,475 34.0% 137,715 35.4% -36.5%
Isuzu 13,398 32.8% 17,701 31.4% -24.3% 83,158 32.3% 120,419 31.0% -30.9%
Ford 2,761 6.8% 2,773 4.9% -0.4% 15,427 6.0% 13,857 3.6% 11.3%
Mitsubishi 2,519 6.2% 3,665 6.5% -31.3% 17,918 7.0% 33,470 8.6% -46.5%
Nissan 1,726 4.2% 979 1.7% 76.3% 13,521 5.3% 11,638 3.0% 16.2%
Mazda 1,690 4.1% 2,301 4.1% -26.6% 10,083 3.9% 14,082 3.6% -28.4%
Chevrolet 1,172 2.9% 2,870 5.1% -59.2% 10,441 4.1% 20,412 5.3% -48.8%
Hino 757 1.9% 1,821 3.2% -58.4% 5,038 2.0% 10,167 2.6% -50.4%
Honda 628 1.5% 1,065 1.9% -41.0% 5,261 2.0% 14,052 3.6% -62.6%
Suzuki 355 0.9% 706 1.3% -49.7% 1,907 0.7% 3,807 1.0% -49.9%
Hyundai 302 0.7% 216 0.4% 39.8% 1,837 0.7% 2,013 0.5% -8.7%
DFM 172 0.4% 155 0.3% 11.0% 1,018 0.4% 1,091 0.3% -6.7%
Subaru 147 0.4% 202 0.4% -27.2% 868 0.3% 1,030 0.3% -15.7%
TATA 108 0.3% 204 0.4% -47.1% 900 0.3% 1,801 0.5% -50.0%
Mitsubishi-Fuso 102 0.2% 157 0.3% -35.0% 620 0.2% 951 0.2% -34.8%
Volvo 94 0.2% 142 0.3% -33.8% 709 0.3% 796 0.2% -10.9%
Scania 56 0.1% 48 0.1% 16.7% 199 0.1% 203 0.1% -2.0%
KIA 35 0.1% 29 0.1% 20.7% 166 0.1% 202 0.1% -17.8%
VW 31 0.1% 22 0.0% 40.9% 221 0.1% 285 0.1% -22.5%
Mercedes-Benz 21 0.1% 0 0.0% -% 153 0.1% 156 0.0% -1.9%
Land Rover 14 0.0% 0 0.0% -% 58 0.0% 0 0.0% -%
Lexus 11 0.0% 38 0.1% -71.1% 82 0.0% 266 0.1% -69.2%
WuLing 10 0.0% 30 0.1% -66.7% 59 0.0% 149 0.0% -60.4%
SsangYong 3 0.0% 2 0.0% 50.0% 16 0.0% 25 0.0% -36.0%
MAN 2 0.0% 6 0.0% -66.7% 20 0.0% 37 0.0% -45.9%
Changan 2 0.0% 0 0.0% -% 11 0.0% 0 0.0% -%
Peugeot 2 0.0% 2 0.0% 0.0% 9 0.0% 13 0.0% -30.8%
Daewoo 0 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 1 0.0% 1300.0%
Citroen 0 0.0% 0 0.0% -% 5 0.0% 5 0.0% 0.0%
BMW 0 0.0% 40 0.1% -100.0% 0 0.0% 93 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Foton 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 40,865 100.0% 56,354 100.0% -27.5% 257,194 100.0% 388,744 100.0% -33.8%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月累计 份额 1-6月累计 份额
Toyota 13,797 41.0% 19,754 41.9% -30.2% 82,592 39.0% 128,185 39.3% -35.6%
Isuzu 12,377 36.8% 15,349 32.6% -19.4% 77,237 36.4% 107,445 32.9% -28.1%
Mitsubishi 2,519 7.5% 3,665 7.8% -31.3% 17,827 8.4% 33,470 10.3% -46.7%
Ford 2,060 6.1% 2,738 5.8% -24.8% 12,520 5.9% 13,602 4.2% -8.0%
Mazda 1,084 3.2% 2,301 4.9% -52.9% 7,109 3.4% 14,078 4.3% -49.5%
Chevrolet 970 2.9% 2,240 4.8% -56.7% 9,170 4.3% 16,975 5.2% -46.0%
Nissan 798 2.4% 933 2.0% -14.5% 4,977 2.3% 11,391 3.5% -56.3%
TATA 54 0.2% 112 0.2% -51.8% 501 0.2% 1,049 0.3% -52.2%
Total 33,659 100.0% 47,092 100.0% -28.5% 211,933 100.0% 326,195 100.0% -35.0%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月累计 份额 1-6月累计 份额
Nissan 853 26.9% 11 0.5% 7654.5% 8,227 37.6% 150 0.6% 5384.7%
Ford 701 22.1% 35 1.7% 1902.9% 2,907 13.3% 309 1.3% 840.8%
Honda 628 19.8% 1,065 51.7% -41.0% 5,261 24.0% 17,326 72.5% -69.6%
Mazda 606 19.1% 0 0.0% -% 2,974 13.6% 5 0.0% 59380.0%
Chevrolet 202 6.4% 630 30.6% -67.9% 1,271 5.8% 4,049 16.9% -68.6%
Subaru 147 4.6% 202 9.8% -27.2% 868 4.0% 1,213 5.1% -28.4%
Land Rover 14 0.4% 0 0.0% -% 58 0.3% 0 0.0% -%
Lexus 11 0.3% 38 1.8% -71.1% 82 0.4% 307 1.3% -73.3%
Hyundai 6 0.2% 14 0.7% -57.1% 40 0.2% 182 0.8% -78.0%
SsangYong 3 0.1% 2 0.1% 50.0% 16 0.1% 30 0.1% -46.7%
KIA 1 0.0% 3 0.1% -66.7% 25 0.1% 5 0.0% 400.0%
Volvo 0 0.0% 58 2.8% -100.0% 173 0.8% 310 1.3% -44.2%
Suzuki 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 3 0.0% 16 0.1% -81.3%
Skoda 0 0.0% 2 0.1% -100.0% 0 0.0% 7 0.0% -100.0%
Total 3,172 100.0% 2,061 100.0% 53.9% 21,905 100.0% 23,909 100.0% -8.4%
出处: TMT资料
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2014年5月 销量速报

2014.6.27

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国5月销量降37.7%至7.0万台
  据泰国丰田汽车(TMT)及多方报道,2014年5月泰国国内新车销量同比下降37.7%至69,681台。首辆车购置扶持政策的反作用和政局混乱造成购买力低下,连续13个月持续同比负增长。1~5月累计销量同比下降42.2%至367,112台。
  5月销量分车种来看,乘用车销量下降44.4%至29,330台,商用车销量下降31.7%至40,351台。商用车中,1t皮卡销量下降33.6%至32,963台。
  分品牌来看,依次是丰田(不含雷克萨斯)销量下降32.8%至25,556台,取得36.7%的份额,五十铃下降26.8%至13,649台,获得19.6%的份额。本田销量下降60.2%至8,641台,三菱销量下降36.1%至4,740台,日产销量下降5.4%至4,303台。乘用车方面,丰田销量下降28.4%至11,686台,取得39.8%的份额,本田销量下降60.6%至7,933台,取得27.0%的份额。
分车种销量
车种 2014年5月 2013年5月 同比 2014年1-5月累计 2013年1-5月累计 同比
乘用车 29,330 52,734 -44.4% 150,780 302,387 -50.1%
商用车 40,351 59,114 -31.7% 216,332 332,390 -34.9%
(其中1t皮卡) 32,963 49,664 -33.6% 178,365 279,103 -36.1%
合计 69,681 111,848 -37.7% 367,112 634,777 -42.2%

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的5月产量同比下降36.1%至148,201台,1~5月累计产量同比下降29.5%至792,423台。另一方面,5月出口量增长9.0%达94,788台,1~5月累计出口量增长2.9%达456,101台。FTI预测6~8月产量将下降18.4%至499,127台,与3~5月产量相比增长9.4%。全年产量目标为240万台,其中,国内销量难以达成120万台,但出口量可达成120万台。

  6月16日,泰国汽车产业研究所(TAI)发布预测值,预计全年销量将同比下降5~10%。上半年产销量同比大幅下降30~40%,但随着国内治安状况好转,以及向农民恢复实施“稻米抵押贷款政策”等经济激活政策,预计下半年的下降幅度将缩小。另一方面,预计全年出口量同比增长5%。考虑到2015年开始市场规模将扩大,2017年产量目标有望达到300万台。

  6月13日,泰国军方政权—国家和平秩序维护委员会(NCPO)在泰国全境解除宵禁令。但随着军方政变,开始实施戒严令。6月27日,NCPO主席巴育(陆军司令)表示,将在2015年实施大选,旨在转变为民主政治。今后计划7月公布临时宪法,约1个月后设置立法议会承担国会职责,9月成立临时政府。10月底前成立国家改革理事会,向宪法起草委员会提出改革草案。2015年7月底前,完成一系列的改革程序,制定新宪法后实施大选。

主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月累计 份额 1-5月累计 份额
Toyota 25,556 36.7% 38,024 34.0% -32.8% 136,454 37.2% 199,258 31.4% -31.5%
Isuzu 13,649 19.6% 18,647 16.7% -26.8% 69,760 19.0% 102,718 16.2% -32.1%
Honda 8,641 12.4% 21,709 19.4% -60.2% 38,196 10.4% 114,113 18.0% -66.5%
Mitsubishi 4,740 6.8% 7,416 6.6% -36.1% 26,861 7.3% 50,981 8.0% -47.3%
Nissan 4,303 6.2% 4,551 4.1% -5.4% 26,442 7.2% 50,519 8.0% -47.7%
Ford 3,378 4.8% 3,551 3.2% -4.9% 16,821 4.6% 22,687 3.6% -25.9%
Mazda 2,727 3.9% 4,585 4.1% -40.5% 14,017 3.8% 26,650 4.2% -47.4%
Chevrolet 2,026 2.9% 4,752 4.2% -57.4% 12,150 3.3% 26,823 4.2% -54.7%
Suzuki 1,239 1.8% 3,821 3.4% -67.6% 8,864 2.4% 17,274 2.7% -48.7%
Hino 819 1.2% 1,700 1.5% -51.8% 4,281 1.2% 8,346 1.3% -48.7%
Others 2,603 3.7% 3,092 2.8% -15.8% 13,266 3.6% 15,408 2.4% -13.9%
合计 69,681 100.0% 111,848 100.0% -37.7% 367,112 100.0% 634,777 100.0% -42.2%
出处: TMT、各类报道
乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月累计 份额 1-5月累计 份额
Toyota 11,668 39.8% 16,312 30.9% -28.5% 63,525 42.1% 82,394 27.2% -22.9%
Honda 7,933 27.0% 20,139 38.2% -60.6% 33,563 22.3% 101,126 33.4% -66.8%
Nissan 2,385 8.1% 3,381 6.4% -29.5% 14,647 9.7% 39,860 13.2% -63.3%
Mitsubishi 2,381 8.1% 2,828 5.4% -15.8% 11,462 7.6% 21,176 7.0% -45.9%
Mazda 1,384 4.7% 2,226 4.2% -37.8% 5,624 3.7% 14,869 4.9% -62.2%
Suzuki 959 3.3% 3,344 6.3% -71.3% 7,312 4.8% 14,173 4.7% -48.4%
Mercedes-Benz 664 2.3% 625 1.2% 6.2% 3,572 2.4% 2,896 1.0% 23.3%
Ford 636 2.2% 1,377 2.6% -53.8% 4,155 2.8% 11,603 3.8% -64.2%
BMW 600 2.0% 637 1.2% -5.8% 3,002 2.0% 3,283 1.1% -8.6%
Chevrolet 535 1.8% 1,610 3.1% -66.8% 2,881 1.9% 9,281 3.1% -69.0%
Volvo 67 0.2% 82 0.2% -18.3% 415 0.3% 505 0.2% -17.8%
Proton 51 0.2% 37 0.1% 37.8% 229 0.2% 383 0.1% -40.2%
Lexus 18 0.1% 16 0.0% 12.5% 130 0.1% 99 0.0% 31.3%
KIA 11 0.0% 37 0.1% -70.3% 58 0.0% 307 0.1% -81.1%
SsangYong 6 0.0% 15 0.0% -60.0% 45 0.0% 71 0.0% -36.6%
Subaru 6 0.0% 2 0.0% 200.0% 30 0.0% 19 0.0% 57.9%
Jaguar 5 0.0% 0 0.0% -% 10 0.0% 0 0.0% -%
Hyundai 4 0.0% 19 0.0% -78.9% 33 0.0% 56 0.0% -41.1%
WuLing 4 0.0% 8 0.0% -50.0% 25 0.0% 58 0.0% -56.9%
Peugeot 4 0.0% 13 0.0% -69.2% 21 0.0% 77 0.0% -72.7%
Skoda 3 0.0% 5 0.0% -40.0% 8 0.0% 12 0.0% -33.3%
Maserati 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 7 0.0% 5 0.0% 40.0%
Lamborghini 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 9 0.0% 11 0.0% -18.2%
Mitsuoka 1 0.0% 0 0.0% -% 7 0.0% 10 0.0% -30.0%
VW 1 0.0% 11 0.0% -90.9% 5 0.0% 63 0.0% -92.1%
Citroen 1 0.0% 6 0.0% -83.3% 5 0.0% 34 0.0% -85.3%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 2 0.0% 3 0.0% -33.3%
Lotus 0 0.0% 0 0.0% -% 1 0.0% 5 0.0% -80.0%
Ferrari 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 6 0.0% -100.0%
Total 29,330 100.0% 52,734 100.0% -44.4% 150,783 100.0% 302,385 100.0% -50.1%

商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月累计 份额 1-5月累计 份额
Toyota 13,858 34.3% 21,657 36.6% -36.0% 72,728 33.6% 116,537 35.1% -37.6%
Isuzu 13,649 33.8% 18,647 31.5% -26.8% 69,760 32.2% 102,718 30.9% -32.1%
Ford 2,742 6.8% 2,174 3.7% 26.1% 12,666 5.9% 11,084 3.3% 14.3%
Mitsubishi 2,359 5.8% 4,588 7.8% -48.6% 15,399 7.1% 29,805 9.0% -48.3%
Nissan 1,918 4.8% 1,170 2.0% 63.9% 11,795 5.5% 10,659 3.2% 10.7%
Chevrolet 1,491 3.7% 3,142 5.3% -52.5% 9,269 4.3% 17,542 5.3% -47.2%
Mazda 1,343 3.3% 2,359 4.0% -43.1% 8,393 3.9% 11,781 3.5% -28.8%
Hino 819 2.0% 1,700 2.9% -51.8% 4,281 2.0% 8,346 2.5% -48.7%
Honda 708 1.8% 1,570 2.7% -54.9% 4,633 2.1% 12,987 3.9% -64.3%
Hyundai 387 1.0% 258 0.4% 50.0% 1,535 0.7% 1,797 0.5% -14.6%
Suzuki 280 0.7% 477 0.8% -41.3% 1,552 0.7% 3,101 0.9% -50.0%
DFM 169 0.4% 185 0.3% -8.6% 846 0.4% 936 0.3% -9.6%
Subaru 167 0.4% 405 0.7% -58.8% 721 0.3% 828 0.2% -12.9%
TATA 107 0.3% 278 0.5% -61.5% 792 0.4% 1,597 0.5% -50.4%
Volvo 94 0.2% 145 0.2% -35.2% 615 0.3% 654 0.2% -6.0%
Mitsubishi-Fuso 75 0.2% 153 0.3% -51.0% 518 0.2% 794 0.2% -34.8%
Scania 50 0.1% 26 0.0% 92.3% 143 0.1% 155 0.0% -7.7%
Mercedes-Benz 34 0.1% 33 0.1% 3.0% 132 0.1% 156 0.0% -15.4%
VW 30 0.1% 48 0.1% -37.5% 190 0.1% 263 0.1% -27.8%
KIA 20 0.0% 24 0.0% -16.7% 131 0.1% 173 0.1% -24.3%
Land Rover 16 0.0% 0 0.0% -% 44 0.0% 0 0.0% -%
Lexus 12 0.0% 39 0.1% -69.2% 71 0.0% 228 0.1% -68.9%
WuLing 12 0.0% 25 0.0% -52.0% 49 0.0% 119 0.0% -58.8%
SsangYong 5 0.0% 3 0.0% 66.7% 13 0.0% 23 0.0% -43.5%
MAN 3 0.0% 3 0.0% 0.0% 18 0.0% 31 0.0% -41.9%
Peugeot 3 0.0% 2 0.0% 50.0% 7 0.0% 11 0.0% -36.4%
Daewoo 0 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 1 0.0% 1300.0%
Changan 0 0.0% 0 0.0% -% 9 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 0 0.0% 0 0.0% -% 5 0.0% 5 0.0% 0.0%
Foton 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 4 0.0% -100.0%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 53 0.0% -100.0%
Total 40,351 100.0% 59,114 100.0% -31.7% 216,329 100.0% 332,390 100.0% -34.9%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月累计 份额 1-5月累计 份额
Toyota 13,118 39.8% 20,311 40.9% -35.4% 68,795 38.6% 108,431 38.8% -36.6%
Isuzu 12,637 38.3% 16,363 32.9% -22.8% 64,860 36.4% 92,096 33.0% -29.6%
Mitsubishi 2,359 7.2% 4,588 9.2% -48.6% 15,308 8.6% 29,805 10.7% -48.6%
Ford 1,953 5.9% 2,150 4.3% -9.2% 10,460 5.9% 10,864 3.9% -3.7%
Chevrolet 1,323 4.0% 2,663 5.4% -50.3% 8,200 4.6% 14,735 5.3% -44.4%
Mazda 904 2.7% 2,358 4.7% -61.7% 6,025 3.4% 11,777 4.2% -48.8%
Nissan 619 1.9% 1,084 2.2% -42.9% 4,179 2.3% 10,458 3.7% -60.0%
TATA 50 0.2% 147 0.3% -66.0% 447 0.3% 937 0.3% -52.3%
Total 32,963 100.0% 49,664 100.0% -33.6% 178,274 100.0% 279,103 100.0% -36.1%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月累计 份额 1-5月累计 份额
Nissan 1,226 34.3% 12 0.5% 10116.7% 7,374 39.4% 139 0.6% 5205.0%
Ford 789 22.1% 24 0.9% 3187.5% 2,206 11.8% 274 1.3% 705.1%
Honda 708 19.8% 1,570 60.3% -54.9% 4,633 24.7% 16,261 74.4% -71.5%
Mazda 439 12.3% 1 0.0% 43800.0% 2,368 12.6% 5 0.0% 47260.0%
Chevrolet 168 4.7% 479 18.4% -64.9% 1,069 5.7% 3,419 15.6% -68.7%
Subaru 167 4.7% 405 15.6% -58.8% 721 3.8% 1,011 4.6% -28.7%
Volvo 24 0.7% 41 1.6% -41.5% 173 0.9% 252 1.2% -31.3%
Land Rover 16 0.4% 0 0.0% -% 44 0.2% 0 0.0% -%
Lexus 12 0.3% 39 1.5% -69.2% 71 0.4% 269 1.2% -73.6%
Hyundai 10 0.3% 29 1.1% -65.5% 34 0.2% 168 0.8% -79.8%
KIA 5 0.1% 0 0.0% -% 24 0.1% 2 0.0% 1100.0%
SsangYong 5 0.1% 3 0.1% 66.7% 13 0.1% 28 0.1% -53.6%
Suzuki 1 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 15 0.1% -80.0%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 5 0.0% -100.0%
Total 3,570 100.0% 2,604 100.0% 37.1% 18,733 100.0% 21,848 100.0% -14.3%
出处: TMT资料
*同比和合计由MarkLines计算所得。

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2014年4月 销量速报

2014.6.2

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国4月销量降33.2%至7.3万台
  泰国丰田汽车(TMT)发布的2014年4月泰国国内新车销量同比下降33.2%至73,260台。1~4月累计销量同比下降43.1%至297,431台。
  4月销量分车种来看,乘用车下降34.4%至31,168台,商用车下降32.3%至42,092台。商用车中,1t皮卡下降35.0%至34,383台。
  分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)下降25.9%至26,623台,取得36.3%的份额,五十铃下降36.8%至13,467台,取得18.4%的份额。本田下降64.4%至7,194台,三菱下降27.1%至5,265台,各整车厂都呈现大幅下挫。但日产去年10月发布的新Teana销售良好,且在曼谷车展上的促销活动产生效果,促使日产4月销量增长5.8%达4,661台。
  乘用车方面,丰田4月份额达到40.4%。去年10月作为环保车投放的新Yaris以及今年1月发售的新Corolla Altis等车型销售良好。第2位本田取得20.8%的份额,1月发售主力三厢车City的新车型之后,5月22日又发售新Jazz。

分车种销量
车种 2014年
4月
2013年
4月
同比 2014年1-4月累计 2013年1-4月累计 同比
乘用车 31,168 47,511 -34.4% 121,453 249,651 -51.4%
商用车 42,092 62,162 -32.3% 175,978 273,276 -35.6%
(其中1t皮卡) 34,383 52,909 -35.0% 145,311 229,439 -36.7%
合计 73,260 109,673 -33.2% 297,431 522,927 -43.1%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月累计 份额 1-4月累计 份额
Toyota 26,623 36.3% 35,942 32.8% -25.9% 110,727 37.2% 160,962 30.8% -31.2%
Isuzu 13,467 18.4% 21,314 19.4% -36.8% 56,111 18.9% 84,071 16.1% -33.3%
Honda 7,194 9.8% 20,202 18.4% -64.4% 29,555 9.9% 92,404 17.7% -68.0%
Mitsubishi 5,265 7.2% 7,221 6.6% -27.1% 22,121 7.4% 43,565 8.3% -49.2%
Nissan 4,661 6.4% 4,404 4.0% 5.8% 22,139 7.4% 45,968 8.8% -51.8%
Ford 3,605 4.9% 4,120 3.8% -12.5% 13,443 4.5% 19,136 3.7% -29.8%
Mazda 3,459 4.7% 3,940 3.6% -12.2% 11,290 3.8% 22,065 4.2% -48.8%
Chevrolet 2,880 3.9% 4,617 4.2% -37.6% 10,124 3.4% 22,071 4.2% -54.1%
Suzuki 2,322 3.2% 3,318 3.0% -30.0% 7,625 2.6% 13,453 2.6% -43.3%
Hino 842 1.1% 1,700 1.6% -50.5% 3,462 1.2% 6,646 1.3% -47.9%
Mercedes 745 1.0% 563 0.5% 32.3% 3,006 1.0% 2,394 0.5% 25.6%
BMW 660 0.9% 681 0.6% -3.1% 2,402 0.8% 2,699 0.5% -11.0%
出处: TMT资料

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会发布的4月产量同比下降25.6%至126,730台,1~4月累计产量同比下降27.8%至644,222台。4月出口量增长2.3%达69,804台,1~4月累计出口量增长1.5%达361,313台。
  4月是泰国的正月,休息日较多,因此产量下降。各整车厂的国内销量都有所下降,因此将生产转而用于出口。FTI预测5~7月产量将下降18.1%至532,998台,预计比2~4月增长10.7%。2014年全年生产目标为240万台,其中120万台出口目标有望达成,但投放泰国国内的120万台目标预计难以达成。

  泰国国内新车销量受到首辆车购买支持政策的反作用而下降,再加上泰国政局长期混乱,新车销量已连续12个月同比呈负增长。丰田预计全年市场规模可能会缩小至95万台左右。本田预计泰国市场规模将从原先预计的130万台缩小至100万台,因此将其销售目标从18万台下调至16万台。本田还将巴真府新工厂的投产时间从原定的2015年4月延期半年至1年。
  由于政局动荡,原定6月19日~29日举行的“曼谷改装车展(BIAS)”延期,何时举行尚不明确。
  陆军司令官在5月22日宣布政变后,各整车厂因宵禁令临时调整生产,但中长期事业计划不会改变,仍保持正常的生产。但由于新政权的上台预计将进一步延迟,因此各整车厂都担心经济增长放缓会对生产和销售造成影响,或将风险分散至周边国家。

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月累计 份额 1-4月累计 份额
Toyota 12,554 40.3% 12,205 25.7% 2.9% 51,857 42.7% 66,082 26.5% -21.5%
Honda 6,473 20.8% 18,758 39.5% -65.5% 25,630 21.1% 80,987 32.4% -68.4%
Nissan 2,949 9.5% 3,432 7.2% -14.1% 12,262 10.1% 36,479 14.6% -66.4%
Mitsubishi 2,443 7.8% 2,776 5.8% -12.0% 9,081 7.5% 18,348 7.3% -50.5%
Suzuki 2,010 6.4% 2,782 5.9% -27.7% 6,353 5.2% 10,829 4.3% -41.3%
Mazda 1,723 5.5% 2,097 4.4% -17.8% 4,240 3.5% 12,643 5.1% -66.5%
Chevrolet 707 2.3% 1,687 3.6% -58.1% 2,346 1.9% 7,671 3.1% -69.4%
Mercedes-Benz 703 2.3% 501 1.1% 40.3% 2,908 2.4% 2,271 0.9% 28.0%
Ford 667 2.1% 2,227 4.7% -70.0% 3,519 2.9% 10,226 4.1% -65.6%
BMW 660 2.1% 681 1.4% -3.1% 2,402 2.0% 2,646 1.1% -9.2%
Volvo 126 0.4% 152 0.3% -17.1% 348 0.3% 423 0.2% -17.7%
Lexus 45 0.1% 25 0.1% 80.0% 112 0.1% 83 0.0% 34.9%
Proton 39 0.1% 49 0.1% -20.4% 178 0.1% 346 0.1% -48.6%
SsangYong 20 0.1% 21 0.0% -4.8% 39 0.0% 56 0.0% -30.4%
KIA 13 0.0% 48 0.1% -72.9% 47 0.0% 270 0.1% -82.6%
Subaru 12 0.0% 5 0.0% 140.0% 24 0.0% 17 0.0% 41.2%
Hyundai 7 0.0% 14 0.0% -50.0% 29 0.0% 37 0.0% -21.6%
WuLing 5 0.0% 10 0.0% -50.0% 21 0.0% 50 0.0% -58.0%
Peugeot 4 0.0% 7 0.0% -42.9% 17 0.0% 64 0.0% -73.4%
Lamborghini 2 0.0% 3 0.0% -33.3% 8 0.0% 9 0.0% -11.1%
Mitsuoka 2 0.0% 3 0.0% -33.3% 6 0.0% 10 0.0% -40.0%
Jaguar 2 0.0% 0 0.0% -% 5 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 5 0.0% 7 0.0% -28.6%
Alfa Romeo 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 2 0.0% 3 0.0% -33.3%
Maserati 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 5 0.0% 4 0.0% 25.0%
VW 0 0.0% 16 0.0% -100.0% 4 0.0% 52 0.0% -92.3%
Citroen 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 4 0.0% 28 0.0% -85.7%
Lotus 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 1 0.0% 5 0.0% -80.0%
Ferrari 0 0.0% 3 0.0% -100.0% 0 0.0% 5 0.0% -100.0%
Total 31,168 100.0% 47,511 100.0% -34.4% 121,453 100.0% 249,651 100.0% -51.4%
商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月累计 份额 1-4月累计 份额
Toyota 14,069 33.4% 23,737 38.2% -40.7% 58,870 33.5% 94,880 34.7% -38.0%
Isuzu 13,467 32.0% 21,314 34.3% -36.8% 56,111 31.9% 84,071 30.8% -33.3%
Ford 2,938 7.0% 1,893 3.0% 55.2% 9,924 5.6% 8,910 3.3% 11.4%
Mitsubishi 2,822 6.7% 4,445 7.2% -36.5% 13,040 7.4% 25,217 9.2% -48.3%
Chevrolet 2,173 5.2% 2,930 4.7% -25.8% 7,778 4.4% 14,400 5.3% -46.0%
Mazda 1,736 4.1% 1,843 3.0% -5.8% 7,050 4.0% 9,422 3.4% -25.2%
Nissan 1,712 4.1% 972 1.6% 76.1% 9,877 5.6% 9,489 3.5% 4.1%
Hino 842 2.0% 1,700 2.7% -50.5% 3,462 2.0% 6,646 2.4% -47.9%
Honda 721 1.7% 1,444 2.3% -50.1% 3,925 2.2% 11,417 4.2% -65.6%
Hyundai 375 0.9% 310 0.5% 21.0% 1,148 0.7% 1,539 0.6% -25.4%
Suzuki 312 0.7% 536 0.9% -41.8% 1,272 0.7% 2,624 1.0% -51.5%
Subaru 162 0.4% 191 0.3% -15.2% 554 0.3% 423 0.2% 31.0%
Volvo 159 0.4% 117 0.2% 35.9% 521 0.3% 509 0.2% 2.4%
DFM 150 0.4% 130 0.2% 15.4% 677 0.4% 751 0.3% -9.9%
Mitsubishi-Fuso 127 0.3% 102 0.2% 24.5% 443 0.3% 641 0.2% -30.9%
TATA 126 0.3% 234 0.4% -46.2% 685 0.4% 1,319 0.5% -48.1%
VW 55 0.1% 70 0.1% -21.4% 160 0.1% 215 0.1% -25.6%
Mercedes-Benz 42 0.1% 62 0.1% -32.3% 98 0.1% 123 0.0% -20.3%
KIA 26 0.1% 18 0.0% 44.4% 111 0.1% 149 0.1% -25.5%
Scania 17 0.0% 23 0.0% -26.1% 93 0.1% 129 0.0% -27.9%
Lexus 15 0.0% 45 0.1% -66.7% 59 0.0% 189 0.1% -68.8%
Land Rover 14 0.0% 0 0.0% -% 28 0.0% 0 0.0% -%
WuLing 13 0.0% 23 0.0% -43.5% 37 0.0% 94 0.0% -60.6%
Daewoo 9 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 1 0.0% 1300.0%
Changan 4 0.0% 0 0.0% -% 9 0.0% 0 0.0% -%
MAN 3 0.0% 7 0.0% -57.1% 15 0.0% 28 0.0% -46.4%
SsangYong 2 0.0% 6 0.0% -66.7% 8 0.0% 20 0.0% -60.0%
Citroen 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 5 0.0% 5 0.0% 0.0%
Peugeot 0 0.0% 8 0.0% -100.0% 4 0.0% 9 0.0% -55.6%
BMW 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 53 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 3 0.0% -100.0%
Total 42,092 100.0% 62,162 100.0% -32.3% 175,978 100.0% 273,276 100.0% -35.6%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月累计 份额 1-4月累计 份额
Toyota 13,267 38.6% 21,836 41.3% -39.2% 55,677 38.3% 88,120 38.4% -36.8%
Isuzu 12,538 36.5% 19,451 36.8% -35.5% 52,223 35.9% 75,733 33.0% -31.0%
Mitsubishi 2,822 8.2% 4,445 8.4% -36.5% 12,949 8.9% 25,217 11.0% -48.6%
Ford 2,168 6.3% 1,858 3.5% 16.7% 8,507 5.9% 8,714 3.8% -2.4%
Chevrolet 1,835 5.3% 2,404 4.5% -23.7% 6,877 4.7% 12,072 5.3% -43.0%
Mazda 1,107 3.2% 1,843 3.5% -39.9% 5,121 3.5% 9,419 4.1% -45.6%
Nissan 568 1.7% 938 1.8% -39.4% 3,560 2.4% 9,374 4.1% -62.0%
TATA 78 0.2% 134 0.3% -41.8% 397 0.3% 790 0.3% -49.7%
Total 34,383 100.0% 52,909 100.0% -35.0% 145,311 100.0% 229,439 100.0% -36.7%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月累计 份额 1-4月累计 份额
Nissan 1,115 29.2% 11 0.5% 10036.4% 6,148 40.5% 127 0.7% 4740.9%
Ford 770 20.1% 35 1.5% 2100.0% 1,417 9.3% 250 1.3% 466.8%
Honda 721 18.8% 1,444 61.7% -50.1% 3,925 25.9% 14,691 76.3% -73.3%
Mazda 629 16.4% 0 0.0% -% 1,929 12.7% 4 0.0% 48125.0%
Chevrolet 338 8.8% 526 22.5% -35.7% 901 5.9% 2,940 15.3% -69.4%
Subaru 162 4.2% 191 8.2% -15.2% 554 3.7% 606 3.1% -8.6%
Volvo 55 1.4% 47 2.0% 17.0% 149 1.0% 211 1.1% -29.4%
Lexus 15 0.4% 45 1.9% -66.7% 59 0.4% 230 1.2% -74.3%
Land Rover 14 0.4% 0 0.0% -% 28 0.2% 0 0.0% -%
KIA 3 0.1% 0 0.0% -% 19 0.1% 2 0.0% 850.0%
SsangYong 2 0.1% 6 0.3% -66.7% 8 0.1% 25 0.1% -68.0%
Hyundai 1 0.0% 33 1.4% -97.0% 24 0.2% 139 0.7% -82.7%
Suzuki 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 2 0.0% 15 0.1% -86.7%
Skoda 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 4 0.0% -100.0%
Total 3,825 100.0% 2,339 100.0% 63.5% 15,163 100.0% 19,244 100.0% -21.2%
出处: TMT资料
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2014年3月 销量速报

2014.4.30

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国3月销量同比减少46.7%为8.4万台
  丰田泰国(TMT)公布2014年3月泰国国内新车销量同比减少46.7%为83,983台。1~3月的累计销量同比减少45.8%为224,171台。
  3月的销量分车种来看,乘用车减少55.8%为34,813台、商用车减少37.5%为49,170台。商用车中1t级别皮卡减少38.5%为40,797台。
  分品牌排名,丰田(雷克萨斯除外)减少35.4%为30,633台,份额占36.5%、五十铃减少25.9%为16,345台,份额占19.5%。本田减少68.3%为9,111台、日产减少69.3%为6,347台、三菱减少49.1%为6,008台,各品牌均大幅减少。

分车种销量
车种 2014年
3月
2013年
3月
同比 2014年1-3月累计 2013年1-3月累计 同比
乘用车 34,813 78,816 -55.8% 90,285 202,140 -55.3%
商用车 49,170 78,711 -37.5% 133,886 211,114 -36.6%
(其中1t皮卡) 40,797 66,336 -38.5% 110,928 176,530 -37.2%
合计 83,983 157,527 -46.7% 224,171 413,254 -45.8%
主要品牌销量
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月累计 份额 1-3月累计 份额
Toyota 30,633 36.5% 47,453 30.1% -35.4% 84,104 37.5% 125,020 30.3% -32.7%
Isuzu 16,345 19.5% 22,055 14.0% -25.9% 42,644 19.0% 62,757 15.2% -32.0%
Honda 9,111 10.8% 28,708 18.2% -68.3% 22,361 10.0% 72,202 17.5% -69.0%
Nissan 6,347 7.6% 20,665 13.1% -69.3% 17,478 7.8% 41,564 10.1% -57.9%
Mitsubishi 6,008 7.2% 11,810 7.5% -49.1% 16,856 7.5% 36,344 8.8% -53.6%
Ford 3,663 4.4% 4,875 3.1% -24.9% 9,838 4.4% 15,016 3.6% -34.5%
Mazda 3,052 3.6% 6,372 4.0% -52.1% 7,831 3.5% 18,125 4.4% -56.8%
Chevrolet 2,801 3.3% 5,609 3.6% -50.1% 7,244 3.2% 17,454 4.2% -58.5%
Suzuki 1,877 2.2% 4,626 2.9% -59.4% 5,303 2.4% 10,135 2.5% -47.7%
Mercedes-Benz 1,037 1.2% 647 0.4% 60.3% 2,261 1.0% 1,831 0.4% 23.5%
Hino 1,023 1.2% 1,821 1.2% -43.8% 2,620 1.2% 4,946 1.2% -47.0%
出处: TMT资料

  泰国工业联盟(FTI)汽车分会公布的3月产量为181,334台,同比减少29.2%。其中出口量增加7.2%占102,719台,由于国内市场冷谈,转为出口生产的趋势鲜明。3月出口量增加8.8%为113,313台。
  1~3月的累计产量同比减少28.3%为517,492台、出口量增加1.2%为291,509台。泰国工业联盟汇总的4~6月产量计划为499,900台。

  3月26日~4月6日举办的曼谷车展中共计收到订单39,415台,基本与去年持平。销售总额为900亿泰铢,参观人数达1,779,904人,可见消费者对汽车购买的关注度依然很高。
  但由于首辆车购置扶持政策的反作用,加上政局长期不稳引发的经济低迷,国内新车销量持续不振。泰国工业联盟表示,由于1~3月的月销量未达到10万台,2014年的销量预测将在年中由当初公布的120万台做出下调。
  政府于4月28日召开的内阁会议中决定,曼谷首都圈内紧急状态法的实施期限将延长60天直至6月底。他信首相支持团体“反独裁民主战线”(UDD)无法接受宪法法院对2月总选举无效的判决,计划5月6日举行大规模集会,可能与反政府势力“人民民主改革委员会”(PDRC)发生冲突。据报道,中央选管计划筹备于7月20日进行总选举投票。
  财务部财政事务局于3月28日将2014年的GDP增长预测值由4%下调至2.6%。泰国中央银行也于3月21日将该预测值从3%下调至2.7%,并表示可能在6月的会议中进一步下调。4~6月的泰国经济或将比1~3月更加低迷。

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月累计 份额 1-3月累计 份额
Toyota 14,580 41.9% 19,856 25.2% -26.6% 39,303 43.5% 53,877 26.7% -27.1%
Honda 8,355 24.0% 25,434 32.3% -67.2% 19,157 21.2% 62,229 30.8% -69.2%
Nissan 3,770 10.8% 15,893 20.2% -76.3% 9,313 10.3% 33,047 16.3% -71.8%
Mitsubishi 2,184 6.3% 4,653 5.9% -53.1% 6,638 7.4% 15,572 7.7% -57.4%
Suzuki 1,549 4.4% 3,762 4.8% -58.8% 4,343 4.8% 8,047 4.0% -46.0%
Mazda 1,056 3.0% 3,562 4.5% -70.4% 2,517 2.8% 10,546 5.2% -76.1%
Mercedes-Benz 1,008 2.9% 647 0.8% 55.8% 2,205 2.4% 1,770 0.9% 24.6%
Ford 846 2.4% 2,181 2.8% -61.2% 2,852 3.2% 7,999 4.0% -64.3%
BMW 671 1.9% 721 0.9% -6.9% 1,742 1.9% 1,965 1.0% -11.3%
Chevrolet 576 1.7% 1,768 2.2% -67.4% 1,639 1.8% 5,984 3.0% -72.6%
Volvo 85 0.2% 88 0.1% -3.4% 222 0.2% 271 0.1% -18.1%
Proton 50 0.1% 80 0.1% -37.5% 139 0.2% 297 0.1% -53.2%
Lexus 22 0.1% 24 0.0% -8.3% 67 0.1% 58 0.0% 15.5%
KIA 10 0.0% 58 0.1% -82.8% 34 0.0% 222 0.1% -84.7%
Hyundai 10 0.0% 8 0.0% 25.0% 22 0.0% 23 0.0% -4.3%
SsangYong 9 0.0% 9 0.0% 0.0% 19 0.0% 35 0.0% -45.7%
WuLing 8 0.0% 18 0.0% -55.6% 16 0.0% 40 0.0% -60.0%
Subaru 7 0.0% 7 0.0% 0.0% 12 0.0% 12 0.0% 0.0%
Peugeot 5 0.0% 23 0.0% -78.3% 13 0.0% 57 0.0% -77.2%
Lamborghini 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 6 0.0% 6 0.0% 0.0%
Mitsuoka 2 0.0% 2 0.0% 0.0% 4 0.0% 7 0.0% -42.9%
Skoda 2 0.0% 1 0.0% 100.0% 4 0.0% 5 0.0% -20.0%
Jaguar 2 0.0% 0 0.0% -% 3 0.0% 0 0.0% -%
Maserati 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 5 0.0% 3 0.0% 66.7%
VW 1 0.0% 13 0.0% -92.3% 4 0.0% 36 0.0% -88.9%
Citroen 1 0.0% 4 0.0% -75.0% 4 0.0% 26 0.0% -84.6%
Lotus 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 1 0.0% 3 0.0% -66.7%
Ferrari 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Alfa Romeo - -% - -% -% 1 0.0% 1 0.0% 0.0%
Total 34,813 100.0% 78,816 100.0% -55.8% 90,285 100.0% 202,140 100.0% -55.3%
商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月累计 份额 1-3月累计 份额
Isuzu 16,345 33.2% 22,055 28.0% -25.9% 42,644 31.9% 62,757 29.7% -32.0%
Toyota 16,053 32.6% 27,597 35.1% -41.8% 44,801 33.5% 71,143 33.7% -37.0%
Mitsubishi 3,824 7.8% 7,157 9.1% -46.6% 10,218 7.6% 20,772 9.8% -50.8%
Ford 2,817 5.7% 2,694 3.4% 4.6% 6,986 5.2% 7,017 3.3% -0.4%
Nissan 2,577 5.2% 4,772 6.1% -46.0% 8,165 6.1% 8,517 4.0% -4.1%
Chevrolet 2,225 4.5% 3,841 4.9% -42.1% 5,605 4.2% 11,470 5.4% -51.1%
Mazda 1,996 4.1% 2,810 3.6% -29.0% 5,314 4.0% 7,579 3.6% -29.9%
Hino 1,023 2.1% 1,821 2.3% -43.8% 2,620 2.0% 4,946 2.3% -47.0%
Honda 756 1.5% 3,274 4.2% -76.9% 3,204 2.4% 9,973 4.7% -67.9%
Suzuki 328 0.7% 864 1.1% -62.0% 960 0.7% 2,088 1.0% -54.0%
Hyundai 266 0.5% 383 0.5% -30.5% 773 0.6% 1,229 0.6% -37.1%
DFM 182 0.4% 231 0.3% -21.2% 527 0.4% 621 0.3% -15.1%
TATA 179 0.4% 384 0.5% -53.4% 559 0.4% 1,085 0.5% -48.5%
Subaru 174 0.4% 183 0.2% -4.9% 392 0.3% 232 0.1% 69.0%
Volvo 131 0.3% 147 0.2% -10.9% 362 0.3% 392 0.2% -7.7%
Mitsubishi-Fuso 123 0.3% 235 0.3% -47.7% 316 0.2% 539 0.3% -41.4%
VW 37 0.1% 36 0.0% 2.8% 105 0.1% 145 0.1% -27.6%
Scania 29 0.1% 30 0.0% -3.3% 76 0.1% 106 0.1% -28.3%
Mercedes-Benz 29 0.1% 0 0.0% -% 56 0.0% 61 0.0% -8.2%
KIA 28 0.1% 58 0.1% -51.7% 85 0.1% 131 0.1% -35.1%
Lexus 18 0.0% 41 0.1% -56.1% 44 0.0% 144 0.1% -69.4%
WuLing 10 0.0% 27 0.0% -63.0% 24 0.0% 71 0.0% -66.2%
Land Rover 7 0.0% 0 0.0% -% 14 0.0% 0 0.0% -%
MAN 6 0.0% 9 0.0% -33.3% 12 0.0% 21 0.0% -42.9%
Peugeot 3 0.0% 1 0.0% 200.0% 4 0.0% 1 0.0% 300.0%
Citroen 2 0.0% 2 0.0% 0.0% 4 0.0% 3 0.0% 33.3%
SsangYong 1 0.0% 5 0.0% -80.0% 6 0.0% 14 0.0% -57.1%
Changan 1 0.0% 0 0.0% -% 5 0.0% 0 0.0% -%
BMW 0 0.0% 53 0.1% -100.0% 0 0.0% 53 0.0% -100.0%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 3 0.0% -100.0%
Daewoo - -% - -% -% 5 0.0% 1 0.0% 400.0%
Total 49,170 100.0% 78,711 100.0% -37.5% 133,886 100.0% 211,114 100.0% -36.6%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月累计 份额 1-3月累计 份额
Toyota 15,235 37.3% 25,846 39.0% -41.1% 42,410 38.2% 66,284 37.5% -36.0%
Isuzu 15,215 37.3% 19,701 29.7% -22.8% 39,685 35.8% 56,282 31.9% -29.5%
Mitsubishi 3,824 9.4% 7,157 10.8% -46.6% 10,127 9.1% 20,772 11.8% -51.2%
Ford 2,240 5.5% 2,640 4.0% -15.2% 6,339 5.7% 6,856 3.9% -7.5%
Chevrolet 2,019 4.9% 3,229 4.9% -37.5% 5,042 4.5% 9,668 5.5% -47.8%
Mazda 1,483 3.6% 2,809 4.2% -47.2% 4,014 3.6% 7,576 4.3% -47.0%
Nissan 688 1.7% 4,727 7.1% -85.4% 2,992 2.7% 8,436 4.8% -64.5%
TATA 93 0.2% 227 0.3% -59.0% 319 0.3% 656 0.4% -51.4%
Total 40,797 100.0% 66,336 100.0% -38.5% 110,928 100.0% 176,530 100.0% -37.2%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月累计 份额 1-3月累计 份额
Nissan 1,837 44.5% 80 0.9% 2196.3% 5,033 44.4% 116 0.7% 4238.8%
Honda 756 18.3% 6,548 76.4% -88.5% 3,204 28.3% 13,247 78.4% -75.8%
Ford 577 14.0% 108 1.3% 434.3% 647 5.7% 215 1.3% 200.9%
Mazda 513 12.4% 2 0.0% 25550.0% 1,300 11.5% 4 0.0% 32400.0%
Chevrolet 206 5.0% 1,224 14.3% -83.2% 563 5.0% 2,414 14.3% -76.7%
Subaru 174 4.2% 366 4.3% -52.5% 392 3.5% 415 2.5% -5.5%
Volvo 37 0.9% 100 1.2% -63.0% 94 0.8% 164 1.0% -42.7%
Lexus 18 0.4% 82 1.0% -78.0% 44 0.4% 185 1.1% -76.2%
Land Rover 7 0.2% 0 0.0% -% 14 0.1% 0 0.0% -%
Hyundai 4 0.1% 44 0.5% -90.9% 23 0.2% 106 0.6% -78.3%
KIA 2 0.0% 0 0.0% -% 16 0.1% 2 0.0% 700.0%
SsangYong 1 0.0% 10 0.1% -90.0% 6 0.1% 19 0.1% -68.4%
Suzuki 0 0.0% 4 0.0% -100.0% 2 0.0% 14 0.1% -85.7%
Skoda 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 0 0.0% 4 0.0% -100.0%
Total 4,132 100.0% 8,570 100.0% -51.8% 11,338 100.0% 16,905 100.0% -32.9%
出处: TMT资料
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2014年2月 销量速报

2014.3.27

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国2月销量降44.8%至7.2万台
  泰国丰田汽车(TMT)公布的2014年2月国内新车销量同比下降44.8%至71,680台。与上月(降45.5%至68,508台)相比有所好转,但销量保持低水平。1~2月累计销量同比下降45.2%至140,188台。
  2月销量分车种来看,乘用车销量下降54.2%至29,066台,商用车销量下降35.9%至42,614台。商用车中,1t皮卡销量下降35.6%至35,142台。
  分品牌来看,依次是丰田(不含雷克萨斯)销量下降26.2%至27,287台,获得38.1%的份额,五十铃下降35.6%至13,416台,获得18.7%的份额。本田销量下降70.2%至7,469台,三菱销量下降51.4%至5,602台等,主要整车厂销量均出现大幅下降。
  泰国工业协会(FTI)汽车分会公布的2月产量同比下降24.3%至173,506台,出口量增长0.5%达97,171台。与1月产量下降31.1%相比,2月产量下降幅度缩小,出口量占产量比例不断提高。

分车种销量 (2014年2月)
车种 2014年
2月
2013年
2月
同比 2014年1-2月累计 2013年1-2月累计 同比
乘用车 29,066 63,452 -54.2% 55,472 123,324 -55.0%
商用车 42,614 66,458 -35.9% 84,716 132,403 -36.0%
(其中1t皮卡) 35,142 54,576 -35.6% 70,131 110,194 -36.4%
合计 71,680 129,910 -44.8% 140,188 255,727 -45.2%
出处: TMT资料

  在经济发展减缓的背景下,2012年实施的私家车首次购买支持政策结束后产生反作用,反政府游行呈现长期化,消费信心不断下降。还受“封锁曼谷”的影响,展厅客流量不断下降。此外,政局动荡导致政府预算执行受阻,基础设施等大型投资计划迟缓,尤其冲击商用车销售。
  曼谷日本人工商业联合会将2014年的新车销量预期由原先的115万台下调至98万台。跌破2011年发生大洪水时的销量100万台,政局混乱若呈现长期化,销量将有可能进一步下跌。此外,先前FTI宣布2014年产量目标为240万台,并表示或将下调该数值。
  英拉政权在3月18日的内阁会议上解除1月22日开始在曼谷首都圈实施的紧急状态令。反政府人士自1月13日起封锁曼谷,3月2日解除封锁,示威游行逐渐平息,但最大反政府势力“人民民主改革委员会(PDRC)”计划于3月29日举行大规模集会。激烈抗议宪法法院判决2月大选无效的他信总理支持组织“反独裁民主联盟(UDD)”也计划在4月5日举行大规模集会,泰国政局仍然前途未卜。
  因为政局长期混乱可能进一步降低经济增长率,3月12日,泰国中央银行决定将银行利率由2.25%下调至2.00%。在3月26日开始向公众开放的曼谷国际车展上投放新车型,希望以此为开端实现销量回升。

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月累计 份额 1-2月累计 份额
Toyota 13,254 45.6% 15,599 24.6% -15.0% 24,723 44.6% 34,021 27.6% -27.3%
Honda 6,220 21.4% 21,282 33.5% -70.8% 10,802 19.5% 36,795 29.8% -70.6%
Nissan 2,338 8.0% 8,911 14.0% -73.8% 5,543 10.0% 17,154 13.9% -67.7%
Mitsubishi 2,197 7.6% 5,219 8.2% -57.9% 4,454 8.0% 10,919 8.9% -59.2%
Suzuki 1,439 5.0% 2,800 4.4% -48.6% 2,794 5.0% 4,285 3.5% -34.8%
Ford 969 3.3% 2,350 3.7% -58.8% 2,006 3.6% 5,818 4.7% -65.5%
Mazda 764 2.6% 3,631 5.7% -79.0% 1,461 2.6% 6,984 5.7% -79.1%
Mercedes-Benz 726 2.5% 647 1.0% 12.2% 1,197 2.2% 1,123 0.9% 6.6%
BMW 549 1.9% 702 1.1% -21.8% 1,071 1.9% 1,244 1.0% -13.9%
Chevrolet 436 1.5% 1,965 3.1% -77.8% 1,063 1.9% 4,216 3.4% -74.8%
Volvo 71 0.2% 81 0.1% -12.3% 137 0.2% 183 0.1% -25.1%
Proton 44 0.2% 93 0.1% -52.7% 89 0.2% 217 0.2% -59.0%
Lexus 20 0.1% 20 0.0% 0.0% 45 0.1% 34 0.0% 32.4%
KIA 13 0.0% 75 0.1% -82.7% 24 0.0% 164 0.1% -85.4%
Peugeot 5 0.0% 11 0.0% -54.5% 8 0.0% 34 0.0% -76.5%
Hyundai 4 0.0% 6 0.0% -33.3% 12 0.0% 15 0.0% -20.0%
WuLing 4 0.0% 12 0.0% -66.7% 8 0.0% 22 0.0% -63.6%
SsangYong 3 0.0% 12 0.0% -75.0% 10 0.0% 26 0.0% -61.5%
Citroen 2 0.0% 19 0.0% -89.5% 3 0.0% 22 0.0% -86.4%
Lamborghini 2 0.0% 3 0.0% -33.3% 4 0.0% 5 0.0% -20.0%
VW 2 0.0% 7 0.0% -71.4% 3 0.0% 23 0.0% -87.0%
Jaguar 1 0.0% 0 0.0% -% 1 0.0% 0 0.0% -%
Maserati 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 4 0.0% 2 0.0% 100.0%
Skoda 1 0.0% 2 0.0% -50.0% 2 0.0% 4 0.0% -50.0%
Subaru 1 0.0% 3 0.0% -66.7% 5 0.0% 5 0.0% 0.0%
Alfa Romeo 0 0.0% 0 0.0% -% 1 0.0% 1 0.0% 0.0%
Ferrari 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 1 0.0% -100.0%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Mitsuoka - -% - -% -% 2 0.0% 5 0.0% -60.0%
Total 29,066 100.0% 63,452 100.0% -54.2% 55,472 100.0% 123,324 100.0% -55.0%
商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月累计 份额 1-2月累计 份额
Toyota 14,033 32.9% 21,372 32.2% -34.3% 28,748 33.9% 43,546 32.9% -34.0%
Isuzu 13,416 31.5% 20,844 31.4% -35.6% 26,299 31.0% 40,702 30.7% -35.4%
Mitsubishi 3,405 8.0% 6,297 9.5% -45.9% 6,394 7.5% 13,615 10.3% -53.0%
Nissan 2,773 6.5% 1,968 3.0% 40.9% 5,588 6.6% 3,745 2.8% 49.2%
Ford 2,145 5.0% 2,143 3.2% 0.1% 4,169 4.9% 4,323 3.3% -3.6%
Mazda 1,654 3.9% 2,393 3.6% -30.9% 3,318 3.9% 4,769 3.6% -30.4%
Chevrolet 1,623 3.8% 3,841 5.8% -57.7% 3,380 4.0% 7,629 5.8% -55.7%
Honda 1,249 2.9% 3,823 5.8% -67.3% 2,448 2.9% 6,699 5.1% -63.5%
Hino 837 2.0% 1,569 2.4% -46.7% 1,597 1.9% 3,125 2.4% -48.9%
Suzuki 343 0.8% 698 1.1% -50.9% 632 0.7% 1,224 0.9% -48.4%
Hyundai 241 0.6% 434 0.7% -44.5% 507 0.6% 846 0.6% -40.1%
DFM 180 0.4% 190 0.3% -5.3% 345 0.4% 390 0.3% -11.5%
TATA 171 0.4% 317 0.5% -46.1% 380 0.4% 701 0.5% -45.8%
Subaru 146 0.3% 40 0.1% 265.0% 218 0.3% 49 0.0% 344.9%
Volvo 142 0.3% 142 0.2% 0.0% 231 0.3% 245 0.2% -5.7%
Mitsubishi-Fuso 93 0.2% 153 0.2% -39.2% 193 0.2% 304 0.2% -36.5%
KIA 45 0.1% 40 0.1% 12.5% 57 0.1% 73 0.1% -21.9%
VW 38 0.1% 52 0.1% -26.9% 68 0.1% 109 0.1% -37.6%
Scania 26 0.1% 20 0.0% 30.0% 47 0.1% 76 0.1% -38.2%
Lexus 16 0.0% 50 0.1% -68.0% 26 0.0% 103 0.1% -74.8%
Mercedes-Benz 14 0.0% 38 0.1% -63.2% 27 0.0% 61 0.0% -55.7%
WuLing 7 0.0% 18 0.0% -61.1% 14 0.0% 44 0.0% -68.2%
Land Rover 7 0.0% 0 0.0% -% 7 0.0% 0 0.0% -%
MAN 5 0.0% 7 0.0% -28.6% 6 0.0% 12 0.0% -50.0%
SsangYong 2 0.0% 6 0.0% -66.7% 5 0.0% 9 0.0% -44.4%
Changan 2 0.0% 0 0.0% -% 4 0.0% 0 0.0% -%
Daewoo 1 0.0% 1 0.0% 0.0% 5 0.0% 1 0.0% 400.0%
Citroen 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 2 0.0% 1 0.0% 100.0%
Peugeot 0 0.0% 0 0.0% -% 1 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 42,614 100.0% 66,458 100.0% -35.9% 84,716 100.0% 132,403 100.0% -36.0%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月累计 份额 1-2月累计 份额
Toyota 13,437 38.2% 19,762 36.2% -32.0% 27,175 38.7% 40,438 36.7% -32.8%
Isuzu 12,502 35.6% 18,607 34.1% -32.8% 24,470 34.9% 36,581 33.2% -33.1%
Mitsubishi 3,405 9.7% 6,297 11.5% -45.9% 6,303 9.0% 13,615 12.4% -53.7%
Ford 2,104 6.0% 2,102 3.9% 0.1% 4,099 5.8% 4,216 3.8% -2.8%
Chevrolet 1,410 4.0% 3,269 6.0% -56.9% 3,023 4.3% 6,439 5.8% -53.1%
Mazda 1,277 3.6% 2,392 4.4% -46.6% 2,531 3.6% 4,767 4.3% -46.9%
Nissan 926 2.6% 1,955 3.6% -52.6% 2,304 3.3% 3,709 3.4% -37.9%
TATA 81 0.2% 192 0.4% -57.8% 226 0.3% 429 0.4% -47.3%
Total 35,142 100.0% 54,576 100.0% -35.6% 70,131 100.0% 110,194 100.0% -36.4%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比 2014年 2013年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月累计 份额 1-2月累计 份额
Nissan 1,777 45.8% 13 0.3% 13569.2% 3,196 44.4% 36 0.4% 8777.8%
Honda 1,249 32.2% 3,823 82.8% -67.3% 2,448 34.0% 6,699 80.4% -63.5%
Mazda 377 9.7% 1 0.0% 37600.0% 787 10.9% 2 0.0% 39250.0%
Chevrolet 213 5.5% 572 12.4% -62.8% 357 5.0% 1,190 14.3% -70.0%
Subaru 146 3.8% 40 0.9% 265.0% 218 3.0% 49 0.6% 344.9%
Ford 41 1.1% 41 0.9% 0.0% 70 1.0% 107 1.3% -34.6%
Volvo 27 0.7% 31 0.7% -12.9% 57 0.8% 64 0.8% -10.9%
Lexus 16 0.4% 50 1.1% -68.0% 26 0.4% 103 1.2% -74.8%
KIA 13 0.3% 2 0.0% 550.0% 14 0.2% 2 0.0% 600.0%
Hyundai 12 0.3% 30 0.7% -60.0% 19 0.3% 62 0.7% -69.4%
Land Rover 7 0.2% 0 0.0% -% 7 0.1% 0 0.0% -%
SsangYong 2 0.1% 6 0.1% -66.7% 5 0.1% 9 0.1% -44.4%
Suzuki 0 0.0% 5 0.1% -100.0% 2 0.0% 10 0.1% -80.0%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 2 0.0% -100.0%
Total 3,880 100.0% 4,615 100.0% -15.9% 7,206 100.0% 8,335 100.0% -13.5%
出处: TMT资料
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2014年1月 销量速报

2014.2.24

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


泰国1月销量降45.5%至6.9万台
  泰国丰田汽车(TMT)公布的2014年1月国内新车销量同比下降45.5%至68,508台,时隔约2年再创新低。以曼谷为中心的反政府游行呈现长期化趋势,政局动荡不安极大地影响了新车销售形势。
  1月销量分车种来看,乘用车下降55.9%至26,406台,商用车下降36.2%至42,102台。商用车中,1t皮卡下降37.1%至34,989台。
  分品牌来看,依次是丰田(不含雷克萨斯)下降35.5%至26,184台,获得38.2%的份额,五十铃下降35.1%至12,883台,获得18.8%的份额。日产下降39.9%至6,020台,本田下降68.8%至5,781台,三菱下降59.7%至5,246台,各大整车厂均出现大幅负增长。
  泰国工业协会(FTI)汽车分会公布的1月产量同比下降31.1%至162,652台,出口量下降6.9%至81,025台。

  得益于2012年实施的私家车首次购买支持政策,泰国新车销量在2013年上半年因消化剩余订单保持正增长,但下半年销量停滞。预期到经济环境恶化,金融机构对贷款的审查更加严格,消费者延迟购买计划也是负增长的主要原因。
  FTI对泰国国内销量作出预测,预计将有2013年的月销量10万台到2014年下降至月销量6万~7万台。预计本田和三菱等或将下调销量目标,也有整车厂在年初开始实施生产调整。
  反政府民众将继续要求改变现政权的示威游行。泰国政府要求尽早在2月2日大选中未能进行投票的选区实施重新投票,选举管理委员会在政府下达敕令后表示,计划于4月27日(缺席投票为20日)进行投票。

分车种销量 (2014年1月)
车种 2014年1月 2013年1月 同比
乘用车 26,406 59,872 -55.9%
商用车 42,102 65,945 -36.2%
(其中1t皮卡) 34,989 55,618 -37.1%
合计 68,508 125,817 -45.5%
主要品牌销量 (2014年1月)
品牌 2014年 2013年 同比
1月 份额 1月 份额
丰田 26,184 38.2% 40,596 32.3% -35.5%
五十铃 12,883 18.8% 19,858 15.8% -35.1%
日产 6,020 8.8% 10,020 8.0% -39.9%
本田 5,781 8.4% 18,389 14.6% -68.6%
三菱 5,246 7.7% 13,018 10.3% -59.7%
福特 3,061 4.5% 5,648 4.5% -45.8%
雪佛兰 2,384 3.5% 6,039 4.8% -60.5%
马自达 2,361 3.4% 5,729 4.6% -58.8%
铃木 1,644 2.4% 2,011 1.6% -18.2%
日野 760 1.1% 1,556 1.2% -51.2%
宝马 522 0.8% 542 0.4% -3.7%
奔驰 484 0.7% 499 0.4% -3.0%
出处: TMT资料

乘用车
品牌 2014年 2013年 同比
1月 份额 1月 份额
Toyota 11,469 43.4% 18,422 30.8% -37.7%
Honda 4,582 17.4% 15,513 25.9% -70.5%
Nissan 3,205 12.1% 8,243 13.8% -61.1%
Mitsubishi 2,257 8.5% 5,700 9.5% -60.4%
Suzuki 1,355 5.1% 1,485 2.5% -8.8%
Ford 1,037 3.9% 3,468 5.8% -70.1%
Mazda 697 2.6% 3,353 5.6% -79.2%
Chevrolet 627 2.4% 2,251 3.8% -72.1%
BMW 522 2.0% 542 0.9% -3.7%
Mercedes-Benz 471 1.8% 476 0.8% -1.1%
Volvo 66 0.2% 102 0.2% -35.3%
Proton 45 0.2% 124 0.2% -63.7%
Lexus 25 0.1% 14 0.0% 78.6%
KIA 11 0.0% 89 0.1% -87.6%
Hyundai 8 0.0% 9 0.0% -11.1%
SsangYong 7 0.0% 14 0.0% -50.0%
Subaru 4 0.0% 2 0.0% 100.0%
WuLing 4 0.0% 10 0.0% -60.0%
Maserati 3 0.0% 1 0.0% 200.0%
Peugeot 3 0.0% 23 0.0% -87.0%
Lamborghini 2 0.0% 2 0.0% 0.0%
Mitsuoka 2 0.0% 5 0.0% -60.0%
Alfa Romeo 1 0.0% 1 0.0% 0.0%
Citroen 1 0.0% 3 0.0% -66.7%
Skoda 1 0.0% 2 0.0% -50.0%
VW 1 0.0% 16 0.0% -93.8%
Ferrari 0 0.0% 1 0.0% -100.0%
Lotus 0 0.0% 1 0.0% -100.0%
Total 26,406 100.0% 59,872 100.0% -55.9%
商用车 (包含1t皮卡和SUV)
品牌 2014年 2013年 同比
1月 份额 1月 份额
Toyota 14,715 35.0% 22,174 33.6% -33.6%
Isuzu 12,883 30.6% 19,858 30.1% -35.1%
Mitsubishi 2,989 7.1% 7,318 11.1% -59.2%
Nissan 2,815 6.7% 1,777 2.7% 58.4%
Ford 2,024 4.8% 2,180 3.3% -7.2%
Chevrolet 1,757 4.2% 3,788 5.7% -53.6%
Mazda 1,664 4.0% 2,376 3.6% -30.0%
Honda 1,199 2.8% 2,876 4.4% -58.3%
Hino 760 1.8% 1,556 2.4% -51.2%
Suzuki 289 0.7% 526 0.8% -45.1%
Hyundai 266 0.6% 412 0.6% -35.4%
TATA 209 0.5% 384 0.6% -45.6%
DFM 165 0.4% 200 0.3% -17.5%
Mitsubishi-Fuso 100 0.2% 151 0.2% -33.8%
Volvo 89 0.2% 103 0.2% -13.6%
Subaru 72 0.2% 9 0.0% 700.0%
VW 30 0.1% 57 0.1% -47.4%
Scania 21 0.0% 56 0.1% -62.5%
Mercedes-Benz 13 0.0% 23 0.0% -43.5%
KIA 12 0.0% 33 0.1% -63.6%
Lexus 10 0.0% 53 0.1% -81.1%
WuLing 7 0.0% 26 0.0% -73.1%
Daewoo 4 0.0% 0 0.0% -%
SsangYong 3 0.0% 3 0.0% 0.0%
Changan 2 0.0% 0 0.0% -%
Citroen 2 0.0% 0 0.0% -%
MAN 1 0.0% 5 0.0% -80.0%
Peugeot 1 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0%
Total 42,102 100.0% 65,945 100.0% -36.2%
1t皮卡
品牌 2014年 2013年 同比
1月 份额 1月 份额
Toyota 13,738 39.3% 20,676 37.2% -33.6%
Isuzu 11,968 34.2% 17,974 32.3% -33.4%
Mitsubishi 2,898 8.3% 7,318 13.2% -60.4%
Ford 1,995 5.7% 2,114 3.8% -5.6%
Chevrolet 1,613 4.6% 3,170 5.7% -49.1%
Nissan 1,378 3.9% 1,754 3.2% -21.4%
Mazda 1,254 3.6% 2,375 4.3% -47.2%
TATA 145 0.4% 237 0.4% -38.8%
Total 34,989 100.0% 55,618 100.0% -37.1%
SUV
品牌 2014年 2013年 同比
1月 份额 1月 份额
Nissan 1,419 42.7% 23 0.6% 6069.6%
Honda 1,199 36.0% 2,876 77.3% -58.3%
Mazda 410 12.3% 1 0.0% 40900.0%
Chevrolet 144 4.3% 618 16.6% -76.7%
Subaru 72 2.2% 9 0.2% 700.0%
Volvo 30 0.9% 33 0.9% -9.1%
Ford 29 0.9% 66 1.8% -56.1%
Lexus 10 0.3% 53 1.4% -81.1%
Hyundai 7 0.2% 32 0.9% -78.1%
SsangYong 3 0.1% 3 0.1% 0.0%
Suzuki 2 0.1% 5 0.1% -60.0%
KIA 1 0.0% 0 0.0% -%
Skoda 0 0.0% 1 0.0% -100.0%
Total 3,326 100.0% 3,720 100.0% -10.6%
出处: TMT资料
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