汽车销量速报 韩国 2013年
销量速报 2013年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2013年12月 销量速报
2014.1.7
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。韩国5家整车厂12月新车销量降8.9%,2013年销量降2.1%至137.4万台
韩国5家整车厂公布的2013年12月国内新车销量同比下降8.9%至123,545台。现代和起亚下降两位数,但韩国通用、雷诺三星和双龙增长两位数。 5家整车厂在国内销量的份额中,首位现代占40.6%,第2位起亚汽车占33.2%,第3位韩国通用占14.5%,雷诺三星占6.4%,双龙占5.3%。 现代的国内销量下降20.5%至50,160台,海外销量增长5.9%至347,376台(国内产量降9.2%至106,867台、海外产量增2.6%至 247,364台),全球销量增长1.6%达397,536台。在韩国国内,因2012年底降低个别消费税政策结束前涌现大量需求,因此2013年底相对 下降幅度有所扩大。单月销量分车型来看,轻卡Porter销售8,302台,自10月以来连续3个月销量居首。
起亚的国内销量同比下降11.8%至41,021台,海外销量增长16.8%达204,179台,全球销量增长10.8%达245,200台。
通用韩国的国内销量增长25.0%达17,853台,创历史新高。另一方面,海外销量下降13.2%至54,987台,合计销量下降6.2%至72,840台。此外,CKD出口量为88,031台。
雷诺三星的国内销量增长23.8%至7,927台,投放新跨界SUV QM3也反响良好,但出口量下降27.0%至5,480台,合计销量下降3.6%至13,407台。双龙的国内销量增长22.7%至6,584台,海外销量也增长2.8%至6,687台,全球销量增长11.8%达13,271台。
1~12月国内销量方面,现代销量下降4.0%至640,865台(在5家整车厂中份额占46.6%),起亚下降5.0%至458,000台 (33.3%),但韩国通用销量增长3.7%至151,040台(11.0%),成为自2002年创立以来的最高销量纪录。双龙销量增长34.1%达 63,970台(4.7%),雷诺三星增长0.2%达60,027台(4.4%)。分车型来看,小型三厢车Avante销售93,966台,为国内销量冠军。
1~12月全球累计销量方面,现代同比增长7.3%达4,721,156台,起亚增长3.9%达2,827,321台,两公司均因内需不足在韩国国内销量 下降,但海外销量有所扩大,合计销量创历史新高。尤其是现代的中国工厂产量为103万台,是海外工厂年产量首次突破100万台。通用韩国下降2.5%至 780,518台(不含CKD出口量的1,184,774台),双龙增长20.7%达145,649台(包含在内的CKD出口量增长100.8%、 2,939台),雷诺三星下降15.1%至131,010台。SUV销量良好的双龙超过雷诺三星,销量位居第4。
韩国整车厂新车销量 (2013年12月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年12月 | 2012年12月 | 同比 | 2013年12月 | 2012年12月 | 同比 | |||
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | ||||||||
Hyundai |
50,160
|
40.6%
|
63,106
|
46.5%
|
-20.5%
|
347,376
|
328,045
|
5.9%
|
397,536
|
391,151
|
1.6%
|
Kia |
41,021
|
33.2%
|
46,514
|
34.3%
|
-11.8%
|
204,179
|
174,818
|
16.8%
|
245,200
|
221,332
|
10.8%
|
GM Korea |
17,853
|
14.5%
|
14,279
|
10.5%
|
25.0%
|
54,987
|
63,371
|
-13.2%
|
72,840
|
77,650
|
-6.2%
|
Renault Samsung |
7,927
|
6.4%
|
6,405
|
4.7%
|
23.8%
|
5,480
|
7,504
|
-27.0%
|
13,407
|
13,909
|
-3.6%
|
Ssangyong |
6,584
|
5.3%
|
5,365
|
4.0%
|
22.7%
|
6,687
|
6,506
|
2.8%
|
13,271
|
11,871
|
11.8%
|
Total |
123,545
|
100.0%
|
135,669
|
100.0%
|
-8.9%
|
618,709
|
580,244
|
6.6%
|
742,254
|
715,913
|
3.7%
|
韩国整车厂新车销量 (2013年)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年累计 | 2012年累计 | 同比 | 2013年累计 | 2012年累计 | 同比 | |||
累计 | 份额 | 累计 | 份额 | ||||||||
Hyundai |
640,865
|
46.6%
|
667,777
|
47.6%
|
-4.0%
|
4,080,291
|
3,734,169
|
9.3%
|
4,721,156
|
4,401,946
|
7.3%
|
Kia |
458,000
|
33.3%
|
482,060
|
34.4%
|
-5.0%
|
2,369,321
|
2,238,675
|
5.8%
|
2,827,321
|
2,720,735
|
3.9%
|
GM Korea |
151,040
|
11.0%
|
145,702
|
10.4%
|
3.7%
|
629,478
|
654,937
|
-3.9%
|
780,518
|
800,639
|
-2.5%
|
Ssangyong |
63,970
|
4.7%
|
47,700
|
3.4%
|
34.1%
|
81,679
|
73,017
|
11.9%
|
145,649
|
120,717
|
20.7%
|
Renault Samsungg |
60,027
|
4.4%
|
59,926
|
4.3%
|
0.2%
|
70,983
|
94,383
|
-24.8%
|
131,010
|
154,309
|
-15.1%
|
Total |
1,373,902
|
100.0%
|
1,403,165
|
100.0%
|
-2.1%
|
7,231,752
|
6,795,181
|
6.4%
|
8,605,654
|
8,198,346
|
5.0%
|
韩国12月进口车销量增16.3%,全年销量增19.6%达15.6万台
韩国进口车协会(KAIDA)7日公布的2013年12月进口车新车注册量同比增长16.3%达12,405台。1~12月累计注册量同比增长19.6%达156,497台,全年销量首次突破15万台。
韩国进口车在1987年开放汽车市场后第20年的2007年销量突破5万台,2011年突破10万台,开放市场后第25年的2012年在韩国国内份额达 10%等,近几年来展现强劲增长势头。KAIDA专务尹大成表示,各大整车厂积极的营销手段、柴油车的良好销量、年轻顾客群扩大购买等拉动销量增长。
全年注册量分品牌来看,首位宝马销售33,066台(进口车中份额占21.1%),首次超过3万台。以下是大众销售25,649台(16.4%),梅赛德 斯奔驰销售24,780台(15.8%)等。分车型来看,首位宝马520d销售8,346台,以下是大众Tiguan 2.0TDI BlueMotion销售5,500台,梅赛德斯奔驰E300销售4,926台。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售83,667台(进口车中份额占53.5%),2,000~3,000cc以下销售51,498台 (32.9%),3,000~4,000cc以下销售17,696台(11.3%),4,000cc以上销售3,636台(2.4%)。分发动机来看,柴 油车销售97,185台(62.1%),汽油车销售53,477台(34.2%),混合动力车销售5,835台(3.7%)。分购买人群来看,个人购买 93,933台(60.0%),法人购买62,564台(40.0%)。分产地来看,欧洲产销售122,798台(78.5%),日本产销售22,047 台(14.1%),美国产销售11,657台(7.4%)。
进口车销量
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月累计 | 份额 | 1-12月累计 | 份额 | |||
BMW | 2,293 | 18.5% | 1,236 | 11.6% | 85.5% | 33,066 | 21.1% | 28,152 | 21.5% | 17.5% |
Volkswagen | 1,423 | 11.5% | 1,782 | 16.7% | -20.1% | 25,649 | 16.4% | 18,395 | 14.1% | 39.4% |
Mercedes-Benz | 2,003 | 16.1% | 1,246 | 11.7% | 60.8% | 24,780 | 15.8% | 20,389 | 15.6% | 21.5% |
Audi | 1,880 | 15.2% | 1,080 | 10.1% | 74.1% | 20,044 | 12.8% | 15,126 | 11.6% | 32.5% |
Toyota | 561 | 4.5% | 992 | 9.3% | -43.4% | 7,438 | 4.8% | 10,795 | 8.2% | -31.1% |
Ford | 557 | 4.5% | 429 | 4.0% | 29.8% | 7,214 | 4.6% | 5,126 | 3.9% | 40.7% |
MINI | 518 | 4.2% | 596 | 5.6% | -13.1% | 6,301 | 4.0% | 5,927 | 4.5% | 6.3% |
Lexus | 620 | 5.0% | 731 | 6.9% | -15.2% | 5,425 | 3.5% | 4,976 | 3.8% | 9.0% |
Honda | 369 | 3.0% | 583 | 5.5% | -36.7% | 4,856 | 3.1% | 3,944 | 3.0% | 23.1% |
Chrysler | 398 | 3.2% | 388 | 3.6% | 2.6% | 4,143 | 2.6% | 4,123 | 3.2% | 0.5% |
Land Rover | 332 | 2.7% | 286 | 2.7% | 16.1% | 3,103 | 2.0% | 1,916 | 1.5% | 62.0% |
Nissan | 291 | 2.3% | 302 | 2.8% | -3.6% | 3,061 | 2.0% | 2,398 | 1.8% | 27.6% |
Peugeot | 305 | 2.5% | 298 | 2.8% | 2.3% | 2,776 | 1.8% | 2,407 | 1.8% | 15.3% |
Porsche | 130 | 1.0% | 168 | 1.6% | -22.6% | 2,041 | 1.3% | 1,516 | 1.2% | 34.6% |
Volvo | 245 | 2.0% | 152 | 1.4% | 61.2% | 1,960 | 1.3% | 1,768 | 1.4% | 10.9% |
Jaguar | 208 | 1.7% | 127 | 1.2% | 63.8% | 1,901 | 1.2% | 1,197 | 0.9% | 58.8% |
Infiniti | 133 | 1.1% | 98 | 0.9% | 35.7% | 1,116 | 0.7% | 1,103 | 0.8% | 1.2% |
Fiat | 63 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 507 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 24 | 0.2% | 47 | 0.4% | -48.9% | 476 | 0.3% | 255 | 0.2% | 86.7% |
Cadillac | 23 | 0.2% | 25 | 0.2% | -8.0% | 300 | 0.2% | 475 | 0.4% | -36.8% |
Bentley | 24 | 0.2% | 5 | 0.0% | 380.0% | 164 | 0.1% | 135 | 0.1% | 21.5% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 20 | 0.2% | -100.0% | 146 | 0.1% | 81 | 0.1% | 80.2% |
Rolls-Royce | 5 | 0.0% | 3 | 0.0% | 66.7% | 30 | 0.0% | 27 | 0.0% | 11.1% |
Subaru | 0 | 0.0% | 69 | 0.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 627 | 0.5% | -100.0% |
Grand-Total | 12,405 | 100.0% | 10,663 | 100.0% | 16.3% | 156,497 | 100.0% | 130,858 | 100.0% | 19.6% |
2013年11月 销量速报
2013.12.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。韩国5家整车厂11月新车销量降7.9%至11.9万台
韩国5家整车厂公布的11月国内新车销量同比下降7.9%至119,195台。现代和起亚都下降2位数,两公司分析下降理由为国内需求量减少和去年开始工厂作业天数少2天等,韩国通用、雷诺三星、双龙为同比正增长。
5家整车厂在国内11月销量的份额中,首位现代占45.6%,第2位起亚汽车占32.7%,第3位韩国通用占11.8%,双龙占5.5%,雷诺三星占4.4%。
现代国内销量下降11.9%至54,302台。海外销量也下降1.3%至354,231台(国内产量下降9.2%至106,867台,海外产量增长 2.6%达247,364台),全球销量下降2.8%至408,533台,继10个月之后再次超过40万台,但自9月起时隔2个月出现同比负增长。分车型 看单月销量,继10月之后轻卡Porter销量仍居首位达8,277台。新兴市场发展速度减缓、汇率变动的影响因素扩大等,现代计划通过质的发展提高竞争力。
起亚国内销量下降12.3%至38,952台,海外销量增长2.2%达218,521台,全球销量下降0.3%至257,473台。起亚预计明年国内销量将持续今年的低迷形势,在海外销量弥补国内销量下降的同时,在国内通过投放本月上市的K3柴油车和K5、K7的混合动力车等新车型加强销售。
韩国通用国内销量增长2.4%至14,100台,继10月之后再创今年最高月销量,是2002年公司成立以来最高的11月单月销量纪录。另一方面,海外销 量下降13.7%至53,527台,合计销量下降10.8%至67,627台。此外,CKD出口量为72,938台。
双龙国内销量也增长48.5%至6,540台,是自2006年12月以来的最高月销量。海外销量增长0.1%至7,552台,全球销量增长17.9%至 14,092台。雷诺三星的国内销量增长2.3%至5,301台,出口量也增长20.8%至8,770台,合计销量增长13.1%至14,071台,仅次 于今年销量最高的10月。
1~11月全球累计销量中,现代同比增长7.7%达4,321,137台,起亚增长3.3%达2,582,333台,韩国通用销量为707,678台(不 含CKD件,CKD出口量为1,096,743台),双龙增长20.1%达129,511台(不含CKD件,CKD增长177.8%达2,867台)。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年11月 | 2012年11月 | 同比 | 2013年11月 | 2012年11月 | 同比 | |||
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 54,302 | 45.6% | 61,608 | 47.6% | -11.9% | 354,231 | 358,760 | -1.3% | 408,533 | 420,368 | -2.8% |
Kia | 38,952 | 32.7% | 44,400 | 34.3% | -12.3% | 218,521 | 213,743 | 2.2% | 257,473 | 258,143 | -0.3% |
GM Korea | 14,100 | 11.8% | 13,768 | 10.6% | 2.4% | 53,527 | 62,048 | -13.7% | 67,627 | 75,816 | -10.8% |
Ssangyong | 6,540 | 5.5% | 4,404 | 3.4% | 48.5% | 7,552 | 7,544 | 0.1% | 14,092 | 11,948 | 17.9% |
Renault Samsung | 5,301 | 4.4% | 5,184 | 4.0% | 2.3% | 8,770 | 7,257 | 20.8% | 14,071 | 12,441 | 13.1% |
Total | 119,195 | 100.0% | 129,364 | 100.0% | -7.9% | 642,601 | 649,352 | -1.0% | 761,796 | 778,716 | -2.2% |
韩国11月进口车销量增11.1%达1.4万台
韩国进口车协会(KAIDA)5日公布的11月进口车注册量同比增长11.1%达13,853台。比10月的14,154台环比下降2.1%,据KAIDA专务尹大成分析,多个品牌投放新车型效果良好,但因库存不足造成销量环比负增长。
分品牌来看,大众销售2,825台(进口车中份额20.4%),自9月后时隔2个月夺回冠军之位,以下依次是宝马销售2,746台(19.8%),梅赛德 斯奔驰销售1,955台(14.1%)。分车型来看,首位大众Tiguan 2.0TDI BlueMotion销售550台,第2位大众Passat 2.0 TDI销售494台,9月底更新为新车型的宝马520d销售439台。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售7,818台(进口车中份额56.4%),2,000~3,000cc以下销售4,270台 (30.8%),3,000~4,000cc以下销售1,376台(9.9%),4,000cc以上销售389台(2.8%)。分发动机来看,柴油车销售 9,050台(65.3%),汽油车销售4,337台(31.3%),混合动力车销售466台(3.4%)。分购买人群来看,个人购买8,241台 (59.5%),法人购买5,612台(40.5%)。分产地来看,欧洲产销售11,126台(80.3%),日本产销售1,571台(11.3%),美 国产销售1,156台(8.3%)。
1月~11月累计注册量同比增长19.9%达144,092台。已经超过去年的全年销量(130,858台),预计2013年全年销量将首次突破15万台。
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||
Volkswagen | 2,825 | 20.4% | 2,022 | 16.2% | 39.7% |
BMW | 2,746 | 19.8% | 2,703 | 21.7% | 1.6% |
Mercedes-Benz | 1,955 | 14.1% | 1,867 | 15.0% | 4.7% |
Audi | 1,650 | 11.9% | 1,405 | 11.3% | 17.4% |
Ford | 780 | 5.6% | 563 | 4.5% | 38.5% |
MINI | 709 | 5.1% | 673 | 5.4% | 5.3% |
Toyota | 432 | 3.1% | 935 | 7.5% | -53.8% |
Lexus | 415 | 3.0% | 616 | 4.9% | -32.6% |
Chrysler | 356 | 2.6% | 357 | 2.9% | -0.3% |
Nissan | 302 | 2.2% | 293 | 2.3% | 3.1% |
Honda | 302 | 2.2% | 132 | 1.1% | 128.8% |
Land Rover | 278 | 2.0% | 153 | 1.2% | 81.7% |
Volvo | 227 | 1.6% | 155 | 1.2% | 46.5% |
Porsche | 216 | 1.6% | 88 | 0.7% | 145.5% |
Peugeot | 213 | 1.5% | 166 | 1.3% | 28.3% |
Jaguar | 179 | 1.3% | 74 | 0.6% | 141.9% |
Infiniti | 120 | 0.9% | 109 | 0.9% | 10.1% |
Citroen | 58 | 0.4% | 23 | 0.2% | 152.2% |
Fiat | 47 | 0.3% | - | -% | -% |
Bentley | 21 | 0.2% | 28 | 0.2% | -25.0% |
Cadillac | 20 | 0.1% | 23 | 0.2% | -13.0% |
Rolls-Royce | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% |
Subaru | - | -% | 76 | 0.6% | -% |
Mitsubishi | - | -% | 6 | 0.0% | -% |
Grand-Total | 13,853 | -% | 12,470 | 100.0% | 11.1% |
2013年10月 销量速报
2013.11.1
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。韩国5家整车厂10月新车销量降1.7%至12.2万台
韩国5家整车厂公布的10月国内新车销量同比下降1.7%至122,027台。内需长期疲软,去年从9月至年底汽车个别消费税率下降1.5个百分点,受此影响,虽然现代和起亚为负增长,但韩国通用、雷诺三星、双龙均实现同比正增长。
5家整车厂在国内10月销量的份额中,首位现代占47.2%,第2位起亚汽车占32.0%,第3位韩国通用占11.4%,双龙占5.1%,雷诺三星占4.4%。
现代国内销量下降6.4%至57,553台。海外销量增长2.5%达359,366台(国内产量增长3.1%达114,416台,海外产量增长2.2%达 244,950台),全球销量增长1.1%达416,919台,自6月起时隔4个月销量超过40万台。分车型看单月销量,首位是轻卡Porter销售9,085台。
起亚国内销量同比下降3.9%至39,000台,但海外销量增长10.1%达210,108台,销售形势良好,全球销量增长7.6%达249,108台。截至年底,起亚国内销量将呈持续下降趋势,通过投放K3的柴油车等以期达成年销量目标。
韩国通用国内销量增长5.8%达13,922台。是今年月销量最好成绩,创2002年公司成立以来10月销量最高纪录。出口量也增长0.5%达53,739台,合计增长1.6%达67,661台。除雪佛兰Spark和Orland、Captiva之外,MPV Damas和轻卡Labo销量连续3个月保持增长。此外,CKD出口量为107,524台。
雷诺三星国内销量增长14.4%达5,350台,出口量增长10.5%达7,379台,合计增长12.1%达12,729台,是今年销量最好成绩。双龙国 内销量增长48.2%达6,202台,海外销量增长17.5%达8,042台,全球销量增长29.2%达14,244台,创2005年以来的最高销量纪 录。
1~10月全球累计销量中,现代同比增长8.9%达3,909,991台,起亚增长3.7%达2,324,831台,韩国通用增长1.2%达640,051台,双龙增长19.9%达115,556台(不含CKD件,CKD增长454.9%达2,730台)。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年10月 | 2012年10月 | 同比 | 2013年10月 | 2012年10月 | 同比 | |||
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 57,553 | 47.2% | 61,486 | 49.5% | -6.4% | 359,366 | 350,719 | 2.5% | 416,919 | 412,205 | 1.1% |
Kia | 39,000 | 32.0% | 40,600 | 32.7% | -3.9% | 210,108 | 190,888 | 10.1% | 249,108 | 231,488 | 7.6% |
GM Korea | 13,922 | 11.4% | 13,159 | 10.6% | 5.8% | 53,739 | 53,458 | 0.5% | 67,661 | 66,617 | 1.6% |
Ssangyong | 6,202 | 5.1% | 4,184 | 3.4% | 48.2% | 8,042 | 6,842 | 17.5% | 14,244 | 11,026 | 29.2% |
Renault Samsung | 5,350 | 4.4% | 4,677 | 3.8% | 14.4% | 7,379 | 6,676 | 10.5% | 12,729 | 11,353 | 12.1% |
Total | 122,027 | 100.0% | 124,106 | 100.0% | -1.7% | 638,634 | 608,583 | 4.9% | 760,661 | 732,689 | 3.8% |
韩国10月进口车销量增17.8%达14,154台
韩国进口车协会(KAIDA)6日公布的10月进口车注册量同比增长17.8%达14,154台,仅次于7月的历史最高销量14,953台。据KAIDA专务尹大成分析,多个品牌确保库存充足,以及积极的促销措施有利于销量增加。
分品牌来看,宝马重回冠军宝座,销售2,939台(进口车中份额20.8%),第2位大众销售2,890台(20.4%),梅赛德斯奔驰销售2,238台(15.8%)等。分车型来看,首位大众Tiguan 2.0TDI BlueMotion销售736台,第2位大众Passat 2.0 TDI销售588台,更新为新车型的宝马520d销售555台。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售8,163台(进口车中份额57.7%),2,000~3,000cc以下销售4,170台(29.5%),3,000~4,000cc以下销售1,508台(10.7%),4,000cc以上销售313台(2.2%)。分发动机来看,柴油车销售9,420台(66.6%),汽油车销售4,303台(30.4%),混合动力车销售431台(3.0%)。分购买人群来看,个人购买8,522台(60.2%),法人购买5,632台(39.8%)。分产地来看,欧洲产销售11,568台(81.7%),日本产销售1,515台(10.7%),美国产销售1,071台(7.6%)。
1月~10月累计销量同比增长20.9%达130,239台,接近去年全年销量(130,858台)。
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||
BMW | 2,939 | 20.8% | 2,654 | 22.1% | 10.7% |
Volkswagen | 2,890 | 20.4% | 1,975 | 16.4% | 46.3% |
Mercedes-Benz | 2,238 | 15.8% | 1,958 | 16.3% | 14.3% |
Audi | 1,803 | 12.7% | 1,393 | 11.6% | 29.4% |
Ford | 702 | 5.0% | 491 | 4.1% | 43.0% |
MINI | 522 | 3.7% | 551 | 4.6% | -5.3% |
Lexus | 463 | 3.3% | 470 | 3.9% | -1.5% |
Toyota | 418 | 3.0% | 853 | 7.1% | -51.0% |
Chrysler | 343 | 2.4% | 250 | 2.1% | 37.2% |
Land Rover | 285 | 2.0% | 158 | 1.3% | 80.4% |
Honda | 272 | 1.9% | 341 | 2.8% | -20.2% |
Nissan | 232 | 1.6% | 208 | 1.7% | 11.5% |
Peugeot | 207 | 1.5% | 185 | 1.5% | 11.9% |
Porsche | 195 | 1.4% | 88 | 0.7% | 121.6% |
Jaguar | 175 | 1.2% | 94 | 0.8% | 86.2% |
Volvo | 168 | 1.2% | 113 | 0.9% | 48.7% |
Infiniti | 130 | 0.9% | 89 | 0.7% | 46.1% |
Fiat | 88 | 0.6% | - | -% | -% |
Citroen | 38 | 0.3% | 33 | 0.3% | 15.2% |
Cadillac | 26 | 0.2% | 25 | 0.2% | 4.0% |
Bentley | 18 | 0.1% | 13 | 0.1% | 38.5% |
Rolls-Royce | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Subaru | - | -% | 68 | 0.6% | -% |
Mitsubishi | - | -% | 8 | 0.1% | -% |
Grand-Total | 14,154 | 100.0% | 12,019 | 100.0% | 17.8% |
2013年9月 销量速报
2013.10.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂9月新车销量降12.8%至10.1万台韩国5家整车厂公布的9月国内新车销量同比下降12.8%至101,021台。除市场遇冷以外,去年中秋节长假与周末重合,今年长假占据半周工作日导致作业天数减少,现代・起亚工会罢工造成产量下降等影响销量。
5家整车厂在国内9月销量的份额中,首位现代占45.8%,第2位起亚汽车占31.8%,第3位韩国通用占13.1%,雷诺三星占4.9%,双龙占4.4%。
现代国内销量下降19.6%至46,257台。海外销量增长1.1%达317,713台(国内产量下降26.5%至68,086台、海外产量增长 12.7%达249,627台),全球销量下降2.1%至363,970台。自去年8月开始时隔13个月出现负增长,现代分析原因为供不应求,未来将主要 扩大主力车型销量。分车型看9月销量,小型三厢车Avante重新夺冠销售9,185台。
起亚国内销量同比下降17.7%至32,123台,海外销量也下降7.9%至161,548台,全球销量下降9.7%至193,671台。起亚预计截至年 末国内销量继续保持下降趋势,通过海外销量弥补的同时,在国内投放K3 Euro等衍生车型和定于10月发售新Soul等新车,积极促进销量扩大。
通用韩国国内销量增长18.5%达13,252台,但出口量下降8.7%至49,600台,合计销量下降4.1%至62,852台。另一方面,通用韩国的CKD出口量为99,200台。雪佛兰Spark和追加搭载柴油发动机的入门级车型的雪佛兰Cruze等销量良好,第3季度(7~9月)国内销量为39,962台,是自2002年10月公司营业以来的历史最高第3季度销量。
雷诺三星国内销量增长23.8%达4,957台,出口量下降17.8%至6,246台,合计销量下降3.5%至11,203台。双龙国内销量增长9.8%达4,432台,海外销量下降1.8%至6,004台,全球销量增长2.8%达10,436台。
1~9月累计全球销量中,现代同比增长9.9%达3,492,705台,起亚增长3.3%达2,075,585台,通用韩国下降1.4%至572,358 台(另外CKD出口量也下降1.4%至572,385台),双龙增长18.7%达101,312台(不含CKD件,CKD增长775.0%达2,730 台)。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年9月 | 2012年9月 | 同比 | 2013年9月 | 2012年9月 | 同比 | |||
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 46,257 | 45.8% | 57,559 | 49.7% | -19.6% | 317,713 | 314,184 | 1.1% | 363,970 | 371,743 | -2.1% |
Kia | 32,123 | 31.8% | 39,030 | 33.7% | -17.7% | 161,548 | 175,349 | -7.9% | 193,671 | 214,379 | -9.7% |
GM Korea | 13,252 | 13.1% | 11,181 | 9.7% | 18.5% | 49,600 | 54,338 | -8.7% | 62,852 | 65,519 | -4.1% |
Renault Samsung | 4,957 | 4.9% | 4,005 | 3.5% | 23.8% | 6,246 | 7,600 | -17.8% | 11,203 | 11,605 | -3.5% |
Ssangyong | 4,432 | 4.4% | 4,036 | 3.5% | 9.8% | 6,004 | 6,111 | -1.8% | 10,436 | 10,147 | 2.8% |
Total | 101,021 | 100.0% | 115,811 | 100.0% | -12.8% | 541,111 | 557,582 | -3.0% | 642,132 | 673,393 | -4.6% |
韩国9月进口车销量增4.5%达12,668台
韩国进口车协会(KAIDA)7日公布的9月进口车注册量同比增长4.5%达12,668台。与8月注册量相比下降9.4%,KAIDA专务尹大成分析,因中秋节连休劳动天数减少造成多个品牌供不应求,销量环比下降。
分品牌来看,首位大众销售2,457台(进口车份额19.4%),以下依次是梅赛德斯-奔驰销售2,430台(19.2%),宝马销售1,916台 (15.1%)。分车型来看,首位梅赛德斯E220 CDI销售575台,以下依次是大众Tiguan 2.0TDI BlueMotion销售489台,大众Golf 2.0 TDI销售426台。一直稳居首位的宝马520d因5 Series车型改款,8月旧车型库存售罄,新车型在9月下旬投放,导致未进入销量前10,5 Series的新车型已接受订货达1,000台以上,预计10月开始销量将回升。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售6,584台(在进口车中份额为52.0%),2,000~3,000cc以下销售4,464台 (35.2%),3,000~4,000cc以下销售1,400台(11.1%),4,000cc以上销售220台(1.8%)。分发动机来看,柴油车销 售8,293台(65.5%),汽油车销售3,953台(31.2%),混合动力车销售422台(3.3%)。分购买人群来看,个人购买7,785台 (61.5%),法人购买4,883台(38.5%)。分产地来看,欧洲产销售10,131台(80.0%),日本产销售1,552台(12.3%),美 国产销售985台(7.8%)。
1月~9月累计销量同比增长21.3%达116,085台。
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||
Volkswagen | 2,457 | 19.4% | 1,831 | 15.1% | 34.2% |
Mercedes-Benz | 2,430 | 19.2% | 2,062 | 17.0% | 17.8% |
BMW | 1,916 | 15.1% | 2,308 | 19.0% | -17.0% |
Audi | 1,679 | 13.3% | 1,441 | 11.9% | 16.5% |
Ford | 599 | 4.7% | 465 | 3.8% | 28.8% |
MINI | 555 | 4.4% | 579 | 4.8% | -4.1% |
Toyota | 410 | 3.2% | 972 | 8.0% | -57.8% |
Lexus | 402 | 3.2% | 675 | 5.6% | -40.4% |
Chrysler | 374 | 3.0% | 371 | 3.1% | 0.8% |
Honda | 324 | 2.6% | 274 | 2.3% | 18.2% |
Nissan | 288 | 2.3% | 147 | 1.2% | 95.9% |
Peugeot | 268 | 2.1% | 171 | 1.4% | 56.7% |
Land Rover | 251 | 2.0% | 159 | 1.3% | 57.9% |
Jaguar | 173 | 1.4% | 111 | 0.9% | 55.9% |
Porsche | 143 | 1.1% | 134 | 1.1% | 6.7% |
Infiniti | 128 | 1.0% | 70 | 0.6% | 82.9% |
Volvo | 123 | 1.0% | 187 | 1.5% | -34.2% |
Citroen | 79 | 0.6% | 25 | 0.2% | 216.0% |
Fiat | 40 | 0.3% | - | -% | -% |
Bentley | 17 | 0.1% | 9 | 0.1% | 88.9% |
Cadillac | 12 | 0.1% | 37 | 0.3% | -67.6% |
Subaru | - | -% | 84 | 0.7% | -% |
Mitsubishi | - | -% | 10 | 0.1% | -% |
Rolls-Royce | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
Grand-Total | 12,668 | 100.0% | 12,123 | 100.0% | 4.5% |
出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)
2013年8月 销量速报
2013.9.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂8月新车销量增29.0%达11万台
韩国5家整车厂公布的8月国内新车销量同比增长29.0%达110,338台。
5家整车厂在国内8月销量的份额中,现代居首位为43.2%,第2位起亚汽车为35.3%,第3位韩国通用为12.1%,双龙为4.7%,雷诺三星为4.6%。
现代国内销量增长32.6%达47,680台。去年8月因长期罢工等,销量同比下降29.9%仅为35,950台。海外销量增长28.6%达 333,749台(国内产量增长60.5%达85,588台、海外产量增长20.4%达248,161台),全球销量增长29.1%达381,429台。
起亚国内销量同比增长21.6%达39,000台,海外销量增长16.7%达185,247台,全球销量增长17.5%达224,247台。起亚也因部分罢工等损失产量9,475台,国内产量与上月相比下降6.0%,但同比正增长。8月销量分车型来看,起亚小型车Morning销售7,739台,超过现代高级三厢车Grandeur(6,457台)成为销量冠军。
韩国通用国内销量增长36.7%达13,406台,创2003年以来的最高8月单月销量纪录,出口量也增长36.8%达48,367台,合计增长36.8%达61,773台。但韩国通用的CKD出口量下降10.7%至85,072台。
双龙国内销量增长39.2%达5,158台,海外市场中俄罗斯销量良好等,海外销量增长18.8%达6,452台(含CKD),全球销量增长27.1%达11,610台。8月7日在韩国发售的紧凑型SUV Korando C在20天内获得订单4,000台,8月销量为1,799台。
雷诺三星国内销量27.3%达5,094台,连续2个月刷新今年单月销量最高纪录,出口量下降19.3%至5,717台,合计下降2.4%至10,811台。SM3销量良好,同比增长15.3%达2,008台,SM5销售2,383台,QM5销量也从年初的258台增长至467台。
现代1~8月的 国内累计销量同比增长2.0%达432,593台,海外累计销量增长13.2%达2,697,758台,全球销量增长11.5%达3,130,351台。 起亚国内累计销量下降1.5%至306,904台,海外累计销量增长6.1%达1,575,028台,全球销量增长4.8%达1,881,932台。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年 8月 |
2012年 8月 |
同比 | 2013年 8月 |
2012年 8月 |
同比 | |||
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 47,680 | 43.2% | 35,950 | 42.0% | 32.6% | 333,749 | 259,499 | 28.6% | 381,429 | 295,449 | 29.1% |
Kia | 39,000 | 35.3% | 32,078 | 37.5% | 21.6% | 185,247 | 158,792 | 16.7% | 224,247 | 190,870 | 17.5% |
GM Korea | 13,406 | 12.1% | 9,808 | 11.5% | 36.7% | 48,367 | 35,359 | 36.8% | 61,773 | 45,167 | 36.8% |
Ssangyong | 5,158 | 4.7% | 3,706 | 4.3% | 39.2% | 6,452 | 5,430 | 18.8% | 11,610 | 9,136 | 27.1% |
Renault Samsung | 5,094 | 4.6% | 4,001 | 4.7% | 27.3% | 5,717 | 7,081 | -19.3% | 10,811 | 11,082 | -2.4% |
Total | 110,338 | 100.0% | 85,543 | 100.0% | 29.0% | 579,532 | 466,161 | 24.3% | 689,870 | 551,704 | 25.0% |
*份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
韩国8月进口车销量增32.2%达13,977台
韩国进口车协会(KAIDA)4日公布的8月进口车注册量同比增长32.2%达13,977台。与创历史最高销量纪录的7月相比,下降6.5%,KAIDA专务尹大成分析说,主要是畅销车型缺货造成同比销量下降。
分品牌来看,首位宝马销售3,405台(进口车份额24.4%),以下依次是大众销售2,493台 (17.8%)、梅赛德斯-奔驰销售1,929台(13.8%)等。分车型来看,首位宝马520d销售804台,以下依次是宝马528销售562台,大众 Golf 2.0 TDI销售473台。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售8,311台(在进口车中份额为59.5%),2,000~3,000cc以下销售4,045台 (28.9%),3,000~4,000cc以下销售1,365台(9.8%),4,000cc以上销售256台(1.8%)。分发动机来看,柴油车销售 8,935台(63.9%),汽油车销售4,626台(33.1%),混合动力车销售416台(3.0%)。分购买人群来看,个人购买8,831台 (63.2%),法人购买5,146台(36.8%)。分产地来看,欧洲产销售1万1,348台(81.3%),日本产销售1,671台(12.0%), 美国产销售958台(6.9%)。
1月~8月累计销量同比增长23.7%达103,417台。
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
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8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||
BMW | 3,405 | 24.4% | 2,334 | 22.1% | 45.9% |
Volkswagen | 2,493 | 17.8% | 1,829 | 17.3% | 36.3% |
Mercedes-Benz | 1,929 | 13.8% | 1,645 | 15.6% | 17.3% |
Audi | 1,857 | 13.3% | 1,272 | 12.0% | 46.0% |
Ford | 596 | 4.3% | 387 | 3.7% | 54.0% |
MINI | 552 | 3.9% | 390 | 3.7% | 41.5% |
Toyota | 549 | 3.9% | 821 | 7.8% | -33.1% |
Lexus | 416 | 3.0% | 190 | 1.8% | 118.9% |
Honda | 370 | 2.6% | 282 | 2.7% | 31.2% |
Chrysler | 348 | 2.5% | 333 | 3.1% | 4.5% |
Land Rover | 310 | 2.2% | 172 | 1.6% | 80.2% |
Nissan | 238 | 1.7% | 156 | 1.5% | 52.6% |
Peugeot | 232 | 1.7% | 153 | 1.4% | 51.6% |
Volvo | 167 | 1.2% | 169 | 1.6% | -1.2% |
Porsche | 163 | 1.2% | 142 | 1.3% | 14.8% |
Jaguar | 144 | 1.0% | 91 | 0.9% | 58.2% |
Infiniti | 97 | 0.7% | 95 | 0.9% | 2.1% |
Fiat | 50 | 0.4% | - | -% | -% |
Citroen | 35 | 0.3% | 24 | 0.2% | 45.8% |
Cadillac | 14 | 0.1% | 35 | 0.3% | -60.0% |
Bentley | 9 | 0.1% | 8 | 0.1% | 12.5% |
Rolls-Royce | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% |
Mitsubishi | 1 | 0.0% | 7 | 0.1% | -85.7% |
Subaru | 0 | 0.0% | 38 | 0.4% | -100.0% |
Grand-Total | 13,977 | 100.0% | 10,576 | 100.0% | 32.2% |
2013年7月 销量速报
2013.8.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂7月新车销量增2.9%达12.5万台
・韩国5家整车厂公布的7月国内新车销量同比增长2.9%达124,963台,时隔3个月,自4月后首次实现正增长。
・5家整车厂7月国内销量份额中,现代居首位达47.5%,第2位起亚汽车33.2%,第3位韩国通用10.6%,双龙4.6%,雷诺三星4.1%。
・现代国内销量下降1.1%至59,302台。其中,乘用车合计下降7.4%至30,687台,SUV增长30.0%达15,576台,商用车合计下降 12.2%至13,039台。海外销量增长11.7%达303,949台(国产车销量增3.0%达94,058台,海外生产车销量增16.0%达 209,891台),全球销量增长9.4%达363,251台。
・起亚国内销量同比增长3.0%达41,500台,海外销量增长1.3%达170,358台,全球销量增长1.7%达211,858台。
・韩国通用国内销量增长10.9%达13,304台,出口量下降32.3%至32,971台,合计下降23.8%至46,275台。此外,韩国通用CKD出口量下降26.8%至82,801台。
・双龙国内销量增长38.5%达5,768台,俄罗斯和智利等销量良好,海外销量增长21%达6,768台(包括CKD),全球销量增长28.5%达12,536台。
・雷诺三星国内销量增长1.7%达5,089台,但海外销量下降14.6%至4,995台,合计下降7.1%至10,084台。因SM3和SM5销量良好,下降幅度缩小。特别是SM3从年初开始销量稳定上升,7月同比增长17.4%达1,741台。
・现代1~7月累计国内销量同比下降0.8%至384,913台,海外销量增长11.4%达2,363,935台,全球销量增长9.5%达 2,748,848台,起亚国内销量下降4.1%至267,904台,海外销量增长4.9%达1,389,489台,全球销量增长3.3%达 1,657,393台。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年 7月 |
2012年 7月 |
同比 | 2013年 7月 |
2012年 7月 |
同比 | |||
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 59,302 | 47.5% | 59,955 | 49.4% | -1.1% | 303,949 | 272,221 | 11.7% | 363,251 | 332,176 | 9.4% |
Kia | 41,500 | 33.2% | 40,300 | 33.2% | 3.0% | 170,358 | 168,116 | 1.3% | 211,858 | 208,416 | 1.7% |
GM Korea | 13,304 | 10.6% | 12,001 | 9.9% | 10.9% | 32,971 | 48,719 | -32.3% | 46,275 | 60,720 | -23.8% |
Ssangyong | 5,768 | 4.6% | 4,164 | 3.4% | 38.5% | 6,768 | 5,592 | 21.0% | 12,536 | 9,756 | 28.5% |
Renault Samsung | 5,089 | 4.1% | 5,006 | 4.1% | 1.7% | 4,995 | 5,851 | -14.6% | 10,084 | 10,857 | -7.1% |
Total | 124,963 | 100.0% | 121,426 | 100.0% | 2.9% | 519,041 | 500,499 | 3.7% | 644,004 | 621,925 | 3.6% |
*份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
韩国7月进口车销量增38.9%达14,953台
韩国进口车协会(KAIDA)6日公布的7月进口车注册量同比增长38.9%达14,953台,创历史最高纪录。KAIDA专务分析,多家品牌采取积极宣传和确保车辆库存措施,促进销量增加。
分品牌来看,宝马销售3,023台(进口车的份额为20.2%)居首位,其次是大众销售2,696台(18.0%)跃居第2,梅赛德斯奔驰2,567台 (17.2%)等。分车型来看,宝马520d销售848台居首位,其次是大众Golf 2.0 TDI销售688台,大众Tiguan 2.0 TDI Bluemotion销售543台。
分排量来看,2,000cc以下车辆销售8,056台 (占进口车53.9%的份额),2,000~3,000cc以下销售4,920台 (32.9%)、3,000~4,000cc以下销售1,722台(11.5%)、4,000cc及以上销售255台(1.7%)。分发动机来看,柴油车 销售9,315台(62.3%),汽油车5,175台(34.6%),混合动力车463台(3.1%)。分购买人群来看,个人购买9,146台 (61.2%),法人购买5,807台(38.8%)。分产地来看,欧洲产11,744台(78.6%)、日本产2,123台(14.2%)、美国产 1,086台(7.3%)。
1月~7月累计销量同比增长22.5%达89,440台。
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||
BMW | 3,023 | 20.2% | 2,405 | 22.3% | 25.7% |
Volkswagen | 2,696 | 18.0% | 1,202 | 11.2% | 124.3% |
Mercedes-Benz | 2,567 | 17.2% | 1,804 | 16.8% | 42.3% |
Audi | 1,776 | 11.9% | 1,238 | 11.5% | 43.5% |
Toyota | 737 | 4.9% | 894 | 8.3% | -17.6% |
Ford | 688 | 4.6% | 515 | 4.8% | 33.6% |
MINI | 633 | 4.2% | 558 | 5.2% | 13.4% |
Honda | 502 | 3.4% | 385 | 3.6% | 30.4% |
Lexus | 495 | 3.3% | 291 | 2.7% | 70.1% |
Chrysler | 357 | 2.4% | 348 | 3.2% | 2.6% |
Nissan | 309 | 2.1% | 123 | 1.1% | 151.2% |
Land Rover | 282 | 1.9% | 171 | 1.6% | 64.9% |
Peugeot | 237 | 1.6% | 170 | 1.6% | 39.4% |
Porsche | 189 | 1.3% | 188 | 1.7% | 0.5% |
Jaguar | 151 | 1.0% | 94 | 0.9% | 60.6% |
Volvo | 104 | 0.7% | 182 | 1.7% | -42.9% |
Infiniti | 75 | 0.5% | 67 | 0.6% | 11.9% |
Cadillac | 41 | 0.3% | 40 | 0.4% | 2.5% |
Fiat | 38 | 0.3% | - | -% | -% |
Citroen | 30 | 0.2% | 30 | 0.3% | 0.0% |
Bentley | 15 | 0.1% | 13 | 0.1% | 15.4% |
Mitsubishi | 5 | 0.0% | 8 | 0.1% | -37.5% |
Rolls-Royce | 3 | 0.0% | 6 | 0.1% | -50.0% |
Subaru | 0 | 0.0% | 36 | 0.3% | -100.0% |
Grand-Total | 14,953 | 100.0% | 10,768 | 100.0% | 38.9% |
2013年6月 销量速报
2013.7.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂6月新车销量降8.1%至113,440台
・韩国5家整车厂发布的6月国内新车销量同比下降8.1%至113,440台。
・国内6月销量中5家整车厂的份额分别为现代49.0%居首位,第2位起亚汽车33.2%,第3位韩国通用9.0%,双龙4.9%,雷诺三星3.9%。
・ 现代国内销量下降7.0%至55,548台。其中乘用车合计下降10.5%至28,463台,SUV下降0.1%至13,515台,商用车也合计下降 5.6%至13,570台。海外销量增长11.1%达348,820台(国产车销量下降6.9%至109,120台,海外生产车销量增长21.8%达 239,700台),全球销量增长8.2%达404,368台。
・起亚国内销量同比下降10.5%至37,700台,海外销量增长4.8%达199,292台,全球销量增长2.0%达236,992台。
・通用韩国国内销量下降25.0%至10,161台,出口量同比下降6.8%至60,076台,合计下降10.0%至70,237台。此外,通用韩国的CKD出口量为114,861台。
・双龙国内销量增长39.1%达5,608台,海外销量由于俄罗斯和智利等中南美地区的良好形势,增长20.7%达7,250台(含CKD),全球销量增长28.1%达12,858台。连续3个月超过12,000台,3月起连续4个月环比呈正增长。
・雷诺三星国内销量增长10.4%达4,423台,但海外销量下降52.8%至4,010台,合计下降32.6%至8,433台。
・ 现代1~6月累计国内销量同比下降0.8%至325,611台,海外增长11.2%达2,058,189台,全球销量增长9.4%达2,380,800 台;起亚国内下降5.3%至226,404台,海外增长3.5%达1,219,134台,全球销量增长3.5%达1,445,538台,双方的国内销售均 不理想,但国内外合计销量继上一年度继续刷新历史最高纪录。
・上半年国内销量中,现代Grandeur销售46,556台居首位,Sonata销售46,380台(其中混合动力车7,145台),Avante销售44,550台,SUV中的Santa Fe也销售41,683台等,销售情况良好。起亚Morning销售46,809台,居微型车市场首位,其他车型方面,K5销售28,094台等。
韩国整车厂新车销量
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | 2012年 | 同比 | 2013年 6月 |
2012年 6月 |
同比 | 2013年 6月 |
2012年 6月 |
同比 | |||
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||||||||
Hyundai | 55,548 | 49.0% | 59,711 | 48.4% | -7.0% | 348,820 | 313,964 | 11.1% | 404,368 | 373,675 | 8.2% |
Kia | 37,700 | 33.2% | 42,111 | 34.1% | -10.5% | 199,292 | 190,170 | 4.8% | 236,992 | 232,281 | 2.0% |
GM Korea | 10,161 | 9.0% | 13,540 | 11.0% | -25.0% | 60,076 | 64,481 | -6.8% | 70,237 | 78,021 | -10.0% |
Ssangyong | 5,608 | 4.9% | 4,033 | 3.3% | 39.1% | 7,250 | 6,005 | 20.7% | 12,858 | 10,038 | 28.1% |
Renault Samsung | 4,423 | 3.9% | 4,008 | 3.2% | 10.4% | 4,010 | 8,504 | -52.8% | 8,433 | 12,512 | -32.6% |
Total | 113,440 | 100.0% | 123,403 | 100.0% | -8.1% | 619,448 | 583,124 | 6.2% | 732,888 | 706,527 | 3.7% |
*份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
韩国6月进口车销量增20.9%达12,792台
・韩国进口车协会(KAIDA)4日公布的6月进口车注册量同比增长20.9%达12,792台。从刷新历史最高纪录的5月的13,411台下降4.6%。KAIDA专务表示,环比下降的原因是产品不足、新车上市前库存不足。
・ 分品牌来看,宝马销售2,589台(进口车的份额为20.2%)居首位,其次是梅赛德斯奔驰1,874台 (14.6%)、大众1,657台(13.0%)等。分车型来看,宝马520d销售899台居首位,其次是丰田Camry 587台、梅赛德斯奔驰E300 481台。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销售6,307台 (占进口车49.3%的份额),2,000~3,000cc以下销售4,641台 (36.3%)、3,000~4,000cc以下销售1,605台(12.5%)、4,000cc及以上销售239台(1.8%)。分发动机来看,柴油车 销售7,392台(57.8%),汽油车4,998台(39.1%),混合动力车402台(3.1%)。分购买人群来看,个人购买7,736台 (60.5%),法人购买5,056台(39.5%)。分产地来看,欧洲产9,651台(75.4%)、日本产2,173台(17.0%)、美国产968 台(7.6%)。
・1月~6月累计同比增长19.7%达74,487台。
进口车销量
整车厂 | 2013年 | 2012年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||
BMW | 2,589 | 20.2% | 2,136 | 20.2% | 21.2% |
Mercedes-Benz | 1,874 | 14.6% | 1,878 | 17.8% | -0.2% |
Volkswagen | 1,657 | 13.0% | 1,276 | 12.1% | 29.9% |
Audi | 1,643 | 12.8% | 1,385 | 13.1% | 18.6% |
Toyota | 976 | 7.6% | 753 | 7.1% | 29.6% |
MINI | 856 | 6.7% | 422 | 4.0% | 102.8% |
Ford | 580 | 4.5% | 465 | 4.4% | 24.7% |
Honda | 456 | 3.6% | 306 | 2.9% | 49.0% |
Lexus | 427 | 3.3% | 276 | 2.6% | 54.7% |
Chrysler | 357 | 2.8% | 408 | 3.9% | -12.5% |
Land Rover | 248 | 1.9% | 181 | 1.7% | 37.0% |
Nissan | 219 | 1.7% | 178 | 1.7% | 23.0% |
Peugeot | 199 | 1.6% | 255 | 2.4% | -22.0% |
Jaguar | 185 | 1.4% | 109 | 1.0% | 69.7% |
Porsche | 169 | 1.3% | 117 | 1.1% | 44.4% |
Volvo | 159 | 1.2% | 170 | 1.6% | -6.5% |
Infiniti | 54 | 0.4% | 94 | 0.9% | -42.6% |
Mitsubishi | 41 | 0.3% | 12 | 0.1% | 241.7% |
Citroen | 36 | 0.3% | 30 | 0.3% | 20.0% |
Cadillac | 31 | 0.2% | 80 | 0.8% | -61.3% |
Fiat | 26 | 0.2% | - | -% | -% |
Bentley | 7 | 0.1% | 5 | 0.0% | 40.0% |
Rolls-Royce | 3 | 0.0% | 2 | 0.0% | 50.0% |
Subaru | 0 | 0.0% | 40 | 0.4% | -100.0% |
Grand-Total | 12,792 | 100.0% | 10,578 | 100.0% | 20.9% |
2013年5月 销量速报
2013.6.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂5月新车销量降1.2%至119,124台・5家韩国整车厂公布的5月国内新车销量同比下降1.2%至119,124台。环比增长0.2%,现代汽车受到周末加班停止造成的供应不足影响。国内与海外总销量同比增长7.6%达746,768台。
・国内5月销量中5家整车厂的份额分别为现代48.6%居首位,第2位起亚汽车33.2%,第3位韩国通用9.9%,双龙4.4%,雷诺三星3.9%。
・ 现代国内销量下降0.2%至57,942台。其中乘用车合计下降4.2%至31,722台,SUV增长10.3%达12,046台,商用车合计也增长 1.1%达14,174台。海外销量增长12.4%达344,464台(其中国内产量下降7.8%至95,726台,海外产量增长22.7%达 248,738台),合计增长10.4%达402,406台。
・起亚国内销量同比下降3.1%至39,500台,从4月的正增长再次转为负增长。海外销量增长7.7%达214,201台(其中国内产量增长6.0%,海外产量增长7.7%),合计增长5.9%达253,701台。
・通用韩国国内销量下降9.2%至11,810台,但环比增长15.1%。5月出口量同比增长3.6%达56,549台,合计增长1.2%达68,359台。此外,通用韩国的CKD出口量达105,920台。
・双龙国内销量增长28.4%达5,270台,继4月之后继续超过5,000台大关。海外销量也由于俄罗斯和智利等中南美市场的良好销售,增长23.1%达7,460台(含CKD),合计增长25.3%达12,730台。双龙5月13日时隔4年重启了平泽工厂(共3条生产线)的日夜2班制,消化剩余订单后,预计今后销量也将稳定增长。
・雷诺三星国内销量下降1.4%至4,602台,海外销量下降35.5%至4,970台,合计下降22.6%至9,572台。
・乘用车销量居首位的是现代的中型三厢车Sonata销售8,365台,继5月之后继续保持首位。其中Sonata Hybrid销售1,228台同比增长9.3%。小型三厢车Avante销售8,249台,高级三厢车Grandeur也销售良好,销售7,771台。国内销量转为负增长的起亚6月将通过投放K5和小型SUV Sportage R的新车型挽回销量。
Make | Domestic Sales | Overseas Sales | Global Sales Total | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | Y-o-Y | May 2013 |
May 2012 |
Y-o-Y | May 2013 |
May 2012 |
Y-o-Y | |||
May | Share | May | Share | ||||||||
Hyundai | 57,942 | 48.6% | 58,050 | 48.1% | -0.2% | 344,464 | 306,556 | 12.4% | 402,406 | 364,606 | 10.4% |
Kia | 39,500 | 33.2% | 40,750 | 33.8% | -3.1% | 214,201 | 198,827 | 7.7% | 253,701 | 239,577 | 5.9% |
GM Korea | 11,810 | 9.9% | 13,005 | 10.8% | -9.2% | 56,549 | 54,564 | 3.6% | 68,359 | 67,569 | 1.2% |
Ssangyong | 5,270 | 4.4% | 4,104 | 3.4% | 28.4% | 7,460 | 6,059 | 23.1% | 12,730 | 10,163 | 25.3% |
Renault Samsung | 4,602 | 3.9% | 4,665 | 3.9% | -1.4% | 4,970 | 7,708 | -35.5% | 9,572 | 12,373 | -22.6% |
Total | 119,124 | 100.0% | 120,574 | 100.0% | -1.2% | 627,644 | 573,714 | 9.4% | 746,768 | 694,288 | 7.6% |
*Share is based on MarkLines' own calculation. (calculated from total sales of five Korean makers)
韩国5月进口车销量增14.5%达13,411台
・韩国进口车协会(KAIDA)7日公布的5月进口车注册量同比增长14.5%达13,411台,继4月之后继续刷新历史最高纪录。KAIDA专务分析,多个品牌积极开展推广活动,促进了销量的增长。
・ 分品牌来看,宝马销售2,663台(进口车占19.9%)居首位,其次是梅赛德斯奔驰销售1,995台 (14.9%)、大众销售1,952台(14.6%)等。丰田利用日元贬值,拉开价格战,同比大幅增长52.8%达1,314台。分车型来看,宝马 520d销售768台居首位、其次是丰田Camry销售707台、梅赛德斯奔驰E300销售686台。韩国丰田6月仍保持5月的降价幅度,中型三厢车 Camry(3,500cc)从5月起还将进一步下调100万韩元,共下调400万韩元,扩大韩国市场。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销 售6,755台 (占进口车的50.4%),2,000~3,000cc以下销售4,564台 (34.0%)、3,000~4,000cc以下销售1,812台(13.5%)、4,000cc及以上销售280台(2.1%)。分发动机来看,柴油车 销售7,503台(55.9%),汽油车销售5,044台(37.6%),混合动力车销售864台(6.4%)。分购买人群来看,个人购买8,380台 (62.5%),法人购买5,031台(37.5%)。分产地来看,欧洲产销售9,802台(73.1%),日本产销售2,588台(19.3%),美国 产销售1,021台(7.6%)。
・1月~5月累计同比增长19.4%达61,695台。
Registrations of new imported passenger cars
Maker/Brand | 2013 | 2012 | Y-o-Y | ||
---|---|---|---|---|---|
May | Share | May | Share | ||
BMW | 2,663 | 19.9% | 2,985 | 25.5% | -10.8% |
Mercedes-Benz | 1,995 | 14.9% | 1,868 | 16.0% | 6.8% |
Volkswagen | 1,952 | 14.6% | 1,467 | 12.5% | 33.1% |
Audi | 1,632 | 12.2% | 1,280 | 10.9% | 27.5% |
Toyota | 1,314 | 9.8% | 860 | 7.3% | 52.8% |
Ford | 657 | 4.9% | 456 | 3.9% | 44.1% |
Lexus | 521 | 3.9% | 413 | 3.5% | 26.2% |
Honda | 467 | 3.5% | 290 | 2.5% | 61.0% |
MINI | 461 | 3.4% | 523 | 4.5% | -11.9% |
Chrysler | 331 | 2.5% | 379 | 3.2% | -12.7% |
Land Rover | 270 | 2.0% | 139 | 1.2% | 94.2% |
Peugeot | 225 | 1.7% | 222 | 1.9% | 1.4% |
Porsche | 214 | 1.6% | 142 | 1.2% | 50.7% |
Nissan | 212 | 1.6% | 206 | 1.8% | 2.9% |
Volvo | 196 | 1.5% | 163 | 1.4% | 20.2% |
Jaguar | 122 | 0.9% | 81 | 0.7% | 50.6% |
Infiniti | 55 | 0.4% | 91 | 0.8% | -39.6% |
Citroen | 44 | 0.3% | 37 | 0.3% | 18.9% |
Cadillac | 33 | 0.2% | 41 | 0.4% | -19.5% |
Mitsubishi | 19 | 0.1% | 10 | 0.1% | 90.0% |
Fiat | 16 | 0.1% | - | -% | -% |
Bentley | 12 | 0.1% | 13 | 0.1% | -7.7% |
Subaru | 0 | 0.0% | 40 | 0.3% | -100.0% |
Rolls-Royce | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% |
Grand-Total | 13,411 | 100.0% | 11,708 | 100.0% | 14.5% |
2013年4月 销量速报
2013.5.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂4月新车销量增0.9%达118,829台
・韩国5家整车厂公布的4月国内新车销量数据显示,同比增长0.9%达118,829台。环比也增长0.5%。国内外总销量同比增长7.7%达742,372台。
・5家整车厂4月国内销量的份额分别为现代获得49.1%居首位,起亚汽车获得34.1%位居第2,韩国通用获得8.6%位居第3,其次是双龙获得4.3%、雷诺三星获得3.8%。
・现代国内销量增长5.2%达58,365台。其中乘用车合计下降10.4%至31,809台。中型三厢车Sonata销售8,730台,超过小型三厢车Avante 7,965台的销量,成为韩国国内最畅销车型。其中Sonata Hybrid销 售1,333台,同比增长31.6%。高级三厢车Grandeur也销售7,725台获得良好成绩。SUV方面,Santa Fe销售7,965台等,SUV同比增长142.9%达11,796台。商用车合计下降2.5%至14,760台。海外销量方面,国内生产车的出口量下降 15.9%至95,359台,海外生产车的销量增长25.3%达253,942台,合计增长10.5%达349,301台,国内外合计增长9.7%达 407,666台。
・起亚国内销量同比增长1.4%达40,554台,从3月的负增长转为正增长。小型车Morning、 K3、K5、小型SUV Sportage R等主力车型的销量带动了起亚整体销售。海外销量也增长10.2%达212,135台(国内生产车的销量增长5.5%达103,496台,海外生产车的销 量增长15.1%达108,639台),合计增长8.7%达252,689台。
・通用韩国的国内销量下降21.8%至10,260台,但海外销量同比几乎持平,增长20台达48,639台,合计下降4.6%至58,899台。通用韩国的CKD出口量同比增长10.8%达97,544台。
・双龙国内销量增长27.7%达5,115台,海外销量增长24.7%达7,492台(含CKD),合计增长25.9%达12,607台,月销量创自2006年12月以来的新高。国内方面,SUV Korando系列的销售良好,海外方面,Korando C在俄罗斯扩大销售,对中南美地区的出口也有所增长。
・雷诺三星的国内销量下降11.5%至4,535台,海外销量下降27.1%至6,336台,合计下降21.3%至10,871台。
South Korea - Sales of domestic make
Make | Domestic Sales | Overseas Sales | Global Sales Total | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | Y-o-Y | Apr. 2013 |
Apr. 2012 |
Y-o-Y | Apr. 2013 |
Apr. 2012 |
Y-o-Y | |||
Apr. | Share | Apr. | Share | ||||||||
Hyundai | 58,365 | 49.1% | 55,497 | 47.1% | 5.2% | 349,301 | 316,001 | 10.5% | 407,666 | 371,498 | 9.7% |
Kia | 40,554 | 34.1% | 40,005 | 34.0% | 1.4% | 212,135 | 192,515 | 10.2% | 252,689 | 232,520 | 8.7% |
GM Korea | 10,260 | 8.6% | 13,113 | 11.1% | -21.8% | 48,639 | 48,619 | 0.0% | 58,899 | 61,732 | -4.6% |
Ssangyong | 5,115 | 4.3% | 4,004 | 3.4% | 27.7% | 7,492 | 6,007 | 24.7% | 12,607 | 10,011 | 25.9% |
Renault Samsung | 4,535 | 3.8% | 5,122 | 4.4% | -11.5% | 6,336 | 8,697 | -27.1% | 10,871 | 13,819 | -21.3% |
Total | 118,829 | 100.0% | 117,741 | 100.0% | 0.9% | 623,903 | 571,839 | 9.1% | 742,732 | 689,580 | 7.7% |
*Share is based on MarkLines' own calculation. (calculated from total sales of five Korean makers)
韩国4月进口车销量增24.9%达13,320台
・韩国进口汽车协会(KAIDA)7日公布的4月进口车注册量同比增长24.9%达13,320台。环比增长10.4%,KAIDA专务表示,以首尔车展为契机,各品牌都积极促进销售,确保库存,使销量同比大幅增长。
・ 分品牌来看,宝马销售2,719台(进口车占20.4%的份额)居首位,其次是梅赛德斯奔驰2,324台 (17.4%)、大众2,206台(16.6%)等。分车型来看,宝马520d销售792台居首位,其次是梅赛德斯奔驰E300销售616台、梅赛德斯奔 驰E220 CDI销售527台。
・此外大众的2,206台是自2005年1月成立韩国法人以来,单月销量首次刷新历史记录。分车型来看,SUV Tiguan 2.0 TDI Bluemotion销售414台位居第4,Passat 2.0 TDI销售349台位居第5,Golf 2.0 TDI销售346台位居第6位等。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销售7,069台 (占进口车53.1%的份额),2,000~3,000cc以下销售4,198台 (31.5%),3,000~4,000cc以下销售1,759台(13.52%)、4,000cc及以上销售294台(2.2%)。分发动机来看,柴油 车销售7,980台 (59.5%),汽油车销售4,680台(35.1%),混合动力车销售660台(5.0%)。分购买人群来看,个人购买8,018台(60.2%)、法 人购买5,302台(39.8%)。分产地来看,欧洲产销售10,391台(78.0%),日本产销售2,055台(15.4%),美国产销售874台 (6.6%)。
・1月~4月累计同比增长20.9%达48,284台。
Registrations of new imported passenger cars
Maker/Brand | 2013 | 2012 | Y-o-Y | ||
---|---|---|---|---|---|
Apr. | Share | Apr. | Share | ||
BMW | 2,719 | 20.4% | 2,727 | 25.6% | -0.3% |
Mercedes-Benz | 2,324 | 17.4% | 1,673 | 15.7% | 38.9% |
Volkswagen | 2,206 | 16.6% | 1,330 | 12.5% | 65.9% |
Audi | 1,723 | 12.9% | 1,228 | 11.5% | 40.3% |
Toyota | 576 | 4.3% | 998 | 9.4% | -42.3% |
Lexus | 573 | 4.3% | 392 | 3.7% | 46.2% |
Ford | 551 | 4.1% | 340 | 3.2% | 62.1% |
Honda | 503 | 3.8% | 224 | 2.1% | 124.6% |
MINI | 440 | 3.3% | 480 | 4.5% | -8.3% |
Chrysler | 304 | 2.3% | 282 | 2.6% | 7.8% |
Nissan | 301 | 2.3% | 180 | 1.7% | 67.2% |
Peugeot | 300 | 2.3% | 235 | 2.2% | 27.7% |
Land Rover | 230 | 1.7% | 107 | 1.0% | 115.0% |
Porsche | 155 | 1.2% | 128 | 1.2% | 21.1% |
Volvo | 119 | 0.9% | 101 | 0.9% | 17.8% |
Jaguar | 106 | 0.8% | 83 | 0.8% | 27.7% |
Infiniti | 62 | 0.5% | 89 | 0.8% | -30.3% |
Mitsubishi | 40 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 33 | 0.2% | 6 | 0.1% | 450.0% |
Cadillac | 19 | 0.1% | 34 | 0.3% | -44.1% |
Fiat | 19 | 0.1% | - | - | -% |
Bentley | 13 | 0.1% | 10 | 0.1% | 30.0% |
Rolls-Royce | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Subaru | 0 | 0.0% | 21 | 0.2% | -100.0% |
Grand-Total | 13,320 | 100.0% | 10,668 | 100.0% | 24.9% |
2013年3月 销量速报
2013.4.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家公司3月新车销量降1.6%至118,217台
・韩国5家整车厂发布的3月国内新车销量数据显示,下降1.6%至118,217台。
・国内3月销量的份额为现代47.4%居首位,第2位起亚汽车占33.4%,第3位韩国通用占11.0%,双龙占4.2%,雷诺三星占4.0%。
・现代国内销量增长0.1%达56,056台。其中乘用车合计下降10.4%至31,430台。小型三厢车Avante销 售8,346台,居国内销量首位,其次是中型三厢车Sonata销售8,102台、高级三厢车Grandeur销售7,966台等。SUV中的Santa Fe销售7,048台等,SUV总体销售良好,同比增长93.6%达10,715台。商用车合计下降9.7%至13,911台。海外销售方面,国产车的出 口量下降28.0%至86,633台,海外生产车的销量增长17.8%达245,850台,合计增长1.0%达332,483台,国内外合计增长0.9% 达388,539台。
・起亚国内销量方面,小型车Morning销售8,823台等,销售良好,但起亚国内销量合计下降6.1%至39,500台。海外销量下降0.9%至196,581台(国产车销量下降12.7%至9 4,790台,海外生产车增长13.3%达101,791台),合计下降1.8%至236,081台。
・通用韩国的国内销量下降4.2%至12,968台,但海外销量增长3.1%达65,235台,合计增长1.8%达76,823台。通用韩国的CKD出口量达133,284台。
・双龙国内销量增长30.1%达4,924台,海外销量增长5.0%达5,837台(含CKD),合计增长15.2%达10,761台,时隔2个月突破1万台。国内SUV Korando系列的销售良好,去年9月开始连续7个月突破4,000台。
・雷诺三星国内销量下降0.4%至4,769台,海外销量也下降4.9%至7,740台,合计下降3.3%至12,509台。
South Korea - Sales of domestic make
Make | Domestic Sales | Overseas Sales | Global Sales Total | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | Y-o-Y | Mar. 2013 |
Mar. 2012 |
Y-o-Y | Mar. 2013 |
Mar. 2012 |
Y-o-Y | |||
Mar. | Share | Mar. | Share | ||||||||
Hyundai | 56,056 | 47.4% | 56,022 | 46.6% | 0.1% | 332,483 | 329,058 | 1.0% | 388,539 | 385,080 | 0.9% |
Kia | 39,500 | 33.4% | 42,050 | 35.0% | -6.1% | 196,581 | 198,445 | -0.9% | 236,081 | 240,495 | -1.8% |
GM Korea | 12,968 | 11.0% | 13,530 | 11.3% | -4.2% | 65,235 | 63,293 | 3.1% | 78,203 | 76,823 | 1.8% |
Renault Samsung | 4,769 | 4.0% | 4,788 | 4.0% | -0.4% | 7,740 | 8,143 | -4.9% | 12,509 | 12,931 | -3.3% |
Ssangyong | 4,924 | 4.2% | 3,785 | 3.1% | 30.1% | 5,837 | 5,557 | 5.0% | 10,761 | 9,342 | 15.2% |
Total | 118,217 | 100.0% | 120,175 | 100.0% | -1.6% | 607,876 | 604,496 | 0.6% | 726,093 | 724,671 | 0.2% |
Source: Releases by each companies
*Share is based on MarkLines' own calculation. (calculated from total sales of five Korean makers)
韩国3月进口车销量增13.3%达12,063台
・韩国进口车协会(KAIDA)4日公布的3月进口车注册量同比增长13.3%达12,063台。环比增长14.3%,KAIDA专务分析,部分品牌延期交货的消化、积极开展促销以及营业天数的增加是销量增长的主要原因。
・ 分品牌来看,宝马销售2,924台(进口车占24.2%的份额)居首位,其次是梅赛德斯奔驰2,122台 (17.6%)、大众1,650台(13.7%)等。分车型来看,宝马520d销售977台居首位,其次是梅赛德斯奔驰E220 CDI销售645台、梅赛德斯奔驰E300销售429台。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销售6,451台 (占进口车53.5%的份额),2,000~3,000cc(不含3,000cc)销售3,933台 (32.6%)、3,000~4,000cc(不含4,000cc)销售1,366台(11.3%)、4,000cc及以上销售313台(2.6%)。分 产地来看,欧洲产销售9,564台(79.2%)、日本产1,686台(14.0%)、美国产813台(6.7%)。分发动机来看,柴油车销售7,380 台(61.2%),汽油车4,250台(35.2%),混合动力车433台(3.6%)。分购买人群来看,个人购买7,181台(59.5%)、法人购买 4,882台(40.5%)。
・1月~3月累计注册量同比增长19.4%达34,964台。
Registrations of new imported passenger cars
Maker/Brand | 2013 | 2012 | Y-o-Y | ||
---|---|---|---|---|---|
Mar. | Share | Mar. | Share | ||
BMW | 2,924 | 24.2% | 2,560 | 24.0% | 14.2% |
Mercedes-Benz | 2,122 | 17.6% | 1,746 | 16.4% | 21.5% |
Volkswagen | 1,650 | 13.7% | 1,308 | 12.3% | 26.1% |
Audi | 1,282 | 10.6% | 1,246 | 11.7% | 2.9% |
Toyota | 497 | 4.1% | 876 | 8.2% | -43.3% |
Ford | 474 | 3.9% | 416 | 3.9% | 13.9% |
MINI | 434 | 3.6% | 383 | 3.6% | 13.3% |
Honda | 425 | 3.5% | 298 | 2.8% | 42.6% |
Lexus | 395 | 3.3% | 382 | 3.6% | 3.4% |
Chrysler | 322 | 2.7% | 338 | 3.2% | -4.7% |
Land Rover | 255 | 2.1% | 141 | 1.3% | 80.9% |
Volvo | 252 | 2.1% | 118 | 1.1% | 113.6% |
Nissan | 243 | 2.0% | 212 | 2.0% | 14.6% |
Peugeot | 211 | 1.7% | 186 | 1.7% | 13.4% |
Jaguar | 199 | 1.6% | 135 | 1.3% | 47.4% |
Porsche | 153 | 1.3% | 118 | 1.1% | 29.7% |
Infiniti | 103 | 0.9% | 106 | 1.0% | -2.8% |
Citroen | 34 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Fiat | 30 | 0.2% | - | -% | -% |
Mitsubishi | 23 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Cadillac | 17 | 0.1% | 28 | 0.3% | -39.3% |
Bentley | 15 | 0.1% | 10 | 0.1% | 50.0% |
Rolls-Royce | 3 | 0.0% | 2 | 0.0% | 50.0% |
Subaru | 0.0% | 39 | 0.4% | -100.0% | |
Grand-Total | 12,063 | 100.0% | 10,648 | 100.0% | 13.3% |
Source: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)
2013年2月 销量速报
2013.3.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家整车厂2月新车销量降12.5%至98,826台
・韩国5家整车厂公布的2月国内新车销量数据显示,合计下降12.5%至98,826台。去年春节长假在1月,今年延至2月,致使2月营业日减少,销售低 迷,1月重启的个别消费税等也影响了销售。海外销量也受国内工厂工作日减少影响,下降4.2%至553,043台。现代与起亚的海外生产除了同样迎来春节 长假的中国以外,均表现良好。国内外合计下降5.5%至651,869台。
・国内2月销量中,现代占48.1%的市场份额居首位,第2位起亚汽车占33.3%,第3位韩国通用占10.1%,双龙占4.4%,雷诺三星占4.2%。
・现代国内下降11.5%至47,489台。其中乘用车合计下降24.1%至26,247台。分车种来看,高级三厢车Grandeur销 售7,293台,从1月起连续2个月居国内销量首位。其次是Avante销售6,853台、Sonata销售6,787台等。SUV方面,Santa Fe销售5,871台等,销售良好,SUV同比增长73.5%达8,800台。商用车方面,轻型商用车同比下降9.9%至10,340台、重型商用车下降 17.4%至2,102台,合计下降11.2%至12,442台。海外销量方面,国内生产车辆的出口量下降19.0%至93,844台,海外生产车辆的销 量增长17.6%达225,113台,合计增长3.8%达318,957台,国内外合计增长1.5%达366,446台。
・起亚方面,尽管去年上市的准中型三厢车K3和高级三厢车K7的销售良好,国内销量仍下降17.8%至32,900台,海外也下降13.8%至172,454台,合计下降14.5%至205,354台。
・通用韩国的国内销量下降3.0%至9,973台,海外也下降7.7%至48,601台,合计下降7.0%至58,574台。此外,通用韩国的CKD出口同比增长16.1%达107,174台。
・双龙的国内销量增长39.3%达4,334台,海外下降3.6%至5,550台(含CKD),合计增长11.5%达9,884台。国内方面,由于SUV Korando系列的销售良好,去年9月起连续6个月国内销量超过4,000台。2月5日上市的Korando GranTurismo上市15天便获得2,000台以上订单,销量超过预期,将在日内瓦发布海外市场车型,计划在海外扩大销量。
・雷诺三星的国内销量下降29.5%至4,130台,海外也下降32.8%至7,481台,合计下降31.6%至11,611台。
Sales of domestic make
Make | Domestic Sales | Overseas Sales | Global Sales Total | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | Y-o-Y | Feb. 2013 |
Feb. 2012 |
Y-o-Y | Feb. 2013 |
Feb. 2012 |
Y-o-Y | |||
Feb. | Share | Feb. | Share | ||||||||
Hyundai | 47,489 | 48.1% | 53,647 | 47.5% | -11.5% | 318,957 | 307,332 | 3.8% | 366,446 | 360,979 | 1.5% |
Kia | 32,900 | 33.3% | 40,012 | 35.4% | -17.8% | 172,454 | 200,112 | -13.8% | 205,354 | 240,124 | -14.5% |
GM Korea | 9,973 | 10.1% | 10,277 | 9.1% | -3.0% | 48,601 | 52,682 | -7.7% | 58,574 | 62,959 | -7.0% |
Ssangyong | 4,334 | 4.4% | 3,111 | 2.8% | 39.3% | 5,550 | 5,755 | -3.6% | 9,884 | 8,866 | 11.5% |
Renault Samsung | 4,130 | 4.2% | 5,858 | 5.2% | -29.5% | 7,481 | 11,129 | -32.8% | 11,611 | 16,987 | -31.6% |
Total | 98,826 | 100.0% | 112,905 | 100.0% | -12.5% | 553,043 | 577,010 | -4.2% | 651,869 | 689,915 | -5.5% |
Source: Releases by each companies
*Share is based on MarkLines' own calculation. (calculated from total sales of five Korean makers)
韩国2月进口车销量增14.8%达10,556台
・韩国进口车协会(KAIDA)7日公布的2月进口车注册量同比增长14.8%达10,556台。环比下降14.5%,但KAIDA专务解释称,主要原因是去年1月的春节长假今年延迟至2月,导致营业日减少。
・ 分品牌来看,宝马销售2,583台(占进口车24.5%的份额)居首位,其次是大众销售1,552台(14.7%)、梅赛德斯奔驰销售1,404台 (13.3%)等。分车型来看,宝马520d销售676台居首位,其次是大众Tiguan 2.0 TDI BlueMotion销售497台,丰田凯美瑞销售310台。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销售5,618台 (占进口车53.2%的份额),2,000~3,000cc以下销售3,557台 (33.7%)、3,000~4,000cc以下销售1,121台(10.6%)、4,000cc及以上销售260台(2.5%)。分产地来看,欧洲产销 售8,085台(76.6%)、日本产销售1,645台(15.6%)、美国产销售826台(7.8%)。分发动机来看,柴油车销售6,369台 (60.3%),汽油车销售3,837台(36.3%)、混合动力车销售350台(3.3%)。分购买类型来看,个人购买6,028台(57.1%)、法 人购买4,528台(42.9%)。
・1月~2月累计销量增长22.9%达22,901台。
Registrations of new imported passenger cars
Maker/Brand | 2013 | 2012 | Y-o-Y | ||
---|---|---|---|---|---|
Feb. | Share | Feb. | Share | ||
BMW | 2,583 | 24.5% | 1,757 | 19.1% | 47.0% |
Volkswagen | 1,552 | 14.7% | 1,254 | 13.6% | 23.8% |
Mercedes-Benz | 1,404 | 13.3% | 1,312 | 14.3% | 7.0% |
Audi | 1,308 | 12.4% | 1,010 | 11.0% | 29.5% |
Toyota | 495 | 4.7% | 1,047 | 11.4% | -52.7% |
Ford | 481 | 4.6% | 230 | 2.5% | 109.1% |
Honda | 396 | 3.8% | 476 | 5.2% | -16.8% |
Lexus | 379 | 3.6% | 246 | 2.7% | 54.1% |
Chrysler | 305 | 2.9% | 301 | 3.3% | 1.3% |
MINI | 293 | 2.8% | 525 | 5.7% | -44.2% |
Nissan | 272 | 2.6% | 184 | 2.0% | 47.8% |
Land Rover | 201 | 1.9% | 106 | 1.2% | 89.6% |
Peugeot | 201 | 1.9% | 190 | 2.1% | 5.8% |
Jaguar | 166 | 1.6% | 110 | 1.2% | 50.9% |
Porsche | 156 | 1.5% | 99 | 1.1% | 57.6% |
Infiniti | 97 | 0.9% | 100 | 1.1% | -3.0% |
Volvo | 96 | 0.9% | 128 | 1.4% | -25.0% |
Fiat | 85 | 0.8% | - | -% | -% |
Cadillac | 40 | 0.4% | 59 | 0.6% | -32.2% |
Citroen | 33 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 6 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 5 | 0.0% | 16 | 0.2% | -68.8% |
Rolls-Royce | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Subaru | 0 | 0.0% | 45 | 0.5% | -100.0% |
Grand-Total | 10,556 | 100.0% | 9,196 | 100.0% | 14.8% |
Source: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)
2013年1月 销量速报
2013.2.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5家公司1月新车销量增8.2%达104,377台
・5家韩国整车厂公布的1月韩国国内新车销量增长8.2%达104,377台。去年春节长假在1月,因此今年工作日增加,同比呈增长的趋势,随着去年12月底个别消费税下调政策的结束,受内需低迷影响,环比呈负增长。
海外销量增长24.9%达652,454台,持续保持良好势头,国内外合计增长22.3%达756,831台。
・国内5家整车厂的份额分别是现代占48.1%居首位、第2位起亚汽车占34.7%、第3位韩国通用占9.6%、其次是双龙占3.9%、雷诺三星占3.7%。
・现代国内销量增长11.1%达50,211台。分车型来看,高级三厢车Grandeur销售8,027台,时隔11个月再次取得国内销量首位。其次是Sonata销售7,031台(其中混合动力车销售1,053台)、Avante销售6,086台。乘用车合计下降6.9%至26,861台。SUV方面,Santa Fe销售6,563台,同比增长2倍多,合计增长64.5%达9,259台。商用车方面,轻型商用车同比增长42%达12,056台,重型商用车下降8%至2,005台。
・海外销量方面,国内生产车辆的出口量增长23.9%达110,116台、海外生产车辆的销量增长33.6%达252,393台,合计增长30.5%达362,509台,国内外合计增长27.8%达412,720台。
・起亚去年公布的准中型三厢车K3、高级三厢车K7的销售良好,国内增长6.0%达36,250台、海外也增长26.8%达224,322台,合计增长23.4%达260,572台。
・通用韩国的国内销量增长24.7%达10,031台、海外销量也增长5.9%达57,179台,合计增长8.3%达67,210台。国内销量受1月上市的雪佛兰Spark的5,125台销量牵动。此外,通用韩国的CKD出口量达84,026台。
・双龙的国内销量增长43.9%达4,035台、海外销量增长21.3%达6,585台(含CKD),合计增长29.0%达10,620台。去年9月起连续5个月超过1万台,3月起将增产SUV,目前Korando Sports等延期交货的订单消化后,预计国内销量还将进一步增长。
・雷诺三星的国内销量下降38.0%至3,850台、海外销量也下降77.4%至1,859台,合计下降60.5%至5,709台。国内销量下降的主要原因为车型结构中汽油车型的比例较高、且汽车市场的缩小产生较大影响,雷诺三星希望推出衍生车型拉动销量的复苏。此外,海外销量大幅下降的主要原因是SM3出口量下降、以及出口的出货日推迟至2月。
Sales of domestic make
Make | Domestic Sales | Overseas Sales | Global Sales Total | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | Y-o-Y | Jan. 2013 |
Jan. 2012 |
Y-o-Y | Jan. 2013 |
Jan. 2012 |
Y-o-Y | |||
Jan. | Share | Jan. | Share | ||||||||
Hyundai | 50,211 | 48.1% | 45,186 | 46.9% | 11.1% | 362,509 | 277,836 | 30.5% | 412,720 | 323,022 | 27.8% |
Kia | 36,250 | 34.7% | 34,210 | 35.5% | 6.0% | 224,322 | 176,906 | 26.8% | 260,572 | 211,116 | 23.4% |
GM Korea | 10,031 | 9.6% | 8,041 | 8.3% | 24.7% | 57,179 | 54,001 | 5.9% | 67,210 | 62,042 | 8.3% |
Ssangyong | 4,035 | 3.9% | 2,804 | 2.9% | 43.9% | 6,585 | 5,429 | 21.3% | 10,620 | 8,233 | 29.0% |
Renault Samsung | 3,850 | 3.7% | 6,207 | 6.4% | -38.0% | 1,859 | 8,233 | -77.4% | 5,709 | 14,440 | -60.5% |
Total | 104,377 | 100.0% | 96,448 | 100.0% | 8.2% | 652,454 | 522,405 | 24.9% | 756,831 | 618,853 | 22.3% |
Source: Releases by each companies
*Share is based on MarkLines' own calculation. (calculated from total sales of five Korean makers)
韩国1月进口车销量增30.8%达12,345台
・韩国进口车协会(KAIDA)5日公布的1月进口车注册量同比增长30.8%达12,345台。去年12月底个别消费税下调政策结束,但仍环比增长了15.8%。KAIDA专务表示,1月新车销量一般不增长,但部分品牌确保了出货量,使得环比也呈现正增长。
・分品牌来看,宝马销售3,266台(进口车的份额26.5%)居首位,其次是梅赛德斯奔驰销售1,939台(15.7%)、大众销售1,848台(15.0%)等。分车型来看,宝马520d销售980台居首位,其次是大众Tiguan 2.0 TDI BlueMotion销售588台、梅赛德斯奔驰E300销售340台。
・分排量来看,2,000cc以下车辆销售6,688台(进口车的份额占54.2%),2,000~3,000cc以下销售3,977台 (32.2%)、3,000~4,000cc以下销售1,346台(10.9%)、4,000cc以上销售334台(2.7%)。分产地来看,欧洲产销售9,935台(80.4%)、日本产销售1,489台(12.1%)、美国产销售921台(7.5%)。分发动机来看,柴油车型销售7,749台(62.8%)、汽油车型销售4,303台(34.9%)、混合动力车销售293台(2.4%)。分购买类型来看,个人购买6,944台(56.2%)、法人购买5,401台(43.8%)。
Registrations of new imported passenger cars
Maker/Brand | 2013 | 2012 | Y-o-Y | ||
---|---|---|---|---|---|
Jan. | Share | Jan. | Share | ||
BMW | 3,266 | 26.5% | 2,347 | 24.9% | 39.2% |
Mercedes-Benz | 1,939 | 15.7% | 1,330 | 14.1% | 45.8% |
Volkswagen | 1,848 | 15.0% | 1,119 | 11.9% | 65.1% |
Audi | 1,811 | 14.7% | 1,148 | 12.2% | 57.8% |
Ford | 549 | 4.4% | 369 | 3.9% | 48.8% |
Toyota | 473 | 3.8% | 794 | 8.4% | -40.4% |
Honda | 470 | 3.8% | 353 | 3.7% | 33.1% |
Chrysler | 348 | 2.8% | 368 | 3.9% | -5.4% |
MINI | 328 | 2.7% | 247 | 2.6% | 32.8% |
Lexus | 319 | 2.6% | 294 | 3.1% | 8.5% |
Peugeot | 178 | 1.4% | 176 | 1.9% | 1.1% |
Land Rover | 161 | 1.3% | 143 | 1.5% | 12.6% |
Porsche | 158 | 1.3% | 104 | 1.1% | 51.9% |
Nissan | 154 | 1.2% | 209 | 2.2% | -26.3% |
Volvo | 104 | 0.8% | 130 | 1.4% | -20.0% |
Jaguar | 93 | 0.8% | 88 | 0.9% | 5.7% |
Infiniti | 62 | 0.5% | 95 | 1.0% | -34.7% |
Citroen | 32 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Cadillac | 24 | 0.2% | 48 | 0.5% | -50.0% |
Mitsubishi | 11 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 8 | 0.1% | 5 | 0.1% | 60.0% |
Fiat | 5 | 0.0% | - | -% | -% |
Rolls-Royce | 4 | 0.0% | 3 | 0.0% | 33.3% |
Subaru | 0 | 0.0% | 71 | 0.8% | -100.0% |
Grand-Total | 12,345 | 100.0% | 9,441 | 100.0% | 30.8% |
Source: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)